Северный флот как пишется

Краснознаменный Северный флот является межвидовым стратегическим объединением Вооруженных Сил Российской Федерации и предназначен для защиты национальных интересов России  на арктическом направлении, а также в других районах Мирового океана в установленных границах ответственности.

Главная база Северного флота — г. Североморск.

Приказом Главнокомандующего ВМФ РФ от 25 мая 2014 года годом образования Северного флота определен 1733. Годовым праздником — 1 июня.

15 (26) марта 1733 года на основании Указа «о приведении флота в надлежащий добрый и надежный порядок» для «лучшей пользы и безопасности государства» был создан Архангельский военный порт, командиром которого был назначен контр-адмирал П.П. Бредаль. Из построенных в Архангельске кораблей была сформирована эскадра, ставшая первым штатным соединением военных кораблей на русском Севере. В зону ответственности Архангельской эскадры входили Белое море и побережье Кольского полуострова.

В апреле 1896 года Государственный Совет ассигновал денежные средства на сооружение порта на Мурмане. 24 июня 1899 года состоялось официальное открытие города Александровск (ныне — Полярный), расположенного при Екатерининской гавани.

Акватория Екатерининской гавани являлась одним из районов базирования кораблей флотилии Северного Ледовитого океана, созданной 19 июня (2 июля) 1916 года приказом Морского Министра № 333, для охраны морских путей на Севере России.

Флотилия Северного Ледовитого океана располагала базами в Александровске (Полярном), Романов-на-Мурмане (Мурманске), Йоканьге и Архангельске.

В апреле 1933 года Советское Правительство, понимая важность Северного театра для обороны морских границ государства, приняло постановление о переводе части кораблей с Балтийского моря на Север — с целью создания в этом районе регулярного объединения Военно-Морских Сил. 1 июня 1933 года был издан циркуляр Начальника штаба РККА о формировании Северной военной флотилии. 11 мая 1937 года флотилия была преобразована в Северный флот.

К началу Великой Отечественной войны Северный флот состоял из бригады подводных лодок в составе 15 единиц и 33-х надводных кораблей (8 эскадренных миноносцев, 7 сторожевых кораблей, 2 тральщика, 15 сторожевых катеров и 1 минный заградитель), организационно сведенных в пять дивизионов.

ВВС флота в составе 2-х авиационных полков и одной авиационной эскадрильи имели 116 самолетов.

За период войны корабли и авиация Северного флота обеспечили переходы 76 союзных конвоев с 1463 транспортами и 1152 кораблями охранения. По внутренним коммуникациям Северного Ледовитого океана было проведено 1548 конвоев.

Силами флота за годы Великой Отечественной войны уничтожено 628 и повреждено 237 боевых кораблей и транспортов противника общим тоннажем свыше 1 миллиона тонн, 1308 самолетов.

За боевые заслуги в годы Великой Отечественной войны 12 боевых кораблей, частей и соединений флота были удостоены звания гвардейских, 47 награждены орденами, 14-и присвоены почетные наименования.

За героизм и мужество, проявленные в боях, 48 тысяч матросов, старшин, сержантов и офицеров награждены орденами и медалями, 85-ти из них присвоено звание Героя Советского Союза, из них трое — Б.Ф. Сафонов, А.О. Шабалин и В.Н. Леонов – удостоены звания Героя Советского Союза дважды.

В июле 1958 года в состав флота вошла первая отечественная атомная подводная лодка «К-3» «Ленинский комсомол», совершившая в 1962 году поход подо льдами Северного Ледовитого океана к Северному полюсу.

Через год, в сентябре 1963 года, впервые в истории нашей страны в географической точке Северного полюса совершила всплытие атомная подводная лодка «К-181».

В соответствии с Указом Президента Российской Федерации, с 15 декабря 2014 г. Северный флот выведен из состава Западного военного округа. Расширена граница ответственности флота. Управление СФ переформировано в объединенное стратегическое командование.

Сегодня флот успешно решает поставленные перед ним задачи в различных районах Мирового океана, выполнены походы на боевую службу в Атлантический, Тихий и Индийский океаны, Средиземное море и Аденский залив.

В рамках стратегического сдерживания ракетными подводными лодками флота непрерывно решаются задачи боевого патрулирования и боевого дежурства в заданных районах Мирового океана.

В мирное время за мужество и героизм, проявленные при выполнении воинского долга, 30 военнослужащих Северного флота были удостоены высшего звания — Герой Российской Федерации.

Продолжается освоение и изучение Арктического театра, стала повседневной практика походов кораблей и судов Северного флота на острова Новосибирского архипелага, Новой Земли и архипелага Земли Франца-Иосифа. Совершенствуется система военной инфраструктуры на арктических островах.

Активно идёт освоение новой техники, в том числе и для других флотов. Подводные лодки «Юрий Долгорукий» и «Северодвинск», «Александр Невский» и «Ростов-на-Дону», надводные корабли «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен», — далеко не полный список кораблей, прошедших подготовку в суровых условиях Крайнего Севера в последнее время. 

