Вот вам сани-самокаты,
Разукрашены, богаты,
Разукрашены, раззолочены,
Да сафьяном оторочены!
Или:
Пошло, поехало,
Ходом, бродом.
В труски, в скачки,
Вдогонку, вперегонку!
А кто успел,
Первый сорт поддел!
Как прикладное, так и образное значение санок используется во многих пословицах и поговорках — но об этом уже был разговор. Сегодня же обратимся к другим жанрам устного народного творчества.
Сказки
Помните, как Емеля поехал в лес за дровами? Как раз на них, на самокатных санях: «Дурак взял два топора, сел в сани, лошади не запряг. „По щучьему, — говорит, — веленью, по моему прошенью катитесь, сани, в лес“! Сани покатились скоро да шибко, словно кто погоняет их. Надо было дураку ехать мимо города, и он без лошади столько придавил народу, что ужас! Тут все закричали: „Держи его! Лови его“! — однако не поймали»…
И в других народных сказках без саней не обошлось: в них неразумный крестьянин кинул притворщицу-лису, которая впоследствии перетаскала оттуда весь рыбный улов. В санях старик возил в лес свою и старухину дочь, где их испытывал Морозко. Сюжет «Лисьи сани» о рыжей плутовке известен в фольклоре многих народов мира, включая русских, латышей, боснийцев
В одной тувинской истории фигурируют санки, которые могут доставить человека в любое надобное ему место за одно мгновение. В еврейской народной сказке Авремл Валивкер в поездке на санях пережил страшное путешествие, взяв по дороге спутницу-старушку, что оказалась ведьмой, избавиться от которой сумел, лишь закричав изо всей силы: «Шма Исраэль!».
Наконец, есть вот такой сказочный перевертыш:
Была весна, цвели дрова
И пели лошади, чирикали лягушки.
Верблюд из Африки приехал на санях,
Он полюбил колхозную коровушку,
Купил ей шляпу на высоких каблуках.
А вслед за народными сказками и в авторских тоже не могли не появиться сани, и как тут не вспомнить андерсоновскую Снежную королеву в санях, что похитила Кая на его саночках?!
Загадки
В этом жанре сани и их детали присутствуют в двух разных ипостасях. Иногда это предметы, которые предлагается отгадать. Например:
— Без ног бежат, безо рта кричат, дороги не знают, а других провожают (сани). — Понятно, что правильнее было бы сказать «бегут», но что поделать, если так в оригинале.
— Идут ножницы, разрезая белую простыню (сани).
— Под гору — коняшка, а в гору — деревяшка (санки).
— Побегушки бегут, поползушки ползут (лошадь и сани).
— Бегут бегунчики, ползут ползунчики, везут рогатого, чтобы колоть пузатого (лошадь, сани, вилы).
— Один братец отдыхает зимой, другой — летом (телега и сани).
— Сошлись три батрака. Один говорит: «Мне летом тяжело!», другой: «Мне зимой тяжело!», третий: «Мне всегда тяжело!» (телега, сани и лошадь).
— Жили три брата: один любит зиму, другой — лето, а третьему все равно (сани, телега, мужик).
— Двое лисенят всегда вместе бегают (санные полозья).
В других случаях используется образ саней:
— Сани бегут, самокатки бегут, а оглобли стоят (река и берега).
— Оглобли остались, а сани поехали (ледоход на реке).
— Тройка, тройка прилетела.
Скакуны в той тройке белы.
А в санях сидит царица —
Белокоса, белолица.
Как махнула рукавом —
Всё покрылось серебром (зима и зимние месяцы).
Скороговорки
Среди скороговорок, в которых упоминаются сани, есть попроще («У Саньки новенькие санки»; «У маленькой Сани перевернулись сани»; «Сани едут сами у маленького Сани»), а есть и позаковыристей («В семеры сани по семеро в сани уселись сами). Мне, если честно, больше всего нравятся те, что с юмором.
Вот, к примеру: «Ехал с горки Саня, а на Сане сани». А у сюжета «Везет Сенька Саньку с Сонькой на санках…» существует два варианта развития событий. По первому: «…санки скок, Сеньку с ног, Соньку в лоб, все в сугроб». По второму: «…санки хлоп, Санька — вбок, Сонька — скок, Сеньку с ног». В общем, выбирайте сами на собственный вкус.
Считалки
Не могу сказать, что знаю много считалок с упоминанием саней, зато те, что знаю, достаточно забавны. Например, такая:
Ехал Ваня из Казани,
Полтораста рублей сани,
Пятьдесят рублей дуга,
Мальчик девочке слуга.
«Ты, слуга, подай карету,
А я сяду и поеду,
Ты, слуга, подай метлу,
Я в карете подмету.
Ты, слуга, подай лимон
И выкатывайся вон».
Хороша барыня, не находите? Требует метлу, а карету сама будет подметать.
А вот еще:
Тпруси сани, тпруси сани.
Нам родители писали,
Чтоб мы ехали домой
На машине грузовой.
А машина не везет,
Даром денежки берет.
