Nowadays it is developing rapidly. But there is only one problem. Though billions of dollars are spent on the development of astronomy and astronautics, it may seem that these branches do not make any progress. So, space exploration is worth spending such a big amount of money or, maybe, it is just a waste of resources and time as there are a lot of other incredibly significant problems. As for me, I strongly believe that space exploration is a must, and people ought to develop it.
Now I would like to prove my point of view on this problem. Firstly, the exploration of space gives us a chance to find out more facts about the origin of the Earth and the Universe. It may help greatly to predict the future. Secondly, it goes without saying that the majority of means of communication use orbital satellites to transfer the information quickly. Nevertheless, until today we do not have a stable connection in various districts of the whole Earth. So in this case space exploration gives us a hand in everyday life. Thirdly, we cannot say for sure that there are not any intelligent civilizations on outlying planets. If scientists find them and establish contacts with aliens, we may get a huge base of information, which will promote modern science.
To sum up, I would like to say that space exploration has great importance today, which means the cost of any mistake may be very high. Like any other kind of human activity it has some advantages and drawbacks. In spite of this, we should not stop its development. And as Sergey Korolev said, “Astronautics has limitless future, and its prospects are infinite as the Universe itself.”
Мне бы хотелось рассказать о космических исследованиях. Долгое время люди мечтают о посещении других планет и изучении открытого космоса. Исследования космоса начались во второй половине XX столетия.
В наши дни они быстро развиваются. Но существует одна проблема. Несмотря на то, что миллиарды долларов тратятся на астрономию и космонавтику, может показаться, что в этих направлениях не удается преуспеть. Итак, стоит ли исследование космоса такого большого количества денег или, быть может, это — всего лишь трата ресурсов и времени, ведь существует немало невероятно важных проблем. Что касается меня, я глубоко убежден, что космические исследования важны, и людям следует заниматься ими.
Теперь мне бы хотелось подтвердить свою точку зрения на данную проблему. Во-первых, исследование космоса дает нам шанс узнать больше фактов о зарождении Земли и Вселенной. Это может очень пригодиться, чтобы предугадать будущие события. Во-вторых, нечего и говорить, что большинство средств связи используют орбитальные спутники для передачи информации на Землю. Таким образом, исследования космоса помогают нам в повседневной жизни. В-третьих, мы не можем сказать наверняка, что не существует разумных цивилизаций на удаленных планетах. Если ученые обнаружат инопланетян и наладят с ними контакт, мы сможем получить огромную информационную базу, что станет толчком для науки будущего.
В завершение мне бы хотелось сказать, что исследование космоса сегодня имеет большую важность, то есть цена любой ошибки может быть высока. Как любой другой вид человеческой деятельности, такие исследования обладают плюсами и минусами. Несмотря на это, нам следует продолжать их развитие. И как сказал Серегй Королев: “Космонавтика имеет безграничное будущее, и ее перспективы беспредельны, как сама Вселенная “.
Здесь вы найдете топики по английскому языку на тему “Космос”. Топики, представленные вашему вниманию на текущей странице нашего сайта, будут интересны широкому кругу людей, изучающих английский язык. Из данной темы можно узнать огромное количество познавательной информации о Вселенной, Космосе, получить всю важную и интересную информацию на английском языке. Многие тексты приведены с русскими переводами, что упрощает их изучение.
Заучив несколько топиков из данного раздела, вы сможете с легкость рассказывать собеседнику о космических темах. Изучая топик на тему «Космос», ученики, студенты тем самым закрепляют пройденную программу английского языка, совершенствуя ее разнообразными темами. Чем больше топиков будет изучено, тем полноценнее будет багаж знаний. При изучении топиков, пополняется словарный запас студента, вырабатывается уверенность в высказывании своих мыслей, суждений на научные темы.
Польза в изучении таких тем очевидна, так как люди, посвятившие себя данному направлению в науке, могут встречаться со своими иностранными коллегами. Возможно, в данных топиках и не будет каких-то новых терминов из темы «Космос», но это не проблема. Новые термины можно выяснить отдельно в словарях, а навыки по ведению беседы на данном уровне вырабатываются только после упорных занятий в данном направлении. Англоязычному собеседнику будет приятно общение на его родном языке с Вами, да еще на такую интересную тему.
Изучение солнечной системы, довольно интересное занятие, но если это увлечение еще и разнообразить знанием правильного общения на английском языке, то круг знакомых и единомышленников может только расшириться. Всегда приятно общаться с разносторонне развитым человеком. Такое общение сводится на обоюдном получении интересной информации, ведь вы сможете понять, о чем будет говорить Ваш оппонент.
Space Exploration
Mankind always dreamed of overcoming gravitation and reaching other planets. But it was only in the 1960ies that this dream was to become reality.
On the 12th of April 1961 the spaceship «Vostok» was launched into space with a man on board and after orbiting our planet successfully returned to the Earth. The first man to overcome gravitation and orbit the Earth was Yuri Gagarin. This day went down in history of mankind as an outstanding achievement, opening the space era. In the course of space exploration there have been lots of achievements of world science and technology. This period saw the launching of many earth satellites, numerous space laboratories. Among the achievements we may enumerate the landing of automatic stations on the Mo >n, the flights of space laboratories towards the Venus and Mars.
These are the years of manned space flight programmes: Valentina Tereshkova was the firstwoman-cosmonaut to make a space flight, A. A. Leonov achieved the first «space walk» in 1965, the first Soviet experimental station with four cosmonauts on board went into orbit, the first American expedition landed on the Moon.
The Soviet «Lunokhod», automatic orbital stations «Soyuz’ and other space laboratories opened up a new period of space exploration. From the first experiments scientists went over to systematic exploration of space.
Recently there have been calls to reduce expenditure on space research programmes. I think it would be a serious mistake to allow this to happen. There is a direct link between the development of space research programmes and different earth technologies. The higher the former are the more developed the latter are.
Исследование космоса (перевод)
Человечество всегда мечтало преодолеть силу земного притяжения и побывать на других планетах. Но только в шестидесятых годах этой мечте суждено было осуществиться.
12 апреля 1961 г. космический корабль «Восток» был запущен в космос с человеком на борту. И после того, как он облетел нашу планету, он благополучно возвратился на Землю. Первым человеком, который преодолел силу земного притяжения и облетел вокруг планеты, был Юрий Гагарин. Этот день вошел в историю человечества как выдающееся достижение, открыв космическую эру. В ходе космических исследований было сделано много открытий в мировой науке и технике. В это время были запущены многие спутники и многочисленные космические лаборатории. Среди достижений мы можем перечислить такие, как установление автоматических станций на Луне, полеты космических лабораторий на Венеру и Марс.
Это годы полетов на космических кораблях с человеком на борту. Валентина Терешкова была первой женщиной-космонавтом, побывавшей в космосе. А. А. Леонов совершил первый выход в открытый космос в 1965 г., первая советская экспериментальная станция с четырьмя космонавтами на борту вышла на земную орбиту, на Луне приземлилась первая американская экспедиция.
Советский «Луноход», автоматические орбитальные станции «Союз» и другие космические лаборатории открыли новый период космических исследований. От первых экспериментов ученые перешли к систематическому исследованию космоса. В последнее время раздаются призывы сократить расходы на программы космических исследований. Я думаю, было бы серьезной ошибкой допустить это. Существует прямая зависимость между развитием программ космических исследований и различных земных технологий. Чем лучше программы, тем более развиты технологии.
(No Ratings Yet)
Loading…
Похожие записи
Сергей Павлович Королев -основатель практической космонавтики / Sergei Pavlovich Korolyov — the Founder of Practical Cosmonautics с переводом
There are two different views on space exploration. Many people think that mankind should explore space and visit other planets because it is very interesting and useful. Tsiolkovsky said: «The Earth is the cradle of humanity, but one cannot remain in the cradle forever.” However, some other people support the idea that space research means waste of time and money which mankind could spend on more helpful things. What point of view is more reasonable?
I am fully aware, that people should explore space as all unknown. Firstly, space examination opens up new possibilities in medicine and other sciences. For example, observation of other planets and the Sun helps us understand how they influence man’s health. The scientists have noticed that high emission of solar radiation causes some problems in human’s health. Secondly, nowadays the weather forecast can be easily made with the help of space satellites. As far as I am concerned, these forecasts are necessary for people in many kinds of activities. For instance, air transportation is impossible in bad weather conditions. Similarly, such forecasts are very helpful for agronomy. So, according to scientific researches due to the most accurate weather forecasts, it is possible to reduce economic losses on 46% in construction industry, 43% in aviation, 24% in agronomy and 18% in sea transportation. Thirdly, the most important space contribution, in my view, is possibility to control measures of liquidation some ecological disasters. For example, in 2010 there was an explosion in the UK oil platform in the Gulf of Mexico. So, the water of the Gulf was pollutedwith 760 million liters of oil. Thereby, many pictures from space were taken to trace the movement of the oil slick and carry out activities to protect the coast of the Gulf of Mexico.
However, some people say, that space investigation must be limited. To begin with, astronauts can be infected by viruses during the flight in space and then bring them to the Earth. So, it can result in mass infection on our planet. I cannot agree with because the probability of poisoning is very low. Furthermore, they say humanity spends a huge amount of money on space exploration. In addition, up to this time costs on space exceed the results, especially in deep space researches. For instance, a photo taken from space costs now about 2-4 thousand dollars. I cannot help agreeing with this opinion. However, more than 22 billion dollars were spent to create the first nuclear bomb. So, I am absolutely sure that such money could be spent on space investigation that is more useful than creating nuclear bombs,which could destroy the life on our planet. Moreover, people believe space examination affects badly the Earth atmosphere. For example, during the flight in space the so-called “space dump” is released. It causes pollution of nearby Earth space with the wastes of missiles and satellites. It leads to global climate changes, ruins the ozone layer. I strongly believe that it is not the most serious problem, because with the development of space technologies, this garbage will be gathered and destroyed.
To sum up, I would like to say that further space exploration remains a controversial question. All in all, in my opinion people should continue to do it because it is very important for the development of the Earth civilization and exciting.
Существует два различных мнения об исследовании космоса. Многие люди думают, что человечество должно исследовать космос и посещать другие планеты, потому что это очень интересно и полезно. Циолковский сказал: «Земля – колыбель человечества, но никто не может оставаться в колыбели навсегда». Однако некоторые люди высказывают мнение, что исследование космоса – это только бесполезная трата времени и денег, которые человечество могло бы потратить на более полезные вещи. Так какая точка зрения более обоснована?
Я полностью уверена, что человек должен исследовать космос, как и всё ему неизвестное. Во – первых, исследование космоса открывает нам новые возможности в медицине и других науках. Например, наблюдение за другими планетами и Солнцем позволяет понять как они влияют на здоровье людей. Учёные заметили, что большой выброс солнечной радиации может стать причиной некоторых проблем со здоровьем человека. Во – вторых, в наши дни можно легко предсказать погоду с помощью космических спутников. Насколько мне известно, прогнозы погоды просто необходимы для людей во всех сферах их жизнедеятельности. Например, авиационные перевозки невозможны в плохих погодных условиях. Так же предсказания погоды очень помогают в сельском хозяйстве. Так, по данным научных исследований благодаря наиболее точным прогнозам погоды, можно сократить экономические потери на 46% в строительстве, 43% в авиации, 24% в сельском хозяйстве и 18% в судоходстве. В – третьих, наибольший, по моему мнению, вклад, внесённый космосом в жизнь человека – это возможность контролировать некоторые экологические катастрофы. Например, в 2010 году в Мексиканском заливе произошёл взрыв нефтяной Британской платформы. Таким образом, в воды мексиканского залива попало 760 миллионов литров нефти. В связи с этим, было сделано множество снимков из космоса, чтобы проследить движение нефтяного пятна и принять меры по защите побережья Мексиканского залива.
Однако, некоторые люди говорят, что исследования космоса должны быть ограничены. Начнём с того, что во время полёта в космос космонавты могут заразиться неизвестными науке вирусами и привезти их на Землю. Это может привести к массовому заражению на нашей планете. Я не могу с этим согласиться, потому что такая вероятность очень мала. Более того, они говорят, что на исследование космоса тратится огромное количество денег. К тому же к настоящему времени затраты на исследование космоса превышают полученные результаты, особенно в исследовании дальнего космоса. Например, фото, сделанное с помощью космоса, стоит от 2 до 4 тысяч долларов. Я не могу не согласиться с этим аргументом. Однако, на создание первой атомной бомбы было потрачено более 22 миллиардов долларов. Так что я абсолютно уверена, что те деньги можно было потратить на космические исследования, более полезные, чем создание атомных бомб, которые могут уничтожить жизнь на нашей планете. Кроме того, люди считают, что исследования космоса плохо влияют на атмосферу Земли. Например, во время полёта в космос выбрасывается так называемый «космический мусор», что и является причиной загрязнения околоземного пространства отходами ракет и спутников. Это приводит к глобальным климатическим изменениям, разрушает озоновый слой. Я убеждена, что это не самая важная проблема, потому что с развитием космических технологий весь этот мусор будет собран и уничтожен.
Подводя итоги, я бы хотела сказать, что дальнейшее освоение космоса остаётся спорным вопросом. В целом, на мой взгляд, люди должны продолжать это делать, потому что это очень важно для развития Земной цивилизации и очень захватывает.