СЕ́ВЕРНЫЙ ФЛОТ (СФ), опе­ра­тив­но-стра­те­гич. объ­е­ди­не­ние ВМФ в СССР и Рос. Фе­де­ра­ции. В кон. 17 в. соз­да­на Бе­ло­мор­ская (пер­во­на­чаль­ное назв. – Ар­хан­гель­ская) фло­ти­лия, ко­раб­ли ко­то­рой не­сли до­зор­ную и сто­ро­же­вую служ­бу, ох­ра­ня­ли по­бе­ре­жье Бе­ло­го м. и Со­лом­баль­скую верфь близ Ар­хан­гель­ска. В на­ча­ле Сев. вой­ны 1700–21 в устье р. Се­вер­ная Дви­на фло­ти­лия от­ра­зи­ла на­па­де­ние швед. ко­раб­лей и со­рва­ла по­пыт­ку шве­дов за­хва­тить един­ст­вен­ный мор. порт Рос­сии – г. Ар­хан­гельск. В 1733 Во­ин­ской мор. ко­мис­си­ей при­ня­то ре­ше­ние о соз­да­нии Ар­хан­гель­ско­го во­ен. пор­та. В 1862 фло­ти­лия рас­фор­ми­ро­ва­на. В 1-ю ми­ро­вую вой­ну для за­щи­ты сев. мор. пу­тей при­ка­зом по мор. ве­дом­ст­ву в сер. 1916 сфор­ми­ро­ва­на Север­но­го Ле­до­ви­то­го океа­на во­ен­ная фло­ти­лия с ба­зи­ро­ва­ни­ем в Коль­ском зал. (с авг. 1918 в со­ста­ве Бе­ло­го фло­та). По­сле за­ня­тия Крас­ной Ар­ми­ей Ар­хан­гель­ска (февр. 1920) ко­раб­ли фло­ти­лии во­шли в со­став вновь соз­дан­ной 1.3.1920 Бе­ло­мор­ской во­ен. фло­ти­лии, пре­об­ра­зо­ван­ной 24 апр. в Мор. си­лы Се­вер­но­го м. (рас­фор­ми­ро­ва­ны в дек. 1922). 1.6.1933 соз­да­на Сев. во­ен. фло­ти­лия (1 ию­ня – го­до­вой празд­ник СФ). Для её фор­ми­ро­ва­ния в мае – сент. 1933 с Балт. фло­та пе­ре­веде­ны 2 от­ря­да ко­раб­лей (3 эс­мин­ца, 3 сто­ро­же­вых ко­раб­ля, 3 ПЛ), со­ста­вив­шие ос­но­ву бу­ду­ще­го фло­та (ба­за – Мур­манск, с 1935 – По­ляр­ный). В 1936 в Коль­ский зал. с Бал­тий­ско­го м. пе­ре­ба­зи­ро­ва­но отд. зве­но са­мо­лё­тов-раз­вед­чи­ков МБР-2 – пер­вое под­раз­де­ле­ние авиа­ции фло­та. При­ка­зом нар­ко­ма обо­ро­ны СССР от 11.5.1937 фло­ти­лия пре­об­ра­зо­ва­на в СФ. Бы­ли при­ня­ты ме­ры по ук­ре­п­ле­нию ко­ра­бель­но­го со­ста­ва и авиа­ции фло­та, со­вер­шен­ст­во­ва­нию бое­вой и опе­ра­тив­ной под­го­тов­ки сил и шта­бов. В со­став СФ во­шли 5 эс­мин­цев, 14 ПЛ, др. ко­раб­ли и су­да. В 1936–40 ак­тив­но ос­ваи­вал­ся Се­вер­ный мор­ской путь, сыг­рав­ший важ­ную роль в Вел. Отеч. вой­не. В хо­де сов.-финл. вой­ны 1939–40 СФ вы­пол­нял за­да­чи по под­держ­ке и обес­пе­че­нию бое­вых дей­ст­вий су­хо­пут­ных войск, осу­ще­ст­в­лял во­ин­ские пе­ре­воз­ки.

К нач. Вел. Отеч. вой­ны СФ имел в сво­ём со­ста­ве бри­га­ду ПЛ из 15 еди­ниц, 8 эс­мин­цев, 7 сто­ро­же­вых ко­раб­лей, 2 траль­щи­ка, 15 ка­те­ров. Авиа­ция фло­та на­счи­ты­ва­ла 116 са­мо­лё­тов (в осн. ус­та­рев­ших ти­пов). Бе­ре­го­вая обо­ро­на СФ рас­по­ла­га­ла 14 ста­цио­нар­ны­ми арт. ба­та­рея­ми с ору­дия­ми ка­либ­ра 100–180 мм и не­сколь­ки­ми ба­та­рея­ми 45-мм пу­шек. В авг. 1940 в со­ста­ве СФ об­ра­зо­ва­на Бе­ло­мор­ская во­ен.-мор. ба­за (в Ар­хан­гель­ске), ко­то­рая че­рез год пе­ре­фор­ми­ро­вана в Бе­ло­мор­скую во­ен. фло­ти­лию. В даль­ней­шем бое­вой со­став СФ по­пол­нил­ся ко­раб­ля­ми, ПЛ и са­мо­лё­та­ми, пе­ре­ба­зи­ро­ван­ны­ми с Бал­тий­ско­го и Ти­хо­оке­ан­ско­го фло­тов и Кас­пий­ской во­ен. фло­ти­лии. В хо­де вой­ны СФ обо­ро­нял мор. по­бе­ре­жье, под­дер­жи­вал су­хо­пут­ные вой­ска, за­щи­щал свои мор. со­об­ще­ния и на­ру­шал мор. ком­му­ни­ка­ции про­тив­ни­ка. В на­ча­ле вой­ны со­едине­ния СФ во взаи­мо­дей­ст­вии с вой­ска­ми 14-й ар­мии со­рва­ли пла­ны герм. ко­ман­до­ва­ния по за­хва­ту Мур­ман­ска и пунк­тов ба­зи­ро­ва­ния фло­та на Коль­ском п-ове. Из лич­но­го со­ста­ва СФ бы­ли сфор­ми­ро­ва­ны отд. бри­га­да, неск. пол­ков и ба­таль­о­нов мор. пе­хо­ты об­щей чис­лен­но­стью ок. 10 тыс. чел. В 1942 Став­ка Вер­хов­но­го Глав­но­ко­ман­до­ва­ния воз­ло­жи­ла на СФ обо­ро­ну по­лу­ост­ро­вов Сред­ний и Ры­ба­чий, где был соз­дан Сев. обо­ро­нит. рай­он. К нач. 1944 СФ имел в сво­ём со­ста­ве 23 ПЛ, 9 эс­мин­цев, 19 сто­ро­же­вых ко­раб­лей, 15 тор­пед­ных ка­те­ров, св. 70 охот­ни­ков за ПЛ и сто­ро­же­вых ка­те­ров, 36 траль­щиков, 40 ка­те­ров-траль­щи­ков и 353 са­мо­лё­та. Си­лы СФ про­ве­ли вы­сад­ку 15 опе­ра­тив­но-так­тич. и так­тич. мор. де­сан­тов, в ко­то­рых дей­ст­во­ва­ли бо­лее 16 тыс. чел. и 196 бое­вых ко­раб­лей. В окт. 1944 СФ, взаи­мо­дей­ст­вуя с Ка­рель­ским фрон­том, уча­ст­во­вал в Пет­са­мо-Кир­ке­нес­ской опе­ра­ции 1944. Для ох­ра­ны со­юз­ных кон­во­ев ко­раб­ли СФ со­вер­ши­ли 838 вы­хо­дов в мо­ре, при этом при­вле­ка­лось боль­шое чис­ло са­мо­лё­тов мор. авиа­ции. Важ­ной за­да­чей яв­ля­лась за­щи­та внутр. мор. со­об­ще­ний. Все­го за вре­мя вой­ны СФ обес­пе­чил про­вод­ку ок. 1400 транс­пор­тов со­юз­ни­ков (см. Кон­вои со­юз­ные в СССР 1941–45), а так­же 1548 кон­во­ев по внутр. ком­му­ни­ка­ци­ям (см. Арк­ти­че­ские кон­вои 1941–45). Дей­ст­вия по на­ру­ше­нию мор. ком­му­ни­ка­ций про­тив­ни­ка СФ вёл пре­им. си­ла­ми ПЛ и авиа­ции. Осн. роль при этом в пер­вые два го­да вой­ны при­над­ле­жа­ла ПЛ, а со 2-й пол. 1943 – авиа­ции СФ. Все­го за вре­мя вой­ны в ре­зуль­та­те дей­ст­вий сил СФ унич­то­же­но 628 и по­вре­ж­де­но 237 бое­вых ко­раб­лей и транс­пор­тов про­тив­ни­ка об­щим тон­на­жем св. 1 млн. т, 1308 са­мо­лё­тов. По­те­ри СФ со­ста­ви­ли 86 бое­вых ко­раб­лей, вклю­чая 3 эс­мин­ца и 23 ПЛ.