Вот так: пересели из саней в машину, и только деньги потратили, — зато послушались родителей. Шутка, конечно. Многие детские считалочки парадоксальны по смыслу. И следующая — как раз такая. Она с Кавказа, из фольклора горских евреев. Если озвучить на языке джуури, то получится так:
Рафтум э вишэ
Чирум бэновшэ
Докундум э шишэ
Дэнорум э киришэ
Рафтум э кэлэ кугоой парго
Хуруз бисто урус нэ бисто
Зэ вини мэрэ хуни сохт
Хунэ дорум э зими
Зими мэрэ гондум до.
А вот перевод:
Пошел в лес,
Сорвал фиалку,
Положил в банку,
Банку положил в сани,
Пошел на большой царский двор.
Русского <царя> там не было, а был петух.
Петух клюнул меня в нос, пошла кровь.
Кровь я отдал земле,
Земля мне дала зерно.
* * *
Ну, вот, пожалуй, и все про сани-санки-саночки. Разве что читатели еще что-нибудь добавят…
Презентация на тему: История саней
Скачать эту презентацию
Скачать эту презентацию
№ слайда 1
Описание слайда:
История саней
№ слайда 2
Описание слайда:
Загадка Ой! Насыпало снежка! Вывожу коня-дружка. За веревочку-узду через двор коня веду, С горки вниз на нем лечу, а назад — сама тащу.Санки
№ слайда 3
Описание слайда:
История саней или санок Сани древнее, чем колёсная повозка. Они были известны не только в северных, но и южных странах.Сани — распространённый тип древнейшей повозки без колёс, которая обычно имеет полозья. Сани развивались из первоначальной волокуши Многие народы, знавшие уже колёсную повозку, по обычаю пользовались в похоронном обряде (Древний Египет, Древняя Русь и др.)
№ слайда 4
Описание слайда:
Рельеф с изображением саней, найденный в ТурцииДетали самых древних саней были найдены в торфяниках Финляндии, на Северном Урале и в Прибалтике, в Турции эти находки относятся ко II тысячелетию до нашей эры.
№ слайда 5
Описание слайда:
Древнерусские сани
№ слайда 6
Описание слайда:
Издавна сани – не только любимейшее средство развлечения детей и взрослых, но и очень популярный и неприхотливый вид транспорта. Историки утверждают, что сани изобрели намного раньше, чем колесо. За всю историю человечества создано огромное количество разновидностей саней – от древних саней-волокуш до современных аэросаней с двигателем.Аэросани в Санкт-Петербурге
№ слайда 7
Описание слайда:
Сани — древнейший тип транспортного средства на Руси, упоминается в летописях еще с 9 века. Само слово Сани происходит от множественного числа слова «сань» (общеславянское), что означает Змея (ползущая). Когда в России появились экипажи на колесах, езда на санях все равно считалась более почётной.Выезд царя в санях
№ слайда 8
Описание слайда:
Дорожные сани Петра Великого
№ слайда 9
Описание слайда:
Возраст самых древних саней-находок относят к II тысячелетию до нашей эры. Первые сани появились у народов Севера. Полозья прообразов современных саней находили в торфяниках Финляндии и на Северном Урале. Устройство первых саней было гениально простым, но самое удивительное, что за тысячи лет его принцип практически не изменился. Две жерди связывались между собой. Передние концы привязывали к собаке, лошади или быку, а задние волочились по земле.
№ слайда 10
Описание слайда:
В Древней Руси езда на санях считалась более почётной, чем на колёсах, отчего сани использовались при всех торжественных случаях, особенно высшими духовными лицами.
№ слайда 11
Описание слайда:
Слово «сани» — славянское, заимствованное от славян латышами, венграми и румынами. Происходит оно, по мнению профессора Р. Ф. Брандта и В. Ф. Миллера, от слова «сань», что значит «змея». Относится это собственно к полозьям ввиду их сходства со змеей. Синонимами саней на Руси были «возила», «дровни», позже «каптана» и «избушка». К саням относятся также нарты народов Севера, разные виды саней с кузовом, а также: боб – сани с рулевым управлением, буер — спортивные сани с парусом для езды по льду, возок — крытые сани со спинкой, кережка — сани у лопарей, пошевни — низкие и широкие сани, розвальни — низкие и широкие сани, тобогган — бесполозные сани у индейцев Канады, тарантайка и, конечно же, маленькие деревянные (иногда металлические, а в последнее время и пластиковые) ручные санки – салазки.