Copyright © Russian centres of City and Guilds, 2011-2012
Межрегиональная общественная организация в сфере изучения и популяризации космонавтики и космической деятельности «Русское Космическое Общество» (РКО), в ознаменование 60-летия со дня первого полёта человека в космос и 100-летия со дня рождения космонавта Г.Т. Берегового объявляет республиканский литературно-исследовательский конкурс «Письмо Г.Т.Береговому».
Имя космонавта Георгия Тимофеевича Берегового тесно связано с Донецким краем. Около 20 лет Г.Т. Береговой прожил на Донбассе в городе Енакиево. Здесь началось его увлечение авиацией — он был инструктором, затем руководителем секции авиамоделирования на городской Детской технической станции, окончил Енакиевский аэроклуб. В 1941 году окончил Ворошиловоградскую школу военных лётчиков имени Пролетариата Донбасса. Во время Великой Отечественной войны совершил 186 боевых вылетов на штурмовике Ил-2. Был трижды сбит. За героизм, мужество и отвагу, проявленные в воздушных боях Великой Отечественной войны, и за 106 боевых вылетов, удостоен звания Герой Советского Союза. Мастерство летчика было столь высоким, что Берегового пригласили в отряд космонавтов СССР, несмотря на солидный возраст. 26–30 октября 1968 года совершил космический полёт на корабле Союз-3. После космического полёта генерал-лейтенант авиации Береговой 15 лет работал начальником Центра подготовки космонавтов и воспитал целое поколение аргонавтов космоса. Имел научные труды в области космонавтики и инженерной психологии, защитил степень кандидата психологических наук. Он вышел в отставку в 1987 году в звании генерал-лейтенанта (а также был награждён многими государственными наградами). Продолжил активную общественную работу в качестве депутата Верховного Совета СССР.
Жизнь, дела и подвиги Г.Т.Берегового прославили родной город Енакиево, Донецкий край и великую страну, в которой он жил.
«Письмо Г.Т.Береговому» — это возможность для детей и молодёжи доверить свои мысли и мечты ушедшему в вечность герою.
Цель конкурса:
Приобщить подрастающее поколение к изучению достижений космонавтики.
Пробудить интерес к истории родного края, воспитывать уважение к достижениям выдающихся земляков-космонавтов.
Заинтересовать детей возможностями новых достижений человечества в области освоения космоса и развитии собственной личности, вдохновляясь примером героев Донецкого края.
Задачи конкурса:
Проведение в период с 15 февраля по 20 апреля 2021 года литературно-исследовательского конкурса «Письмо Г.Т.Береговому»;
Популяризация детского творчества, в котором отражается их представление о космосе и будущем;
Развитие мышления и творческого воображения детей;
Формирование положительного отношения и устойчивого интереса к исследованию космоса.
Полное название конкурса «Литературно-исследовательский конкурс «Письмо Г.Т.Береговому».
К участию в Конкурсе допускаются дети Донецкой Народной Республики от 9 до 18 лет.
Возрастные категории участников: 9-12 лет, 13-15 лет, 16-18 лет.
Перед написанием письма участникам конкурса будет важно:
— познакомиться с биографией Г.Т.Берегового, поразмышлять о качествах характера, которые проявил космонавт на пути к достижению цели,
— подумать о своей мечте или цели в жизни, о качествах характера, которые нужно воспитать в себе, о знаниях и умениях, которые нужно приобрести, чтобы осуществить задуманное.
— узнать, что полезного человечеству дало освоение космоса, на протяжении 60 лет космической эры, и что может дать в будущем?
— определить, как связана личная мечта (цель) автора письма и космическое будущее человечества.
Материалы, рекомендуемые для ознакомления с биографией Г.Т.Берегового:
•документальный фильм студии Роскосмоса «КОСМИЧЕСКИЙ КАМИКАДЗЕ. Угол атаки космонавта Берегового.» https://www.youtube.com/watch?v=ckNogN2vaFA.
•биография космонавтаhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Береговой,_Георгий_Тимофеевич.
•книги Г.Т.Берегового«Три высоты», «Угол атаки», «Космос-землянам», «Звездные пути человечества», «Космическая академия» можно скачать по адресу https://www.rulit.me/author/beregovoj-georgij-timofeevich.
Участники 9-12 лет имеют право при написании обратиться за консультацией к преподавателю или родителям.
Участие в конкурсе бесплатное.
Порядок проведения Конкурса:
Конкурс проходит в два этапа.
Первый этап: с 15 февраля 2021 года по 10 марта 2021 года — прием работ в по электронному адресу: info-dnr@cosmatica.org, а также на дублирующий адрес (Предоставляется от советника Главы), ответственные за приём работ Абраменкова Э.А. от РКО и (предоставитель от Советника Главы).
Второй этап: работа жюри с 26 марта по 20 апреля 2019 года и определение призёров в каждой из возрастных номинаций. Второй этап завершается объявлением победителей и церемонией награждения победителей.
Порядок оформления работы:
Текст работы подается в печатном виде.
Параметры страниц работы:
• левое поле — 20 мм
• правое — 10 мм
• верхнее — 15 мм
• нижнее — 15 мм
Текст работы набирают шрифтом Times New Roman.
Размер шрифта 14.
Междустрочный интервал – 1,5 (полуторный).
Выравнивание текста на странице — по ширине. Текст должен быть хорошо читаемым и правильно оформленным. Размер работы не менее двух страниц формата А4.
Первый лист – содержит заявку к работе.
Второй лист и следующие — содержание работы.
Порядок подачи заявок:
Работы на конкурс принимаются до 23:59 10 марта 2021 года.
Каждая работа, представленная на конкурс должна иметь сопровождающую заявку по следующей форме:
1. Фамилия, имя автора (полностью).
2. Возраст, класс, образовательное учреждение (школа, гимназия, лицей, Центр образования и т.д.).
3. Фамилия, имя, отчество консультанта для участников 9-12 лет.
4. Страна, город, населенный пункт.
5. Домашний (мобильный) телефон автора и его родителей (представителей).
6. Адрес электронной почты для коммуникации.
Если работы поданы не по форме, организаторы могут связаться с конкурсантами и рекомендовать доработку формы подачи, но не позднее закрытия приёма работ на конкурс.
Организаторы конкурса оставляют за собой право использовать работы участников конкурса в целях популяризации идей, заложенных в основу конкурса. Работы, присланные на конкурс, не рецензируются и не возвращаются.
Положение о Конкурсе и все материалы, связанные с его проведением, будут доступны на сайте: РКО: https://cosmatica.org/
Критерии оценивания:
— Простота изложения
— Полнота исследовательской работы
— Оригинальность
— Грамотность
Жюри конкурса.
Жюри определяет победителей на основе экспертного заключения членов жюри. Мнения членов жюри о работах фиксируются в оценочном листе и служат основой для вынесения общего вердикта о победителях конкурса.
Состав жюри:
— Гапонов Алексей Алексеевич, Глава Русского Космического Общества (РКО);
— Лазуткин Александр Иванович, лётчик-космонавт, герой России, Член Совета «Первых» РКО;
— Аноприенко Александр Яковлевич, ректор ДонНТУ, председатель Донецкого отделения РКО
— Зотов Степан Андреевич, член Президиума и Первого отряда РКО, писатель, руководитель литературного проекта «Империум Человека»
— Гришкина Наталия Валентиновна, и.о. директора Музея космонавта Георгия Берегового;
— Березин Ф.Д. — председатель правления Союза писателей Донецкой Народной Республики;
— Бондарь Э.А. председатель литературно-творческого объединения «Родник»
г. Енакиево.
Подведение итогов и награждение победителей.
Итоги конкурса будут объявлены 20 апреля 2019 года. Предусмотрены 1, 2 и 3 призовые места.
Победители уведомляются о присуждении призовых мест по электронной почте.
По итогам конкурса будут отобраны лучшие работы для создания книги и публикации в различных изданиях.
Отбор будет произведён членами жюри. Полную библиотеку работ в оцифрованном виде можно будет посмотреть в электронной галерее на сайте:
Работы, занявшие первые призовые места, будут опубликованы в научно-образовательной газете Русского Космического Общества «Природа – Общество – Человек: ноосферное Устойчивое Развитие».
Лучшие 30 сочинений будут собраны в памятную книгу. Экземпляр книги будет подарен семье Г.Т. Берегового.
Награждение состоится в апреле 2021 года в Донецком Национальном техническом университете по адресу: Донецк, ул. Артёма, д.58.
Победители конкурса получат дипломы победителя, книги с дарственной надписью от Героя России, космонавта Лазуткина Александра Ивановича и Главы Русского Космического Оющества Гапонова Алексея Алексеевича, другие памятные сувениры от Русского Космического Общества и партнёров конкурса.
По решению Жюри отдельные участники могут награждаться специальными поощрительными дипломами и призами. Наставники/педагоги победителей и призёров отмечаются благодарственными письмами.
Все участники конкурса получат диплом участника конкурса в виде электронного документа в формате PDF.
Конкурс проводится при информационной поддержке Русского Космического Общества https://cosmatica.org/
Организационно – правовые вопросы Конкурса
Информация о Конкурсе рассылается от имени его Организаторов.
Участники Конкурса, определенные Жюри как победители, осуществляют проезд на церемонию награждения, в город Донецк и обратно, за счёт своих средств.
Оплату всех расходов, связанных с пребыванием на церемонии награждения Конкурса, производят сами Участники.
Государственные и общественные организации, средства массовой информации, учреждения, творческие союзы могут за свой счет учредить специальные призы для Участников Конкурса, которые присуждаются Жюри с согласия и в соответствии с пожеланиями учредителей.
Сроки и место награждения победителей могут быть изменены Организаторами без какого-либо специального уведомления. Самая актуальная информация будет размещаться на сайте РКО: www.cosmatica.org.
Отправляя работы на Конкурс, Участники Конкурса автоматически дают свое согласие на сбор, хранение, использование, обработку, передачу персональных данных Организаторами Конкурса.
Имена, фамилии, отчества, (псевдонимы) Участников Конкурса могут быть использованы Организатором Конкурса в рекламных целях, в том числе при публикации в СМИ, на сайтах в сети Интернет без выплаты им вознаграждения.
Представитель Орг.комитета конкурса:
Абраменкова Элина Александровна, Секретарь Донецкого отделения РКО
Эл.почта: info-dnr@cosmatica.org
ПОЛОЖЕНИЕ О КОНКУРСЕ
Когда Илон Маск запустил в космос кабриолет, интернет наполнился возмущёнными комментариями неравнодушной общественности: что за глупая идея и к чему это бесполезная вещь в космосе? Лучше бы запустил что-нибудь полезное для науки! Однако до автомобиля Маска в космосе оказалось немало непонятных и, в общем, бесполезных вещей: грампластинка в межзвёздном пространстве, осколочное ядро на Луне, одноцентовая монета на Марсе, игрушки у Юпитера, и вообще непонятная загогулина в поясе астероидов…
Космонавтика изначально несла не только научное и военное, но и пропагандистское значение, и Гагарин на орбите, и Армстронг на Луне выполняли прежде всего государственные задачи, а не научные или технические. Полёты в космос были демонстрацией технического, экономического и идеологического превосходства, что подкреплялось полезной нагрузкой идеологического содержания. Позже коммерческие компании переняли это свойство космоса используя его в рекламных целях, но это тема для отдельного разговора.
Первый спутник был технологическим демонстратором, который показал возможность советских ракет совершать орбитальные запуски. Он же продемонстрировал возможность использовать космос в качестве пропаганды или, как сейчас говорят, пиара. Лучше всего этот эффект выразил Стивен Кинг в своих воспоминаниях о 4 октября 1957 года.
Первые лунные советские станции «Луна-1» и «Луна-2» уже несли на себе не только научную и технологическую, но и идеологическую нагрузку: металлические ленты с названием и гербом запустившей страны, и… ядра. Точнее осколочные гранаты с советскими гербами на каждом «осколке». Это была оригинальная система мягкой посадки, которая срабатывала у самой поверхности. Сами аппараты не тормозились и врезались в лунный грунт на скорости около 3 км/с, но при взрыве ядра часть осколков разлеталась вверх чем тормозила свою скорость столкновения с Луной. В итоге какие-то гербы СССР должны были сохраниться.
Советский Союз практически на каждую межпланетную миссию добавлял идеологическую нагрузку. И если внимательно поискать, то на каждой «Луне», «Марсе» или «Венере» можно найти лик Владимира Ильича или советский герб. Такие эмблемы назывались «вымпелы». Подробнее об этом можно прочесть в книге «Вымпелы летят к планетам».
К примеру, «Луна-9» первая совершила мягкую посадку на естественный спутник Земли, и её пятиугольный вымпел стал основой советского знака качества.
Чаще всего размер вымпелов был небольшим — с медаль или около того. Однако, когда позволяли баллистические условия и запас топлива, размер можно было и увеличить. Например, на ногах «Луны-17», высадившей «Луноход», разместилось целых три профиля вождя мирового пролетариата и пара советских флагов на жёстком каркасе.
По фотопанораме от «Лунохода» сложно определить размер этого вымпела и флага, однако мне удалось увидеть музейный земной образец этого пятиугольника, и оказалось, что он размером с небольшую тарелку.
NASA тоже не упускало возможности добавить космонавтике идеологии. Лунные флаги, установленные астронавтами — это именно пропаганда достижений конкретного государства. На Луне сейчас находится шесть американских флагов, пять из которых по-прежнему стоят на поверхности. Правда, предполагается, что краска на ткани уже разрушилась от солнечного ультрафиолета и флаги имеют просто белый цвет.