В по­сле­во­ен­ное вре­мя СФ зна­чи­тель­но по­вы­сил свою бое­вую мощь, став наи­бо­лее круп­ным объ­е­ди­не­ни­ем ВМФ, спо­соб­ным ре­шать опе­ра­тив­но-стра­те­гич. за­да­чи. Его ос­но­ву со­ста­ви­ли атом­ные ра­кет­ные и тор­пед­ные ПЛ, ра­ке­то­нос­ная авиа­ция, ра­кет­ные, авиа­не­су­щие и про­ти­во­ло­доч­ные ко­раб­ли. 16.9.1955 в Бе­лом м. про­из­ве­дён пер­вый в ми­ре за­пуск бал­ли­стич. ра­ке­ты с ПЛ «Б-67». В июле 1958 в со­став СФ во­шла пер­вая отеч. атом­ная ПЛ «К-3» «Ле­нин­ский ком­со­мол». В февр. – мар­те 1966 груп­па атом­ных ПЛ СФ в со­ста­ве «К-116» и «К-133» под ко­манд. контр-адм. А. И. Со­ро­ки­на со­вер­ши­ла пе­ре­ход во­круг мы­са Горн на Ти­хо­оке­ан­ский флот в под­вод­ном по­ло­же­нии. 3.7.1981 с ра­кет­но­го под­вод­но­го крей­се­ра стра­те­гич. на­зна­че­ния «К-447» впер­вые про­из­ве­де­на стрель­ба бал­ли­стич. ра­ке­та­ми по­сле всплы­тия с про­ла­мы­ва­ни­ем льда. Ко­раб­ли и ПЛ СФ уча­ст­во­ва­ли во мно­гих дли­тель­ных мор. и оке­ан­ских пла­ва­ни­ях. С сер. 1960-х гг. они на по­сто­ян­ной ос­но­ве не­сли бое­вую служ­бу в Ат­лан­ти­чес­ком ок., Ба­рен­це­вом, Нор­веж­ском и Сре­ди­зем­ном (в со­ста­ве 5-й опе­ра­тив­ной эс­кад­ры) мо­рях. На СФ ос­ваи­ва­лись прак­ти­че­ски все но­вые ко­раб­ли и ПЛ ВМФ, в т. ч. авиа­не­су­щие ко­раб­ли и над­вод­ные ко­раб­ли с ядер­ной энер­ге­тич. ус­та­нов­кой, ко­то­рые бы­ли го­лов­ны­ми в сво­их клас­сах: тя­жё­лый авиа­не­су­щий крей­сер «Ки­ев» с са­мо­лё­та­ми вер­ти­каль­но­го взлё­та и по­сад­ки Як-38, тя­жё­лый атом­ный ра­кет­ный крей­сер «Ки­ров» (с 1992 «Ад­ми­рал Уша­ков»).

По­сле рас­па­да СССР (1991) с на­ча­лом ре­фор­ми­ро­ва­ния ВМФ РФ в бое­вом со­ста­ве СФ ос­тав­ле­ны толь­ко ко­раб­ли и ПЛ, не ус­ту­пав­шие по сво­им ха­рак­те­ри­сти­кам за­ру­беж­ным ана­ло­гам. В со­став совр. СФ вхо­дят: ра­кет­ный под­вод­ный крей­сер стра­те­гич. на­зна­че­ния про­ек­та 955 «Бо­рей», мно­го­це­ле­вая атом­ная ПЛ про­ек­та 885 «Ясень», тя­жё­лый авиа­не­су­щий крей­сер «Ад­ми­рал Фло­та Со­вет­ско­го Сою­за Куз­не­цов», тя­жё­лые атом­ные ра­кет­ные крей­се­ры «Пётр Ве­ли­кий», «Ад­ми­рал На­хи­мов», ра­кет­ный крей­сер «Мар­шал Ус­ти­нов», боль­шие про­ти­во­ло­доч­ные ко­раб­ли ти­па «Се­ве­ро­морск», де­сант­ные ко­раб­ли разл. ти­пов и др. Эти ко­раб­ли спо­соб­ны на­но­сить уда­ры по под­вод­ным, над­вод­ным и возд. це­лям, вы­пол­нять за­да­чи в со­ста­ве раз­но­род­ных сил фло­та и во взаи­мо­дей­ст­вии с др. ро­да­ми войск (сил). В сво­ём со­ста­ве СФ име­ет фло­ти­лию раз­но­род­ных сил, ди­ви­зии и бри­га­ды ко­раб­лей и ПЛ, а так­же Бе­ло­мор­скую воен.-мор. ба­зу, ВВС фло­та, бе­ре­го­вые вой­ска, со­еди­не­ния и час­ти обес­пе­че­ния. Осн. ба­зы – Ви­дяе­во, Гад­жие­во, За­озёрск, По­ляр­ный, Се­ве­ро­морск. В дек. 2014 на ба­зе СФ соз­да­но объ­е­ди­нён­ное стра­те­гич. ко­ман­до­ва­ние в Арк­ти­ке.