№ слайда 12
№ слайда 13
Описание слайда:
Нарты- сани народов СевераТобогган –бесполозные сани появились у древних индейцев Были изобретены одними из первых. Выглядели они очень просто: две жерди, передние концы которых привязаны к собаке или лошади, а задние пусть волочатся — вот и готова волокуша
№ слайда 14
№ слайда 15
Описание слайда:
Старинные сани-пошевни- 18 века
№ слайда 16
Описание слайда:
Старинный боярский возок- радка
№ слайда 17
Описание слайда:
Как выглядели дровни, можно понять, посмотрев на картину Василия Сурикова «Боярыня Морозова»
№ слайда 18
Описание слайда:
Зима!… Крестьянин, торжествуя,На дровнях обновляет путь… (Пушкин А. С. «Евгений Онегин»)
№ слайда 19
Описание слайда:
Старинные сани имели вид лодки с краями, загнутыми спереди и сзади, или длинного ящика, суживающегося спереди, в котором можно было лежать. В них обычно запрягали одну лошадь, верхом на которой сидел кучер. Ездили в них обыкновенно по одному, редко по два человека, но, например, при выездах царя Алексея Михайловича в сани стоя помещалось два боярина на запятках и два стольника у царских ног, на специально сделанных уступах («полках»).
№ слайда 20
Описание слайда:
Царь Николай I в санях
№ слайда 21
Описание слайда:
«Сани мои сани….»
№ слайда 22
Описание слайда:
В допетровской Руси вследствие неудовлетворительности дорог и улиц, сани были наиболее распространённым видом транспорта даже в летнее время. В болотистых и лесистых районах Архангельской, Вологодской, Олонецкой и Костромской губерний сани употреблялись практически круглогодично до начала XX века. Сани запрягались обыкновенно одной лошадью, но на праздники — в катальную неделю (Масленицу), на Свадьбу — сани запрягались богато украшенной тройкой лошадей, внутри наполнялись яркими тканями, мехами.
№ слайда 23
№ слайда 24
Описание слайда:
Детские масленичные санки назывались в старину на Руси «чунки». На таких саночках На масленицу с горы катались не только дети, но и молодые девушки, парни и даже пожилые люди. Все это сопровождалось смехом, звоном колокольчиков и всеобщем весельем. В теплые времена года санки развешивались на стенах сеней, являясь декоративным украшением.
№ слайда 25
Описание слайда:
Санки для катания на Масленицу
№ слайда 26
Описание слайда:
Самое интересное, что устройство первых саней было очень простым, и за многие века практически не изменилось. У любых саней две основные части: полозья и сиденье, жестко скрепленные между собой. Изначально две жерди связывались между собой, передние концы их привязывали к собаке, лошади или быку, а задние волочились по земле. Так возникли сани-волокуши.
№ слайда 27
№ слайда 28
Описание слайда:
Вот и готовы сани — волокуши
№ слайда 29
№ слайда 30
Описание слайда:
Русские сани начала.XX в. С полостью для саней конец XIXв.
№ слайда 31
Описание слайда:
Климат 17 и 18 веков сильно отличался от климата нашего времени, в Европе зимы были гораздо холоднее. В Северной и даже Средней Европе: Голландии, Германии, Австрии,в Париже- замерзали каналы и озера. Гранд-канал Версаля использовался, как каток и санный ипподром.Нарядные, богато украшенные сани принимали участие в праздничных мероприятиях, таких как парады, маскарады. Некоторые сани являются выдающимися примерами традиций барокко и рококо в Европе.
№ слайда 32
Описание слайда:
Детские санки. Голландия 1 половина 19 в.
№ слайда 33
Описание слайда:
Нарты — узкие длинные санки с плоским деревянным настилом. Передвигаются ручной тягой, упряжкой северных оленей (от 1 до 7) или собак (от 6 до 10 — цугом, от 10 до 16 — веером).Применяются на севере Европы, Азии и Америки. Полозья нарт, относящиеся ко 2-1-му тысячелетию до нашей эры, были найдены в торфяниках Финляндии и в СССР на Северном Урале. Наиболее древние — ручные нарты, из которых развились различные типы собачьих и оленьих нарт.
№ слайда 34
Описание слайда:
Оленья упряжка
№ слайда 35
Описание слайда:
Собачья упряжка
№ слайда 36
Описание слайда:
Центральный парк катания
№ слайда 37
Описание слайда:
Петровский парк в Москве
№ слайда 38
Описание слайда:
Санки- вещь древняя
№ слайда 39
Описание слайда:
Наши механические сани
№ слайда 40
Описание слайда:
Под полозьями тонкий слой снега плавится от трения, создавая эффект скольжения. Наши предки о трении, конечно же, ничего не знали, но эффект саней ощутили очень быстро. Новое изобретение прижилось мгновенно. И по сей день волокуши — конечно, в адаптированном ко времени варианте — практически незаменимы.Эти сани прикрепляют к снегоходу
№ слайда 41
Описание слайда:
Катание на санях- любимая забава детей Дети катаются на тобогганах
№ слайда 42
№ слайда 43
№ слайда 44
№ слайда 45
№ слайда 46
№ слайда 47
№ слайда 48
Описание слайда:
Используемый материал: http://www.liveinternet.ru/http://shkolazhizni.ru/archive/0/n-41721/http://www.google.com
№ слайда 49
Описание слайда:
Подготовила учитель начальных классовГОУ СПО КМТИ № 61 Дальская Александра АнатольевнаПрезентация опубликована на сайте — Viki.rdf.ru
КАК ИЗОБРЕЛИ САНКИ И ПОЧЕМУ ОНИ СТАЛИ ТРАДИЦИОННОЙ ЗИМНЕЙ ЗАБАВОЙ?
