Рассказ про алексея маресьева кратко

Мы с огромным удовольствием приехали в Великий Новгород, тем более что свои юные годы я провёл в этом городе, а в этом кинозале смотрел фильмы, ещё не предполагая, что когда-то буду работать в кино. Для меня это родной город и я очень рад сюда вновь приехать, – сказал Ренат Давлетьяров.

Режиссёр рассказал о том, как проходили съёмки в зимний период, когда возможно было работать лишь в дневное время, пока есть свет:

Такой фильм нельзя было снимать в тёплых декорациях. Мы много раз обсуждали, что необходимо пройти некий путь, испытания, когда снимается фильм о такой тяжёлой драматической судьбе. Главная сложность – на снегу нельзя репетировать. А ведь в кино сыграть неотрепетированную сцену крайне сложно.

Это не первая картина Рената Давлетьярова, в которой главную роль исполняет Пётр Фёдоров. По словам режиссёра, они настолько хорошо понимают друг друга во время съёмочного процесса, что сомнений в том, что сложные сцены сможет сыграть именно Пётр Фёдоров, не было.

И холодно, и метель воет, и волки, которые были выращены в питомнике, всё время посматривают в лес и чувствуют других волков, – рассказал режиссёр. – Но на самом деле говорить о сложностях не хочется, потому что это одна из самых любимых наших экспедиций. Невероятная красота Демянского и Валдайского районов! После окончания съёмок нам не хотелось уезжать в закопчённую Москву от этого белоснежного снега и нашего зимнего приключения.

Актёр Пётр Фёдоров добавил:

Такие картины, такая история в современном кино и рассказ про подвиг неизбежно предполагает подвиг кинематографиста.

Поисковик Александр Морзунов рассказал, что работа была серьёзной и сложной:

То, что они делали, было реальным героизмом. Представить себе шестичасовую зимнюю смену, когда, как не старайся, всё равно актёры были серыми от холода… Но главное, что у них всё получилось. Изобразить это в тёплой съёмочной студии было бы невозможно.

Отвечая на вопрос, как повлияла эта роль на самого актёра, Пётр Фёдоров объяснил:

Мне понадобилось около 20 лет в профессии, чтобы понять, что мы делаем фильмы не про каких-то парней. Это только про меня. Каждая история облагораживает архитектуру души, а иначе всё зря. Погружение в эту историю сделало меня более богатым в душевном смысле человеком.

По словам актёра, это не просто фильм про войну, но и про борьбу с самим собой и природой, а это даже более существенная схватка. Исполнителю главной роли помогло то, что съёмки были в тех местах, где реально проходили бои:

Рассказывать историю там, где это происходило на самом деле, когда твоим партнёром выступает земля и ты не можешь не пропитываться энергией этого пространства… Если ты резонируешь, погружаешься в то военное время, когда исчезает всё остальное вокруг, ты не имеешь права на «неправду» в кадре.

Главного героя фильма зовут Николай Комлев. Всего за несколько дней до премьеры картины выяснилось, что на Новгородчине действительно пропал без вести лётчик с таким именем. Об этом сообщила председателю отряда «Находка» Александру Морзунову родственница лётчика. Эта информация вскоре будет проверена. Узнав об этом, режиссёр фильма рассказал и о других мистических совпадениях, которые произошли во время съёмок.

Ренат Давлетьяров несколько раз подчеркнул, что это не фильм про подвиг лётчика Алексея Маресьева. Но во время оформления образа главного героя он обратился в музей Маресьева, где узнал, что советских лётчиков-героев, вернувшихся в авиацию после ампутации ног, было девять. При создании фильма авторы отдали дань уважения всем им: их имена и истории можно увидеть в финальных титрах фильма. А когда начались съёмки вблизи деревни Рабежа Демянского района, режиссёр вспомнил, что в нескольких километрах от неё лётчик-истребитель Маресьев и совершил аварийную посадку. Тогда это было воспринято как добрый знак.

Уже через полгода снимались сцены из госпиталя. Съёмки проходили в деревне Суханово Московской области. Одна из женщин сообщила съёмочной группе, что именно здесь был реабилитационный госпиталь для лётчиков, где в том числе реабилитацию проходил Алексей Маресьев.

Тогда мне стало страшно, – признался режиссёр. – Нас непроизвольно судьба сводила с Маресьевым. А если подтвердится, что действительно был лётчик Николай Комлев, то это просто фантастика!

Добавим, что фильм «Лётчик» выходит на российские экраны сегодня, 2 декабря.

Фото автора и с сайта kinopoisk.ru

Ровно 100 лет назад, 20 мая 1916 года, в городе Камышине родился прославленный советский летчик Алексей Петрович Маресьев, чей подвиг лег в основу книги «Повесть о настоящем человеке», вошедшей в курс советской школьной литературы. В Советском Союзе не было, наверное, ни одного человека, который не слышал бы об этом летчике-истребителе. Совершенный им в годы Великой Отечественной войны подвиг и сегодня живет в памяти людей. Благодаря книге Бориса Полевого Маресьев вошел в сознание людей как эталон «настоящего человека». Под этим высоким званием он навсегда будет вписан в историю нашей страны.

Алексей Маресьев останется в народном сознании благодаря нечеловеческой выдержке и воле к жизни. Совершенный им подвиг был достоин и отдельной книги, и снятого по ней позднее фильма. После 18-дневного возвращения к своим ползком по лесу, обморожения и ампутации обеих ног этот человек не сломался и не сдался. Он не только встал на протезы, но и вернулся в авиацию: само по себе это было сродни чуду. Но Маресьев не просто вернулся в небо, он вернулся в истребительную часть, продолжив вести бой за свободу и независимость своей Родины.

Алексей Петрович Маресьев появился на свет 20 мая 1916 года в городе Камышине Саратовской губернии. Алексея и двух его братьев, Петра и Николая, воспитывала мать. Отец будущего летчика, прошедший сражения Первой мировой войны, умер от последствий многочисленных ранений, когда Алексею было всего три года. В детские годы Маресьев не отличался особым здоровьем, мальчик часто болел и перенес тяжелую форму малярии, последствием которой стал ревматизм. Алексея мучили страшные боли в суставах, а соседи его семьи шептались между собой о том, что долго он не протянет. Однако от отца, которого Алексей практически не знал и не помнил, ему достались в наследство огромная сила воли и упрямый характер.

После окончания 8 классов средней школы в Камышине Алексей Маресьев получил специальность токаря по металлу в местном училище при лесозаводе. Здесь же он начал свою трудовую деятельность. Дважды в это время он подавал документы в летное училище, но оба раза их возвращали назад, ссылаясь на его здоровье. В 1934 году Камышинский райком комсомола направил будущего героя на строительство города Комсомольска-на-Амуре. Именно на Дальнем Востоке без отрыва от работы Алексей начал заниматься в аэроклубе, все-таки реализовав свою тягу к небу, которая возникла в нем еще в детстве.

В 1937 году его призвали в армию. Первоначально он служил в 12-м авиапогранотряде, расположенном на острове Сахалин, но затем был переведен в 30-ю Читинскую школу военных летчиков, которую в 1938 году перевели в Батайск. Батайское авиационное училище имени А. К. Серова Маресьев окончил в 1940 году, получив на выходе звание младшего лейтенанта. После окончания обучения в училище он был оставлен в нем в качестве инструктора. Именно в Батайске Маресьев встретит начало Великой Отечественной войны.

После начала войны летчика отправили на Юго-Западный фронт, где он воевал в составе 296-го истребительного авиаполка. Свой первый боевой вылет он совершил 23 августа 1941 года в районе Кривого Рога. Первые месяцы войны были для всей Красной Армии и советской авиации очень непростым временем. Немцы превосходили советских пилотов в накопленном опыте, в уровне владения техникой, на которой они летали достаточно давно, в качестве самолетов. Маресьева спасло то, что он был тогда уже опытным летчиком. И хотя он не записал на свой счет в 1941 году воздушных побед, он остался жив. Позднее прославленный советский ас Александр Иванович Покрышкин говорил, что тот, кто не воевал в 1941-1942 годах, не знает настоящей войны.

Свой первый немецкий самолет, транспортник Ju-52, он сбил в начале 1942 года. В марте 1942 года Алексей Маресьев был отправлен на Северо-Западный фронт, к этому моменту на его счету было уже 4 сбитых немецких самолета. Именно здесь произошел воздушный бой, который навсегда изменит его жизнь.

Весной 1942 года между озерами Селигер и Ильмень советские войска возле неприметного городка Демянска окружили примерно 100-тысячную группировку немецких войск, которая не думала сдаваться, оказывая организованное и очень сильное сопротивление. 4 апреля 1942 года в районе этого так называемого «Демянского котла» во время вылета по прикрытию бомбардировщиков в бою с немецкими истребителями самолет Як-1 Маресьева был подбит. Он пытался совершить вынужденную посадку в лесу, заприметив там подходящее озеро. Однако его самолет зацепился шасси за верхушки сосен и перевернулся. Самолет упал в глубокий снег, а сам летчик получил достаточно тяжелые ранения, но остался жить.