Хотя NASA старалась позиционировать себя как авангард всего человечества, и их послания в космос носили общечеловеческий характер.
Табличка на ноге лунного модуля Apollo 11 гласит «Здесь люди с планеты Земля впервые ступили на Луну. Июль 1969 нашей эры. Мы пришли с миром от имени всего человечества». На борту Apollo 11 были небольшие флаги всех стран ООН, их вернули на Землю и подарили представителям этих стран с небольшими фрагментами лунного грунта. Советский флаг и крупицы грунта можно увидеть сейчас в Мемориальном музее космонавтики в Москве.
Во время разных экспедиций Apollo на поверхности Луны, кроме научного и технического оборудования, доставили соколиное перо, семейную фотографию, мяч для гольфа и часть клюшки, монету и памятник…
Мемориал всем погибшим астронавтам представляет из себя 9-сантиметровую алюминиевую стилизованную фигурку человека. Рядом на металлической пластине размещён список погибших на тот момент астронавтов и космонавтов, в том числе перечислены Гагарин, Комаров, Волков, Добровольский и Пацаев. Первоначально статуэтка задумывалась просто как первая художественная инсталляция на Луне, символизирующая человечество, но вместе со списком погибших это стало мемориалом.
Запуски автоматических межпланетных станций к внешним планетам, а по сути первых звездолётов, создали новые идеологические задачи. Теперь понадобилось не просто похвалиться своими космическими достижениями перед соседними государствами, но и создать послание внеземным собратьям по разуму. С такими идеями создавались т.н. «пластинки Пионеров», размещённые на борту станций Pioneer-10 и -11.
На позолоченной пластине гравировкой нанесены фигуры мужчины и женщины, и графические пояснения о месте происхождения космического аппарата. Чтобы послание дольше сохранилось в межзвёздном пространстве и не стерлось от столкновений с космической пылью, его запрятали поглубже в конструкцию.
Следующие звездолёты серии Voyager понесли на борту ещё более сложные послания — золотые грампластинки. На позолоченных пластинках к другим звездам понеслись звуки природы, голоса людей, приветствие на разных языках Земли, музыка и картинки.
К XXI веку отношение к инопланетным посланиям сменилось, теперь считается, что лучше раньше времени не извещать Вселенную о нашем существовании, поэтому следующий земной посланец, способный покинуть Солнечную систему — исследователь Плутона New Horizons, содержал гораздо меньше информации о землянах. Зато на борту аппарата оказалась часть землянина — прах первооткрывателя Плутона Клайда Томбо.
В межпланетной космонавтике подход к «бесполезной нагрузке» тоже изменился. Теперь она выполняет задачи популяризации космических исследований, т.е. больше профориентационное значение чем политическое.
Например, к Юпитеру на борту зонда Juno полетели три копии алюминиевых фигурок LEGO по программе сотрудничества NASA и производителя игрушек. Фигурки из космического алюминия изображают римского бога-громовержца Юпитера, его супругу Юнону и астронома Галилео Галилея. Цель такого запуска — популяризация космонавтики и космического конструирования у самого молодого поколения. От итальянских же партнёров по проекту добавилась небольшая мемориальная табличка тоже в память о Галилее, открывшем первые 4 спутника Юпитера.
На Марс отправлено немного символичных или шутливых посланий. Советские марсианские аппараты трижды касались Красной планеты, но лишь однажды посадка прошла мягко — у «Марса-3». Вероятно, на его борту доставлен и традиционный вымпел. «Марс-6» тоже пытался сесть, но разбился, хотя вымпел мог сохраниться.
Американцы не сразу приступили к отправке «сигналов марсианам». Первые аппараты NASA, кажется, обошлись без символичной нагрузки, но перед запуском марсоходов Spirit и Opportunity американское Планетное сообщество выступило с инициативой размещения «солнечных часов» на борту марсохода.
Такое устройство приносит и практическую пользу: сразу после посадки позволяет определить положение солнца на небе, и направить на Землю радиоантенну. На корпусе «часов» размещаются цветовые метки, для калибровки баланса белого фотокамер марсохода, но кроме этого есть и надписи и рисунки, не связанные с наукой.
Кроме того, манипулятор Opportunity нёс флаг США, как символ памяти погибшим в террористическом акте 11 сентября 2001 года. А марсоход Spirit стал марсианским мемориалом катастрофы шаттла Columbia.
На марсоходе Curiosity, кроме солнечных часов, добавили ещё портрет марсианина, одноцентовую монету, изображение флага США, и автограф Барака Обамы.
Новый марсоход Perseverance рекордсмен по количеству «пасхалок». Там и эмблема в честь медиков-борцов с коронавирусом, и рисунок динозавра, и даже марсианский метеорит, который силами землян вернулся на родную планету.
Цифровая эпоха принесла новые возможности. Так сейчас практически на каждую межпланетную станцию NASA «регистрирует на рейс» — записывает данные всех желающих на флешку, и отправляет её к другим планетам. Сейчас в России похожую возможность на околоземной орбите предлагает компания «Геоскан» на своем малом околоземном спутнике.
Перед запуском японской автоматической межпланетной станции Hayabusa 2 к астероиду Рюгу тоже вели сбор имён всех желающих. Но вместо флешки, нанесли эти имена гравировкой на внутреннюю поверхность оболочки маркерных шаров, сброшенных на астероид. Hayabusa 2 использовала эти метки для более точного составления 3D модели астероида, и использовала её для последующего сбора грунта.
Как правило, во время запуска автоматических межпланетных станций учёные сталкиваются с ограничением грузоподъёмности ракеты и вынуждены сокращать массу полезной нагрузки. Но такое случается не всегда, например вместе с той же Hayabusa 2 отправился «первый художественный спутник» Artsat — Deep Space Sculpture (DESPATCH). Это массивная пластиковая спираль, распечатанная на 3D принтере и навитая на антенну радиопередатчика.
Технически Artsat чем-то повторял первый советский спутник: блок батарей, радиопередатчик, простые радиосигналы. Задача у него была тоже простая — лететь в межпланетном пространстве вокруг Солнца, и пищать в радиолюбительском диапазоне пока не сядут батареи.
Что он и сделал став самым далеко звучащим радиолюбительским объектом в космосе — последние его сигналы поймали с расстояния, в десять раз превышающее расстояние до Луны.
Пожалуй, самое содержательное послание в космосе отправилось на Луну в 2018 году на борту израильского аппарата Beresheet. В составе аппарата был пакет из 25 тонких никелевых пластин. На пять из них лазерной литографией нанесли детские рисунки, израильские литературные и религиозные произведения и инструкцию по созданию DVD проигрывателя. Остальные 20 пластин представляли из себя уже DVD-диски, заполненные самой важной информацией о человечестве. В отличие от американских Voyager, это послание адресовано прежде всего будущим землянам, а не инопланетянам.
Beresheet разбился при посадке, но, вероятно, диски сохранились. Когда состоялось прилунение, то «упаковщики» дисков признались, что между пластин добавили ещё тихоходок и капли своей крови, никому не сообщив об этом до старта.
Конечно, вся вышеперечисленная «бесполезная нагрузка» имеет небольшой размер, и, вероятно, поместилась бы в багажнике Tesla, запущенной на Falcon Heavy. Но в случае с автомобилем есть и техническая польза. Электромобиль Tesla Roadster выполнил роль весового макета полезной нагрузки ракеты. Многие российские комментаторы не стеснялись в выражениях относительно бесполезности такого запуска, но наша родная «Ангара-А5» уже дважды запускала ещё менее стильный весовой макет.
А в марте 2021 года ракета «Союз-2», вместе с корейским спутником и группой попутных аппаратов, вообще отправила на околоземную орбиту вот такую алюминиевую «табуретку».
Изначально на её месте должен был стоять малый разгонный блок американской фирмы Momentus, но основатель этой компании Михаил Кокорич написал у себя в фейсбуке излишне эмоциональное «поздравление» с 12 апреля, после которого стало ясно, что на российских ракетах его изделия не полетят. А потом компания не успела изготовить аппарат. В результате вместо аппарата в космос отправился т.н. dummy sat — весовой макет.
Сейчас мировая космонавтика переживает два противоположных процесса: снижение массы космических аппаратов за счёт миниатюризации электроники, и снижение стоимости ракетного запуска за счёт многоразовых технологий. Это значит, что в ближайшие годы будет всё больше возможностей запуска чего-то не имеющего научного или технического значения, но несущего культурный, маркетинговый, религиозный или ещё какой-нибудь смысл, а значит странных вещей в космосе будет больше.
Выбор профессии
Ежегодно 1 сентября миллионы мальчишек и девчонок садятся за школьные парты. Начинается учебный год. Есть очень распространенное выражение: «Будущее начинается сегодня». Это действительно так. Обучаясь в школе многим еще очень трудно определить, какую профессию они хотели бы приобрести в дальнейшем, но изучая разные предметы, посещая факультативы, мини-лаборатории, мастер-классы можно понять свои предпочтения и определиться с родом деятельности.
Не так давно по телевидению показывали репортажи о том, как учащиеся старших классов проводят время в период летних каникул. Например, некоторые школьники из Москвы и Московской области посещали курсы, где изучали основы медицины и практической хирургии, школьники из Курской области проводили отдых на базе МЧС и знакомились с работой спасателей, а ребята из Дагестана входили в состав археологической экспедиции.
Таких примеров можно привести очень много. Участвуя в трудовой деятельности, наравне со взрослыми профессионалами, ребята начинают представлять, подходит ли тот или другой вид деятельности для них конкретно.
Кем я вижу себя в будущем? Ответить пока сложно. Для того чтобы определиться с выбором профессии, еще есть время. Решив, какой деятельностью я хочу заниматься, можно составить для себя примерный план дальнейших действий:
- узнать больше об интересующей специальности;
- познакомиться с перечнем вузов, готовящих специалистов данного профиля;
- решить, к каким экзаменам нужно готовиться при поступлении;
- организовать дополнительные занятия по необходимым предметам;
- поступив в вуз, получить качественное образование;
- прийдя на производство, вырасти до настоящего профессионала своего дела.
Рассуждение некоторых людей о том, что на работу нужно ходить, чтобы получать материальный достаток, не совсем верно. Конечно, хотелось бы, чтобы труд оплачивался по заслугам, и не приходилось думать о хлебе насущном, но главное — работа должна приносить удовлетворение от того, что ты делаешь что-то важное, необходимое для людей, природы, общества.
Очень непросто работать, если труд становится тяжелой ношей, нести которую приходится только из необходимости содержать себя и семью. Такого человека нельзя назвать в полной мере счастливым. Выбирать профессию — дело сложное, важное и очень ответственное, поэтому нужно это решение принимать самостоятельно, а не исходя из советов родителей или друзей.
Сочинение на английском языке Жизнь в будущем/ Life In Future с переводом на русский язык
Представлено сочинение на английском языке Жизнь в будущем/ Life In Future с переводом на русский язык.
| Life In Future | Жизнь в будущем |
| I guess there is no person who has never thought about what life will be in future. Future is something that worries every person, we think about our own future, the future of our family, our world and planet. | Я считаю, что нет такого человека, который никогда бы не думал о том, какой будет наша жизнь в будущем. Будущее – это то, что волнует каждого, мы думаем о своем будущем, будущем нашей семьи и всего мира и планеты. |
| We all have very different ideas about what our future will look like. There are hundreds of films which describe various theories about this. Some of them are of course fantastic, but many are quite realistic. Many people wait for robots to do the household chores, flying cars to appear, computers to take most of the work which people do today. As for me, I hope that in future people will solve many problems of today such as discrimination, homeless people and unemployment. It will be difficult to solve environmental problems because of the growing industry but I still hope that the technical progress will make it possible to stop global warming and pollution. Talking about the distant future, maybe we can even find one more planet to live, which would be incredible. But for now it sounds like a pure fiction. | У нас совершенно разные идеи о том, как будет выглядеть наше будущее. Существуют сотни фильмов, описывающих различные теории об этом. Некоторые, конечно, фантастические, но многие достаточно реалистичны. Большое количество людей ждут пока роботы начнут выполнять работу по дому, пока появятся летающие машины, пока компьютеры начнут выполнять большинство работы, которую сегодня выполняют люди. Лично я надеюсь, что в будущем люди решат многие проблемы сегодняшней жизни, такие как дискриминация, бездомные люди и безработица. Будет сложно решить экологические проблемы из-за развития индустрии, но я все же надеюсь, что технический прогресс даст возможность остановить глобальное потепление и загрязнение. Говоря о далеком будущем, может быть, мы даже найдем другую планету для жизни, что было бы невероятно здорово. Но сейчас это больше похоже на фантастику. |
| It would be wonderful if people stopped making wars. I think this is my biggest wish for the future. As John Lennon sang in his famous song Imagine: “Imagine all the people living life in peace…” – I suppose it is a good aim for humanity, to have no conflicts, nothing to kill for. | Было бы здорово, если бы люди перестали воевать. Думаю, это самое большое мое пожелание о будущем. Как пел Джон Леннон в своей знаменитой песне «Imagine»: «Представьте, что все люди живут в мире…» — думаю, это хорошая цель для человечества – чтобы не было конфликтов, нет было причин убивать. |
| I believe every person can contribute to our common future and make it better. | Думаю, каждый человек может внести что-то хорошее в наше общее будущее и сделать его лучше. |
Создание семьи
Когда-то знаменитый актер и известный советский комик Юрий Никулин сказал очень мудрую фразу: «Счастье — это когда утром с радостью идешь на работу, а вечером с радостью возвращаешься домой». Будущее невозможно представить без крепкой, дружной семьи. Любой человек из счастливчика в одночасье превратится в несчастного, если чувствует, что его никто не любит, в нем никто не нуждается. Создание семьи — еще одно очень важное дело, без которого нет будущего. Ведь будущее — это наши дети, наше продолжение, наши надежды.
