Семь любимых сказок с хорошим концом

Ведьмы, иноплонетяне и привиде-е-е-ни-я-я-я — все дети рвутся смотреть ужастики. Не отказываем малышам в их стремлении! К тому же и такой досуг, кроме развлечения, может попутно научить детей чему-то доброму и вечному.

Тайна Коко (2017)
Унесенные призраками (2002)
Семейка Аддамс (1991)
Коралина в стране кошмаров (2009)
Лабиринты Фавна (2006)
Монстры на каникулах (2012)
Дом странных детей мисс Перегрин (2016)
Скуби Ду (с 1969)
Вий (1967)
Монстервилль (2015)
Комментарии

Тайна Коко (2017)

Топ нашего рейтинга. В том числе и потому, что действие происходит в канун Дня всех святых. А поскольку речь идет о Мексике, где традиции еще чтят, содержание праздника ближе всего к историческим истокам. Ведь когда-то в этот день не просто пугали друг друга страшилками – в это время можно было помянуть ушедших, лучше осознать свою связь с родом, с семьей, поблагодарить духов за помощь.

12-летний мальчик, мечтающий стать музыкантом, отправляется в страну мертвых, чтобы пообщаться со своим кумиром. И конечно, попутно многое узнает о своей семье. Красивый, трогательный мультфильм, который от повторных просмотров хуже не становится.

Унесенные призраками (2002)

Один из лучших мультфильмов Хаяо Миядзаки, которого считают королем мультипликации. Этот фильм в свое время получил «Оскара» в номинации «Лучший анимационный полнометражный фильм». С маленькими детьми или даже подрощенными (6+), но эмоционально чувствительными, смотреть стоит с осторожностью – это очень красивое мистическое кино с хорошим концом, но саспенс тут нагнетается, дай бог взрослым триллерам.

Девочка по имени Тихиро вместе с родителями попадает в параллельный мир с призраками, монстрами и злой колдуньей, которая превращает ее родителей в свиней. Ее задача – выжить и сделать так, чтобы папу и маму не съели. А помогает ей мальчик- колдун. В общем, страшно романтично и страшно красиво.

Семейка Аддамс (1991)

Старый фильм Барри Зонненфельда, ставший классикой. На днях в кинотеатрах начнут показывать его мультипликационную версию – можно будет посмотреть и ее, и оригинал, а потом сравнить, что больше понравилось.

Эксцентричная семейка вызывает желание срочно примерить их роли на себя. По опыту, самая популярная – милая маленькая Уэнзд — регулярно пытается убить младшего брата. И еще скажите нам, что вы никогда о таком не мечтали, а мы сделаем вид, что поверили.

Коралина в стране кошмаров (2009)

Cмотреть местами страшновато даже взрослым. Не только потому, что тут мастерски смешана готика и хоррор. А потому, что в занятых родителях, у которых нет времени на дочь-подростка, местами узнаешь себя. И мысль о том, что пока ты тут занят выживанием в реальном мире, твой ребенок нашел вход в портал, в котором у него такие же родители, как и вы – только с пуговицами вместо глаз, пугает не по-детски. Малышам смотреть не стоит, а вот с детьми 9+ однозначно рекомендуем.

Лабиринты Фавна (2006)

Гильермо дель Торо снял страшную кино-сказку, да так мощно, что в Мексике на исходе первой недели проката кинотеатры были вынуждены помещать на постеры фильма надписи, предупреждающие о насилии в фильме, чтобы родители не допускали к сеансу своих маленьких детей. Так что смотреть его можно только с подростками – учтите.

10-летняя Офелия во время войны нашла рядом с домом лабиринт. И оказалось, что она не просто так себе девочка, отчим которой убивает повстанцев, а пропавшая принцесса сказочного королевства. Только вот сказки тут не очень радостные.

Монстры на каникулах (2012)

Наконец-то мультфильм, который можно смотреть с малышами 6+. Граф Дракула построил замок, в который приезжают их родные и знакомые монстры. Эдакий шикарный отель для нечисти. Да вот беда – американские туристы проникают и сюда. А один из них влюбляется в дочку Дракулы, и бедному кровопийце грозит страшный мезальянс. Мило, смешно, не страшно, но колоритно – то, что нужно для семейного «безопасного» Хеллоуина.

Дом странных детей мисс Перегрин (2016)

Вообще фильм Тима Бертона получил рейтинг 16+, но в целом его можно смотреть и с ребенком младшего возраста, если вы точно знаете, что он не слишком впечатлителен.