На Руси сани считались даже более престижным средством передвижения, чем колесные повозки.
Само слово «сани» появилось в русском языке, а оттуда уже перекочевало в латышский, венгерский, румынский. Самой распространенной считается версия происхождения «саней» от слова «сань», что означало «змея». С этим пресмыкающимся сравнивали след от полозьев.
Сани были усовершенствованной версией волокуши — конструкции из двух жердей, соединенных между собой. Задние концы волочились по земле, а к передним привязывали животное: собаку, лошадь, быка, оленя. Такое средство передвижения использовали не только в северных широтах. Еще в Древнем Египте подобная конструкция была обязательной частью похоронного обряда: покойного везли на волокуше, запряженной быками.
В Северной Европе и Скандинавии в XVII веке появились сани с парусом. С их помощью можно было передвигаться по замерзшим озерам и каналам. Например, по Гранд-каналу в Версале, который с наступлением холодов превращался в каток.
На Руси сани считались даже более престижным средством передвижения, чем колесные повозки. Вплоть до начала XVIII века на особенно торжественные мероприятия знать и высшие духовные лица выезжали на санях даже летом.
Качество дорог в допетровской Руси оставляло желать лучшего, а где-то их не было вовсе. Так что ездить на санях было, во-первых, удобно, во-вторых, дешево. А в болотистых и лесистых областях, например в Вологодской, Архангельской, Костромской губерниях, сани предпочитали другим доступным видам транспорта вплоть до ХХ века.
Конструкция саней с годами улучшилась: из перекрещенных жердей сани превратились в ладью с загнутыми полозьями. В них обычно запрягали одну лошадь, верхом на которой ехал кучер. По саням можно было определить степень знатности их владельца. Богаче всего, конечно, украшали царские. В сани, в которых выезжал государь Алексей Михайлович и которые обычно предназначались для одного человека, могли поместиться стоя двое бояр на запятках и два стольника (придворные из дворян) у ног царя, сидевшие на специальных уступах.
На Руси сани также были важной частью многих обрядов. Например, именно в санях ехала в церковь невеста, в них же она отправлялась в новый дом — уже вместе с мужем. Сани были неизменным атрибутом главного зимнего праздника — Масленицы.
В каждой деревне строили ледяные горки — катания с них начинались с первого дня Масленичной недели: детвора съезжала на «чунках» — детских санках. В середине недели к ним присоединялись взрослые всех возрастов. Народная примета гласила, что чем дальше проедешь на санках, тем длиннее уродится в этом году лен.
Как минимум один раз должны были скатиться с горы молодожены. А холостые парни во время гуляний присматривали невест: съехал с горы с девушкой на коленях — можешь поцеловать. Катались обычно всей гурьбой: кто на санках, кто на рогоже, кто в плетеной корзине с обледенелым дном — прообраз современной ледянки.
Особенно захватывающими были масленичные деревенские катания на больших санях, в которых могло поместиться до 10 человек с «рулевым» во главе. В сани запрягали лошадей, украшали их лентами, колокольчиками. Катались около пяти часов с перерывами на застолья, пели песни.
После Масленичной недели зимние забавы, в том числе катания на санках с горы, конечно же, не прекращались. А когда наступала весна, до следующего снега детские санки вешали на стену в сенях.
Главной зимней забавой катание на санях и санках стало во времена правления Петра I, который предписал праздновать наступление нового года вместе с остальными европейскими государствами — 1 января, а не 1 сентября, как было заведено раньше. С появлением новой даты зимние праздники значительно растянулись — и появился отличный повод развлечься, катаясь с ледяных гор, не дожидаясь Масленицы.
Само слово «сани» появилось в русском языке, а оттуда уже перекочевало в латышский, венгерский, румынский. Самой распространенной считается версия происхождения «саней» от слова «сань», что означало «змея». С этим пресмыкающимся сравнивали след от полозьев.
Сани были усовершенствованной версией волокуши — конструкции из двух жердей, соединенных между собой. Задние концы волочились по земле, а к передним привязывали животное: собаку, лошадь, быка, оленя. Такое средство передвижения использовали не только в северных широтах. Еще в Древнем Египте подобная конструкция была обязательной частью похоронного обряда: покойного везли на волокуше, запряженной быками.
В Северной Европе и Скандинавии в XVII веке появились сани с парусом. С их помощью можно было передвигаться по замерзшим озерам и каналам. Например, по Гранд-каналу в Версале, который с наступлением холодов превращался в каток.
На Руси сани считались даже более престижным средством передвижения, чем колесные повозки. Вплоть до начала XVIII века на особенно торжественные мероприятия знать и высшие духовные лица выезжали на санях даже летом.