Целых 18 суток повредивший ступни ног летчик сначала на покалеченных ногах, а затем и ползком пробирался к линии фронта. Съев по пути бортовой паек, он питался тем, что удавалось найти в лесу: корой деревьев, ягодами, шишками. Ситуация казалась безнадежной: оказавшийся посреди бескрайнего и глухого леса в одиночестве, с поврежденными ногами летчик просто не знал, куда ему следует идти, а точнее, ползти. Как он остался в итоге жив, неизвестно никому. Алексей Петрович никогда не любил вспоминать эту историю и старался не рассказывать о ней. По его словам, им двигало в тот момент неукротимое желание жить.

В итоге он все-таки выбрался к своим. Возле деревни Плав Кисловского сельсовета Валдайского района его заметили отец и сын, местные жители. Так как летчик к тому моменту уже не откликался на вопросы, отец и сын из боязни вернулись назад в деревню, думая, что перед ними немец. Лишь позднее еле живого летчика обнаружили дети из той же деревни — Саша Вихров и Серёжа Малин, которые определили, что перед ними советский летчик, и при помощи отца Саши отвезли раненого пилота на подводе в свой дом. Жители деревни ухаживали за Маресьевым больше недели, но тому нужна была квалифицированная медицинская помощь. В первых числах мая возле деревни приземлился самолет, и Маресьева переправили в госпиталь в Москву.

На этом история Алексея Петровича могла подойти к концу. К моменту доставки в Москву летчик находился уже в критическом состоянии, у него была гангрена. При этом раненых в госпитале было довольно много, поэтому привезенного летчика-истребителя как практически безнадежного уложили на каталку в коридоре. Здесь во время совершения обхода на него случайно обратил внимание профессор Теребинский, который в итоге спас ему жизнь. Правда, заплатить за это пришлось ампутацией обеих ног в области голени. Другого выхода просто не было, у Маресьева к тому моменту начала развиваться несовместимая с жизнью гангрена.

Ампутация обеих ног, казалось бы, ставила жирную точку на карьере летчика. Однако Маресьев не собирался сдаваться. Он не смирился с мыслью, что ему придется расстаться с небом, приняв для себя решение — вернуться в авиацию и снова летать любой ценой. Приняв это, он начал практически сразу же тренироваться: ходить, бегать, прыгать и, конечно, танцевать. Правда, учиться заново танцевать ему пришлось не с медсестрами в госпитале, которые боялись, что он отдавит им ноги своими бесчувственными протезами, а с соседями по больничной палате, которые специально на время тренировок надевали на себя рабочие сапоги.

Всего за 6 месяцев интенсивных тренировок Алексей Маресьев научился ходить на протезах так, что только редкий человек мог приметить в его походке что-то необычное. Он продолжал тренироваться и в санатории, куда был отправлен в сентябре 1942 года. Уже в начале 1943 года комиссия записала в личном деле старшего лейтенанта: «Годен во все рода авиации». Пройдя медицинскую комиссию, он был направлен в Ибресинскую летную школу (Чувашия). В феврале того же года летчик совершил свой первый полет после тяжелого ранения. Помогал ему в этом начальник летной школы Антон Федосеевич Белецкий, который сам летал с протезом вместо правой ноги.

Только за то, что после аварийной посадки и гибели своего самолета летчик 18 дней выбирался из валдайских лесов, его поступок можно было смело назвать подвигом. Однако гораздо более поразительным было то, что после ампутации обеих ног Маресьев не только не сломался, но и добился просто невероятных результатов: преодолев массу административных и медицинских барьеров, он вернулся в строй.

До фронта Маресьев добрался вновь в июне 1943 года, попав в состав 63-го Гвардейского истребительного авиаполка. Первоначально в полку Маресьеву не давали летать на боевые задания. Командир полка просто не отпускал летчика в бой, так как обстановка в небе над полем будущей Курской битвы была крайне напряженной. Алексей очень сильно переживал эту ситуацию. В итоге ему посочувствовал командир одной из эскадрилий полка А. М. Числов. Он взял Маресьева на пару боевых вылетов. В итоге несколько удачных вылетов в паре с Числовым помогли исправить ситуацию, доверие к летчику в полку возросло.

20 июля 1943 года во время воздушного боя с превосходящими силами немцев Маресьев спас жизни двум советским летчикам, сбив сразу два немецких истребителя Fw.190, которые прикрывали пикирующие бомбардировщики Ju.87. Благодаря этому боевая слава Алексея Маресьева разлетелась по всей 15-й воздушной армии и по всему фронту. В 63-й истребительный авиаполк зачастили корреспонденты со всей страны, среди которых был и Борис Полевой, автор будущей книги «Повесть о настоящем человеке».

Удивительно в этой истории и то, что, вернувшись в боевую часть после ампутации обеих ног, Маресьев сбил 7 боевых самолетов, доведя свой список воздушных побед до 11 вражеских машин. Тогда же он был удостоен звания Героя Советского Союза. В 1944 году Алексей согласился на предложение стать инспектором-летчиком и перейти из истребительного авиаполка в управление вузов ВВС. Сам летчик честно признавался в том, что нагрузки в полетах только росли, и переносить их ему становилось все труднее и труднее. При этом Маресьев никогда не отказывался от боевых вылетов, но и не жаловался, когда ему предложили новое место работы. В итоге в июне 1944 года гвардии майор Алексей Маресьев принял предложение стать инспектором.

Всего за время Великой Отечественной войны Маресьев совершил 86 боевых вылетов, сбив 11 немецких самолетов: 4 до ранения и 7 — после. На военной службе он находился до 1946 года, пока не вышел в отставку по состоянию здоровья. При этом бывший летчик-истребитель старался поддерживать себя в очень хорошей физической форме. Человек, лишившийся на войне ног, увлекался коньками, лыжами, плаванием и велосипедом. В итоге он даже сумел установить рекорд в санатории под Куйбышевом, переплыв здесь Волгу (2200 метров) за 55 минут. Свои последние вылеты на самолете (учебном У-2) Маресьев совершил в начале 1950-х годов, работая инструктором спецшколы ВВС в Москве.

Алексей Петрович Маресьев стал тем самым человеком, про которого можно говорить вся жизнь — подвиг. Тем более что уже после войны он все равно приносил очень большую пользу ВВС страны, занимаясь процессом подготовки будущих летчиков. Кроме того, начиная с 1956 года, когда был образован Советский (а позднее Российский) комитет ветеранов войны и военной службы, полковник в отставке Маресьев возглавлял его. Он находился на этом общественном (но по-своему также боевом посту) до последних дней своей жизни.

Алексей Петрович, несмотря ни на что, прожил достаточно долгую жизнь. Каким-то образом ему удалось преодолеть последствия и тяжелого детства, и полученного во время войны ранения. 18 мая 2001 года в Театре российской армии должен был пройти торжественный вечер, посвященный 85-летию Алексея Маресьева. Он как раз собирался прибыть на это мероприятие, когда его сразил инфаркт, он был доставлен в реанимацию одной из московских клиник, но спасти его жизнь врачи не смогли. В итоге торжественный вечер в его честь начали с минуты молчания.

Часто бывает так, что человек, который становится прототипом книжного персонажа, в жизни не дотягивает до созданного писателем образа. Однако Маресьев живой пример обратного. Он всей своей жизнью доказал, что книга «Повесть о настоящем человеке» — это не красочный миф, а реальная история, которая рассказывает о большом мужестве и непревзойденной силе духа этого человека.

В честь столетия со дня рождения Героя Советского Союза и прославленного летчика Алексея Петровича Маресьева на его малой родине в городе Камышине будет открыт Центр патриотического воспитания, а также состоится парад с участием авиагрупп «Русские витязи» и «Стрижи», сообщает ТАСС. Имя Алексея Маресьева будет присвоено самолету МЧС России и одной из новых улиц Волгограда. Помимо этого, памятные мероприятия, посвященные юбилейной дате, пройдут в Москве, Тверской и Нижегородской областях, а также в других регионах России. В свою очередь, Российское военно-историческое общество продолжит поиск истребителя Як-1, на котором в 1942 году летчик был сбит во время воздушного боя в районе «Демянского котла».

По материалам из открытых источников

В 1946 году из-под пера Бориса Николаевича Полевого вышла «Повесть о настоящем человеке». Это одна из тех историй, которые принято рассказывать совсем отчаявшимся людям. Анализ «Повести о настоящем человеке» покажет, что нет ничего невозможного и не так просто сломить личность, у которой есть вера в свои силы и желание жить вопреки всему.

