Рускеальский Экспресс
ретро-поезд на паровой тяге
Добраться до Горного парка Рускеала из Сортавала и обратно можно на фирменном ретропоезде №921Ч/923Ч и №922Ч/924Ч под названием «Рускеальский Экспресс». Поезд на паровозной тяге способен разогнаться до 40-60 км/ч и состоит из вагонов, стилизованных под конец XIX – начала XX века.
Путешествие на туристическом поезде ОАО РЖД принесет пассажирам множество положительных эмоций и оставит в их памяти незабываемые впечатления от интерьера вагонов царского времени и паровоза, окутанного клубами пара и дыма.
Почувствуйте запах ушедшей железнорожной эпохи от поездки на старинном поезде и посетите Мраморный каньон в Карелии.
Расписание поезда «Рускеальский Экспресс»
туда и обратно
- Поезд: 921Ч, 923Ч (Рускеальский Экспресс), 925Ы (Ретропоезд)
- Маршрут: Сортавала — Горный парк Рускеала
- Ретропоезд: 922Ч, 924Ч (Рускеальский Экспресс), 926Ы (Ретропоезд)
- Маршрут: Горный парк Рускеала — Сортавала
- Перевозчик: РЖД/ДОСС
«Рускеальский Экспресс» является круглогодичным и курсирует ежедневно между Сортавала и Горным парком Рускеала согласно расписанию.
Время отправления и прибытия обратно состыковано с поездом «Ласточка» Санкт-Петербург — Сортавала — Санкт-Петербург.
Проверить информацию об актуальном расписании и графике движения туристического поезда можно на официальном сайте ОАО РЖД по адресу rzd.ru
Маршрут ретропоезда «Рускеальский Экспресс»
отмеченный на карте
«Рускеальский Экспресс» отправляется от ж/д станции Сортавала и прибывает на платформу в Горном парке Рускеала. По ходу движения ретропоезда на паровой тяге не запланированы остановки на промежуточных станциях для посадки и высадки пассажиров.
Во время поездки пассажиры могут насладиться видом из окон вагонов на удивительные места красивой природы Карелии.
Купейный вагон
с местами для сидения класса «Эконом»
VIP-купе
с местами №53-54-56-57 (выкупается полностью)
Купе для маломобильных
с фиксацией и приспособленным туалетом
Коридор
в купейном вагоне
Автомат для оплаты картой
билетов в Горный парк или на конную прогулку, услуг фото-купе или сувениров
Фото-купе
купе для фотосессий в тематических костюмах
Вагон-ресторан №3
с местами со свободным размещением пассажиров
Вагон-ресторан №20
в царском стиле
Вагон-ресторан №30
в старорусском стиле
Состав ретропоезда №921Ч/923Ч и №922Ч/924Ч «Рускеальский Экспресс», курсирующего между Сортавала и Горным парком Рускеала, сформирован из 3-х купейных вагонов с местами для сидения (включая VIP-купе и фото-купе) и 2-ух вагонов-ресторанов (1-го аутентичного №3 и 1-го царского №20 или старорусского №30). Ливрея вагонов выполнена в фирменном стиле — сине-жёлтом цвете. Наружные надписи нанесены в золотом тоне на русском и английском языке. Интерьер вагонов выполнен в оригинальном дизайне «Николаевского Экспресса» в стилистике конца XIX – начала XX веков.
Вагоны обслуживаются проводниками, одетыми в костюмы той эпохи. Внутри вагонов на стене висят старинные фотографии карельских линий, а на окнах шторки из портьерной ткани. На каждом столике каждого купе нарисована дореволюционная карта железных дорог Великого Княжества Финляндского в составе Российской Империи, стоит настольный светильник и небольшая ваза с искуственными цветами, лежит раздаточный материал в виде информационного буклета о ретропоезде, буклета с ценами на сувенирную продукцию, меню вагона-ресторана и карты Горного парка Рускеала.
Пассажирам предоставляется газета «Рускеальскiй Экспрессъ» и бесплатный чай, возможность за отдельную плату отведать в вагоне-ресторане блюда и напитки карельской кухни, сфотографироваться в тематических костюмах в специальном для этого купе. Для покупки билетов в Горный парк Рускеала или оплаты фотосессий и конной прогулки в вагонах поезда установлены автоматы, принимающие банковские карты.