У меня есть мечта построить большой дом, в котором будут жить все родные и близкие мне люди: родители, дедушки и бабушки, моя будущая семья, где будет не меньше трех детей. Но ведь семья — это не только коллектив людей, объединенных общим бытом.
Это опора человека даже в самое трудное время и ответственность каждого перед своими близкими, стремление к взаимопониманию и уважение мнения каждого члена семьи.
Через общение старших и младших ее представителей от поколения к поколению передаются нравственные ценности, традиции, жизненный опыт. Каждый представитель семьи должен чувствовать поддержку, то, что в трудную минуту жизни близкие всегда протянут руку помощи. Именно такие семейные отношения хотелось бы построить. Любящая семья — залог дальнейших успехов любого человека во всем: работе, отдыхе, увлечениях.
sochinyai.ru
Оцените сочинение: Рейтинг 4.24 [122 Голоса (ов)]
Вариант 1:
Оцените этот вариант сочинения: Рейтинг 4.39 [127 Голоса (ов)]
Прошлое, будущее и настоящее связаны между собой. От многих событий в прошлом зависит то, каким будет настоящее и будущее. Вернуться в прошлое нельзя, как и нельзя его поменять.
Но из прошлого можно вынести хорошие уроки, которые помогут строить дальнейшую жизнь. Не стоит забывать прошлое. Нужно всегда относиться ко всему, что с вами происходило, с уважением.
Часто во время семейных бесед мои родители рассказывают о важных событиях, которые происходили когда-то. А бабушки и дедушки любят вспомнить свою молодость и поведать какие-то интересные истории. Получается, если бы в прошлом не встретились мои бабушки и дедушки, то не было бы моих родителей и меня. Все семейные традиции, которые передаются из поколения в поколение, в нашей семье очень ценят. Из них состоит вся наша жизнь.
Мы не должны забывать о наших предках, которые порою переживали трудные времена. А самое главное – нужно учиться на их ошибках, чтобы не повторять их в своем будущем. Благодаря прошлому мы знаем, что самое страшное на свете – это война, а самое важное – семья. Если хочешь чего-то достичь, то нужно много работать. У нас есть огромный багаж знаний, которым нужно только правильно пользоваться. И тогда жизнь будет счастливой.
Если бы не открытия, которые совершали наши предки, не было бы ни современных телефонов, ни телевизоров, ни других благ цивилизации. Все то, что есть у нас, это собранные столетием секреты. Хорошо, что мы живем сейчас и имеем возможность пользоваться бесценными советами наших предков. А еще у нас есть возможность передавать знания следующим поколениям. Нельзя прерывать цепочку, связывающую прошлое и будущее. Сегодня за нее ответственные мы и должны прилежно выполнять свою миссию.
Вариант 2:
Оцените этот вариант сочинения: Рейтинг 4.30 [67 Голоса (ов)]
Все мы живем сегодня, но часто вспоминаем о прошлом. Без прошлого нет настоящего и будущего. Мы тесно связаны с людьми, которые жили до нас и с событиями, которые происходили раньше. Зачем современные люди заглядывают в прошлое и изучают историю? Прошлое учит нас, как избежать многих ошибок. Советы и знания, накопленные тысячелетиями, становятся необходимыми сегодня.
Благодаря нашим предкам мы можем жить в красивой, успешной и активно развивающейся стране. Мы являемся частью многовековой истории и должны с уважением относиться к историческим событиям. Наши соотечественники совершили много подвигов. Иногда они жертвовали своей жизнью, чтобы мы сегодня могли продолжать их великие дела.
К истории нужно относиться с особым трепетом, потому что она является фундаментом будущего. Я говорю и об истории страны, и об истории отдельного человека. Каждая семья бережет традиции и реликвии, которые достались им из прошлого. Так люди показывают связь с предками.
В нашем семейном альбоме сохранилось несколько старых фотографий. На них изображены родственники, которые жили сотню лет назад. Мне всегда интересно рассматривать их лица. Я часто слышу от своей бабушки истории об ее родителях, бабушках и дедушках. Это и веселые, и грустные сюжеты. Эти рассказы вдохновляют быть настоящим человеком, помогать людям и творить добро.
Если мы станем забывать свои корни, то у нас не будет светлого будущего. Все в мире связано и только осознав важность событий, которые происходили когда-то, можно двигаться дальше. Прошлое – это хороший учитель, который помогает найти ответы на многие вопросы. Мы не можем узнать свое будущее, зато мы можем проанализировать события прошлого. Это поможет преодолеть многие трудности в жизни.
Заказать сочинение Мы можем написать 100% уникальное сочинение под любые ваши требования всего за 24 часа!
Похожие сочинения на тему:
- «Письмо самому себе в будущее» — сочинение
- «Почему люди жалеют о прошлом?» — сочинение
- «Зачем человеку заглядывать в будущее?» — сочинение
- «Моё будущее» — сочинение-рассуждение
Мое свободное время
Интересы человека не ограничиваются профессиональной деятельностью или общением в семье. Многие имеют с детства мечту, а вот ее осуществление зависит от действий человека. Моей мечтой являются путешествия. Увидеть другие города, страны, диковинные растения, познакомиться с другими людьми, их образом жизни — что может быть интереснее.
Со своей семьей мы каждый год совершаем поездки по стране. Из этих путешествий мы всегда возвращаемся полные сил и впечатлений. Все путешествия планируются: необходимо определить маршрут, рассчитать время в пути, приготовить снаряжение. Этим летом была поездка на Камчатку. Ее красоты, пейзажи, виды величественных вулканов и созданных извержениями карьеров так вдохновили всех, что через год было решено еще раз сюда отправиться.
Что касается меня, то хотелось бы в будущем посетить другие страны. Особенно привлекает своей историей и достопримечательностями Ближний Восток. Об особенностях стран, которые находятся в этом регионе, можно узнать из книг, телепередач или фильмов, но, как говорится, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать, поэтому путешествия далекие и близкие — несомненная часть моего будущего.
Каков он, человек будущего?
Мир постоянно изменяется, и каждое новое десятилетие и столетие приносит свои изменения, которые характерны только для него. При этом изменения происходят все быстрее. Вместе с миром изменяется и человек. Несмотря на то, что многие изменения, которые происходят с человеком, на первый взгляд незаметны, со временем они проявляются в полную силу.
Человек по-прежнему подвержен естественному отбору, несмотря на бурное развитие современных технологий и медицины. В настоящее время существует немало различных теорий, которые пытаются определить, как будет развиваться человек в будущем. В то же время, некоторые исследователи и антропологи уверены в том, что эволюция уже не играет столь важной роли, как раньше.
Биологической эволюцией принято считать естественные процессы развития живой природы, которые сопровождаются изменениями генетического состава популяций, видообразованием, формированием адаптаций, вымиранием видов, а также преобразованием экосистем и в целом биосферы.
Некоторые ученые, в частности, британский профессор Стив Джонс, полагают, что эволюция отошла на второй план. Если в древности выживал только сильнейший, то в настоящее время, в современном мире, человек, который окружен комфортом, не продолжит адаптацию. С другой стороны, ученые не исключают, что человеческое тело будет изменяться и развиваться и дальше.
Помимо этого, стоит помнить и о так называемом законе Харди-Вейньерга, согласно которому эволюционные изменения являются математически необходимыми до того времени, пока генетическая популяция находится под влиянием хотя бы одного из основных факторов: мутации, потока генов, неслучайного спаривания, естественного отбора и дрейфа генов.
Благодаря развитию современных коммуникаций и транспортных средств, все меньше людей остаются изолированными. Происходит смешение рас между людьми, предки которых были выходцами из разных уголков планеты. Следствием данного смешения станет то, что генетические различия со временем будут стираться, а расовые различия станут менее заметными. Проще говоря, люди станут более похожи друг на друга.
В процессе эволюции исчезают те признаки, которые больше не нужны. Одним из таких признаков является мышечная сила. Людям больше не нужно надеяться на сильные мышцы в процессе выполнения трудоемких задач, ведь за человека подобную работу выполняют технологии. Уже сейчас исследования показали, что современный человек намного слабее своих древних родственников. Не исключено, что в будущем ситуация будет только усугубляться. Помимо этого, человек, вероятно, начнет все больше исследовать космос, теряя большую часть своей мышечной массы (известно, что космонавты, которые побывали в длительном космическом полете, теряют способность к физическому труду почти на половину).
В силу того, что люди все больше становятся зависимыми от лекарственных препаратов, иммунная система ослабевает. В будущем люди станут более восприимчивыми к болезнетворным микроорганизмам. Открытие антибиотиков и современные медицинские технологии улучшили продолжительность жизни и состояние здоровья, но стали причиной того, что иммунная система стала меньше работать для поддержания здоровья. Таким образом, она стала менее необходима организму с биологической точки зрения.
Человек будущего будет не только слабым физически, но и более высоким. За последние несколько десятилетий рост человека увеличился. Если проанализировать данные за полтора столетия, то очевидно, что человек стал выше примерно на 10 сантиметров. Ученые считают, что основная причина этого кроется в обилии пищи, доступной человеку. Чем человек больше ест, тем больше у него энергии для роста. И до тех пор, пока люди смогут есть с избытком, он будет продолжать расти. Но существует ли предел росту, покажет эволюция.
Еще одна характерная особенность человека будущего – это практически полное отсутствие волос. Уже сейчас человека называют безволосой обезьяной. Конечно, у людей есть волосы, но их намного меньше, чем у их предков. Согревающая функция волос устарела благодаря современным технологиям и одежде. В настоящее время женщины считаются более привлекательными без волос на отдельных частях тела, и вполне возможно, что со временем волос не будет вообще.
Технологии оказывают негативное воздействие и на память человека. Уже сейчас человеческий мозг запоминает не саму информацию, а то место, где она хранится. В век Интернета это стало более заметно. Человек, безуспешно пытаясь вспомнить что-то, просто ищет нужную информацию при помощи поисковых систем. Привычка проверять все при помощи компьютера научила человека использовать технику и технологии в качестве внешней памяти, избавляя собственный мозг от необходимости хранить информацию.
Человек будущего не будет иметь зубов мудрости. В наше время зубы мудрости, как правило, удаляют. Связано это с тем, что у большинства людей челюсть слишком мала, чтобы вмещать их, не мешая другим зубам. Зубы мудрости считаются рудиментарными зубами, которые достались современному человеку от дальних предков, у которых челюсть была значительно больше, и которые питались жесткой пищей.
Ничего удивительного в том, что зубы мудрости начинают исчезать, нет. В наше время примерно 35 процентов людей рождаются без этих зубов, у некоторых есть только один или два зуба (всего их четыре). Помимо этого, остальные зубы станут также значительно меньше. За последние 100 тысяч лет зубы человека уменьшились в два раза, и эта тенденция сохранится и в будущем, уверены исследователи.
Кроме меньшего числа зубов, у человека будущего будет меньше пальцев ног. До того момента, пока люди не научились ходить прямо, пальцы на ногах использовались для хватания. Но в силу того, что человек стал больше ходить, пальцы ног стали постепенно уменьшаться. Если большой палец помогает удерживать равновесие в процессе ходьбы, то у мизинца никакого особого предназначения нет. Возможно, по этой причине в будущем у людей на ногах будет всего по четыре пальца.
Компьютерные технологии, которые уже сейчас стали неотъемлемой частью современной жизни, найду свое отражение в развитии организма человека. Постоянное использование сенсорных экранов и клавиатуры может стать причиной того, что руки и пальцы человека станут более тонкими, ловкими и длинными, а число нервных окончаний в них резко увеличится.
А если технический прогресс будет и дальше развиваться столь стремительно, то не исключено, что разного рода интерфейсы могут перекочевать в человеческое тело. Вполне возможно, что человек будущего будет иметь клавиатуру на ладони и отвечать на входной звонок соединением большого и указательного пальцев. Вероятно, и то, что человеческое тело будет нафаршировано сотнями датчиков, при помощи которых человек сможет передавать данные на внешние устройства.
Уже сейчас человечество имеет способность направлять внимание на определенные вещи, которые они слышат. Это так называемый эффект коктейля. Среди множества разговоров на шумной вечеринке человек вполне может сосредоточиться на конкретном человеке, который по каким-то причинам привлек его внимание. При этом ухо человека для этого не обладает особым физическим механизмом, все происходит в мозге. В будущем эта особенность может стать особенно полезной и важной, ведь с развитием Интернета и медиа наш мир переполнен информацией. И человеку будущего придется научиться более эффективно определять полезное для себя, отсеивая шум. Таким образом, человек будет меньше подвержен стрессу, что будет полезно для здоровья и укоренится в генах.
В ходе развития репродуктивных технологий традиционное воспроизведение уйдет в небытие. Партеногенез и клонирование могут в значительной степени расширить возможности для создания человека, что сотрет все границы между мужчиной и женщиной. В будущем люди не будут привязаны к определенному полу. Вполне возможно, что человечество смешается полностью, образуя андрогинную единую массу. Более того, исчезнет сама гендерная идентичность и ликвидируется грань между ролевыми моделями поведения женщины и мужчины.