О чем будет повесть?

Сюжет «Повести о настоящем человеке» Полевого Б. Н. основан на реальных событиях, произошедших с летчиком Алексеем Маресьевым, Героем Советского Союза. Во время Великой Отечественной войны в одном из воздушных боев его самолет был сбит.

Летчик получил серьезные травмы, из-за которых ему в госпитале ампутировали ноги. Для многих такой поворот стал бы концом всему, но Алексей не сдался.

Благодаря своему упорству и несгибаемой силе воли он не только не отчаялся, но вернулся в ряды действующих боевых пилотов.

Безногий военный летчик… Для нас, современных людей, это что-то на грани фантастики. Нам, гражданам, живущим в мирное время, тяжело понять, как можно после такой катастрофы снова лезть на рожон, снова сражаться с врагом, вновь и вновь защищать Родину.

Книга «Повесть о настоящем человеке» от корки до корки пропитана гуманизмом и настоящим, безмерным, советским патриотизмом. В свое время это произведение удостоилось Сталинской премии. Более восьмидесяти раз книгу издавали на русском языке, около пятидесяти раз была выпущена повесть на языках народов Советского Союза и почти сорок раз ее издавали за рубежом.

Русская писательница Елена Сазанович в одном из своих эссе написала, что эта повесть завоевала весь мир. Такая русская и такая советская, простая и сложная, понятная и немыслимая. Мир, далекий от советской реальности, восторженно принял ее.

Только до 1954 года общий тираж насчитывал 2,3 миллиона экземпляров. Эта история стала популярной не только потому, что рассказывала о легендарном подвиге или учила мужеству. Прежде всего, это история о том, что каждый человек имеет шанс на жизнь, даже когда шансов уже нет.

Главное знать, для чего ты существуешь в этом мире.

Время действия

Анализ «Повести о настоящем человеке» стоит начать с рассмотрения времени, когда происходят события. Не сложно догадаться, что это Великая Отечественная война.

Время, омытое реками крови, изувеченное тысячами трагедий, сквозь мрак которых проступал неуверенный огонек героизма. Словами невозможно описать тот подвиг, что совершил народ.

Отстаивая честь, достоинство и свободу своей Родины, солдаты, словно забывая о страхе, сражались до последнего.

Каждый, кто был на передовой, каждый, кто прикрывал тыл, каждый, кто заботился о раненых, – герой. И «Повесть о настоящем человеке» рассказывает нам об одном из таких героев, мужество и упорство которого стали легендой. Алексей Маресьев – это настоящий Человек, с большой буквы. Он стал олицетворением русского характера, берущего свои истоки с беззаветной преданности Родине.

Герой истории

«Повесть о настоящем человеке» Полевого рассказывает историю А. П. Маресьева. Такой человек действительно существовал. Он родился в 1916 году, работал токарем. В 1929-м вступил в ряды ВЛКСМ, принимал активное участие в строительстве Комсомольска-на-Амуре. В 1939 году в новом городе был создан аэроклуб с летной школой, недолго думая Маресьев подал туда документы.

Хотя учиться и работать было сложно, но ему удалось успешно окончить летную школу и связать свою дальнейшую судьбу с летной авиацией. Начало Великой Отечественной он встретил в качестве летчика-истребителя.

За время, проведенное в небе, сбил четыре вражеских самолета, когда ранней весной 1942 года в небе над Новгородом подбили его самолет и сам летчик оказался тяжелораненым.

Именно с этого момента ведет рассказ Борис Полевой в своей повести, меняя фамилию настоящего героя Маресьева на персонажа Мересьева.

Содержание сюжета

Итак, в содержании «Повести о настоящем человеке» говорится о том, что самолет военного летчика Мересьева был подбит и упал в чащу леса. Летчика тяжело ранили, его ноги в буквальном смысле были раздробленными, и он оказался в тылу врага. Восемнадцать долгих дней ему пришлось пробираться к своим.

Желание жить позволило превозмочь невыносимую боль, голод и холод. Автор пишет, что Алексей не мог подумать ни о чем другом, кроме как о жгучей боли. Он делал неуверенные шаги, а когда не осталось сил идти, пополз. Им двигало только одно желание – снова оказаться в строю и сражаться за свою Родину.

Его спасли мальчики из лесной деревушки Плавни. Когда началась война, жители ближайших деревень вынуждены были поселиться в лесных окопах, которые сами и вырыли. Они страдали от голода и холода, но все же сохранили человечность и отзывчивость. Все они прониклись трагедией летчика и помогали, кто чем мог.

Самые сложные эпизоды – это жизнь Мересьева в военном госпитале. Из-за долгого пребывания на морозе в ногах развилась гангрена, поэтому врачам пришлось ампутировать ступни до голени. В этот период начинает съедать Алексея отчаяние.

Для него жить – значило летать и сражаться, вот только летчику без ног невозможно даже думать о таких вещах.

Иной раз герой задумывался, стоило ли ему вообще ползти столько дней, если бы он знал, что все так закончится?! В пистолете ведь еще оставалось три патрона!

Надежда

Но бывают в жизни встречи, которые меняют ее к лучшему. Тяжело больной комиссар Воробьев внимательно и с заботой отнесся к герою. Благодаря ему у Алексея появилась надежда, и началось настоящее сражение с собой и своей слабостью.

При анализе «Повести о настоящем человеке» можно понять, что сил летчику придало неутолимое желание уничтожить врага, и ради этого он хотел как можно быстрее вернуться в строй.

Он научился не только пользоваться протезами, но и сел за штурвал самолета.

Кульминационный момент – это первый полет Мересьева. Инструктор Наумов, видя радость пилота, просто не может дать команду «На посадку!». В глаза Алексея читается не просьба, а требование. Требование летать. И снова фронт. Решающее сражение с немецким асом. Победа далась Мересьеву нелегко, но «он впился в цель всей своей волей» и таки победил врага.

Даже без анализа «Повести о настоящем человеке» можно уверенно сказать, что это рассказ о выдержке, непоколебимом мужестве и любви к Родине.

В трудные послевоенные годы эта история многих возвращала из пучины отчаяния. Борису Полевому таки удалось достучаться к каждому читателю и показать, что в самых нежизненных ситуациях можно жить и выжить.

И более того, даже в нечеловеческих условиях всегда можно оставаться человеком.

Проект по литературе «Слово «настоящий» в повести Б. Полевого «Повесть о настоящем человеке»»

• муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение
• «Верхнедеревенская средняя общеобразовательная школа»
• Льговского района Курской области
• ПРОЕКТНАЯ РАБОТА
• на тему
• «Слово «настоящий»
• в повести Б. Полевого
• «Повесть о настоящем человеке»
• Выполнил:
• ученица 9 класса
• Синякова Виктория
• Руководитель:

Талдыкина Е.А.

С. Вышние Деревеньки – 2016г.

1. Содержание
2. Введение……………………………………………………………………………….3
3. 2. Лексическое значение слова «настоящий» в «Повести о настоящем человеке» Бориса Полевого…………………………………………………………………………………6

2.1. История создания «Повести о настоящем человеке»…………………………….6

2.2. История об Алексее Маресьеве……………………………………………………6

2.3. Лексический анализ слова «настоящий»………………………………………….9

• Заключение………………………………………………………………………………12
• Используемая литература………………………………………………………………13
• Введение.

«Падая, самолет задел верхушки сосен… Машина развалилась на части, но мгновением раньше Алексея Мересьева вырвало из сиденья, подбросило о воздух, и, упав на широкоплечую вековую ель, он соскользнул по ветвям в глубокий сугроб… Он… ощутил острую, жгучую боль в ступнях и… потерял сознание…» Это отрывок из «Повести о настоящем человеке» Бориса Полевого. Повести о летчике, который преодолел немыслимые страдания и, лишившись обеих ног, сумел вернуться в истребительную авиацию, чтобы воевать с фашистскими асами. Такого в истории никогда не было. Все рассказанное в этой повести основано на действительном событии. Об этом написал Борис Николаевич Полевой.

В нашей стране было и есть немало замечательных поэтов и писателей, посвятивших свое творчество военной тематике. Правда, их становиться все меньше. Но наше знание о тех трагических и великих днях все еще нельзя считать полным и законченным. Творчество Бориса Полевого в области военной тематики занимает особое место.

С начала войны Полевой работает военным корреспондентом на Калининском фронте, находясь в самых горячих точках.

Борис Полевой присутствовал на Нюрнбергском процессе, на котором судили фашистских главарей. Вернувшись с заседания трибунала после допроса Германа Геринга, Б.

Полевой задумал повесть о русском характере, о котором с недоумением и даже невольным уважением говорил в этот день матерый гитлеровский волк, припертый в угол вопросами советского обвинителя.