Наличие интернета и его устойчивая работа через сеть Wi-Fi в «Рускеальском Экспрессе» зависит от зоны покрытия сотовыми операторами.
Ответы на частые вопросы
В чем разница между «Рускеальским «Экспрессом» и «Ретропоездом»?
Отличие между ними в том, что:
«Рускеальский Экспресс» 921Ч и 922Ч курсирует между Сортавала и Рускеала ежедневно в течение всего года (923Ч и 924Ч назначается на определенные даты) и представляет из себя фирменный ретропоезд на паровозной тяге, формирующийся из стилизованных под конец 19 века купейных вагонов с сидячими местами (в т.ч. с VIP-купе и фото-купе), аутентичного и царского или старорусского вагонов-ресторанов.
Ретропоезд на паровозной тяге 925Ы/926Ы курсирует между Сортавала и Рускеала вместе с московской группой беспересадочных вагонов (плацкартных и купейных вагонов нового модельного ряда, аутентичного вагона-ресторана). Состав поезда формируется из стилизованных под 19 век купейных вагонов с сидячими местами (в т.ч. с фото-купе), финским вагоном-рестораном габарита РИЦ в стиле 70-ых годов.
Где можно купить ж/д билет?
Продажа проездных документов осуществляется в билетных ж/д кассах дальнего следования и через интернет на официальном сайте РЖД (rzd.ru), а также на сайтах агентов продажи.
Сколько стоит билет на поезд?
Стоимость билетов на «Рускеальский Экспресс» формируется динамической системой тарификации и зависит от даты поездки и других факторов. Ознакомиться с ценами ж/д билетов можно с помощью формы поиска, которая перенаправит на сайт продавца.
Можно ли провозить домашних животных?
Провоз мелких домашних животных (собак, кошек и т.д.) разрешен во втором вагоне (места №1-2-4).
Что входит в стоимость проезда в VIP-купе?
VIP-купе выкупается полностью (места №53-54-56-57) и в стоимость проезда в нем включен приветственный напиток (шампанское), тарелка с фруктовой нарезкой, сертификат на 1000 рублей для покупки блюд и напитков из вагона-ресторана. Заказ доставляется к месту проезда проводником, закрепленным за данным купе.
Отзывы о ретропоезде «Рускеальский Экспресс»
Поделитесь своим отзывом после поездки на ретропоезде «Рускеальский Экспресс» из Сортавала в Рускеала и обратно.
Ретропоезд на Рижском вокзале в Москве.
Евгений Биятов/Sputnik
Прокатиться на старинном поезде в России можно не только на экскурсии, но и на обычном пригородном маршруте. И даже в метро!
1. «Сокольники», Москва
Слева: Ретропоезд «Сокольники» 2010 года, стилизованный под подвижной состав из вагонов типа «А» 1935 года. Справа: Первый поезд московского метро совершает пробный рейс, 1935.
Sputnik
Поезд «Сокольники» курсирует по красной ветке московского метро наравне с обычными поездами. На самом деле, он построен в 2010 к 75-летию метро, но стилизован под поезда 1930-х. В вагонах мягкие диваны из кожзаменителя, светильники и поручни той эпохи. И никакой рекламы – на рельефные стены из линкруста она даже не приклеится. Кстати, это единственный поезд в московском метро, в котором нет wi-fi. Потому что в 1930-х в вагонах читали книги, а не блоги.
2. Ретро-состав, Санкт-Петербург
Ретро-состав, Санкт-Петербург.
Петербургский Метрополитен
В петербургском метрополитене тоже можно прокатиться на ретропоезде, но уже с экскурсией. Он состоит из четырех отреставрированных вагонов 1960-х годов, в которых, кроме обычных сидений, нашлось место и для выставки об истории «подземки». Состав был запущен в 2015 году в честь 60-летнего юбилея метро, и сначала ходил по выходным по маршруту Автово-Площадь Восстания, а теперь выходит на линию всего несколько раз в год для экскурсий (на русском, английском и китайском), причем пассажирам разрешают заходить и в кабину машиниста. Записаться на экскурсию можно на сайте метро Санкт-Петербурга.
3. «Рускеальский экспресс», Карелия
Ретропоезд «Рускеальский экспресс» в карельских лесах на пути к горному парку. Внизу купе поезда изнутри.