СФ на­гра­ж­дён ор­де­ном Крас­но­го Зна­ме­ни (1965).

Северный флот — самый новоиспечённый флот России, существует уже 83 года. Образован 1 июня 1933 года как Северная военная флотилия. 11 мая 1937 года флотилия была преобразована в Северный флот. Флот развернут в морях Северно-ледовитого океана, с базой которая на данный момент находится в городе Североморске. Первый масштабный боевой опыт Северный флот приобрёл во время советско-финляндской войны 1939 — 1940 годах, также Северный флот внёс огромный вклад в Великую отечественную войну, за это и был награждён орденом Красного Знамени. На данный момент на флоте находится корабли всех типов и классов, флот отвечает всем новшествам боевой техники и вооружения.
В настоящее время возглавляет адмирал Влади́мир Ива́нович Королёв.

История

Предпосылки создания

В сентябре 1906 года контр-адмирал И.Ф.Бострема получил миссию изучения местности Северного простора и его прибрежья, для закладки и строительства будущей базы северного флота. Получив в своё распоряжение пару броненосцев. «Цесаревич» и «Слава», он проложил маршрут из Балтийского моря, огибая Скандинавию, на север, наметив изучить и посетить Екатерининскую гавань, Печенгскую бухту и Териберку.

Создание комиссии

Летом 1907 года, остро нуждаясь в действиях по созданию флота, была срочно сформирована специальная комиссия под командованием капитана 2 ранга А.Г.Бутакова. Цель комиссии заключалось в более тщательном изучении и подбора места для будущего базирования флота. Для этой задачи был выбран крейсер «Алмаз». Завершив свою миссию в сентябре 1907 года, комиссия пришла к ряду трудностей и сложностей в решении этого вопроса, и комиссии не удалось существенно приблизиться к цели. В частности Северный морской путь был тяжёл в освоении, и для его изучения на то время не выделялось никаких денег. Только энтузиасты и редкие научные деятели проявляли к этому интерес, который был не достаточен для полной картины, постройки базы на Севере.

Война как прогресс флота

К созданию флота на Севере подтолкнула Первая мировая война, начавшаяся 19 июля 1914 года, крупнейшие державы лидеры, в борьбе за новые территории, посягнули на целостность России, существенно на поле боя появилась новая техника, которая ранее не выступала в сражениях, это авиация и подводные лодки.
У России на тот момент были хорошо развиты Балтийский и Черноморский флот, но морские пути сообщения на этих морях были небезопасны, так как на Балтийском море Россия вела борьбу с флотом Германии, а на Чёрном море, Турция союзник Кайзера, не ослаблял хватку.Так же у России имелся Дальневосточный флот, но был неудобен тем что находился на огромном расстоянии, и конвои этим путём шли бы очень долго. И на тот момент самым удобным и безопасным выступал Северный флот с его портом Архангельск.

Но новые вооружения и сражения давно перешли границы суши, и они полно масштабно разворачивались на воде, немцы имели в своем распоряжении подводные лодки, корабли, выставляли минные заграждения, для противоборства и ведения удачной военной компании остро встал вопрос, о создании сильного флота на Севере, со своими базами, и обороной берега.
До этого на Севере не было ни одного военного корабля, только торговые судна.

В начале 1916 года сформирован первый на Севере специальный отряд обороны (переоборудованные из торговых и промысловых судов.)

• крейсер «Колгуев»;
• крейсер «Василий Великий»;
• тральщик «Восток»;
• гидрографическое судно «Харитон Лаптев»;
• минный заградитель «Уссури».

С введением в войну минной угрозы для судов и кораблей, между Кольским заливом и Архангельском понадобилось создание промежуточной базы Северного флота, для базирования кораблей и тралов разминирования. Иоканьгская бухта, была идеальным местом для этого, находясь на подходах к горлу Белого моря. По этому поводу командованием был разработан план по осуществлению строительства базы в жатые сроки, но ввиду тяжёлой обстановки войны, этот план до конца так и не осуществился, и бухта использовалась лишь для временных стоянок.
Не воспринимая реальную угрозу, и из-за бездействия, летом 1915 года, на немецких минах начинают подрываться торговые суда. Оперативно отреагировав на ситуацию командование создаёт постоянный отряд траления, который базировался в Архангельском порту, для более быстрого реагирования, их переоборудовали из торговых и рыболовецких судов.

Формирование флотилии Северного Ледовитого океана

В июле 1916 года официально, приказом по морскому ведомству было объявлено о сформировании флотилии Северного Ледовитого океана. Первоначально ее подчинили вице-адмиралу А. П. Угрюмову, главнокомандующему городом Архангельск и районом Белого моря. В октябре того же года была введена должность командующего флотилией, совмещенная с должностью главнокомандующего, которую занял вице-адмирал Л.Ф.Коровин (Кербер).

Создаваемую флотилию должны были составить:

• Отряд крейсеров и миноносцев;
• Дивизия траления;
• Отряд судов обороны Кольского залива;
• отряд судов охраны водного района Архангельского порта;
• Суда службы связи;

Базами флотилии намечались:

• Архангельск;
• Иоканьга;
• Екатерининская гавань в Кольском заливе.

Задачи флотилии:

• проводке торговых судов за тральщиками через минные заграждения;
• прикрытию конвоев от ударов легких и вспомогательных крейсеров и подводных лодок противника;
• защите своих портов и побережья.