Борис Полевой раскрыл свой дневник, где был записан рассказ безногого летчика, взял ручку и стал писать “Повесть о настоящем человеке”…

У этой книги удивительная судьба. Не только потому, что “Повесть о настоящем человеке» любима читателем (она издавалась более ста раз). Она дорога писателю еще потому, что многим людям помогла в трудную минуту и учила мужеству.

Это были нелегкие годы для советского народа, когда повесть Б. Полевого приходила к читателям в неустроенные дома, в библиотеки, размещенные во временных помещениях, в семьи, где горько горевали о невернувшихся с войны. Каждому эта книга была необходима: и юноше, кончающему школу, и ветерану, у кого в бессонные ночи ныли старые раны.

Как только повесть появилась в журнале, Б. Полевому отовсюду пошли письма. Сотни, тысяч писем от незнакомых и близких людей, от фронтовиков, от женщин, от молодежи.

Потом газеты и журналы опубликуют статьи и исследования, посвященные легендарной истории Алексея Мересьева, но первые читательские письма, безыскусные и благодарные, нередко с потеками от материнских слез, так и остались для писателя самыми дорогими.

Трудно сказать что-нибудь новое о легендарной книге. Критики, кажется, высказали о нем все. Но каждый день, когда кто-то впервые открывает ее страницы, мысленно находит для себя что-то новое, еще не высказанное до него.

1. Цель проекта:
2. выяснить лексическое значение слова «настоящий» в названии повести Б. Полевого
3. Гипотеза

Лексическое значение слова «настоящий» в повести Б. Полевого толкуется как «действительный, подлинный, неподдельный».

• Объект исследования – повесть Бориса Полевого «Повесть о настоящем человеке»
• Предмет исследования – слово «настоящий»
• Задачи проекта:

1. Систематизировать теоретический материал, изучив определенную литературу по данной теме;

2. Найти в произведении слово «настоящий», выяснить значение слова в данном контексте;

3. Сопоставить значение слов «настоящий» в ходе работы и выявить частоупотребляемое значение слова «настоящий» в повести.

Методы и методики: изучение и анализ литературы, сравнение, анализ полученных данных.

2. Слово «настоящий» в «Повести о настоящем человеке» Бориса Полевого.

2.1. История создания «Повести о настоящем человеке».

Борис Полевой совершил писательский подвиг. Наверное, он готовился к нему всю жизнь, всю войну. Потому что с первых репортерских строк в нем зрело убеждение, что если уж стоило брать перо в руки, то только ради того, чтобы написать о подвиге во имя Родины.

История создания “Повести о настоящем человеке” такова: во время Великой Отечественной войны писатель Б. Полевой на одном из участков Брянского фронта познакомился с летчиком-истребителем Алексеем Маресьевым, о котором ему сказали, что это лучший летчик полка.

Маресьев пригласил писателя переночевать в землянке. В этот день летчик совершил 7 боевых вылета и сбил 2 вражеских самолета.

Писателю не было известно, что Алексей не имеет ног, а ходит на протезах. И когда в землянке Алексей разделся и снял протезы, то писатель был страшно поражен. В последствии к повести автор пишет: “Что-то тяжелое грохнуло об пол.

Я оглянулся и увидел такое, чему сам не поверил. Он оставил на полу свои ноги. Безногий летчик. Летчик-истребитель! Летчик только сегодня совершивший 7 боевых вылета и сбивший 2 вражеских самолета! Это казалось совершенно невероятно”.

В ответ на изумления писателя Маресьев сказал:”…хотите, я вам расскажу всю историю с моими ногами.”

2.2. История об Алексее Маресьеве.

Детство и юность

Алексей Маресьев родился  20 мая 1916 года в городе Камышине Камышинского уезда Саратовской губернии. В три года остался без отца. Мать, Екатерина Никитична, работала уборщицей на деревообделочном заводе и воспитывала троих сыновей — Петра, Николая, Алексея.

После окончания школы в городе Камышине Маресьев Алексей Петрович получил специальность токаря по металлу в училище при лесозаводе и там же начал свою трудовую деятельность.

Дважды подавал документы в лётное училище, но их возвращали, так как Алексей в детстве перенёс очень тяжёлую форму малярии, подорвавшую здоровье и приведшую к ревматизму. Мать и соседи не верили в то, что А. П. Маресьев станет лётчиком.

В 1934 году Камышинский райком комсомола направляет его на строительство Комсомольска-на-Амуре. Здесь, без отрыва от производства, Алексей занимается в аэроклубе.

В 1937 году призван в армию. В начале служил в 12-м авиапогранотряде на острове Сахалине, затем был направлен в 30-ю Читинскую школу военных пилотов, которую в 1938 перевели в Батайск. Батайское авиационное училище им. А. К. Серова он окончил в 1940 году, получив звание младшего лейтенанта. После окончания училища был оставлен там инструктором. Там же, в Батайске, встретил войну.

Участие в Великой Отечественной войне

В августе 1941 года направлен на Юго-Западный фронт в 296-й истребительный авиационный полк. Первый боевой вылет Маресьева состоялся 23 августа 1941 года в районе Кривого Рога.

В марте 1942 года был переброшен на Северо-Западный фронт. К этому моменту на счету лётчика числилось 4 сбитых немецких самолёта.

 4 апреля 1942 года в районе так называемого «Демянского котла» (Новгородская область) во время операции по прикрытию бомбардировщиков в бою с немцами его самолёт был подбит, а сам Алексей тяжело ранен. Совершил вынужденную посадку на территории, занятой немцами.

Восемнадцать суток раненный в ноги лётчик сначала на покалеченных ногах, а затем ползком пробирался к линии фронта, питаясь корой деревьев, шишками и ягодами. Первыми его заметили отец и сын из деревни Плав  Кисловского сельсовета Валдайского района.

Из-за того, что лётчик не откликнулся на вопросы («Ты немец?»), отец и сын из боязни вернулись в деревню. Затем уже еле живого лётчика обнаружили мальчишки из той же деревни — Серёжа Малин и Саша Вихров. Отец Саши отвёз Алексея на подводе в свой дом.

Больше недели колхозники ухаживали за Маресьевым. Нужна была медицинская помощь, но в селе не было врача. В первых числах мая вблизи деревни приземлился самолёт, пилотируемый А. Н. Дехтяренко, и Маресьев был отправлен в Москву, в госпиталь.

Сын лётчика Виктор Маресьев в интервью корреспонденту газеты «Аргументы и факты» вспоминал: отец рассказывал, что в госпитале он с заражением крови и гангреной лежал уже на каталке по пути в морг.

Мимо умирающего Маресьева проходил профессор Теребинский; он спросил: «А этот что тут лежит?» С Маресьева сняли простыню и сказали: «А это лейтенант молодой с гангреной». Тогда Теребинский приказал: «Ну-ка на операционный стол его живо!».

Врачи вынуждены были ампутировать Маресьеву обе ноги в области голени, но жизнь спасли.

Ещё в госпитале Алексей Маресьев начал тренироваться, готовясь к тому, чтобы летать с протезами. Тренировки продолжались в санатории, куда он был направлен в сентябре 1942 года. В начале 1943 года прошёл медкомиссию и был направлен в Ибресинскую лётную школу. 

В феврале 1943 года совершил первый после ранения пробный вылет. Добился отправки на фронт. В июне 1943 года прибыл в 63-й Гвардейский истребительный авиационный полк.

Командир полка не отпускал Алексея на боевые задания, так как обстановка в небе накануне Курской битвы была крайне напряжённой. Алексей переживал. Ему посочувствовал командир эскадрильи А. М. Числов и взял с собой в пару на боевой вылет.

После нескольких удачных вылетов в паре с Числовым доверие к Маресьеву возросло.

20 июля 1943 года Алексей Маресьев во время воздушного боя с превосходящими силами противника спас жизни 2 советских лётчиков и сбил сразу два вражеских истребителя Fw.

190, прикрывавших бомбардировщики Ju.87. Боевая слава о Маресьеве разнеслась по всей 15-й Воздушной армии и по всему фронту.

В полк зачастили корреспонденты, среди них был будущий автор книги «Повесть о настоящем человеке» Борис Полевой.

24 августа 1943 года за спасение жизни двух лётчиков и сбитие двух немецких истребителей старший лейтенант А. П.

 Маресьев, заместитель командира эскадрильи 63-го гвардейского истребительного авиационного полка 3-й гвардейской истребительной авиационной дивизии 1-го гвардейского истребительного авиационного корпуса15-й Воздушной армии удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда № 1102.

В 1944 году Маресьев согласился с предложением стать инспектором-лётчиком и перейти из боевого полка в управление Вузов ВВС.

Всего за время войны совершил 86 боевых вылетов, сбил 11 самолётов врага: четыре до ранения и семь — после ранения.