Качество дорог в допетровской Руси оставляло желать лучшего, а где-то их не было вовсе. Так что ездить на санях было, во-первых, удобно, во-вторых, дешево. А в болотистых и лесистых областях, например в Вологодской, Архангельской, Костромской губерниях, сани предпочитали другим доступным видам транспорта вплоть до ХХ века.
Конструкция саней с годами улучшилась: из перекрещенных жердей сани превратились в ладью с загнутыми полозьями. В них обычно запрягали одну лошадь, верхом на которой ехал кучер. По саням можно было определить степень знатности их владельца. Богаче всего, конечно, украшали царские. В сани, в которых выезжал государь Алексей Михайлович и которые обычно предназначались для одного человека, могли поместиться стоя двое бояр на запятках и два стольника (придворные из дворян) у ног царя, сидевшие на специальных уступах.
На Руси сани также были важной частью многих обрядов. Например, именно в санях ехала в церковь невеста, в них же она отправлялась в новый дом — уже вместе с мужем. Сани были неизменным атрибутом главного зимнего праздника — Масленицы.
В каждой деревне строили ледяные горки — катания с них начинались с первого дня Масленичной недели: детвора съезжала на «чунках» — детских санках. В середине недели к ним присоединялись взрослые всех возрастов. Народная примета гласила, что чем дальше проедешь на санках, тем длиннее уродится в этом году лен.
Как минимум один раз должны были скатиться с горы молодожены. А холостые парни во время гуляний присматривали невест: съехал с горы с девушкой на коленях — можешь поцеловать. Катались обычно всей гурьбой: кто на санках, кто на рогоже, кто в плетеной корзине с обледенелым дном — прообраз современной ледянки.
Особенно захватывающими были масленичные деревенские катания на больших санях, в которых могло поместиться до 10 человек с «рулевым» во главе. В сани запрягали лошадей, украшали их лентами, колокольчиками. Катались около пяти часов с перерывами на застолья, пели песни.
После Масленичной недели зимние забавы, в том числе катания на санках с горы, конечно же, не прекращались. А когда наступала весна, до следующего снега детские санки вешали на стену в сенях.
Главной зимней забавой катание на санях и санках стало во времена правления Петра I, который предписал праздновать наступление нового года вместе с остальными европейскими государствами — 1 января, а не 1 сентября, как было заведено раньше. С появлением новой даты зимние праздники значительно растянулись — и появился отличный повод развлечься, катаясь с ледяных гор, не дожидаясь Масленицы.
Александр Моравов. Зимний спорт. 1913
Сумской художественный музей им. Никанора Онацкого, Сумы, Украина
Алексей Саврасов. Зимний пейзаж с санями. 1880-е
Частное собрание
Николай Богданов-Бельский. Дети в санях зимой. 1914
Частное собрание
Борис Кустодиев. Морозный день. 1913
Саратовский художественный музей им. А.Н. Радищева, Саратов
Василий Перов. Тройка. 1866
Государственная Третьяковская галерея, Москва
Вячеслав Шварц. Вешний поезд царицы на богомолье при царе Алексее Михайловиче. 1868
Государственная Третьяковская галерея, Москва
Евгений Балакшин. Катание на санях. 1995
Частное собрание
Иван Пелевин. Дети в санях. 1870
Нижнетагильский музей изобразительных искусств, Нижний Тагил, Свердловская область
Илларион Прянишников. Порожняки. 1872
Государственная Третьяковская галерея, Москва
Константин Коровин. Зимой. 1894
Государственная Третьяковская галерея, Москва
Михаил Гермашев. Извозчик. 1890
Сумской художественный музей им. Никанора Онацкого, Сумы, Украина
Николай Касаткин. Шутка. 1892
Государственная Третьяковская галерея, Москва
Сергей Грибков. Водовоз. 1873
Сумской художественный музей им. Никанора Онацкого, Сумы, Украина
Федот Сычков. Тройка. 1906
Иркутский областной художественный музей им. В.П. Сукачёва, Иркутск
Возраст самых древних саней-находок относят к II тысячелетию до нашей эры.
Первые сани появились у народов Севера. Полозья прообразов современных саней находили в торфяниках Финляндии и на Северном Урале. Устройство первых саней было гениально простым, но самое удивительное, что за тысячи лет его принцип практически не изменился. Две жерди связывались между собой. Передние концы привязывали к собаке, лошади или быку, а задние волочились по земле.
Собственно само слово «сани» является исконно русским. Уже позже его заимствовали в свои языки латыши, венгры, румыны. Лингвисты полагают, что слово образовано от старого термина «сань», что буквально означает «змея». Аналогия здесь со следом от полозьев, напоминающих очертаниями гигантскую змею или же к самим полозьям, имевшим удивительное сходство со змеей раньше. Существовали в русском языке также возила, дровни, каптана и избушка. В сущности, это те же сани.
Сани не всегда использовались для передвижения по снегу. Они были известны не только в северных, но и в южных странах. Многие народы, знавшие уже колёсную повозку, по обычаю использовали сани в похоронных обрядах ( так было в Древнем Египте). Связано это было с тем, что езда на санях считалась более почётной, чем в экипаже.