Исходя из этих задач, а также системы базирования флотилии: и способов ее действий, морской генеральный штаб предложил разделить Северный морской театр на три операционные зоны:

• первая зона — включала южную часть Баренцево моря и простиралась от норвежской границы до меридиана мыса Святой Нос.
• во вторую — входило горло Белого моря, граница ее с севера проходила по линии Святой Нос — Канин Нос, а с юга — по линии остров Сосковец — мыс Инцы.
• третья часть — Белого моря вместе с Двинским, Кандалакшским и Онежским заливами.

Хотя этот план морского генерального штаба далеко не учитывал потребности театра в корабельных силах, он в феврале 1916 года был утвержден, и морское министерство приступило к развертыванию флотилии. К этому времени на Севере уже находились два соединения кораблей партии траления и отряд охраны водного района Архангельского порта.

Комплектование флотилии:
Для комплектования корабельного состава флотилии было решено использовать в основном суда, находившиеся на Дальнем Востоке, а также русские корабли, захваченные японцами во время русско-японской войны 1904 — 1905 годах.

1. эскадренные броненосцы «Полтава», «Пересвет» и крейсер «Варяг» (В марте 1916 года царское правительство приобрело у Японии за 15 млн. рублей золотом, которые были потоплены во время русско-японской войны 1904–1905 годах и затем подняты со дна моря и отремонтированы японцами).
2. миноносцы «Властный» и «Грозовой» (прибыли в первой половине 1916 года).
3. миноносцы «Капитан Юрасовский»,«Бесшумный», «Лейтенант Сергеев» и «Бесстрашный» (прибыли в 1917 году).
4. подводная лодка «Дельфин» (Ее перевезли из Владивостока в Архангельск по железной дороге).
5. подводная лодка «Св. Георгий» (была куплена в Италии).

Первая мировая война с особой убедительностью показала огромное значение для России Северного морского театра и необходимость создания здесь достаточно сильного военного флота. Стала также очевидной полная возможность использования в заполярных условиях для ведения боевых действий не только надводных кораблей, но и подводных лодок, а также всех видов оружия, в том числе минного.

Рождение Северного флота

На Северном морском театре после изгнания интервентов и белогвардейцев из числа оставшихся кораблей и береговых частей 1 марта 1920 года была сформирована Беломорская флотилия. 25 апреля она переименовывается в Морские силы Северного моря. Основное ядро этих сил составили два миноносца «Капитан Юрасовский» и «Лейтенант Сергеев», отряд моторных катеров-истребителей, двенадцать тральщиков, основные задачи Морских сил Северного моря заключались в охране территориальных вод, побережья и рыбных промыслов, тралении мин, подъеме затонувших судов, обеспечении безопасности кораблевождения на Севере, проведении гидрографических исследований.
Однако сохранить военный флот на Севере Советской республике не удалось. Невероятно трудное экономическое положение страны вынудило партию и правительство ради экономии средств пойти на существенное сокращение. В мае 1922 года было принято решение о расформировании Морских сил Северного моря. Часть кораблей вместе с личным составом перешла в сохраненную морскую пограничную охрану и продолжала нести боевую службу на Севере.

• С первого июня 1933 года сформирована военная флотилия в составе:

1. Командования и штаба флотилии.
2. Политического отдела флотилии.
3. Мурманского военного порта.
4. Командования и штаба дивизиона подводных лодок.
5. Подводных лодок (2 ранга) «Декабрист» и «Народоволец»,
6. Эскадренных миноносцев (2 ранга) «Урицкий» и «Куйбышев».
7. Сторожевых кораблей (2 ранга) «Ураган» и «Смерч».

Управления Мурманского сектора и отдельного артдивизиона береговой обороны. Постоянное базирование флотилии установлено в Мурманске — Кольский залив
В соответствии с приказом Народного комиссара обороны от 11 мая 1937 года флотилия реорганизуется в Северный флот.

Советско-финская война (1939—1940)

26 ноября 1939 года правительство СССР направило ноту протеста правительству Финляндии по поводу артиллерийского обстрела, который, по заявлению советской стороны, был совершён с финляндской территории. Ответственность за начало военных действий была полностью возложена на Финляндию. По мнению ряда историков, эта наступательная операция СССР против Финляндии относится ко Второй мировой войне. Начало военных действий привело к тому, что в декабре 1939 года СССР как агрессор был исключён из Лиги Наций.

Общие задачи Северного флота в войне
у Финляндии не было флота. Северному флоту были поставлены главные задачи:

1. полная огневая поддержка, сухопутной 14-й армии, стоять на страже в Кольском и Мотовском заливах, и не допускать прорыва противника в этих морских направлениях;
2. пресекать и уничтожать десант противника, при попытке подмоги или высадки, в частности оберегать целостность морских границ на мурманском направлении.

захват полуостровов Средний и Рыбачий
В тот же день был получен приказ о захвате и удержании полуостровов «Средний» и «Рыбачий», для этого командованием для молниеносного и стремительного захвата был создан план наступления, где армия делилась на две части:

Первая группа войск — главная задача, наступление на полуостров Средний, которой был выделен эскадренный миноносец «Карл Либкнехт», для подавления огнем морских и наземных целей;

Вторая группа войск — основная и ударная группа войск, которая должна будет совершить наступление на полуостров Рыбачий, в поддержку выделено корабль «Гроза», два пограничных сторожевика и три судна для траления, а так же для эффективности и смятения врага, в распоряжении имелась авиация и отряды подводных лодок;

14-я армия получила приказ перейти в наступление и овладеть западной частью полуостровов Средний и Рыбачий, которые находились на фланге фронта и контролировали вход в Кольский залив и Печенгскую губу.
Начало боевых действия обозначил миноносец «Карл Либкнехт» обстреляв становище Пумманки и Мааттивуоно на полуострове Средний, выполнив начальную стадию боя, по плану вышел в Мотовский залив и занял назначенную позицию, для поддержки группы наземных войск, и защиты с моря.
Морская поддержка второй группы, развернула свои корабли вдоль полуостровов, для блокирования подмоги с моря и обеспечения поддержки на суше.