Существует и еще одна теория, в основу которой положены особенности строения некоторых рыб. Так, в частности, у большинства рыб в скелете есть множество хрящей. Человек вполне может пойти по аналогичному пути развития, получив более гибкие кости. Конечно, в данном случае речь не идет об эволюции. Подобная задача решается при помощи генной инженерии. Но такая особенность дала бы человеку немало преимуществ и обезопасила от травм. Помимо этого, гибкий скелет был бы очень полезен в процессе деторождения.
Эволюционный теоретик Оливер Карри из Лондонской школы экономики выдвинул теорию, согласно которой с течением времени, человеческий род разделится на два вида: высший класс (высокие, стройные, умные сверхлюди) и низший класс, состоящий из коротышек, напоминающих гоблинов. Но произойдет это, по прогнозам ученого не ранее, чем через 100 тысяч лет.
Конечно, все это лишь предположения, и никто пока не знает, каким будет человек будущего. Возможно, какая-то из этих гипотез окажется верной. Вероятно, и то, что все они могут оказаться ошибочными, и у человека будущего вырастут крылья…
Как бы там ни было, все эти теории имеют право на существование до тех пор, пока не доказана их несостоятельность.
Будущее и планета Земля
Размышления о будущем можно вести очень долго, можно строить планы, но ни один даже самый удачливый фантаст не может предугадать ход событий.
В 60- 70-х г. XX века в СССР была традиция закладывать капсулы с посланиями будущим поколениям. В них люди рассуждали о том, каким станет мир в XXI веке, как изменится человек, техника, территория проживания. Люди мечтали, что к далеким звездам полетят межпланетные корабли, на Земле прекратится бессмысленное кровопролитие, а многие смертельные заболевания исчезнут.
Увы, реалии XXI века не оправдали надежд, мир по-прежнему далек от идеальной модели. И все же очень хочется представить себе будущее человечества с позитивных позиций, ведь от того, каким будет мир в ближайшие десятилетия, зависят судьбы людей, связанных между собой незримыми нитями. Какие же изменения предсказывают футуристы в ближайшие десятилетия? На их взгляд, это:
- новые технологии в информатике;
- новшества в медицине;
- изменение архитектуры и дизайна городов;
- совершенствование транспортной системы.
Жизнь людей не стоит на месте. Люди всегда стремились облегчить себе жизнь, создать новые машины и приспособления, способные сделать нашу жизнь безопаснее, интереснее.
Новые информационные технологии
Некоторые компании уже сейчас работают над дронами на солнечных панелях. Такие беспилотники смогут передавать информацию во Всемирной паутине в 40 раз быстрее, чем это происходит сегодня.
Ученые прогнозируют уже в ближайшее время разработку дисков для вечного хранения информации. А для любителей телевидения тоже есть интересная новость: в настоящее время компания LG разработала телевизор, экран которого можно свернуть в трубочку как рулон бумаги. Наверное, это будет очень удобно для транспортировки.
Изменения в медицине, биологии
В Канаде создали линзу, которая поможет вернуть стопроцентное зрение, правда, пока изобретение канадцев находится в стадии апробации. Бостонские медики создали технологии, позволяющие вводить кислород непосредственно в кровоток. Это позволит человеку выжить даже в том случае, если у него проблемы с самостоятельным дыханием.
В биологии тоже сделан грандиозный прорыв. Созданы искусственные листья, которые преобразуют углекислый газ и свет солнца в топливо. Улицы городов скоро будут освещаться с помощью биолюминесцентных деревьев.
Изменения городов
Для улучшения комфорта граждан города могут строиться под куполом. Кстати, в Дубае уже строится торговый центр, закрытый неподвижным куполом, внутри которого будут находиться парк, отели и многое другое. Поскольку климатологи предрекают глобальное потепление на Земле, а следовательно, и затопление части суши водой, то эту проблему решают с помощью создания плавучих городов, размещаемых на специальных платформах.
Такие задумки осуществить поможет возможный проект известного архитектора Винсента Каллеба, предусматривающий использование для таких городов альтернативных источников энергии.
Развитие транспорта
Уже сейчас все чаще и чаще можно встретить упоминания об автомобилях, работающих на альтернативном топливе. В ближайшие десятилетия они полностью вытеснят из употребления углеводороды. С каждым годом все больше внимания уделяется безопасности передвижения людей. С этой целью созданы, но пока не получили широкого распространения, беспилотные автомобили, самолеты и другие виды транспорта. Люди пока еще очень настороженно относятся к таким новшествам. Но со временем они станут обыденным явлением. В Норвегии на глубине 30 метров под водой строят подводные мосты.
Будущее человечества
Кто они? Половина, которую мы потеряли… Е. Замятин Человеку всегда было свойственно стремиться к познанию будущего. Какое оно? Какими жертвами будет обретено, если надеяться не на что? Но именно из безысходности рождаются удивительные мечты. В этом году произошла моя встреча с талантливым русским писателем Евгением Замятиным, имя которого лишь недавно вернулось в нашу литературу. Автор по-своему видел проблему будущего человечества. Дитя “страшных лет России”, он критически относился ко всему, что происходило вокруг. Еще в 1918 году писатель говорил о том, что “партия организованной ненависти” и “организованного разрушения” не способна созидать. У тех, кто фанатично верит в такую партию, нет будущего. “Мы” — роман о далеком будущем, будущем через тысячу лет. Человек еще полностью не восторжествовал над природой, но уже отгородился от нее стеной цивилизации. Эта книга воспринималась многими как политический памфлет на социалистическое общество. Однако сам автор утверждал, что “этот роман — сигнал об опасности, угрожающей человеку и человечеству от власти машин и государства”. Появление тоталитарных режимов вызвало у него серьезные сомнения в возможности существования, пусть в отдаленном будущем, идеального общества, подорвало веру в разумные начала человеческой природы. Одаренный уникальной способностью предвидения, Е. Замятин понял, какую опасность таит нивелирование личности, излишняя жестокость, разрушение классической культуры и других тысячелетних традиций. Так родился роман-антиутопия, прогноз на будущее, если настоящее захочет им стать. Действие в романе перенесено в далекое будущее. После окончания Великой Двухсотлетней Войны между городом и деревней люди стали гражданами Единого Государства. Новый порядок, начавшийся с войны со своим народом, был нацелен на уничтожение. Правда, выжила малая часть населения, но это были лучшие, сильнейшие. Личности в романе нет. Люди потеряли свое имя, свое “я”, и произошло страшное — они стали… “нумерами”. Есть О-90, Д-503 и другие. Нет людей. И в этом символ обезличенности, полного уничтожения индивидуальности. Жизнь в таком государстве подчинена Часовой Скрижали, предписывающей, когда всем одновременно спать, когда работать или заниматься любовью. Был даже провозглашен исторический сексуальный закон: “Всякий из нумеров имеет право, как на сексуальный продукт, на любой нумер…” Но когда любовь превращается в “счастье” по разовым талонам, она умирает, а без любви гибнет и мир. Таковы условия бытия в Едином Государстве, о которых рассказывает в своем дневнике для потомков талантливый инженер Д-503. Герой очень доволен жизнью. Его не смущает, что город-государство, в котором он живет, окружен стеклянной стеной. В этом городе нет живой природы: не поют птицы, не играют солнечные блики в лужицах на асфальте. “Квадратная гармония” улиц и площадей, ужасающая одинаковость жизни “нумеров” , доведенное до абсурда равенство людей восхищают рассказчика. Все “нумера” одинаково одеты, живут в одинаковых комнатах огромных многоэтажных домов. Эти комнаты в домах с прозрачными стенами напоминают клетки-камеры, за обитателями которых ведется неусыпное наблюдение. Оснований для зависти друг к другу у них нет. Значит, все счастливы? По-моему, позиция автора резко отличается от точки зрения Д-503, и чем больше тот восхищается образом жизни “нумеров”, тем страшнее выходят нарисованные им картины. Меня потрясла история Великой Операции. Это высшая степень насилия над человеком, к которой прибегало Единое Государство, чтобы извлечь часть мозга, где зарождалась фантазия. Но страшнее уничтожения человеческой плоти — уничтожение человеческого духа, умерщвление души. Этой операции были подвергнуты насильственно все “нумера” после того, как было разгромлено восстание членов “Мефи”, выступивших против тоталитарного режима. Таким образом, Единое Государство надежно застраховало себя от повторения революций и прочих опасных проявлений свободной воли граждан. В этом же дневнике Д-503 рассказывает и о своей любви к революционерке 1-330 и приключившейся с ним внезапной болезни — возникновении у него души. Под влиянием 1-330 многое в его мировоззрении меняется. В нем начинается процесс пробуждения души. Это был для него единственный шанс стать человеком, то есть испытать все муки и радости человеческого бытия. Но после операции Д-503 утрачивает свои благородные свойства и личные привязанности. Он превращается из человека мыслящего в человека управляемого, “достойного” гражданина Единого Государства. Мир, в котором живут подобные люди, считает Замятин, — кошмар, ад! Ему противостоит в романе мир за Стеной. Там живут потомки тех немногих, кто ушел после Великой Двухсотлетней Войны в леса, но их общество находится на примитивной стадии развития. Замятин считал, что только на первобытно-общинной стадии, когда государственной власти еще не было, можно было найти общество, члены которого пользовались почти абсолютной свободой. Он обратился к “давно прошедшей” исторической эпохе, а не фантазировал о том, каким оно будет в далеком будущем. В романе Замятин также показал, что не может быть счастливым общество, не учитывающее запросы и наклонности своих граждан. Я думаю, автор хотел рассказать нам не об ошибочных политических теориях, а о том чудовищном, во что может вылиться хорошее политическое движение, если оно извращается. Я считаю, что нельзя истребить человеческое в человеке. Человечество должно быть свободным, а будущее станет таким, каким мы его готовим.
Общество и люди
Изменения в технике и технологиях происходят очень быстро и все их вряд ли возможно перечислить. Гораздо важнее то, как будет меняться человек и общество. Не утратят ли люди главное — человечность. Хочется думать, что этого не произойдет.
Отношения людей представляются построенными на принципах гуманности и взаимной ответственности. Мое представление о будущем — это мир без войн и конфликтов, где все противоречия решаются не силой, а путем переговоров и компромиссов. Как любой русский человек, я хочу, чтобы наша страна процветала и ее народ жил еще лучше.
Мое будущее и его ценности близки многим людям. Я надеюсь, что люди смогут решить такие проблемы современности как экстремизм, дискриминация личности, не будет бездомных и нищих людей, а дети будут иметь все условия для развития своих способностей, независимо от социального статуса родителей. Мое представление о будущем исключает насилие, преступность. Мне кажется, что каждый человек может внести свою лепту в строительство новой жизни на планете Земля.
Нужно только не быть равнодушным созерцателем, а стремиться сделать нашу жизнь хоть чуть-чуть лучше, комфортнее, добрее.
Сочинение по экологии «Будущее зависит от нас!»
Будущее зависит от нас
«Радость видеть и понимать
есть самый прекрасный дар природы»
А. Энштейн.
Я учусь в 10 классе. На уроках обществознания мы много говорим о человеке и природе, об их взаимодействии. Казалось бы, всё уже давным — давно знакомо. С раннего детства мы слышим слово «природа», воспринимая значение ее как естественной среды обитания человека. Конечно, можно предположить и такую фантастическую ситуацию, когда люди будут вынуждены создать и жить в некоем искусственном подземном или инопланетном мире, где с помощью сложнейшей техники будут созданы необходимые условия человеческого существования: нужная температура, давление, циркуляция воздуха и т.д. И даже если представить себе, что люди смогут приспособиться к этим условиям и их род не оборвётся, то, очевидно, нечто существенное будет утрачено. О неодолимой тяге к краскам земли, к теплу солнца у детей, вывезенных родителями на дождливую Венеру и вынужденных почти все время проводить в убежищах, мы читаем в рассказе американского писателя Р. Брэдбери «Все лето в один день». В короткий промежуток между дождями, в тот редкий час, когда появляется солнце, дети покинули свой подвал. «Ребята со смехом кидались на сплошную поросль, точно на живой, упругий матрац…Они носились меж деревьев, скользили и падали, толкались, играли в прятки и салки, но главное- опять и опять хмурясь, глядели на солнце, пока не потекут слезы, и тянули руки к золотому сиянию и к невиданной синеве, и вдыхали эту удивительную свежесть… И вдруг…Редкие холодные капли упали на нос, на щеки и на губы. Солнце затянула туманная дымка. Подул холодный ветер. Ребята повернулись и пошли к своему дому- подвалу, руки их вяло повисли, они больше не улыбались». Это, конечно же, фантастика. На самом деле природа- это огромная (до недавнего времени, казалось, неисчерпаемая) кладовая тех ресурсов , которые необходимы человеку в производственной деятельности и в повседневной жизни. Действующие водопады, судоходные реки, лес, руда, металлы, уголь- все это активно используется людьми. Откажется сейчас человек от использования, например, ископаемых углеводородов — нефти, угля — и цивилизация рухнет. Мы снова вернемся в каменный век. Какое же место занял появившийся человек в мире природы? Древние китайцы располагали все живые существа в виде лестницы: растения внизу, рыбы повыше, звери ещё выше и человек, конечно, на вершине. С тех пор наука ушла далеко вперёд. Однако общие представления людей об эволюции как лестнице, на вершине которой стоит человек, почти не изменились. Человек- царь природы. Её венец. Так сами люди определили свое место под солнцем. И долгое время ничто не могло поколебать эти представления. Напротив, приводились новые подтверждения.