Kindastanley, Андрей Щетинин (CC BY-SA 4.0)
Добраться до одного из самых красивых национальных парков в России можно на фирменном ретропоезде. «Рускеальский экспресс» ежедневно курсирует между станциями Сортавала (250 км на запад от Петрозаводска, столицы Карелии) и горным парком, начиная с июня 2019. Туда отправляется в 10.40 утра, а обратно в 17.30. Это единственный в России ежедневный пассажирский поезд на паровой тяге. В нем пять новых вагонов (четыре купейных и один ресторан), интерьер которых стилизован под конец 19 века. Паровоз настоящий серии «ЭР» 1949 года: там уголь, дым, пар.
Поездка в парк занимает примерно один час, а билеты можно купить в любой кассе РЖД или на сайте (продажи открываются за 45 дней до поездки, стоит около 300 рублей). Билет на вход в национальный парк можно купить прямо у проводника (тоже 300 рублей). Маршрут настолько понравился пассажирам, что в первый же месяц после запуска на поезде прокатилось более 3,500 человек! До этого времени попасть в Рускеалу можно было только на автомобиле.
4. Бологое-Осташков, Тверская область
Каждую субботу в 9.25 утра от станции Бологое (175 км на север от Твери) отправляется регулярный пригородный поезд, который тянет паровоз серии «Л» (конца 1940-х). Машинисты и проводники носят форму того времени и продают билеты старого образца. А вот сидения в вагонах современные (раньше были деревянные скамьи, но для удобства пасажиров установили новые мягкие). В Осташков поезд прибывает в 13.07, а ровно через 2 часа отправляется обратно. По пути он делает 25-минутную остановку на старинной станции-музее Куженкино. В Осташкове вы успеете посмотреть озеро Селигер и старый город. Билеты можно купить на станции Бологое или Осташков, а также прямо в вагоне поезда. В одну сторону проезд стоит 300 рублей.
5. На Байкал
Паровоз экскурсионного состава на Кругобайкальской железной дороге.
Кирилл Шипицин/Sputnik
Добраться до самого глубокого озера в мире можно разными способами, но, пожалуй, самый романтичный – на экскурсионном поезде с паровозом 1940-х и новыми вагонами. Он отходит от железнодорожного вокзала Иркутска в 8 утра и едет по Круглобайкальской железной дороге с несколькими остановками, где можно полюбоваться живописными видами озера. На конечный пункт – порт Байкал – поезд прибывает в 19.30, а затем пассажиры возвращаются в Иркутск на автобусах. Такой тур стоит 4000 рублей на человека, и купить его можно либо на сайте турбюро РЖД, либо в их офисе в Москве и Санкт-Петербурге.
6. Из Санкт-Петербурга в Царское Село
Экскурсионный ретропоезд на Витебском вокзале перед отправлением в Царское Село.
Сергей Коньков/TASS
Раз в две недели, по воскресеньям, с Витебского вокзала Санкт-Петербурга можно отправиться в небольшое путешествие на поезде в Царское Село: он также состоит из паровоза серии «Л» 1940-х, который тянет новые вагоны. В поездке пассажиров ждет интересная экскурсия об истории железных дорог, горячий чай в традиционных железных подстаканниках и сладкие угощения. Поездка займет всего два часа. Обратно в город пассажиров отвозит автобус. Билет стоит 1300 рублей, купить его можно на сайте турбюро РЖД.
7. Из Москвы во Владивосток
Проехать через всю страну также можно в ретропоезде. Есть несколько вариантов, которые идут из Москвы до Владивостока две недели с остановками (и экскурсиями на разных языках) в Казани, Екатеринбурге, Новосибирске, Байкале, Улан-Удэ и Хабаровске. Обратно в Москву можно вернуться на самолете – или продолжить путешествие дальше в Азию. Эти поезда состоят из паровоза серии «Л» или «П36» (1950-е) и новых вагонов, интерьер которых стилизован под дореволюционные времена.
Самый «бюджетный» вариант можно приобрести в турбюро РЖД примерно за 385 000 рублей, а самый дорогой обойдется примерно в 2 млн рублей в поезде «Золотой орел». Кстати, это самый дорогой поезд в России.