Наиболее распространённым «двигателем» во все времена были животные: собаки, олени, лошади. А в XVII веке получили распространение сани с парусом. Народы Скандинавии и Северной Европы использовали их для передвижения по ледяным озёрам, их можно видеть на картинах того времени.
Климат 17 и 18 веков сильно отличался от климата нашего времени, в Европе зимы были гораздо холоднее. В Северной и даже Средней Европе: Голландии, Германии, Австрии,в Париже- замерзали каналы и озера. Гранд-канал Версаля использовался, как каток и санный ипподром.
Франсуа Буше. Зима.1755.
сани, голландского происхождения,1682 резные золоченые.
Традиции богато украшенных резьбой саней пошли с 16-17 веков, из дерева вырезались целые скульптурные группы, особенно популярны были мифологические фигуры, боги и обитатели воды: тритоны, дельфины.
Диана-богиня охоты. Это сани 1760 г. были первоначально в собственности короля Вильгельма первого.
«сказочные сани» Людвига II
Нарядные, богато украшенные сани принимали участие в праздничных мероприятиях, таких как парады, маскарады.
Голландские сани- 1885
Некоторые сани являются выдающимися примерами традиций барокко и рококо в Европе.
В допетровской Руси вследствие неудовлетворительности дорог и улиц, сани были наиболее распространённым видом транспорта даже в летнее время. В болотистых и лесистых районах Архангельской, Вологодской, Олонецкой и Костромской губерний сани употреблялись практически круглогодично до начала XX века. Сани запрягались обыкновенно одной лошадью, но на праздники — в катальную неделю (Масленицу), на Свадьбу — сани запрягались богато украшенной тройкой лошадей, внутри наполнялись яркими тканями, мехами.
В Древней Руси езда на санях считалась более почётной, чем на колёсах, отчего сани употреблялись при всех торжественных случаях, особенно высшими духовными лицами, предпочитавшими их и летом до конца XVII века. Старинные сани имели вид лодки с краями, загнутыми спереди и сзади, или длинного ящика, суживающегося спереди, в котором можно было лежать. В них обычно запрягали одну лошадь, верхом на которой сидел кучер. Ездили в них обыкновенно по одному, редко по два человека, но, например, при выездах царя Алексея Михайловича в сани стоя помещалось два боярина на запятках и два стольника у царских ног, на специально сделанных уступах («полках»).
Первое известие об употреблении саней при похоронах на Руси появляется в летописях при описании похорон князя Владимира Святославича около 1015 года. Тело покойного везли до церкви в санях, и в храме при отпевании гроб с саней не снимали.
А еще раньше, в 980 году, летописи рассказывают историю смерти киевского князя Ярополка Святославовича, которого убийцы настигли раненого и закололи копьями сквозь полог саней. После этого случая навес из кож или шкур на санях важных особ стали заменять деревянной будкой.
Другие летописи также указывают на употребление саней при похоронах членов великокняжеской и царской семьи вплоть до конца ХVII века.
Выезд царя Михаила Федоровича на церемонию бракосочетания. Описание в лицах свадьбы царя Михаила Федоровича с Евдокией Лукьяновой в 1626 году. Рукописная копия.
Известно, что в XVII веке царь Алексей Михайлович летом отправился на богомолье в санях, которые везли восемь пар лошадей. Иностран¬ные послы вообще уверяли, что другого транспорта на Руси не знают. В народе также ходило поверье, что сани от Бога, а колесо – от черта.
До конца 17 века торжественные выезды царей, патриархов даже летом были санными.
Сверчков Н. Николай I в санях. 1895
А это крестьянские сани.
Женские сани, одинаковые по форме с мужскими, были немного шире и снабжались по сторонам жердями, на которые навешивалось сукно; таким образом сани закрывались и сверху, и с боков. Особенное значение в смысле обрядности придавали саням при бракосочетании и при похоронах. В первом случае для невесты предлагались самые нарядные сани, покрытые атласом, бархатом, богатыми коврами, причём соответственно украшалась и упряжь. Невеста ехала в церковь со свахами, державшими над нею соболей, а из церкви — с женихом.
Детские масленичные санки назывались в старину на Руси «чунки».
На таких саночках на масленицу с горы катались не только дети, но и молодые девушки, парни и даже пожилые люди. Все это сопровождалось смехом, звоном колокольчиков и всеобщем весельем. В теплые времена года санки развешивались на стенах сеней, являясь декоративным украшением.
С начала XX века начались попытки создания саней с механическим двигателем. В 1908 году русский инженер Кузин снабдил сани авиационным двигателем. Его первые аэросани могли развивать скорость до 70 км/ч. На протяжении всего XX века их конструкция постоянно совершенствовалась. В 60-е годы другой русский конструктор, Туполев, придумал сани-амфибию. Такие сани могли не только ездить по снегу и льду, но и плавать по воде.
В 1935 году была сделана первая попытка «пересадить» сани на лыжные полозья. Так появились первые снегокаты — своеобразные гибриды санок и лыж. Со временем их снабдили тормозом, рулём и даже мотором.