2.3. Лексический анализ слова «настоящий»

В ходе работы над лексическим анализом слова «настоящий» мы обратились к «Толковому словарю русского языка « С.И. Ожегова. Слово «настоящий» трактуется в 6 словарных статьях. Это:

1. Теперешний, происходящий в данное время.

2. Этот, данный.

3. Подлинный, действительный, неподдельный.

4. Действительно такой, какой должен быть; представляющий собой лучший образец, идеал чего-нибудь.

5. Полностью подлинный кому-нибудь, чему-нибудь.

6. Действительность, существующая сейчас, теперь

В ходе прочтения повести были отмечены предложения, в которых употребляется слово «настоящий» и, исходя из контекста, дано ему лексическое толкование. К примеру:

«В раз по-настоящему Алексей обратил внимание на свои ноги». (Действительность существующая сейчас, теперь).

«В этом полудреме Алексей вспоминал жизнь землянки клочками, словно это была не настоящая жизнь, а на экране мелькала перед ним». (Действительность, существующая сейчас, теперь).

1. «А вот теперь из уст этой молодой, большеглазой женщины они вылетали окрашенные, таким чувством, и столько в них большой и непесенной, а настоящей женской тоски, что сразу чувствовал Алексей всю глубину мелодий и понял, как Варя тоскует о могучем дубе». (Подлинный, действительный, неподдельный)
2. «А летчик по-настоящему поверил, что этот черный, старый человек действительно как никто Алексей Мересьев». (Подлинный, действительный, неподдельный)
3. «Майор снял меховую перчатку пожал руку Алексея .
4. -Чудак, вас же лечить надо серьезно по-настоящему». (Подлинный, действительный, неподдельный)

«Только, когда носилки его были закреплены в специальных гнездах самолета и он перехватил на себе пристальный взгляд “метеорологического сержанта”, он по-настоящему понял значения слов, сорвавшихся у девушки с побелевших губ между двух очередей». (Теперешний, происходящий в данное время).

«Все его устремления в жизни, все его волнения, радости, все его волнения, радости, планы на будущее и весь его настоящий жизненный успех – все это связана с авиацией. (Подлинный, действительный, неподдельный).

«Дядька старший лейтенант … – сказал, весь напрягаясь, как бегун на старте перед рывком. – Дядька, у вас какие ноги – настоящие или деревянные. Вы инвалид. (Подлинный, действительный, неподдельный).

«И не вру. Провалиться мне, честное пионерское – деревянные! Говорю вам не настоящие, а деревянные,- оправдывался Витамин. (Подлинный, действительный, неподдельный).

«Вот Гриша ваш – это действительно герой!- перебил ее Алексей и, увидел как девушка продолжала подчеркивать “ваш”, “у вас”. Он у вас настоящий человек. (Подлинный, действительный, неподдельный).

«Он былнастоящийчеловек, майор, большевик. Дай бог нам с тобой стать такими. (Действительно такой, какой должен быть, представляющий собой лучший образец, идеал чего-нибудь).

«Со следующего дня Мересьев стал тренироваться отдельно. Он работал не только с упорством, как тогда, он учился ходить, бегать, танцевать. Его охватило настоящее вдохновение». (Теперешний, происходящий в данное время).

«После этого решится ли он воевать, летать, жить или ему будут вечно уступать место в трамвае, провожать его с сочувственным взглядом. Стало быть, каждая минута этих долгих и вместе с тем коротких двадцати восьми дней должна борьбой за то, чтобы стать настоящим. (Подлинный, действительный, неподдельный).

Заключение

Таким образом, в ходе нашего исследования нами был сделан следующий вывод: слово «настоящий» в «Повести о настоящем человеке» Бориса Николаевича Полевого часто употребляется в значении «подлинный, действительный, неподдельный».

Писатель слегка изменил фамилию летчика, дал имена его товарищам и назвал книгу «Повесть о настоящем человеке» потому, что Алексей Маресьев и есть настоящий человек, подлинный, действительный. Итак, наша гипотеза подтвердилась.

Используемая литература

«Повесть о настоящем человеке»: краткое содержание и анализ

Павел Кадочников в роли Алексея Мересьева в фильме «Повесть о настоящем человеке»: Wikimedia

«Повесть о настоящем человеке», краткое содержание которой представлено в статье, увидела свет в 1946 году. Ее автор — Борис Полевой — взял за основу произведения историю жизни реального человека — Алексея Маресьева — летчика и героя Второй мировой войны. Расскажем подробно об особенностях произведения.

«Повесть о настоящем человеке»: краткое содержание

«Повесть о настоящем человеке» — это история о сильной, волевой личности. По мере развития сюжета читатель наблюдает за тем, как главный герой преодолевает личную трагедию, проявляет стойкость в самых сложных ситуациях, продолжает борьбу. Рассмотрим краткое содержание повести по частям:

Первая часть

События разворачиваются во время Второй мировой войны. Самолет летчика-истребителя Алексея Мересьева сбивают немцы, машина разбивается, а главного героя спасает ель. Алексей приходит в себя: у него контузия и жгучая боль в ступнях. Рядом никого нет, кроме медведя, которого летчику удается убить.

Он понимает, что остался один посреди леса, спасать его некому. Поэтому, несмотря на боль в раздробленных ступнях, Алексей отправляется в путь через заповедные дебри. Дорога складывается так:

1. Летчику повезло: он нашел нож и смастерил палки-опоры для передвижения.
2. Герой находит тушенку, которая спасает его от голода, и зажигалку (теперь может согреться у костра).
3. Алексей проходит по двадцать тысяч шагов в день, прячется от немцев, но силы его тают.
4. Случается буран, который заносит дорогу, а через неделю горючее заканчивается.
5. Под конец Алексей вначале ползет, а затем перекатывается с боку на бок.

Обессилевшего летчика находят крестьяне и передают военным — его друзьям, которые отправляют Алексея на лечение в Москву.

Вторая часть

В госпитале оказывается, что у летчика развилась гангрена и приходится ампутировать обе ноги до половины икры. Мересьев впадает в отчаяние, потому что думает, что больше никогда не сядет за штурвал. Кроме того, переживает, что девушка Ольга, в которую он влюблен, теперь не захочет выйти за него замуж.

Любовь Соколова (слева) в роли Варвары в фильме «Повесть о настоящем человеке»: Wikimedia

В госпитале Алексей знакомится с другими ранеными и пострадавшими на войне солдатами, а именно:

• с сильно обгоревшим танкистом, Героем Советского Союза Григорием Гвоздевым. Он также пребывает в апатии, ничем не интересуется и ждет смерти;
• с тяжело контуженным комиссаром Семеном Воробьевым. Этот человек не унывает, хоть и страдает от сильных болей, с течением времени ему удается расшевелить соседей по палате.

Для Григория комиссар находит студентку медицинского университета Анюту — Анну Грибову, у которой завязывается переписка с парнем.

А вот Алексею он демонстрирует статью про летчика, который лишился ступни, но вновь смог управлять самолетом.

Эта идея воспламеняет душу Мересьева, возвращает ему волю к жизни: он получает протезы и начинает тренировки. Вот только Ольге никак не может сообщить правду.

Третья часть

Выписавшись из госпиталя, Мересьев оказывается в подмосковном санатории, куда отправлен на реабилитацию. Алексей уговаривает одну из медсестер научить его танцевать. Вскоре все узнают, что у парня нет ног, но он не только танцует, но и всерьез намерен управлять самолетами.

В переписке Мересьев мирится с Ольгой, которая в то время находится под Сталинградом, участвует в героической обороне города вместе с другими добровольцами. Он продолжает усиленно тренироваться и добивается положительного вывода медкомиссии — его возвращают в авиацию.

Алексей поступает в летную школу. С протезами вместо ног он вновь овладевает искусством управления самолетом, садится за штурвал и сдает экзамен.

Четвертая часть

Весной Мересьев прибывает в штаб полка и принимает участие в легендарной битве на Курской дуге на новеньком ЛА-5. В одном из сложных воздушных боев Алексей сбивает три немецких самолета, спасает своего ведомого и дотягивает до аэродрома с остатками горючего. Он становится командиром и героем полка. После этого события Алексей пишет Ольге правду о своем ранении.

Таково краткое содержание. «Повесть о настоящем человеке» заканчивается послесловием, в котором фигурирует сам автор — Борис Полевой.

«Повесть о настоящем человеке» он записывает после встречи с летчиком: как журналист газеты «Правда» Полевой готовит материалы для публикации.

После войны Мересьев находит Полевого, чтобы рассказать, что стал Героем Советского Союза и женился на Ольге, воспитывает сына.