В 8 часов 30 минут 30 ноября, корабли Северного флота открыли подавляющий огонь из всех орудий, по заранее разведанным укреплениям противника, и войска 14-й армии начали масштабное наступление на полуострова Средний и Рыбачий. Благодаря превосходной сплоченности флота и сухопутной армии к концу первого дня задачи по захвату полуостровов были выполнены.И командование принялось разрабатывать удар по порту Петсамо.

Захват портов Линахамари и Петсамо

104 дивизия 14-й армии, уже вели бой, когда корабли флота подошли к 14 часам на подмогу, к вечеру порты были захвачены.
Красной армии, в марте удалось загнать противника на Карельский перешеек, где были разгромлены основные силы, что и заставило капитулировать Финляндию. Составляя мирный договор с Финляндией полуостровов Средний и Рыбачий отходит к территории СССР, на что она в ответ обязывалась вывести войска из страны и в частности из порта Петсамо, по договору 1920 года.

Великая Отечественная война

Силы Северного флота к началу Великой Отечественной войны составляли:

1. отдельный дивизион эскадренных миноносцев.(5 новых кораблей типа «Гремящий» и 3 старых типа «Новик»);
2. бригада подводных лодок (15 больших, средних и малых лодок);
3. соединение сторожевых кораблей (типа «Гроза»),
4. соединение тральщиков,
5. соединение заградителей и сторожевых катеров (типа МО-4) охраны водного района (ОВР) главной базы флота.

Помимо «Полярного» корабли базировались на Мурманск, Архангельск и другие порты.

Военно-воздушные силы флота

1. насчитывали 116 самолетов — бомбардировщиков, истребителей и разведчиков.

(командующий генерал-майор авиации А. А. Кузнецов)

Береговая и противовоздушная оборона состояла из нескольких десятков батарей калибром до 180 мм. Флот располагал базами, аэродромами и подразделениями береговой обороны во всех важнейших пунктах, имел налаженную службу наблюдения и связи.

Основная задача Северного флота в годы войны:

• поддерживать сухопутные войска на мурманском направлении;
• защищать внутренние и внешние коммуникации страны в Заполярье и нарушать морские пути противника вдоль побережья Северной Норвегии.

Создание морской пехоты на Северном флоте

Тяжелая обстановка на сухопутном фронте вынудила командование Северного флота срочно создавать новые части и соединения морской пехоты. В течение 1941 года им были сформированы отдельная бригада, несколько полков и батальонов общей численностью 10 тысяч человек.

Одним из первых североморцев пошел на сухопутный фронт комсомолец старший сержант В. П. Кисляков. В одном из боев в июле 1941 года он заменил убитого командира взвода, и бойцы под его командованием в течение нескольких часов успешно отражали яростные атаки превосходящих сил противника. В этой схватке советские воины во главе с Кисляковым уничтожили десятки вражеских солдат. За героизм, проявленный в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, Президиум Верховного Совета СССР присвоил Василию Павловичу Кислякову высокое звание Героя Советского Союза.

Навсегда останется в памяти советских людей легендарный подвиг североморца И. М. Сивко. 2 августа 1941 года, прикрывая отход своих товарищей, бесстрашный воин стойко оборонял важную высоту. Когда у Сивко кончились патроны, фашисты попытались взять его в плен. Подпустив их совсем близко, краснофлотец встал во весь рост и с возгласом «Русские в плен не сдаются» взорвал последнюю гранату. Уничтожив врагов, североморец погиб и сам. Ивану Михайловичу Сивко посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

Итоги отечественной войны для Северного флота

• Было отремонтировано около 1500 артиллерийских установок, 3000 торпед и много других боевых и технических средств;
• Судоремонтные предприятия Мурманска и Архангельска отремонтировали 2653 боевых корабля и судна;
• Медики флота добились высоких результатов в лечении раненых и больных, возвратив в строй 68,5 % раненых и 92,9 % больных;
• Вспомогательные суда перевезли 1,7 млн. т различных грузов и выполнили много других заданий;
• Мужественные спасатели своевременно пришли на помощь 59 аварийным боевым кораблям и транспортным судам, подняли со дна моря 196 кораблей и транспортов, извлекли с затонувших судов 22 тысячи т ценных грузов;
• Объем воинских перевозок составил более 1 млн. человек и более 1,6 млн. т грузов, транспортным флотом было перевезено около 2 млн. т народнохозяйственных грузов;
• Корабли флота провели по внутренним коммуникациям 2568 судов в 1471 конвое. При этом потери составили всего лишь 0,47 % общего количества транспортов;

Боевые достижения:

• Уничтожено около 1300 самолетов противника;
• транспортного флота уничтожено 413 судов общим тоннажем более 1 млн. брт;
• Потери германского военного флота составили 214 кораблей и вспомогательных судов.

Хронология важнейших событий истории Северного флота

Организационный состав

Штаб Северного флота

В/ч 62720. 184600, Мурманская обл., Североморск

Береговые войска Северного флота

• 536 ОБРБр (Отдельная береговая ракетная бригада) (быв. 89 РП) в/ч 10544 Снежногорск — Оленья Губа.
• 61-й отдельный Киркенесский Краснознамённый полк морской пехоты (быв. 61 ОБрМП) в/ч 38643 184411, пос. Спутник, Кольский п-ов:

1. Управление (штаб)
2. 2 батальона морской пехоты (на БТР-80)
3. Десантно-штурмовой батальон («бойцы трёх стихий», матросы действуют на суше, на море и в воздухе)
4. 2 артиллерийских дивизиона (Гвоздика, Нона)
5. Разведывательный батальон (МТЛБ, БТР-80)
6. Батальон связи
7. Батальон материально-технического обеспечения
8. Зенитно-артиллерийский дивизион (вооружены ЗРК «Шилка»)
9. Инженерно-сапёрная рота
10. Подразделение РХБ Защиты (радиационной, химической и биологической защиты), состав 2 отделения : РХБ разведка и СО (Специальная Обработка).(техника : БРДМ-рх и БРДМ-рхб)