Примерно такие санки были у меня в детстве.
И вот такие санки у моего восьмилетнего сына.
| 1. | Название проекта | Исследовательский проект «Сани, санки, саночки» |
| 2. | Руководители проекта | Зубова А.Б. — учитель начальных классов Пушкина О.Б. — учитель ОРКСЭ |
| 3. | Учебный предмет | Основы религиозной культуры светской этики |
| 4. | Состав проектной группы | Ученики 4 класса МОУ «Удимская № 1 СОШ» и их родители, руководители Зубова А.Б. ,Пушкина О.Б. проекта, методисты ДЦ «Таусень» — Аптеева В.А. и Семакова О.Ф. |
| 5. | Цель проекта | Возрождение старинного русского праздника «Катерининское гуляние» и популяризация саночных традиций в Котласском районе |
| 6. | Задачи проекта | 1. Провести исследовательскую работу об истории саней и праздников, связанных с ними. 2. Определить роль саней в жизни человека. 3. Провести встречи- интервьюирование со старожилами нашей местности. 4. Подобрать и провести ряд мероприятий, поддерживающих идею проекта. 5. Провести праздник «Катерининское гуляние» |
| 7. | Этапы работы | 1. Формулировка проблемы 2. Целеполагание, планирование. 3. Реализация проекта. 4. Рефлексия. |
| 8. | Форма презентации | Выступление, мультимедийная презентация, выпуск статей по данной теме в СМИ, календари, кукла – санница, книга «Стихи и картинки о санях». |
«Мир был бы лучше, если бы люди помнили древние праздники»
Выполняя домашнее задание по предмету «Основы светской этики», по теме «Обычаи и обряды русского народа», я узнала, что у наших предков была хорошая традиция катания на санках. Во время обсуждения в классе выяснилось, что о празднике первого катания на санях, почти никто не слышал.
Мы живем на территории Архангельской области, но знаем ли мы традиции, обряды, фольклорное наследие наших предков? Обряды, праздники и традиции играют огромную роль в духовном развитии человека.
Традиционные сельские праздники были освещены вековыми традициями. Многие из них безвозвратно ушли в прошлое. Я считаю, что в современном обществе остро стоит проблема сохранения и развития традиционных праздников, их обычаев и традиций. Иначе, мы можем навсегда потерять связь с культурным богатством предшествующих поколений.
Можем ли мы, школьники, частично решить эту проблему?Меня и моих одноклассников заинтересовала эта тема. Мы решили написать проект «Сани, санки, саночки».
Цель проекта:
Возрождение старинного русского праздника «Катерининское гуляние». Популяризация саночных традиций в Котласском районе.
Задачи:
1. Провести исследовательскую работу об истории саней и праздников, связанных с ними.
2. Определить роль саней в жизни человека.
3. Провести встречи- интервьюирование со старожилами нашей местности.
4. Подобрать и провести ряд мероприятий, поддерживающих идею проекта.
5. Провести праздник «Катерининское-гуляние»
Реализуя данные задачи, мы использовали следующие методы и приемы:
· Опрос
· Анкетирование
· Интервьюирование
· Анализ литературы в библиотеке
· Изучение интернет- ресурсов
· Отбор информации
· Анализ и обобщение полученных данных
· Взаимодействие со СМИ
Выяснив перспективу проекта, свою работу мы реализовали в 4 тапа:
1. Формулировка проблемы
2. Целеполагание, планирование.
3. Реализация проекта.
4. Рефлексия.
Сроки реализации: Октябрь- декабрь 2013 года.
Исследовательская часть:
1. История саней.
Слово «сани»-славянское. Происходит оно от «сань», что значит «змея». Относится оно собственно к полозьям ввиду их сходства со змеей.
Санки являются одним из самых древнейших видов транспорта. Первая такая повозка носила название волокуша, так как она не имела полозьев. Такими санками-волокушами пользовались еще первобытные люди.
Первые сани появились у народов Севера. Полозья прообраз современных саней находили в торфяниках Финляндии и на Северном Урале. Устройство первых саней было гениально простым, но самое удивительное, что за тысячи лет его принцип практически не изменился.
Из разговоров со старожилами мы узнали, что раньше сани использовались и для хозяйственных нужд. А саночки для детей мог смастерить практически любой мужчина.
Сани делились на мужские, женские и детские.
Конечно, сани — это и любимое средство развлечения детей и взрослых. О санках слагали стихи, пели песни, рисовали картины. Всем известны полотна Кустодиева, ……………………..
2. Масленица
Самым любимым и красивым обрядом Масленицы было катание на санях
Катание с ледяных гор было одним из обязательных зимних развлечений во время Масленицы. Это занятие получило широкое распространение на всей территории России, от крайнего Севера до южных губерний.
Катальная гора в крестьянской традиции часто наделялась определенными магическими свойствами. Момент скатывания человека с горы на санках воспринималось, как магический обряд слияния с землей , который служил для увеличения плодовитости почвы и успешности ожидаемого урожая.