Впрочем, современные дети дадут фору любому взрослому в плане устойчивости к страшилкам, один «Гарри Поттер» чего стоит! В общем, попытка подростка выяснить, что скрывает странный остров, про который рассказывал ему дед, выльется в страшно увлекательные приключения на выживание в компании с другими детьми, одаренными сверхспособностями. Можно сказать, материализация мечты подростка не просто казаться, а быть супер-человеком, отличающимся от других (но в стае своих!).

Скуби Ду (с 1969)

Строго говоря, это не один фильм или мультфильм, а целая серия. Впервые оригинальный сериал «Скуби Ду, где ты?» был создан в 1969 году и рассказывал о приключениях четырех подростков и говорящем немецком доге по имени Скуби Ду. Эта компания вечно попадала в переделки, связанные со сверхъестественным. Со временем идея не перестала радовать детей, а взрослые с удовольствием окунутся в ностальгические воспоминания о своем детстве.

Вий (1967)

Кто сказал, что в СССР не умели снимать страшное кино? Эта картина – по классическому, между прочим, сюжету Гоголя – долго снилась в кошмарах детям того времени. Яркий пример того, как сюжет классической литературы может произвести неизгладимое впечатление на неокрепшую психику. При этом интерес к фильму подогревали и слухи того времени: якобы во время съемок Наталья Варлей, исполнительница роли Панночки, выпала из гроба и умерла. Леонид Куравлев утверждал, что вовремя поймал партнершу, но мистический флер у истории остался. Так что, если вы любите советское кино и хотите поделиться с детьми кусочком своего детства, стоит остановить на «Вие» свой выбор. Так и овцы будут целы (все-таки классику смотрим, а не всякую западную ерунду), и волки сыты («Да отметим мы ваш дурацкий Хеллоиун, не кричите!»). А что такое искусство родительства, кроме как постоянный, ежедневный компромисс?

Монстервилль (2015)

В рейтингах фильм рекомендовался к просмотру в присутствие родителей – а нам того и надо. Сюжет не очень сложный: в город приезжает шоу с зомби и упырями, и тут группа подростков понимает, что все не так просто: в одной из комнат за кулисами прячут души потерянных подростков. А персонажи шоу вот-вот станут самыми что ни на есть живыми. В общем, запасаемся попкорном, гасим свет ииии… (загробным шепотом) «Приятного просмотра!»

Источник

Когда-то BMW E38 был автомобилем мечты. «Семерку» третьего поколения в 1990-х могли позволить себе лишь избранные. Зато сегодня главный герой фильма «Бумер» доступен для широких масс: купить E38 можно по цене ноутбука, а то и телефона. Герой нашей сегодняшней статьи Владимир несколько лет назад решил поездить на старой «семерке» — так сказать, прикоснуться к былой мечте. Но вместе с удовольствием от езды и уважением (а то и страхом!) со стороны соседей он получил массу неприятностей из-за постоянных поломок баварской машины. Как вы уже поняли, мы продолжаем рубрику «Будь проклят тот день», в рамках которой рассказываем о том, о чем принято молчать в автомобильных клубах — о негативном опыте владения машиной. Если вы хотите поделиться своей историей, пишите на dl@onliner (мы можем опубликовать ваш рассказ анонимно).

Давайте знакомиться

Владимиру 43 года, он проживает в небольшом городе Сморгонь, что в Гродненской области. Мужчина является опытным автолюбителем: первая машина у него появилась в 18 лет, и с тех пор он постоянно имел в собственности транспортное средство.

— За эти 25 лет у меня были абсолютно разные машины. Некоторые модели очень долго служили верой и правдой, проявляя высокую надежность и решая все поставленные перед ними задачи. Но есть машина, о которой у меня остались не самые теплые воспоминания. И этим автомобилем неожиданно стал BMW 7-Series E38 — легендарный представительский седан, самая известная «семерка». Но вот уж действительно: будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого авто! — смеясь, рассказывает Владимир.

Начиналось все, как обычно, красиво

Несчастливый роман начался летом 2019 года. Владимир тогда ездил на Mazda MPV второго поколения (рестайлинговый кузов LW) c 2-литровым дизельным мотором. Минивэн 2005 года не доставлял особых проблем, но и эмоций от езды тоже не дарил. Под капотом MPV билось 4-цилиндровое дизельное «сердце» объемом 1998 кубических сантиметров. 2-литровый мотор разгонял машину до сотни за 13 с лишним секунд, а Владимир хотел ездить с ветерком по трассе. В итоге мужчина начал посматривать на более быстрые автомобили. При таком запросе логично было бы присмотреться к какому-нибудь купе.