«Повесть о настоящем человеке»: анализ произведения

Людмила Целиковская в роли Зиночки в фильме «Повесть о настоящем человеке»: Wikimedia

Это произведение демонстрирует истинный патриотизм, гуманизм и человеческую стойкость. Оно переведено на множество языков, было издано больше 150 раз, экранизировано и даже опера поставлена, основой которой стала «Повесть о настоящем человеке». Анализ произведения позволяет оценить его художественный потенциал:

«Повесть о настоящем человеке»: история написания

Почему именно такую повесть создал Полевой? «Повесть о настоящем человеке» появилась в начале в форме записей, составленных после беседы с летчиком Маресьевым (автор изменил в фамилии героя своего произведения лишь одну букву) в 1943 году:

1. Самолет с ним сбили, летчику пришлось 18 дней добираться к своим.
2. Из-за ранения его ноги ампутировали.
3. Отчаяние не смогло пленить Маресьева. Этот человек, обладающий редкой силой духа, упорно тренировался ходить на протезах и добился возвращения в ряды военной авиации.

Эта история не оставила писателя равнодушным. Он создал очерк, но сразу его не опубликовал.

Полевой позже рассказывал, что вернулся к замыслу после заседания трибунала в Нюрнберге, на котором Геринг со страхом описывал загадочный советский характер. После этого процесса писатель пересмотрел свои дневники, доработал повесть и издал ее в 1946 году.

«Повесть о настоящем человеке»: идея названия

Настоящий человек в этой истории, конечно же, Алексей Мересьев, который является и главным действующим лицом. Таким почетным званием автор награждает его, во-первых, за подвиг (прошел огромный путь из немецкого тыла).

Это стало возможно благодаря жажде жизни, стойкости и выносливости. Во-вторых, Алексей смог достойно принять вызов судьбы, когда лишился обеих ног. Более того, он вернулся в авиацию и продолжил борьбу с врагом.

«Повесть о настоящем человеке»: основная тема, проблемы

Повесть посвящена описанию подвига народа в период Великой Отечественной войны. Живое его воплощение — это главный герой истории.

Но такая судьба не была в те годы исключительным случаем. Позже Николай Мейсак написал книгу «Сколько у нас Маресьевых?», в которой собрал реальные истории о людях, которых искалечила, но не сломала война. Сотни и тысячи после полученных травм продолжали воевать и работать.

Алексей Мересьев: YouTube/Классное чтение

Главная проблема произведения — цена, заплаченная советским народом за победу. По мере развития сюжета читатель знакомится с жестокими картинами смерти и страданий людей: сожженные деревни, гибель детей, ночные бомбардировки. Не было семьи, которой бы не коснулось страшное горе, но никто не сдавался. Напротив, каждый стремился внести свою лепту в борьбу с врагом.

Вот почему и войну назвали отечественной. Сейчас сложно дать объяснение желанию попасть на передовую, которое демонстрировали не только искалеченные воины, но даже женщины и маленькие дети. Таким образом, главный герой повести не только Мересьев, но и все те, кому обязаны своей нынешней жизнью современные поколения.

Однозначно важна и достойна прочтения «Повесть о настоящем человеке». Краткое содержание позволяет приоткрыть завесу и увидеть набросок истории, которую так талантливо и сильно передал Полевой. Важно сохранять память о событиях Второй мировой войны, в том числе и с помощью литературы.

Оригинал статьи: https://www.nur.kz/family/school/1875828-povest-o-nastoasem-celoveke-kratkoe-soderzanie-i-analiz/

Сочинение по «Повесть о настоящем человеке» Б.Полевого

«Повесть о настоящем человеке» Бориса Полевого – замечательное произведение на тему Великой Отечественной войны.

Я рад, что прочитал его, еще и еще раз прикоснулся к нашей истории, вспомнил то страшное время и тех людей, которым мы – нынешнее поколение, может быть, обязаны своей жизнью.

Мне понравилось, что все сказанное в повести основано на реальных событиях, а у главного героя есть реальный прототип. Читая книгу, я много думал о том, насколько жестока война, как она калечит судьбы, что каждый день на фронте и в тылу люди совершали подвиги.

Алексею Мересьеву – главному герою повести, всего 23 года. Он – военный летчик-истребитель. В одном из боев его самолет был подбит фашистами, но Алексей не разбился. «Упав на широкоплечую ель, он скользнул по веткам в глубокий сугроб… Это спасло ему жизнь». При падении Алексею перебило ноги. Раненный летчик оказался зимой один во вражьем тылу.

Обладая громадной силой воли, он принимает решение двигаться в сторону фронта. 18 дней, с раздробленными ногами, без пищи, воды и спичек, пробирался он к своим, прилагая героические усилия, чтобы превозмочь боль и слабость. Вдобавок к ранам он отморозил ноги.

Умирающего Мересьва нашли жители лесной деревушки, потом на санитарном самолете переправили на Большую землю.

Пребывание в госпитале было одним из самых сложных периодов в жизни летчика: из-за гангрены на обмороженных ступнях ему пришлось ампутировать ноги. Даже у самых сильных людей бывают моменты слабости.

А для Алексея, который не смыслил жизни без авиации, существование потеряло всяческий смысл, наступило отчаяние, так как человек без ног не может летать, а значит не может бороться за Родину. «Он не жаловался, не плакал, не раздражался… День ото дня худел и чах».

Ситуацию изменила встреча с замечательным человеком – комиссаром Воробьевым. Он нашел для Мересьева материал о русском летчике, который, потеряв ступни, продолжал летать с протезами.

Комиссар возродил в Мересьеве не только желание жить, но и уверенность, что он сможет вернуться в строй. Но, чтобы летать, нельзя было просто лежать на кровати. И Мересьев, превозмогая боль, начал тренировки.

«Это были страшные минуты, когда слезы сами лились из глаз, и приходилось до крови кусать губы ,чтобы сдержать невольный стон». Это был подвиг! Смотреть на тренировки было так тяжело, что раненные в это время выходили из палаты.

С невиданным упорством, доходившем до фантастичности, Мересьев бегал, прыгал, а потом даже танцевал на своих «новых» ногах, чем вызывал уважение и преклонение окружающих. Врачи на комиссии не могли поверить, что у него нет нош.

Алексей не опустил руки и тогда, когда ходил по инстанциям, доказывая чиновникам, что может летать. Летчику Алексею Мересьеву удалось добиться цели, к которой он шел с необыкновенным упорством. Он смог снова подняться в небо, снова воевал и сбивал фашистские самолеты.

Алексей доказал всем, и себе в первую очередь, что он – настоящий человек. Он – пример того, как человек, благодаря собственной силе воли, упорству, настойчивости и целеустремленности, преодолевает физическое увечье.

Книга Полевого многогранна. Он не только показывает подвиг Мересьева, но и знакомит нас с судьбами многих людей, очень разных по характеру, но объединенных ненавистью к врагу.

Особенно он выделяет комиссара Воробьева, который умел находить ко всем нужные «ниточки», помогал делом и советом. Без таких людей было бы очень трудно на войне.

Именно на него, «настоящего человека», комиссара Воробьева, хотел быть похожим Алексей Мересьев.

Борис Полевой в своей книге не только описывает героизм людей на фронте, но и подробно рассказывает о жизни людей в тылу. Так, из писем Оли к Алексею, мы узнаем, с какими трудностями рылись укрепления под Сталинградом, как неделями без отдыха выхаживал раненных медперсонал и на заводах, заменяя отцов и братьев, сутками работали подростки.

Автор рассказывает нам, как боролись с трудностями, сохраняя все лучшие человеческие качества люди, оставшиеся в оккупации. Так он показывает каждодневную жизнь маленькой лесной деревни Плавни, где «страдающие от голода крестьянки снесли и ссыпали в общую землянку все, у кого что сохранилось после бегства», «люди голодали, но не резали общественного скота».

А как они выхаживали раненного Мересьева! Сами голодные, они несли ему последние крохи.

Эта книга учит мужеству, выдержке, самообладанию, умению сконцентрироваться на чем-то главном. Эти качества нужны любому человеку не только в военное время, но и в мирные будни.

Сочинение по рассказу Повесть о настоящем человеке Полевого

«Повесть о настоящем человеке» была написана в 1946 году военным журналистом Борисом Николаевичем Полевым и основана на реальных событиях. Это не просто рассказ о летчике-истребителе, это рассказ о человеке сила духа и жажда к жизни, которого заставляет задуматься.

События повести разворачиваются в Великую Отечественную Войну.

В воздушном бою самолет советского летчика-истребителя Алексея Мересьева подбитый врагом падает посреди леса. Летчик сильно поранил обе ноги при падении, но чтобы не попасть в плен к фашисту, он принимает решение, во что бы ни стало добраться к советской линии фронта. Те препятствия, которые ему предстояло пройти, еще раз свидетельствуют о волевом характере героя.

Голод, холод, усталость, невыносимая боль в ногах, которая не переставала ни на секунду, не могли сломить его веру, он должен выбраться, он должен выжить. Ему есть, ради чего жить, у него есть любимая девушка, он жаждет мстить фашисту, по его родной земле не должен ходить враг.