Катание с гор в крестьянской традиции рассматривалось не только как праздничное развлечение, но и как определенное ритуальное действие.
3. Катерина-санница
Занимаясь исследовательской работой, мы узнали что у наших прабабушек и прадедушек был еще один замечательный праздник, связанный с санями — Катерининское гуляние.
По новому стилю он празднуется 7 декабря. В старые времена его еще называли «Екатерина-санница» или «Первое катание на санях», ведь в этот день официально открывался санный путь. «Екатерина» заповедует – дома не сидеть, а на санях с гор кататься, веселиться, радоваться. Ее деревенские жители представляли добротной, статной, справной — той, о которой говорят: «кровь с молоком!»
— Немало было смеху и забав на Екатерину-санницу», — вспоминают старожилы деревень Кузьминская и Варнавино, Котласского района. — Молодежь устраивала веселые гуляния, катаясь на больших санях с гор, устраивая на гладких дорогах санные гонки. Каждый житель деревни должен был скатиться с горы на санях, тем самым избавляясь от тяжелых и дурных мыслей. Всей деревней, стар и мал собирался на угоре, чтобы посмотреть на парней и молодых мужиков, за своих поболеть да лошадей оценить. Девушки отдавали должное женихам за их силу, удаль да сноровку. Говорили: «Молодая зима с гор на санках катается», «Катеринин день пришел — катанье привел».
Исследовательская часть нашего проекта показала, что Сани были у наших предков универсальным средством транспорта. А Катерининское гуляние было любимым праздником наших предков.
Мы еще больше убедились в том, что необходимо возродить в Котласском районе этот праздник.
1. Мы провели в МОУ «Удимская № 1 СОШ» конкурс рисунков «Зимние забавы» для учеников начальной школы.
2.Ребята 4 класса подобрали стихи о санях и приняли участие в конкурсе стихов.
3. Мои одноклассники подобрали иллюстрации на эту тему и создали книгу.
4. Мы с Аленой подготовили презентацию «Сани, санки, саночки» и выступили с ней на классных часах во 2 и 3 классах.
5. Нашим родителям мы поручили написать сценарий праздника «Катерина- санница».
6. Мастер – класс по изготовлению кукол – катеринок с нами провела мастер-кукольник досугового центра «Таусень»- Семакова Ольга Федеровна.
7. В интернет-сети «ВКонтакте» мы организовали страницу любителей катания на санях. Мы не ожидали, что на нашу просьбу о сборе материала откликнется так много людей. Участники группы продолжают размещать на стене группы фотографии, рассказы, видеоролики. Большой интерес вызвал фоторепортаж методиста отдела ремесел, Глинской Натальи из Красноборского историко-мемориального художественного музея об игрушечных саночках для детей.
И вот настал день праздника «Катерина- санница». Начался праздник просмотром нашей презентации в классе, затем мы пошли на главную деревенскую площадь, в царство королевы льда, где среди ледовых скульптур были и ледовые сани. Именно там прошел конкурс стихов. Победители конкурса были награждены санками- ледянками.
На праздничной программе мы отгадывали загадки, играли, соревновались в катании на санках, прокатывали на саночках кукол – катеринок и сами катались с большой деревенской горы. Угощением для нас стал горячий чай с пирогами.
Праздник понравился детям и взрослым.
Мы еще раз убедились, что у наших предков были очень хорошие традиции.
Досуговый центр «Таусень» использовал нашу идею возрождения праздника и защитил проект Катерининские гулянья на районном конкусе проектов посвященном 90- летию Котласского района. Основой проекта стал наш сценарий. Мы будем принимать в нем активное участие, так как это совместный проект клуба и школы.
Корреспондент областного радио «Поморье» Римма Субочева, заинтересовавшись темой санок, подготовила программу «Деревенька», в которой рассказала и о нашем проекте. Мы с удовольствием передали Римме Борисовне результаты исследовательской части работы, а она нам видеозапись встречи с мастерами- саночниками.
На страницах газеты «Двинская правда» мы разместили две заметки: «Эх, прокачу» и «Масленичные катания», участвовали в фотоконкурсе «Зимние забавы» в газете «Вечерний Котлас».
Если вы тоже заинтересовались этой темой, то ВК в группе «Сани, санки, саночки» вы сможете найти весь материал, который мы использовали в написании и реализации этого проекта.
А наша мысль о том, что санки – были, есть и будут популярными в жизни человека, доказала и Олимпиада в Сочи, где за спортсменов саночников болели миллионы людей во все мире и золотые медали наших спортсменов. Популярность саней настолько велика, что они включены в программу зимних Олимпийских игр. Большая скорость, развиваемая на санях, требует от спортсменов высокого искусства в управлении, а также мужества, смелости и находчивости.
За помощь в реализации проекта я благодарю своих одноклассников, их родителей и руководителей проекта Пушкину Ольгу Борисовну и Зубову Анну Борисовну.
Благодарю Вас за внимание и я готова ответить на Ваши вопросы.