— Из-за своей не самой щуплой комплекции я даже не рассматривал спортивные купе. Да и жена с детьми смеялись: мол, если куплю себе компактный спорткар, то мое лицо будет на все лобовое стекло. Я долго выбирал машину, рассматривая авто стоимостью от $4 тыс. до $6 тыс. по курсу. Конкретных требований не было, но хотелось купить автомобиль, которым я еще не владел. Безусловно, среди пожеланий был красивый внешний вид: все-таки искал машину для эмоций. Что касается двигателей, я думал, что оптимальным вариантом будет мощный «атмосферник». И тут я вспомнил, что в начале 2000-х у меня была BMW E34 с 2-литровым 6-цилиндровым мотором. Этот «баварец» в свое время меня очень радовал, и я решил еще разок попробовать седан BMW, — вспоминает лето 2019 года герой статьи.

По идее, за $6 тыс. в эквиваленте два года назад можно было взять BMW 7-Series E65 или даже «лонг» E66. Но Владимир решил купить «классику» и начал читать отзывы о более старой «семерке» — E38. Не найдя в интернете негативных отзывов (ведь еще не было нашей рубрики «Будь проклят тот день»!), он отправился выбирать себе новую игрушку на доску объявлений. Позвонив по нескольким объявлениям в Минске, автолюбитель выбрал вариант и поехал в столицу смотреть машину «живьем». Это была BMW 7-Series E38 1999 года выпуска, то есть после рестайлинга. Под капотом — 2,8-литровый бензиновый мотор. Хорошо всем известная рядная «шестерка» имеет мощность 193 л. с. и развивает крутящий момент 280 Н·м. Не спорткар, конечно, но свои 9,6 секунды до сотни машина делает. К тому же выбранный Владимиром экземпляр имел газовое оборудование, поэтому разорять владельца на АЗС машина не собиралась. Ниже — одна из немногих сохранившихся у мужчины фотографий его E38.

Автомобиль был на красивых разношироких дисках диаметром 19 дюймов. Правда, от предыдущего владельца досталась «лысая» резина, которую не мешало бы поменять. Он отдал машину за $4,5 тыс. по курсу, скинув «на колеса». Среди других нюансов Владимир вспоминает поддон, который был в масле. Остальные претензии к авто были незначительными. Зато в салоне — кожа, куча опций, автоматическая коробка передач, отличная шумоизоляция. Мужчина был счастлив: наконец у него настоящий баварский конь, который способен дарить эмоции от езды! Но радость продлилась недолго.

Траты начались уже на второй день

Из Минска в Сморгонь мужчина ехал не спеша, на трассе с газом не баловался: в салоне семья, шины изношены, да и вообще, было непонятно, в каком состоянии ходовая свежекупленного представительского седана. Владимир планировал в ближайшее время загнать машину на СТО и узнать, что следует поменять.

— Когда я приехал домой, ко мне подошел сосед, потом приехал друг. Всем нравился мой новенький седан. Да и мне «семерка» пришлась по душе. Но я знал, что в нее придется вложить какую-то сумму. Денежные траты, собственно, начались уже на второй день. Я решил сразу же поменять резину: это все-таки безопасность. У моей E38 были диски разной ширины спереди и сзади: J8 и J9. Я купил всесезонку немецкой фирмы Dunlop. Брал подержанную на разборке. Отдал за шины чуть больше $500 по курсу — дорого, но я утешал себя тем, что теперь пару лет откатаюсь без проблем, — рассказывает Владимир.

Через несколько дней еще один узел в престижном седане потребовал внимания: перестал «холодить» климат-контроль, причем сразу в двух зонах (как-никак премиум).

— При продаже авто продавец предупредил, что раз в месяц приходится заправлять климат-контроль. Но оказалось, что заправка требуется гораздо чаще, — вспоминает бывший владелец E38.

— Первый раз «климу» я заправил через неделю после покупки. Но еще примерно через неделю климат-контроль опять перестал работать. Я еще несколько раз заправлял, но потом бросил это занятие, потому что лето заканчивалось. К слову, ездить на E38 с открытыми окнами совершенно не хотелось: у данного автомобиля просто превосходная шумоизоляция — я такой никогда еще не встречал в машинах. Поэтому в жару старался держать климат-контроль в рабочем состоянии. Но когда похолодало, начались новые проблемы с машиной, — с грустью вспоминает конец 2019 года мужчина.

«И вдруг домкрат влез в порог!»

Как-то Владимир ехал по трассе и пробил заднее колесо. Кажется, обычное дело, с кем не бывает. Но этот прокол спровоцировал целую историю. Мужчина поддомкратил машину, перекинул запаску вместо штатного колеса. Но вот неприятность: во время работы домкрат влез в порог! На порогах E38 расположены пластиковые накладки, которые внешне выглядели прилично, а вот под ними — ржавый металл. Владимир так и не исправил этот нюанс.