Воодушевленного верой и надеждой на спасение, но совершенно обессиленного и истощенно Алексея подобрали крестьяне.

Увидев, в каком тяжелом состоянии находится солдат, его перевозят в военный госпиталь в Москву. Здесь для Алексея Мересьева начинается новая, еще более сложная страница жизни.

Ноги были настолько повреждены гангреной, что спасти их не было никакой возможности, их пришлось ампутировать.

Оставшись без ног, Алексей уходит в себя его мысли постоянно возвращаются к любимой, но сказать ей правду у него не хватает сил. С раннего детства он мечтал быть летчиком, а теперь он калека, который вряд ли когда-то сможет поднять самолет в небо.

Но, история о летчике первой Мировой войны, который остался без ноги и смог вернуться в строй, смог поднять самолет в небо, очень сильно воодушевила Алексея. Несмотря на жуткую боль, он каждый день делал упражнения, когда протезы были готовы, он учился заново ходить, он учился танцевать.

Он делал все, ради того, чтобы поднять самолет, чтобы сражаться в бою с противником, чтобы защищать родину. И его усилия не были напрасны.

Усердие, вера, надежда, любовь, трудолюбие, настойчивость, вот какие качества помогли Алексею преодолеть все препятствия, чтобы не просто поднять самолет в небо, а сражаться на равных с врагом.

Эта повесть цепляет за душу и с болью отзывается в сердце. А настойчивость и вера Алексея являются примером настоящего человека, мужественного солдата и непревзойденного защитника отечества.

2 вариант

Войны XX века поглотили не только огромное количество человеческих жизней, но ещё и культуру. Во многих литературных произведениях проскальзывают лишь отголоски войны, другие сосредоточены на описании военных событий.

«Повесть о настоящем человеке» относится ко второй категории, она сосредоточена на ужасах и героических подвигах войны.

И, пусть определение «настоящий» в названии произведения подразумевает восхищение героем повествования, гордость за его стойкость, он был вдохновлён настоящим, реальным человеком – лишившимся ног лётчиком Маресьевым.

Поскольку автор задумал своё произведение как художественное, а не биографию конкретного человека, он взял для своего героя фамилию прототипа, изменив одну букву. Получается, что «Повесть» посвящена не одному только лётчику, так взволновавшему Бориса Полевого при их встрече в 1943 году. Она воспевает истинных патриотов, сражавшихся за Родину, жертвуя и телом, и жизнью.

По ходу повествования герой не раз совершает невозможное. Невероятна уже история того, как Мересьев в течение восемнадцати дней выбирается из тыла неприятеля, ползком, с раздробленными ногами. «Это, конечно, преувеличение», – отозвались об этом в больнице, когда он, наконец, был доставлен туда.

И вот ему ампутируют ноги. Казалось бы, все надежды Алексея на возвращение в ряды лётчиков рушатся. Поначалу он полностью разбит и растерян, ему претит сама мысль стать обузой другим людям из-за потерянных в борьбе за жизнь ног. Мересьев не хочет вызывать у других жалость.

Однако благодаря поддержке своих товарищей по палате, он находит в себе силы сражаться дальше. Один из них, Семён Воробьёв, показывает ему статью о лётчике-инвалиде. Постепенно в нём всё больше растёт вера в возможность осуществления невозможного при должном усердии.

Ведь если смог без одной ноги советский лётчик вернуться на службу, почему не сможет он? И Алексей действительно достигает поставленных целей.

В какой-то момент ради возвращения на фронт, возобновления полётов, чтобы продемонстрировать медицинской комиссии свою дееспособность, он решает научиться танцевать на своих протезах.

Вначале он совершенно не мог выполнять движения даже самых простых упражнений. Однако, он научился танцевать так, будто ноги ему для этого вовсе не требуются, с улыбкой терпя боль. Он переступал через себя.

Само стремление на фронт, несмотря ни на какие преграды становится одним из подвигов Алексея Мересьева.

«Алексей боролся за всё, что заслуживало борьбы, неоднократно спасал жизни сослуживцам, был отзывчив и не проявлял равнодушия к судьбам окружающих людей. Очень захотелось Алексею стать настоящим человеком», каким был комиссар Семён Воробьёв, вернувший ему волю к жизни. И он достиг этого.

Сочинение 3

Это реальная история про настоящего человека с большой буквы. Борис Полевой во время Великой отечественной войны был фронтовым корреспондентом на Западном фронте. Там он и услышал историю человека по фамилии Алексей Мересьев. В своей повести он в фамилии изменил одну букву. Фамилия стала Маресьев.

Алексей был лётчиком истребителя. В одном из боёв его подбили. Он получил ранение в обе ноги, но успел выпрыгнуть с парашютом в лес, в безлюдную местность. Идти он не мог, поэтому, полз к своим. По памяти он помнил карту местности и полз к своим. Полз много дней и ночей, поэтому, отморозил обе ноги.

Его случайно в лесу нашли местные жители. Дети увидели его, ползущего по снегу. На самолёте доставили в Москву в военный госпиталь. Начиналась гангрена, и ему отняли ступни обеих ног. Другого варианта не было. Он лежал, отвернувшись к стене, и думал, что его жизнь закончена. Кому он теперь нужен, калека, инвалид?

А как он сможет жить без неба? Как встретится с любимой девушкой? Примет ли она его такого? Он даже думает пустить пулю в лоб, не хочет, чтобы его жалели окружающие. Не хочет быть ни для кого обузой. Лежавший в этой палате комиссар дал Алексею заметку про лётчика, который в Первую мировую войну остался без ноги. Но это не помешало ему вытворять в небе «мёртвые петли».

У летчика была фамилия Нестеров. Тот знаменитый Нестеров, чья «мёртвая петля» знаменита на весь мир. Не каждый лётчик может такое сделать. Алексей пытался возразить, что Нестерову ампутировали одну ногу, а ему две. Но комиссар сказал: «Ты же советский человек!» Это было равнозначно тому, что сможешь всё.

И Маресьев снова стал учиться ходить на протезах. Он часами ходил по больничному коридору, наматывал километр за километром. И днём, и ночью раздавался скрип его протезов.

Сначала он ходил на костылях, потом без них. Потом он стал учиться танцевать. И у него получилось. Было очень больно, но он так хотел вернуться в строй, вернуться в авиацию.

  Члены медицинской комиссии не могли поверить своим глазам.

Человек на протезах не только подошёл к столу строевым шагом, он ещё и танцует. Алексей убедил врачей разрешить ему снова подняться в небо. Они разрешили. И он летал и продолжал бить в небе фашистов. Любимая девушка не отвернулась от него. После войны они поженились.

Алексей Мересьев долгие годы возглавлял Комитет ветеранов. Именно он добился, чтобы горел Вечный огонь на могиле Неизвестного солдата в Москве в Александровском саду.

← Книга
← По книге Белый бим черное ухо Троепольского↑ ДругиеГоспода Головлевы Салтыкова-Щедрина →
По книге Алиса в стране чудес Кэрролла →

• План рассказа Москва река Пришвина
  Есть сказание, что находился в неком городишке колокол, и, когда он звенел, его слышали даже в столице. Отсюда и появилось название Звени-город
• Интеллигенция и революция в романе Доктор Живаго Пастернака
  Писатель в своём романе рассматривает революцию под углом обзора её как некой стихии глазами личности в отдельности от идеологий. Революция здесь – не поединок красных и белых, а взгляд человека
• Анализ произведения Петербургские повести Гоголя
  Примечательно, что автор цикла повестей являлся писателем нескольких культур, к которым относятся итальянской и российская. Николай Васильевич прибыл в Петербург из Полтавщины, по этой причине культурная столица
• Проблема чести и долга в романе Пушкина Капитанская дочка сочинение
  В качестве эпиграфа для своего романа «Капитанская дочка» А.С. Пушкин взял пословицу «Береги честь смолоду». Таким образом, автор обозначил основную проблему произведения.
• Сочинение рассуждение Культура речи
  Культура речи, как и любая другая культура, очень важна… Это то, что не является обязательным, но делает жизнь лучше.

75 лет назад, 4 апреля 1942 г., в воздушном бою был подбит самолет лейтенанта Алексея Маресьева.

На эту тему

Летчик, получивший ранения ног, совершил вынужденную посадку на территории, занятой немецкими войсками. Он 18 суток ползком добирался до линии фронта, откуда был отправлен в госпиталь и перенес ампутацию обеих ног, после чего вновь отправился на фронт летчиком-истребителем. Впоследствии подвиг Алексея Маресьева стал основой сюжета «Повести о настоящем человеке» Бориса Полевого.

Алексей Петрович Маресьев родился 29 мая 1916 г. (по старому стилю 16 мая) в городе Камышин Камышинского уезда Саратовской губернии Российской империи (ныне административный центр Камышинского района Волгоградской области).