Во – первых, человек наделен разумом. Это позволило ему сделать огромный скачок в освоении мира.
Во – вторых, умение накапливать информацию о многих конкретных явлениях, обобщать ее открыло человеку возможность создавать нечто не существующее в природе. Эта созданная знаниями и трудом людей «вторая природа», по мысли М.Горького, есть «культура в точном и подлинном смысле слова».
В – третьих, возникшее человеческое общество стало подчиняться своим собственным законам, среди которых на первое место вышли требования морали. Это был огромный шаг в развитии человечества. Нормы морали стали регулировать отношения людей. Это значит, что человечество поднялось на новую ступень развития — от первобытного стада к общественной организации людей.
Таким образом, могущество человеческого разума, избавление от законов дикой природы, создание грандиозного здания культуры привели многих к выводу, что человек – существо высшее и живёт по собственным законам, а природа – это источник ресурсов для жизнедеятельности человека.
С развитием человечества увеличиваются потребности людей, в результате чего человек стал хищнически относиться к природе, думая, что «на наш век хватит». В настоящее время ежегодно выводится из строя и превращается в бесплодную пустыню огромное количество плодородных земель, вырубается и погибает от пожаров и вредных воздействий более 10 млн. га лесов. Увеличивается число свалок. Стремительно стало увеличиваться число видов растений, заносимых в Красную книгу. Уже сами люди становятся жертвами своих необдуманных действий. Вот один факт. В мире растет число детей, рожденных неполноценными из-за неблагоприятных природных условий.
Словом, ХХ век сокрушил державшиеся тысячелетиями представления о незыблемости природы. Все громче звучат слова об экологическом кризисе, даже о нависшей над миром экологической катастрофе.
Я хочу жить на чистой планете, хочу обладать высокой экологической культурой. Соблюдая конституционную и моральную обязанность беречь природу, стараюсь не мусорить, не организовывать свалки и многое другое делаю для защиты окружающей среды.
В своем сочинении я хочу поделиться строчками произведения из моей авторской копилки. Это небольшое стихотворение, которое я написала в процессе участия в школьном экологическом проекте «Будущее зависит от нас?!»
Остановись! Ты — Человек!»
Кругом бутылки и объедки, Везде заводов черный дым, Сливаются отходы в реки, И мир всем кажется пустым!
Куда пропала зелень леса? Ежа шуршание в траве? Все съела едкая завеса, Ее создатель- человек!
Ты сам же от себя страдаешь! Вот от чего болеешь ты? Ведь в загрязненной атмосфере, Не будут легкие чисты!
И все грязнее год от года Озера, реки и моря. Уже кричит тебе природа: «Остановись! Прошу тебя!»
Ведь ты живешь с одним суждением: «Пожалуй, хватит на мой век». Не хватит! Я прошу! Опомнись! Остановись! Ведь Ты же — ЧЕЛОВЕК!»
Я очень надеюсь, что человечество всей планеты сумеет договориться о совместных способах решения глобальных проблем.
Прежде чем согласиться на интервью, Борис Валентинович долго ворчал в телефонную трубку, мол, вас, журналистов, много, а я один, устал отдуваться за всех. Но он, действительно, один — единственный из «гагаринского» отряда, кто дожил до наших дней. Последний из первых…
Дважды Герой Советского Союза, летчик-космонавт СССР N12, участник двух полетов — на «Союзе-5» в январе 1969 года и «Союзе-21» в августе 1976-го.
В итоге Волынов, которому в минувшем декабре исполнилось 86 лет, дал добро на разговор («Не больше часа!») и пригласил в Звездный городок. Встречу назначил в мемориальном кабинете Юрия Гагарина, расположенном на втором этаже Дома космонавтов, как здесь называют местный Дворец культуры…
Дважды Герой Советского Союза, летчик-космонавт СССР № 12 Борис Валентинович Волынов. Фото: РИА Новости
Об отборе
— Знаете, каким он парнем был?
— Гагарин? Конечно. Мы ведь жили на одной лестничной клетке. Двери напротив. Дом второй, этаж шестой.
Юрий Алексеевич трагически погиб в марте 1968-го, а его жена Валентина Ивановна оставалась нашей соседкой до последних дней жизни. Валя ушла год назад. Тоже в марте…
А познакомились мы с Юрой в далеком 1960-м. Оба старшие лейтенанты, летчики-истребители. Я служил в полку противовоздушной обороны в Ярославле. Частенько летал на Москву, охранял северные подступы к столице. Гагарин проходил службу в морской авиации где-то под Мурманском.
На первом этапе отбора в отряд космонавтов просматривали почти три с половиной тысячи кандидатов, к углубленному медицинскому осмотру допустили чуть более двухсот человек. Из нашей части вместе со мной прибыли пять офицеров. Самые лучшие. Комиссию прошел лишь я. Кроме всего, внимательно изучали личные дела, психологи беседовали с каждым. Отбирали очень серьезно. В итоге весной 1960-го сформировали воинскую часть 26266 или по-другому — отряд ВВС «1. Всего — двадцать человек.
— Как вас готовили к полету?
— По-разному. Сразу сказали: «Ребята, предстоит напряженная работа, всякое может случиться, поэтому надо постараться исключить любые неприятные сюрпризы».
Начали с прыжков с парашютом. Для этого поехали в город Энгельс. На другом берегу Волги находится Саратов, где Гагарин учился в индустриальном техникуме на литейщика, занимался в местном аэроклубе ДОСААФ, совершил первый самостоятельный полет на учебном самолете. Так что Юра попал, можно сказать, в родные места.
Правда, он рассказывал, что на аэродроме в Энгельсе ранее не был, там базировалась военная авиация.
За месяц нам предстояло совершить по тридцать пять прыжков. В таком деле, знаете, без синяков и шишек не обойтись. Мы это понимали. А если получишь серьезную травму, можешь вылететь из отряда космонавтов. И мечта — тю-тю. Из первой двадцатки все в том же 1960 году по здоровью комиссовали троих. Еще четверых отчислили из-за дисциплины. Впрочем, это другая тема.
— До этого вы прыгали с парашютом?
— Большинство в нашей группе — буквально по одному-два раза, пока были курсантами. Я в 1956 году окончил Сталинградское военное авиационное училище имени Краснознаменного пролетариата. Это полное официальное название, хотя в 1942 году, когда бои приблизились к городу, училище эвакуировали в Казахстан, а после Победы перебазировали под Новосибирск. Там я и учился. Сейчас на том месте находится аэропорт Толмачёво.
Кстати, это же училище двумя годами позже оканчивал и Герман Титов, космонавт №2, дублер Гагарина.
После выпуска я служил в Московском военном округе. Много было приключений, одно, связанное как раз с парашютным прыжком, могло завершиться трагедией.
Не знаю, надо ли рассказывать…
Летчики-испытатели ВВС — члены первого отряда космонавтов СССР (справа налево): Юрий Гагарин, Борис Волынов, Герман Титов, Евгений Хрунов прибыли в город Энгельс для парашютной подготовки. Фото: РИА Новости
О прыжке
— Обязательно, Борис Валентинович!
— Финал истории таков. Замполит полка пришел к нам домой и сказал моей Тамаре: «Примите соболезнования, вы — вдова». Представляете? А мы поженились за полгода до этого…
— А что случилось-то?
— В тот день с утра проводились пристрелочные прыжки, один из членов группы ПДС — парашютно-десантной службы — приболел, вот меня и взяли на подмену. Я занимался спортом, был крепким парнем.
— Что значит «пристрелочные»?
— Перед десантированием основной группы самолет делает пробный круг, экипаж определяет силу и направление ветра на высоте прыжка. Как правило, сначала из салона выкидывают небольшой парашют с грузом и смотрят, куда его отнесет. После чего штурман делает поправку, выбирает точку выброса.
А в тот раз сразу скомандовали прыгать нашей тройке — двоим ребятам из ПДС и мне…
Один из парней застрял на высоковольтной линии, купол прошел верхом, стропы перехлестнули, а он остался с другой стороны ЛЭП. Дальше были все прелести, включая сноп искр. Десантник сам спрыгнуть не мог — высоко. Так и повис в нескольких метрах над землей.
Второй парашютист тоже не сумел приземлиться, застрял на других проводах, пониже.
— Но хотя бы живы остались?
— Да, к счастью, обошлось. Их потом пожарные сняли.
Меня ветром понесло на жилой массив, пришлось, что называется, налету разбираться, как управлять парашютом. ЛЭП благополучно миновал и снизился на двухэтажный дом. Купол лег на крышу, я дотянулся до окна и аккуратно съехал вниз. Ни царапины, ни удара. Только нервное возбуждение. Коснулся земли, а там лужа замерзшая. Я и поскользнулся, упал. Лежу, натягиваю стропы, пытаюсь встать.
В это время надо мной пролетал самолет, тот самый Як-12, который нас так «удачно» десантировал. Оценивал результаты прыжков. Шел на маленькой высоте, чтобы всё видеть. Купол на крыше, на земле лежит человек. Ясное дело, разбился.
Самолет вернулся на аэродром, летчик доложил командованию. Шум поднялся. Комполка говорит: «Вот кто бросал этих парней, пускай теперь сам с их женами разговаривает».
Борис Волынов с женой Тамарой. Фото: РИА Новости
О ложной тревоге
— Даже не стали ждать официального подтверждения факта гибели?
— Меня ведь не сразу подобрали, и замполит успел «порадовать» мою Тамару. Та вернулась с завода, смену отработала, а ей с порога заявляют: муж погиб. Она в слезы. Пошла к соседке, такой же офицерской жене. Вместе легче пережить трудную минуту.
Домой я попал вечером. За день дико вымотался, сил не осталось, чтобы переодеваться, мыться. Как был в форме, так и свалился на ковровую дорожку, которая уходила под обеденный стол.
Думал: чуть полежу, отдышусь, потом встану и приведу себя в порядок. На секунду закрыл глаза и не заметил, как уснул. Крепко так! Расслабился. Накопленное напряжение сказалось.
Жена возвратилась от соседки, смотрит — внутри темно, а из-под стола ноги торчат. Решила, что уже и тело привезли.
Потом прислушалась: а «труп»-то, оказывается, храпит! Растормошила меня, я проснулся, рассказал, как дело было. Дал ощупать себя — ни синяка, ни шишки. Живем дальше!
Все приключилось 6 марта, в преддверии Международного женского дня. По случаю праздника я заранее уговорил жену купить «Советское шампанское»: вдруг ребята в гости придут, стол накроем…
Вот эту бутылку мы с Тамарой и распили вдвоем, не дожидаясь красного дня календаря. Так сказать, по случаю счастливого спасения. Прекрасно посидели под нехитрую еду, которую приготовили на керогазе.
Пообещали друг другу, что всегда будем вместе. И вот уже 63 года идем по жизни рука об руку.
Моя Тамара Федоровна — доктор технических наук, профессор, сотрудник ЦНИИЧермет имени Бардина, академик Нью-Йоркской академии наук… Пять лет назад написала книгу «Космос. Плеяда первых». Чему, точнее, кому она посвящена, можно догадаться по названию…
«На этом месте будет каждый из вас…». Фото: РИА Новости
О первом полете
— А чем закончилась та история с неудачным парашютным прыжком?
— Накрутили хвост всем, кто неправильно рассчитал траекторию спуска, не учел силу и направление ветра. Это обязательно надо брать в расчет.
Кстати, для полета Юрия Гагарина создавали новый парашют и доверили его обкатку самым опытным испытателям во главе с инженером-конструктором Славой Томаровичем. Тоже, хочу сказать, легендарная личность. Слава погибнет летом 1968 года при попытке десантироваться с парашютом на высочайшую вершину Советского Союза пик Ленина — 7100 метров.
Так вот. Гагарину сделали специальный парашют, который мог выдержать вес человека в скафандре с носимым аварийным запасом на плечах. Парашютисты испытали снаряжение, но у них опыт другой, надо было проверить, справимся ли мы, космонавты. Пробный прыжок перед полетом Юры совершил я — в его скафандре, с полным набором снаряжения. Полетный вес был 182 килограмма, сбрасывали меня с пяти тысяч метров. Под Киржачом всё происходило.
В дальнейшем я уже не столько сам прыгал, сколько организовывал тренировки подчиненных. Мне же принадлежит абсолютный мировой рекорд: в отряде космонавтов я прослужил дольше всех — с 1960-го до 1990 года.
— За это время вы совершили два космических полета. Первый — в январе 1969-го…
— Да, тогда с коротким интервалом стартовали два корабля: «Союз-4», которым управлял Владимир Шаталов, и «Союз-5», где командиром был я. В мой экипаж входили Женя Хрунов и Алексей Елисеев. После стыковки кораблей парням предстояло совершить выход в открытый космос и перебраться в «Союз-4».
До этого никто не делал ничего подобного. Первая попытка стыковки предпринималась еще в 1967 году с «Союзом-1» и «Союзом-2». Подвела техника, не раскрылась солнечная батарея. Было принято решение возвращать экипажи на Землю. Но при посадке случилась главная неприятность. Не сработала парашютная система (опять парашют!), схлопнулся купол, в результате трагически погиб Владимир Комаров, с которым мы работали над ложементом кресел спускаемого аппарата. Вместе подбирали правильный угол, поскольку удар при парашютировании мог быть значительным.