— Хотел бы я закончить историю про смену колеса, но меня в тот день ждал еще один сюрприз. Задняя резина у моей E38 размерности 265/40/19. А запаска была намного меньше, чем красивые штатные колеса. После монтажа я сел за руль, завел машину, тронулся — а «семерочка» моя ехать не хочет! Слышу, что-то трещит, пищит, машина тормозит, упирается. Я еле доехал до ближайшей СТО. Там ребята объяснили, что после замены колеса на маленькую «докатку» необходимо снимать фишку с блока ABS (фишка находится под капотом). Датчик этой системы считывает обороты колес, и, если левые и правые колеса крутятся с разной скоростью, машина автоматически пытается их «отрегулировать». Колесо в итоге заклеили, поставили обратно, и я поехал дальше, — рассказывает читатель.

Перестали работать ABS и трекшен-контроль

Осень принесла еще несколько проблем. В дождливую погоду неожиданно переставали работать упомянутая выше система ABS и антипробуксовочная система. В поисках причины дефекта Владимир объездил много СТО. Остаться на зиму без важных систем безопасности мужчина не хотел: все-таки под капотом 2,8 литра. Потратив немало денег на диагностику и поездки по разным станциям, владелец E38 наконец нашел причину. Оказалось, в днище прямо под пассажирским креслом прогнила небольшая дырочка. В дождливую погоду туда набивалась вода из-под переднего правого колеса. Там расположено много электроники: провода, блоки и прочее. И вот пока все это добро не просохнет, две системы отказывались работать.

BMW E38 — автомобиль хотя и старый, но в плане электроники он устроен очень сложно.

Другие поломки

Владимир решил не описывать в подробностях все поломки, которые были за год владения легендарным седаном: слишком много работ было сделано, чтобы вместить детальное описание каждой поломки в одну статью. Например, в один прекрасный день замены попросили стеклоочистители. Еще Владимир был вынужден поменять два передних тормозных диска. Как уже говорилось, во время покупки поддон машины был в масле. Течь устранили на СТО — для этого понадобилось снимать переднюю балку. Отдельно мужчина обращает внимание на замену задних колодок: за один месяц он сменил два комплекта — все из-за дефектных суппортов.

— Были проблемы и с дверными ручками. Они алюминиевые, и это просто беда. Менял их дважды. Первой же зимой появились вздутия на задних арках. Полезли «рыжики» и на крышке багажника. На высокой скорости заметил, что в салоне начинает сильно вонять паленой пластмассой. Оказалось, кто-то из предыдущих владельцев неправильно переварил глушитель. Труба выпускной системы была расположена очень близко к обшивке и на большой скорости начинала плавить пластик. Мне пришлось все переваривать. И это я перечислил далеко не все проблемы, с которыми столкнулся за время владения E38. Чего я только в ней не менял! Аккумулятор, генератор, прокладка под головкой блока цилиндров… Машина кипела, перегревалась. В общем, скучать мне моя «семерка» не давала, — с улыбкой вспоминает автолюбитель.

Поломка «автомата» стала решающей

Конец терпению настал, когда у автомобиля сломалась автоматическая коробка передач. Подъехав к железнодорожному переезду в Сморгони, Владимир заметил на приборной панели непонятную надпись. Сама машина начала ехать «как-то не так». Дома мужчина вбил слова с приборной панели в онлайн-переводчик — и чуть со стула не упал. Оказывается, АКП перешла в аварийный режим, и теперь у нее есть только третья и задняя передачи.

— Как только я починил «автомат», сразу же выкинул объявление о продаже или обмене машины. Поставил ценник в $4 тыс. по курсу, но скажу честно: готов был отдать и за $2 тыс. Доконала меня эта машина. Покупатель нашелся быстро. Я уступил пару сотен и отдал машину новому владельцу — E38 уехала в Полоцк. А я купил Dodge Caravan c двигателем 3,3 литра. По сей день ни разу не пожалел о покупке этого минивэна. Да, кузов у Caravan слабоват, но зато по технической части никаких проблем. Ну а что касается BMW E38, таких «ломучих корчей» у меня еще никогда не было. Вспоминаю «легенду» я с улыбкой. Но видеть ее больше не хочу, — категорично заявляет Владимир.

У вас есть интересная история, когда вы пожалели о покупке машины? Супер! Пишите на dl@onliner.by, пообщаемся. Можно опубликовать статью без указания имени героя и без фотографий.

Auto.Onlíner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро

Перепечатка текста и фотографий Onlíner без разрешения редакции запрещена. ng@onliner.by

Источник