Всего:1270 человек личного состава, на вооружении: 74 ед. Т-80; 59 ед. БТР-80; 12 ед. 2С1 «Гвоздика», 22 ед. 2С9 «Нона», 11 ед. 2С23; 134 ед. МТ-ЛБТ; 3 ед. БМП-1КШ, 4 ед. ПРП-3, 3 ед. ПРП-4, 10 ед. ПУ-12, 2 ед. Р-145БМ, 15 ед. 1В119, 3 ед. 1В18, 1 ед. 1В19, 1 ед. БТР-ПУМ, 1 ед. ЗС-88 (БТР-80).
Участие в боевых действиях: 876 батальон принимал участие в боевых действиях в Чечне.
01.1995 бои за Грозный, захват школы снайперов. Потери: 26 погибших, включая 11 сержантов, 2 офицеров.
Во время третьей кампании захватили дворец Д.Дудаева.
02.1995 — в составе группы «Север».
10.1999 — в составе группы «Восток». Потери в военных действиях в Чечне 27 погибших.

• 420-й морской разведывательный пункт специального назначения в/ч 40145 (пос. Полярный, р-н Мурманска):

1. управление
2. три роты водолазов-разведчиков
3. рота подводного минирования
4. рота малых носителей
5. мастерские,
6. водолазные и ПДС подразделения обеспечения

• 160-й ООБ ПДСС (Видяево):
• 269-й ООБ ПДСС (Гаджиево):
• 313 ООБ ПДСС (пос. Спутник, Кольский п-ов):
• 536-я отдельная береговая ракетно-артиллерийская бригада (Снежногорск, губа Оленья);
• 180-й отдельный морской инженерный батальон (Североморск);
• 516-й узел связи в/ч 40630 (Североморск);
• Подвижный узел связи (Полярный);
• 215-й полк радиоэлектронной борьбы (Североморск);
• 200-я отдельная Печенгская мотострелковая бригада(п. Печенга).
• В начале 2014 года было создано подразделение беспилотных летательных аппаратов береговых войск СФ на базе отдельной мотострелковой бригады береговых войск СФ. На вооружении подразделения состоят БПЛА «Гранат», «Застава» и «Орлан». Эти БПЛА в первую очередь предназначены для ведения воздушной разведки как в дневное, так и в ночное время на удалении от 10 до 150 км в зависимости от модификации и технических возможностей, а также для корректировки огня артиллерийских подразделений.

Морская авиация Северного флота

• 279 Отдельный корабельный истребительный авиаполк в/ч 26808. Базирование — Североморск-3

Состав: 2 эскадрильи Су-33 (бортовые номера самолётов 1: 60, 61, 62, 64, 66, 67, 68, 71, 72, 76; 2: 77, 78, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88), 1 эскадрилья Су-25УТГ (4 самолёта).

• 7050 авиабаза (быв. 403 отдельный авиаполк) в/ч 49324. Базирование — Североморск-1.

В составе: самолёты 2 Aн-12 (2 шт.), Aн-24/Aн-26 (4 шт.), Ил-18 (2 шт.), Ил-38 (8 шт.). Вертолёты: 34 KA-27/29/32 (34 шт.), Mи-8 (2 шт.).

• 2 авиагруппа (АвГр) 7050 авиабазы (быв. 76 Отдельный противолодочный авиаполк) в/ч 49324-2. Базирование — Кипелово-Федотово.

В составе: противолодочные самолёты Ту-142 (12 шт.)

• 3 авиагруппа (АвГр) 7050 авиабазы (быв. 7055 авиабаза) в/ч 49324-3. Базирование — Остафьево.

В составе: самолёты Aн-24/Aн-26 (7 шт.), Aн-72 (8 шт.), Aн-12 (? шт.), Aн-140-100 (1 шт.)

Подводные силы Северного флота

• Командование подводными силами (КПС) (г.Заозёрск)
• 18 дивизия подводных лодок (ДПЛ) Базирование — бух. Нерпичья, Западная Лица.

В составе: 830 TK-17 Aрхaнгeльск, TK-20 Сeвeрстaль, 834 TK 208 Дмитрий Донской

• 11 дивизия подводных лодок (ДПЛ) Базирование — Б. Лопатка, Западная Лица.

В составе: Б-388 Петрозаводск, Б-138 Обнинск, K-560 Северодвинск, K-119 Вoрoнeж, K-266 Oрёл, K-410 Смоленск

• 160 отряд спецназначения по борьбе с подводными диверсантами (ОСпН ПДСС). В/ч 09619. Базирование — Б. Лопатка, Западная Лица.

Корабельный состав Северного флота

Сводная таблица по Северному флоту на 2014

Командующие

Командующие Северной военной флотилией

1. З. А. Закупнев (29.05.1933 — 13.03.1935)
2. К. И. Душенов (13.03.1935 — 11.05.1937)

Командующие Северным флотом

1. К. И. Душенов (11.05.1937 — 28.05.1938) — флагман 1 ранга.
2. В. П. Дрозд (28.05.1938 — 26.07.1940) — вице-адмирал.
3. А. Г. Головко (26.07.1940 — 4.08.1946) — адмирал.
4. В. И. Платонов (4.08.1946 — 23.04.1952) — адмирал.
5. А. Т. Чабаненко (23.04.1952 — 28.02.1962) — адмирал.
6. В. А. Касатонов (28.02.1962 — 2.06.1964) — адмирал.
7. С. М. Лобов (2.06.1964 — 3.05.1972) — адмирал флота.
8. Г. М. Егоров (3.05.1972 — 1.07.1977) — адмирал флота.
9. В. А. Чернавин (1.07.1977 — 16.12.1981) — адмирал флота.
10. А. П. Михайловский (16.12.1981 — 25.02.1985) — адмирал.
11. И. М. Капитанец (25.02.1985 — 19.03.1988) — адмирал.
12. Ф. Н. Громов (19.03.1988 — 14.03.1992) — адмирал.
13. О. А. Ерофеев (14.03.1992 — 29.01.1999) — адмирал.
14. В. А. Попов (29.01.1999 — 1.12.2001) — адмирал.
15. Г. А. Сучков (5.12.2001 — отстранён 11.09.2003, уволен от должности 29.05.2004) — адмирал.
16. С. В. Симоненко (врио с 11.09.2003 по 29.05.2004) — вице-адмирал
17. М. Л. Абрамов (29.05.2004 — 4.09.2005) — адмирал.
18. В. С. Высоцкий (26.09.2005 — 12.09.2007) — адмирал.
19. Н. М. Максимов (врид с 12.09.2007, командующий с 20.11.2007 по 30.03.2011) — адмирал
20. А. О. Воложинский (врид; 30.03.2011 — 24.06.2011) — контр-адмирал
21. В. И. Королёв (с 24.06.2011) — адмирал (до 21 февраля 2013 года — вице-адмирал)

Памятники

• Памятник офицерам Северного флота в Североморске. Открыт в 2013 году.