ТАСС вспоминает жизненный путь легендарного летчика и его подвиг.

Семья

• Отец — Петр Авдеевич Маресьев, солдат Первой мировой войны, умер от туберкулеза, когда Алексею было три года.
• Мать — Екатерина Никитична Маресьева, работала уборщицей на заводе. Алексей был младшим из четырех ее сыновей.
• Алексей Маресьев был женат на Галине Викторовне Маресьевой (урожденная Третьякова, скончалась в 2002 г.), сотруднице Управления вузов ВВС.
• Старший сын — Виктор (род. 1946), инженер-автомобилист, ныне президент Регионального общественного фонда А.П. Маресьева «Инвалиды ВОВ».
• Младший сын — Алексей (1958–2002).

Учеба

• В 1930 г. в Камышине окончил шесть (по другим данным — семь) классов школы, в 1930–1932 гг. в Камышинской школе фабрично-заводского ученичества (ФЗУ) освоил профессию токаря.
• В 1933–1934 гг. без отрыва от производства учился на Камышинском рабочем факультете им. М.Горького Саратовского сельскохозяйственного института (ныне Саратовский государственный аграрный университет).
• В 1940 г. окончил Батайскую военную авиационную школу пилотов имени А.К. Серова (ныне Краснодарское высшее военное авиационное училище летчиков), в 1952 г. — Высшую партийную школу при ЦК КПСС, в 1956 г. — аспирантуру Академии общественных наук при ЦК КПСС. Кандидат исторических наук (1956).

Работа и служба

• В 1933–1934 гг. работал на камышинском лесозаводе масленщиком, токарем.
• В 1934 г. был направлен на строительство Комсомольска-на-Амуре, где с марта 1935 г. по август 1937 г. работал лесорубом, затем механиком-дизелистом на катере «Партизан». Занимался в аэроклубе.
• Осенью 1937 г. призван в ряды Рабоче-крестьянской Красной армии (РККА), до 1938 г. служил в 12-м авиационном пограничном отряде на острове Сахалин.
• В 1939 г. направлен в Читинскую авиационную школу.
• С 1940 г. — летчик-инструктор Батайской военной авиационной школы пилотов.
• С началом Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. направлен на Юго-Западный фронт (первый боевой вылет — 23 августа 1941 г. в районе Кривого Рога).
• Был летчиком, командиром звена 296-го истребительного авиаполка, затем 580-го истребительного авиаполка на Северо-Западном фронте.

Подвиг

• 4 апреля (согласно списку безвозвратных потерь начальствующего состава 6-й ударной авиагруппы Ставки Верховного Главнокомандования — 5 апреля) 1942 г. в ходе боевого вылета истребитель Як-1 Маресьева был подбит в районе так называемого демянского котла (Демянский, Валдайский районы Новгородской области) и совершил вынужденную посадку в тылу нацистских войск.
• В течение 18 суток тяжело раненный в ноги пилот пробирался ползком к линии фронта. Его нашли жители деревни Плав Кисловского сельсовета Валдайского района.

В то время деревня Плав находилась в тылу советской линии фронта, где-то за 13 км. Сергей и Сашка были единственными почти взрослыми мужиками. Какая-то женщина, а потом и мужчина принесли в деревню слух, что слышали в лесу стоны о помощи, но к месту не приблизились. Тогда все боялись фашистских провокаций, фронт рядом, кто там — русский или немец? Поэтому и старый отец Александра, дед Михайла Вихров, идти ребят отговаривал, но те не послушались, тем самым Алексею Петровичу Маресьеву, а ему тогда, к слову, было всего 26 лет, жизнь и спасли.

Парни нашли летчика в лесу за болотом, подтащили его к дороге, а чуть позже тот же дед Вихров вывез его на подводе в деревню, откуда раненого переправили в военную санчасть

Николай Малин

Сын Сергея Малина (житель деревни, который уберег от гибели Маресьева)

В начале мая 1942 г. Маресьев был переправлен в московский госпиталь, где из-за развившейся гангрены врачам пришлось ампутировать летчику обе голени. Он освоил протезы и попросил вернуть его в действующую армию. В начале 43-го он прошел медкомиссию и был направлен на тренировки в 3-ю авиационную школу первоначального обучения (поселок Ибреси и село Климово Чувашской АССР, ныне Чувашия).

Герой Советского Союза

• С июня 1943 г. — в составе 63-го гвардейского истребительного авиаполка (в дальнейшем эта воинская часть неоднократно меняла номера и названия, расформирована в 2009 г.).
• В должности замкомандира эскадрильи, затем помощника командира и штурмана полка участвовал на истребителе Ла-5ФН в боях на Курской дуге и в Прибалтике.
• 20 июля 1943 г. в воздушном бою с превосходящими силами противника спас самолет ведомого и самолет командира соседней авиачасти, за что Маресьеву было присвоено звание Героя Советского Союза.

Всего в годы войны совершил 86 боевых вылетов, провел 26 воздушных боев, в которых лично сбил 11 самолетов противника, в том числе семь — после ампутации.

После войны

• В 1944–1946 гг. — инспектор-летчик в Управлении высших учебных заведений Военно-воздушных сил (ВВС) РККА.
• В июле 1946 г. уволен в запас в звании майора.
• В 1948–1949 гг. — начальник авиационной подготовки 1-й Московской спецшколы ВВС (ликвидирована в 1955 г.).
• В период с 1956 по 1983 г. — ответственный секретарь, а с 1983 г. — 1-й заместитель председателя Советского (с 1991 г. — Российского) комитета ветеранов войны. C 1958 г. — первый вице-президент Международной федерации борцов Сопротивления (Federation Internationale des Resistantes, FIR).
• 8 мая 1967 г. участвовал в церемонии зажжения Вечного огня у Могилы Неизвестного Солдата в Москве.
• В 1997–2001 гг. — руководитель Регионального общественного фонда А.П. Маресьева «Инвалиды Великой Отечественной войны».
• Маресьев скончался 18 мая 2001 г. в Москве в результате инфаркта. Похоронен на московском Новодевичьем кладбище.

Звания и регалии

• Депутат Верховного Совета СССР 12-го созыва (1989–1991).
• Полковник (1978).
• Герой Советского Союза (24 августа 1943 г.).
• Награжден двумя орденами Ленина (1943, 1986), орденами Красного Знамени (1942), Октябрьской Революции, Боевого Красного Знамени (1942), Отечественной войны I степени (1985), двумя орденами Трудового Красного Знамени, орденом Красной Звезды, Дружбы народов (1976), Почета (1991), «За заслуги перед Отечеством» III степени (1996), Дружбы (2000) и др., орденами и медалями иностранных государств.
• Отмечен Почетной грамотой Правительства РФ (1996) и Благодарностью Президента РФ (2001).
• Почетный гражданин города Камышина (1968), болгарского города Стара-Загора (1973), Комсомольска-на-Амуре (1977), Орла (1990).
• Лауреат Российской национальной премии «Олимп» (титул «Национальный герой», 2000).
• Автор брошюры «На Курской дуге. Заметки о партийно-политической работе в авиационных частях в дни Курской битвы» (1960).

Повесть о настоящем человеке

• Алексей Маресьев был изображен под фамилией Мересьев в книге Бориса Полевого «Повесть о настоящем человеке» (1946, более 100 изданий в СССР и РФ, более 30 за рубежом).
• Книга послужила основой спектакля МХАТа (1948), аудиоспектаклей (1964, 1973, 1973), по ней снят фильм (1948, режиссер Александр Столпер) и написана одноименная опера (1947–1948, композитор Сергей Прокофьев, премьера в 1960 г.).
• Подвиг пилота лег в основу спектаклей «Упавший с неба» (режиссер Дмитрий Бертман, Москва, «Геликон-опера», 2012) и «Алексей Маресьев» (режиссер Сергей Бурлаченко, Камышинский драматический театр, 2015); ряда документальных телефильмов.

На эту тему

Именем Маресьева названы улицы в Камышине, Горно-Алтайске, Ибреси, Актюбинске (Казахстан), Стара-Загоре (Болгария) и Ташкенте (Узбекистан); малая планета 2173 Maresjev; школы в Москве и Орле.

Памятники и бюсты установлены в Камышине, Комсомольске-на-Амуре. Мемориальные доски — в Москве (Тверская, 19), Батайске, Ибреси.

С 2006 г. постоянная экспозиция, посвященная жизни Алексея Маресьева, действует в Камышинском историко-краеведческом музее. 13 мая 2016 г. на месте обнаружения летчика жителями деревни Плав открыт памятный знак с копией винта истребителя Як-1. 22 июня 2016 г. в Камышине открыли памятник самолету Як-1.

Материал подготовлен по данным «ТАСС-Досье».

• Легендарный летчик Алексей Маресьев — настоящая история спасения