У Володи не было шансов выжить. Как напарник по всем испытаниям я участвовал в разборе инцидента, анализ проводился тщательный.
В 1968 году на «Союз-3» полетел Георгий Береговой, лётчик-испытатель с большим стажем. Он прошел Великую Отечественную, воевал вместе с генералом Каманиным, который потом занимался подбором первых космонавтов.
Опытному практику поручили состыковаться с беспилотным космическим кораблем. Но у Берегового в то время было не очень хорошо с электроникой. Покрутился он, покрутился, израсходовал рабочее топливо, задачу не выполнил и приземлился. Начальству это сильно не понравилось.
Через два месяца мы снова были на космодроме, в декабре принимали свои космические аппараты, а в январе 1969-го стартовали. В скафандрах летели только Хрунов и Елисеев, а мы с Шаталовым — без.
— Почему?
— Вес полезной нагрузки всегда ограничен. Жене и Алексею предстояло выходить в открытый космос, мы с Владимиром оставались внутри кораблей. Считалось, что техника надежная, не подведет. Не должна…
Стыковка «Союза-4» и «Союза-5». 16 января 1969 года. Фото: РИА Новости
О стыковке
— А по факту?
— Многое происходило впервые, конструкторы старались все рассчитать, максимально обезопасить экипажи, но кто мог дать гарантии?
Любопытно проходила стыковка. Когда корабли сближаются до ста метров, вся автоматика переводится в информационный режим, приборы лишь показывают параметры, а управление осуществляется вручную. Каналов, которые надо постоянно контролировать, минимум шесть, а рук-то у каждого по две. Нужно было научиться управлять системой, мы долго отрабатывали нюансы на тренировках, синхронизировали действия, например, подавали друг другу сигналы миганием огней. Переговаривались так на расстоянии.
С тридцати метров начинается зависание, нулевая скорость движения относительно друг друга. При этом корабли за полтора часа облетают вокруг Земли, несутся со скоростью восемь километров в секунду…
Поэтому столь важно было аккуратно обходиться с относительными скоростями. Но руководство сказало нам, что стыковку нужно провести в поле зрения камер советского телевидения. Чтобы антенны в пункте наблюдения поймали картинку и потом показали ее, предъявив доказательства всему миру.
А два корабля подошли друг к другу над Африкой. В результате мы с Шаталовым летели до Крыма на расстоянии тридцать метров, вели «Союзы» на «руках». Хотя, в принципе, это не так и долго, скорости-то космические.
Состыковались очень спокойно. Единственная трудность, о которой заранее не подумали: надо было так развернуть корабли, чтобы солнышко, во-первых, освещало путь, по которому шли ребята из одного «Союза» в другой. И второе: Земля ждала хорошую картинку, а для этого в объектив кинокамеры не должны были попадать прямые лучи. Вот я и рулил связкой из кораблей, следил по приборам. А масса-то двойная, управление совсем иное…Но нас хорошо подготовили, все прошло штатно. И ребята переход отработали нормально, почти без шероховатостей.
Четыре с лишним часа мы находились вместе, потом Шаталов с новыми членами экипажа — Хруновым и Елисеевым — отстыковался и приступил к спуску. Сели они нормально. А я еще сутки летал.
Потом начались приключения.
— Какие?
— На радостях, что «Союз-4» вернулся благополучно, из центра управления полетом мне подкинули малость не ту информацию, не проверили, как сориентирован корабль. Если бы он пошел на разгон, я никогда не вернулся бы на Землю.
«Союз» к спуску готовила автоматика, отдавала команду на включение двигателя. Хорошо, я догадался посмотреть в иллюминатор, а там темно. Ночь, никаких ориентиров! Ну, я всё и вырубил.
Связался с Землей. Позывной у меня был Байкал. Я ведь родом из Иркутска. Из ЦУПа отвечают: «Ой-ой, извини, мы сейчас!» Новые данные дают: «Завершай вручную, Байкал. И можешь использовать большие скорости, чтобы не задерживаться». Я быстренько выполнил, перекинул всё, поставил, как надо. Движок включился автоматом.
А дальше началась неразбериха, мощная авария… До сих пор помню мельчайшие детали, хотя прошло более полувека. Человеческая память удивительно устроена: какие-то острые моменты стирает напрочь, а что-то сохраняет…
О случившемся тогда мало писали в прессе.
Об аварии
— Расскажите, Борис Валентинович.
— У корабля есть три отсека, при спуске они автоматически разделяются. Но когда отходил бытовой отсек, произошел прохлоп крышки входного люка, и давление внутри моментально упало на сто миллиметров ртутного столба. А на мне, напомню, даже скафандра не было…
Приборно-агрегатный отсек вообще не отделился. Что-то пошуршало и — всё. А это основная масса, там солнечная батарея, двигатель, баки с топливом, гироскопия.
Корабль должен лететь днищем, где наибольший слой теплозащиты. Но отсек не отошел, и я несся к Земле носом вперед. Автоматика понимала: это неправильно, и за счет двигателя спускаемого аппарата перевернула корабль по вектору скорости.
На высоте километров в сто уже есть атмосфера, а значит, и сопротивление воздуха. По законам аэродинамики корабль кувыркнулся опять. Но гироскопия, видя, что мы идем наименее защищенной частью, снова стала крутить корабль. Так я и вертелся туда-сюда. Было ясно, что повторяется сценарий Владимира Комарова.
— Готовились к худшему?
— О таком лучше не думать, а делать, что положено.
Володя пытался записать на диктофон всё, что происходило с ним в момент спуска, но плёнка погибла при пожаре, ничего не сохранилось. На мой «Союз-5» уже поставили прибор, который наносил информацию на специальную проволоку.
Я решил собрать побольше сведений и подробно рассказывал о том, что видел.
Из-за высокой скорости снижения металл разогревался так, что превращался, по сути, в тряпочку, развевался в потоках воздуха, как ткань, разлетался на огромные всполохи. Завораживающее зрелище: за иллюминатором на расстоянии двадцати сантиметров от лица рвутся вверх столбы пламени и испаряются на твоих глазах.
— Страшно было?
— Сначала — да, потом успокоился. Деваться-то некуда. В принципе, понимал: шансы на спасение минимальны.
Сосредоточился на работе, записывал всё, чтобы те, кто полетит после меня, учли малейшие нюансы и не попали в такую же ловушку. Я вращался относительно горизонта — писал об этом, фиксировал узловые скорости, мерил по секундам. Записи о стыковке спрятал в такое место, куда огню труднее было добраться. Рассчитывал, что, может, они не сгорят. Приборы, которые вёз с собой, ту же кинокамеру, разместил в кресле, примотал привязными ремнями. Все это время корабль крутился, прижимало, как следует, перегрузки были около 10 G.
— Как они ощущаются?
— Поскольку объект постоянно вращался, они были знакопеременными. Потом инженеры-баллистики рассчитали, что все началось на высоте примерно 90 километров, может, чуть ниже.
Сергей Королев и Юрий Гагарин.
О приземлении
— И сколько длился полет с вращением?
— Ну, мне показалось, очень долго. Точное время не знаю, не засекал, но, думаю, минут десять.
Потом произошел взрыв. В баках ведь оставалось топливо. Правда, позже специалисты утверждали, будто сработали резервные подрывы для разделения пиропатрона, но я считаю, что рванул бак.
На высоте десяти километров над Землей сработала парашютная схема. У Володи Комарова в схожей ситуации закрутились основной и запасной парашюты, не раскрылись. У меня всё прошло нормально.
Но спускаемый аппарат весил три тонны, по инерции он раскрутился, и продолжал вращаться вокруг оси, заматывая стропы.
Что могло его остановить? Коль скоро я был инструктором, много работал с парашютами, то знал их хорошо. Понимал, что вращение никак не прервать, а значит, неизвестно, схлопнется купол или нет. Но мне опять повезло, аппарат постепенно перестал крутиться в одну сторону и начал вращаться в обратную, стропы расправились, купол приобрел грушевидную форму. Думаю: ну, слава богу, кажется, живой остался.
Приземлялся я 18 января. Казахстан, степь да степь кругом, снега примерно по пояс, температура за бортом — минус 38 градусов. Естественно, из центра управления полетом эту информацию мне передать не могли. Связи не было, все антенны сгорели. Я потом посмотрел на теплозащиту спускаемого аппарата, а она вся пошла большими пузырями, как бывают с картошкой, когда жаришь ее в костре. Очень похоже.
Иллюминаторы закоптились наглухо, почти ничего в них не видел, как ни приглядывался. Перед касанием поверхности надо было сгруппироваться. По испытанию знал, каким мощным может быть удар при посадке.
Вроде внутренне мобилизовался, приготовился, и все равно момент приземления оказался неожиданным. Спускаемый аппарат долбанулся сильно. Очень. Мимо меня со скоростью снаряда пролетел диктофон, врезался в пол. Хорошо, ногу не задел. В итоге я отделался синяками и ушибами, ну, и корни зубов пострадали. Мощно клацнул челюстями от удара.
Первое время говорил с трудом, есть было больно, в госпитале Бурденко кормили через трубочку.
Но это было потом, сначала мне предстояло выбраться из казахской степи. Я приземлился в шестистах километрах от запланированного места посадки, этого я тоже, разумеется, не знал, однако понимал, что искать могут долго, поэтому надо рассчитывать на свои силы.
Первым делом постарался вылезти из спускаемого аппарата. Люк сделан из жаропрочной стали, по краям в два слоя специальная резина, которая не горит, вернее, не должна гореть. Она превратилась в пепел, а сталь вспенилась, словно мыло в тазу при стирке белья.
Протиснуться в люк и так не очень просто, а тут он еще больше сузился. Я чуть-чуть задел за край, и комбинезон сразу рассекло, как бритвой. Поэтому выбирался аккуратно, внутри-то дышать было трудно из-за дыма. А у меня же с собой ни кислородной маски, ни скафандра, только полетный костюм и легкие тапочки.
К счастью, меня заметили с пролетавшего гражданского самолета, передали координаты спасателям. Они прибыли часа через полтора. Все это время я грелся у спускового аппарата, обратно уже не залезал…
Выходной.
О цене
— Вы, Борис Валентинович, полетели почти через восемь лет после Гагарина, но, получается, легче или проще освоение космоса не стало?
— Вряд ли нужно сравнивать. Юра — первопроходец, этим все сказано. Он не знал, что его ждет. Никто не знал…
А каждый новый старт обогащал нас бесценным опытом. Скажем, вторым советским космонавтом стал Герман Титов, в августе 1961 года он провел на орбите чуть более суток. По нынешним меркам, недолго, но тогда полет считался длительным. Герман столкнулся с тем, что из-за невесомости вестибулярный аппарат работал иначе, кровь приливала к голове. Чем-то похоже на морскую болезнь, сильную качку. И реакция организма такая же. Это состояние совершенно вымотало Титова.
Со временем нашли способ бороться с проблемой. Конечно, и тошнота, и одутловатость лица никуда не делись, но удалось решить главное — кровенаполнение головы не приводило к серьезным последствиям для здоровья космонавтов после их возвращения на Землю.
И отбор кандидатов проводился с учетом нового знания.
Был такой лётчик-испытатель Анатолий Левченко, его готовили для полета на челноке «Буран». Вероятно, в свое время он получил травму головы, но информации не придали значения. Он на семь суток слетал в космос на «Союзе-ТМ4», благополучно вернулся и продолжил подготовку к старту «Бурана». Но вскоре Левченко стал жаловаться на сильные головные боли. Его обследовали и обнаружили небольшую опухоль. Возможно, ее появление спровоцировало кровенаполнение в невесомости. Провели трепанацию черепа, сделали операцию. Увы, не помогло. Через восемь месяцев после полета Анатолий погиб. Умер.
Хороший был парень. И летчик опытный, к подготовке очень серьёзно относился…
Советские космонавты, члены экипажа космического корабля «Союз-21» Борис Валентинович Волынов (справа) и Виталий Михайлович Жолобов.
— Дорогая цена за знания.
— Да, порой учились на ошибках. Но, повторю, каждый полет давал нам новую важную информацию.
Моя вторая экспедиция продолжалась 49 суток. Планировалось, что мы с Виталием Жолобовым дольше пробудем на орбите, однако на сорок вторые сутки случилась мощная авария.
Станция в буквальном смысле выключилась, наступила полная тишина. До звона в ушах. До сих пор ее слышу, она сидит во мне. Жуткое состояние! Наверное, ничего страшнее не испытывал в жизни. Абсолютная темнота и тишина. Все приборы замерли, воздух не подавался, поскольку регенераторы не работают без электропитания. Мы поедали находившийся внутри станции кислород и понимали: с каждым мгновением он убывает, а новому поступать неоткуда. Через несколько часов неполадки удалось устранить, подача электроэнергии возобновилась, но чувства мы испытали не самые приятные. Полет выдался трудный.
Потом на Земле разбирались в причинах поломки, чтобы она впредь не повторилась.
О выборе
— Академик Черток рассказывал, что при сходе с орбиты «Востока-1» с Гагариным тормозной двигатель отключился досрочно, выдав импульс на четыре метра в секунду меньше необходимого. В результате корабль стал вращаться по трем осям, отделение спускаемого аппарата произошло не по штатной программе и намного позже запланированного времени. Наверное, эти десять минут оказались самыми трудными для Юрия Алексеевича, все могло закончиться печально (об этом на стр. 29 — Ред.).