См.Также

• Балтийский флот ВМФ России
• Черноморский флот ВМФ России
• Тихоокеанский флот ВМФ России
• Каспийская флотилия ВМФ России
• История ВМФ СССР

Ссылки:

• ru.wikipedia.org
• structure.mil.ru
• russian-ships.info

Литература

• Военный энциклопедический словарь 1986 года, председатель главной редакционной комиссии Маршал Советского Союза С.Ф.Ахромеев.
• Краснознаменный Северный флот ,автор Иван Александрович Козлов.

Галерея изображений

• 

  Рейд по Северу

• 

  Защитники Отечества Северный флот

• 

  Бойцы на приёме пищи Северный флот

• 

  Встреча ПЛ после ремонта

• 

  На учениях Северного флота

• 

  Командиры во время Великой отечественной войны

• 

  База в Североморске

• 

  Выход в Средиземное море

• 

  Головной корабль СФ в 1990 году

• 

  Подводные учения на СФ

• 

  Бойцы Северного флота в наше время

• 

  Атомный подводный ракетоносец Северного флота Тула

Краснознамённый Северный флот (СФ) — оперативно-стратегическое объединение Военно-Морского Флота, самый «молодой» из всех военных флотов России. Образован 1 июня 1933 года как Северная военная флотилия. 11 мая 1937 года флотилия была преобразована в Северный флот.

Основное место базирования — ЗАТО Североморск.

Основу современного Северного флота составляют атомные ракетные и торпедные подводные лодки, ракетоносная и противолодочная авиация, ракетные, авианесущие и противолодочные корабли.

Командующий: вице-адмирал Николай Михайлович Максимов (и.о. с 12 сентября, командующий — с 20 ноября 2007 г.).

Флагман — ракетный крейсер «Пётр Великий»

История

Создание и становление

Северный флот в Великой Отечественной войне

Океанский, ракетно-ядерный

Современное состояние

В настоящее время Северный флот — самый мощный из всех военных флотов России. В его составе современные атомные и дизельные подводные лодки, разнообразные по классам надводные корабли, авиация, военная техника. На флоте базируется единственные в России тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» и полк палубной авиации, а также единственные в мире надводные крейсера с атомной энергетической установкой.

Списочный состав Краснознамённого Северного флота (2009)

{n ()}

n — В настоящий момент находится в строю.

() — В настоящий момент в ремонте, на модернизации или в резерве

Надводные корабли

Подводные лодки

Вспомогательные суда

Командующие

Командующие Северной военной флотилией

1. З. А. Закупнев (29.05.1933 — 13.03.1935) — флагман 1 ранга.
2. К. И. Душенов (13.03.1935 — 11.05.1935) — флагман 1 ранга.

Командующие Северным флотом

1. К. И. Душенов (11.05.1935 — 28.05.1938) — флагман 1 ранга.
2. В. П. Дрозд (28.05.1938 — 26.07.1940) — вице-адмирал.
3. А. Г. Головко (26.07.1940 — 4.08.1946) — адмирал.
4. В. И. Платонов (4.08.1946 — 23.04.1952) — адмирал.
5. А. Т. Чабаненко (23.04.1952 — 28.02.1962) — адмирал.
6. В. А. Касатонов (28.02.1962 — 2.06.1964) — адмирал.
7. С. М. Лобов (2.06.1964 — 3.05.1972) — адмирал флота.
8. Г. М. Егоров (3.05.1972 — 1.07.1977) — адмирал флота.
9. В. А. Чернавин (1.07.1977 — 16.12.1981) — адмирал флота.
10. А. П. Михайловский (16.12.1981 — 25.02.1985) — адмирал.
11. И. М. Капитанец (25.02.1985 — 19.03.1988) — адмирал.
12. Ф. Н. Громов (19.03.1988 — 14.03.1992) — адмирал.
13. О. А. Ерофеев (14.03.1992 — 29.01.1999) — адмирал.
14. В. А. Попов (29.01.1999 — 1.12.2001) — адмирал.
15. Г. А. Сучков (5.12.2001 — отстранен 11.09.2003, уволен от должности 29.05.2004) — адмирал.
16. С.В. Симоненко (врио с 11.09.2003 по 29.05.2004) — вице-адмирал
17. М. Л. Абрамов (29.05.2004 — 4.09.2005) — адмирал.
18. В. С. Высоцкий (26.09.2005 — 12.09.2007) — адмирал.
19. Н. М. Максимов (врио с 12.09.2007, командующий с 20.11.2007) — вице-адмирал.

Интересные факты

• В 2007 году на эсминце «Адмирал Ушаков» появится первая в новой истории России часовня на боевом корабле флота. Министр обороны России Сердюков подписал соглашение с благотворительным фондом адмирала Ушакова. Фонд перечисляет 1,5 миллиона рублей, на которые Министерство обороны планирует обустроить первый в России корабельный музей-часовню Святого Адмирала Ушакова^[2].
• В 1976 году в Сафоново был открыт Музей военно-воздушных сил Северного флота.

Примечания

Ссылки

• Северный флот на сайте МО РФ.
• «Северный флот… Не подведёт!» — независимый информационный портал, г. Североморск
• Северный флот на сайте ВМФ России

См. также

• Корабли и суда обеспечения ВМФ России и СССР