Описание похоже на ваш рассказ о первом приземлении. Выходит, выводы из полета Гагарина сделаны не были?
— Вы опять пытаетесь сравнивать кислое с холодным… В корне ошибочное рассуждение. Как бы вам популярно объяснить? «Восток» — это шарик спускаемого аппарата и приборный отсек. Корабль «Союз» совсем другой, гораздо более сложный.
Могу перечислить по пунктам. Во-первых, аэродинамика иная. Абсолютно. Во-вторых, схемы разделения тоже заметно различаются. И, в-третьих, на «Востоке» стоял двигатель одноразового включения. А для состыковки двух кораблей нам надо было деформировать орбиту, а значит, несколько раз включить двигатель.
Но главное, наверное, даже не это. Юра рисковал, как никто другой. Первый шаг — самый трудный. Мы с вами уже говорили об этом.
— Почему, на ваш взгляд, выбрали именно Гагарина?
— Скорее всего, причина в характере Юры. Он был хорошим человеком, честным, открытым, надежным.
Помню, как нас собрал Сергей Павлович Королёв. Позвал всю группу из двадцати человек, тогда она еще называлась не отрядом космонавтов, а воинской частью 26266. Беседовал, смотрел, решал, кому лететь первым. Королев хорошо понимал людей, разбирался в них. Он ведь многое повидал на своем веку, был репрессирован, мыл золото на колымском прииске, чудом выжил, попал в специальное конструкторское бюро, так называемую «шарашку», к другому гению Андрею Туполеву. Их еще называли ГИРД — группа инженеров, работающих даром…
Королев и сделал выбор в пользу Гагарина. Рассмотрел в нем что-то особенное. И не ошибся.
— А вы это видели?
— Расскажу маленькую, но весьма характерную историю, свидетелем которой был.
Как-то мы с Юрой поехали на охоту, я — за рулем, он сидел рядом. Днем побродили по лесу, а вечером собрались большой компанией. Там оказались люди разных профессий, завязалась беседа. Гагарин быстро входил в любой коллектив, становился в нем своим. Сидели, разговаривали, его расспрашивали, он отвечал, все выпивали, закусывали, словом, обычная расслабленная атмосфера, как часто бывает за столом.
Трапеза закончилась, народ стал расходиться. Мы с Юрой спустились с крыльца, пошли к машине, чтобы ехать в Звездный городок. Он оглянулся, убедился, что никто нас не слышит, и спросил: «Боря, а печенка-то вкусная была?». Оказывается, Гагарин остался голодным! За расспросами он не успел перекусить, а сказать, мол, подождите, дайте поесть, постеснялся. В результате доедал в машине то, что мы прихватили с собой утром из дома…
Представляете? Меня этот эпизод буквально ошеломил. Я, наверное, не удержался бы, что-нибудь взял пожевать. А он разговаривал, шутил, анекдоты рассказывал, со всеми общался и ни крошки в рот не положил. И никому в голову не пришло предложить…
— Юрий Алексеевич сильно изменился после полёта?
— Он стал общественной фигурой, сейчас сказали бы, звездой мирового масштаба. Его популярность ни с чем нельзя сравнить. Вот вы с английской королевой за одним столом сидели? Нет. И я тоже. А Юра сидел и вел себя абсолютно спокойно, раскованно. Он и там смог остаться простым, живым и естественным.
Изначально Елизавета не планировала устраивать прием в его честь, это не предусматривал протокол, но англичане так радушно принимали первого космонавта Земли, что у монаршей особы не оставалось выбора.
Королева подарила Гагарину прогулочный катер из красного дерева. Потом мы не раз гоняли на нем по водохранилищу. Как-то даже заночевали.
Из Франции Юра привез машину Matrе. Однажды решили с ветерком прокатиться на ней в академию Жуковского. А это низкий двухместный автомобиль, рассчитанный на ровные европейские шоссе, а не на тогдашние подмосковные ухабы. Вот ехали мы и на каждой кочке привставали, чтобы пятую точку не отбить…
После пары поездок Юра поставил «француженку» в гараж, на «Волге» было ездить лучше и надежнее.
Французская Matrе хороша для фотосессий, но не слишком уверенно чувствовала себя на подмосковных ухабах.
О соседстве
— Понимаю, вопрос умозрительный, и все же: если бы Гагарин дожил до сегодняшнего дня…
— Многое было бы иначе. Очень многое. Уверен!
Юра очень хотел полететь еще раз. Что называется, распробовать.
Я прекрасно понимал его, поскольку сам очень долго оставался в резерве. Большинство членов нашего первого отряда уже стали полноценными космонавтами, а я еще только тренировался, без конца сдавал экзамены… Знаете, как говорят? Нет ничего хуже, чем ждать и догонять.
Гагарин с июня 1966 года проходил подготовку по программе «Союз», был назначен дублером Володи Комарова, чей полет в апреле 1967-го завершился трагедией. А в марте следующего года не стало и Юры…
— А что вы имели в виду, говоря, мол, при нем все сложилось бы по-другому?
— Простой пример. В центре Звездного городка стоят две блочные пятиэтажки-хрущевки. Сами понимаете, красоты они не добавляют. В Москве их пускают сейчас под снос по программе реновации, а в свое время такими убогими зданиями представители Министерства обороны СССР хотели заставить весь наш поселок.
Юра узнал и возмутился, однако до высокого начальства даже первый космонавт Земли не сразу сумел добраться. Пока он бегал по инстанциям и доказывал, что так строить нельзя, две коробки успели собрать. Но авторитет у Гагарина был огромный, конечно, к его словам прислушались. Остальные дома в Звездном городке возведены из кирпича, как надо.
В этом весь Гагарин. Он в любые проблемы влезал, для него не существовало мелочей, он подходил ко всему основательно, как Королев. Они были дружны. И, к сожалению, оба рано ушли. Несправедливо рано…
Кстати, раз уж речь о строительстве, поделюсь еще одним воспоминанием.
Накануне Нового 1966 года Сергей Павлович приехал в Звездный, чтобы поздравить отряд космонавтов с наступающим праздником. Мы встретились, поговорили, а потом Королев захотел посмотреть на дом №2, где нам предстояло жить.
Стройка еще продолжалась, лифт не работал, вокруг валялись мешки с цементом, с потолка свисали провода, торчала какая-то арматура.
Наверх поднимались пешком. Впереди шел Гагарин, потом Королев, еще несколько человек, а в хвосте — я с Тамарой. Дошли до шестого этажа. Юрий решил показать свою будущую квартиру. Сергей Павлович внимательно всё осмотрел, похвалил планировку комнат. Затем спросил: «А сосед у тебя кто?» Гагарин кивнул в мою сторону: «Да вот Борис. Мы даже решили перегородку на балконе снять, будем в гости друг к другу ходить. Столик поставим, холодильник маленький. Всё, как у людей…»
Действительно, жили мы дружно. Из заграничных поездок Гагарин привозил подарки нашим детям: сыну — наборы для моделирования, дочке — кукол. Из Японии не поленился притащить телевизор, по которому мы потом смотрели хоккейные матчи.
Когда Юрия не стало, моя Тамара старалась поддержать Валю, его жену…
Юрий и Валентина. Фото: РИА Новости
О легенде
— Почему Валентина Ивановна не давала интервью?
— Она никогда не объясняла, но я сам все понял после какого-то мероприятия, на которое ее пригласили. Собравшиеся рассказывали о Юрии Алексеевиче, демонстрировали фотографии на большом экране, просили выступить Валю… Я видел, как ей трудно в этом участвовать. Домой она вернулась буквально без сил, плохо себя почувствовала, потом долго не могла восстановиться, на это понадобилась не одна неделя.
Люди разные. Юра всегда был общительным, открытым. А у Вали другой характер, она не переносила публичность, тратила много эмоций, переживала. Поэтому сторонилась чужих людей, в незнакомой компании чувствовала себя зажато, замыкалась. Но это не распространялось на тех, кого хорошо знала.
Такой штрих. Звонок в дверь. Тамара открывает дверь, я выглядываю из кухни в спортивном костюме. Обычный день, никого в гости не ждем. Заходит Валентина с цветами, в руках какая-то коробочка-подарок. Сделала три или четыре шага вглубь коридора, остановилась и молчит. Тамара спрашивает: «Валюш, смотрю, ты с букетом…» Она и говорит: «Сегодня день Бориного старта. А вы забыли!»
.jpg "Сочинение на тему послание в космос")
Звездный городок. Гагаринский дом № 2, напротив которого стоит памятник первому космонавту. Фото: Владимир Нордвик
Действительно, у космонавтов есть традиция отмечать годовщину начала каждой экспедиции, но мы закрутились в повседневных заботах и упустили. А Валя напомнила.
Она правильным человеком была. До самого конца.
Расскажу о последней нашей встрече в марте 2020-го.
Опять звонок в дверь — долгий, настойчивый. Сын побежал открывать, я вышел из кабинета и увидел прислонившуюся к косяку Валю. Она вдруг стала медленно оседать на пол, терять сознание. Андрей только и успел подставить руки. Он у меня здоровый, крепкий мужик, 62 года. Подхватил Гагарину и стоит: «Пап! Что делать?»
Я скомандовал: «Неси на диван». А сам — к телефону, «скорую» вызывать. Врачи примчались быстро, но на месте ничего не смогли сделать, отвезли Валентину в 83-ю клинику. Всё, больше мы не виделись…
— А как вы узнали о гибели Юрия Алексеевича?
— Я находился в Звездном городке. Не хотелось верить…
— Для всех Гагарин — легенда, а для вас, Борис Валентинович?
— Близкий человек. Как был им, так и остается.
— Памятник, который стоит перед вашим домом №2, похож на него?
— Нет. Абсолютно нет. Мне он не нравится. Уже говорил об этом. Не слушают. Будь моя воля, собрал бы деньги и заставил переделать. Это не Гагарин, а каменный истукан. Юра другой — живой и настоящий…
Звездный городок — Москва.
On April 12 every year the Russian people celebrate Cosmonautics Day in commemoration of the first space flight in the world which was made by Russian citizen. Here are three main dates in the history of space exploration.
October 4 in 1957 the Soviet Union sends the first sputnik in the world into space.
April 12 in 1961 the Russian cosmonaut Yuri Gagarin goes into space and makes one orbit round the Earth in his spaceship Vostok-1.
July 21 in 1969 the American astronauts Armstrong and Alidrin land on the Moon.
Since Yuri Gagarin’s flight, Russian space science and engineering have come a long way. According to space experts in the US and Europe Russian takes the lead in almost all space exploration. Russian has launched more than 2300 space vehicles designed to perform a variety of functions. Unmanned satellites have been of great significance in the exploration and peaceful use of outer space. They help us learn more about the relations between processes occurring on the sun and near the earth and study the structure of the upper atmosphere. These satellites are provided with scientific equipment for space navigation of civil aviation and ship, as well as exploration of the World Ocean, the earth’s surface and it’s natural resources.
Russia is known to carry out many orbital manned flights involving over 80 cosmonauts, many of them having flown several times. It is well known that Russian cosmonauts hold the record for the longest time in space (L. Kizim has worked 375 days) and for continuous stay in space (V. Titov and M. Manarov – 365 days). When the 170 million horse power carrier-rocket called “Energia” was successfully tasted in 1987, Russian has gone far ahead of the United States in the space competition. Russian experts believe “Energia” to be able to take explorers to the Moon or bring back to the Earth satellites that went out of operation.
Перевод
12 апреля каждого года русский народ празднует День космонавтики в ознаменование первого космического полета в мире, который был сделан гражданином России. Вот три основные даты в истории освоения космического пространства.
4 октября 1957 г. Советский Союз посылает первый в мире спутник в космос.
12 апреля 1961 году русский космонавт Юрий Гагарин летит в космос и делает один виток вокруг Земли на космическом корабле “Восток-1”.
21 июля 1969 году американские астронавты Армстронг и Алидрин приземлились на Луне.
После полета Юрия Гагарина, русская космическая наука и техника прошли долгий путь. Согласно космическим экспертам в США и Европе, россияне лидируют практически во всех космических исследованиях. Русские запустили более 2300 космических аппаратов, предназначенные для выполнения различных функций. Беспилотные спутники имели большое значение в исследовании и мирном использовании космического пространства. Они помогают нам узнать больше об отношениях между процессами, происходящими на Солнце и в околоземном пространстве и изучить структуру верхней атмосферы. Эти спутники оснащены научной аппаратуры для космической навигации гражданской авиации и суден, а также для исследования Мирового океана, земной поверхности и ее природных ресурсов.
Россия известна выполнением многих орбитальных пилотируемых полетов с участием более 80 космонавтов, многие из них летали несколько раз. Хорошо известно, что русским космонавтам принадлежит рекорд самого длительного пребывания в космосе (Л. Кизим работал 375 дней) и самого продолжительного пребывания в космосе (В. Титов и М. Maнаров – 365 дней). Когда была успешно испробована в 1987 году ракета-носитель “Энергия”, имеющая 170 миллионов лошадиных сил, россияне ушли далеко вперед от Соединенных Штатов в космической конкуренции. Русские эксперты считают, что “Энергия” имеет возможность проводить исследования на Луне или возвращать на Землю спутники, которые вышли из строя.