Применять генетические технологии хотят активнее — например, ГМО собираются использовать не только в сельском хозяйстве, но и в медицине, фармацевтике, микробиологии, промышленности. Но делать это нужно под строгим контролем специалистов и по современным научно обоснованным технологиям. Для этого потребуется серьёзно модернизировать существующий закон о ГМО или даже принять новый. Об этом в интервью «Парламентской газете» рассказал председатель Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Алексей Майоров.
— Какова позиция государства о применении генетических технологий сейчас?
— Федеральный закон «О государственном регулировании в области генно-инженерной деятельности» был принят аж в 1996 году. Тогда это был современный документ, который урегулировал вопросы применения и контроля ГМО. Но время не стоит на месте, и сегодня генетические технологии выходят на первый план во всём мире. России нельзя остаться на задворках науки, поэтому необходимо существенно менять нормативную базу.
Это обсуждали 7 декабря на президиуме РАН. Учёное сообщество выступает за развитие безопасного использования генетических технологий и для этого в ближайшее время обратится в Совет Федерации. Мы готовы к большой и серьёзной совместной работе, потому что генетическая проблематика требует тщательного изучения. На сегодня такие технологии — это, с одной стороны, новые возможности для улучшения в том числе здоровья человека, преодоления наследственных факторов заболеваний, а с другой — они могут нести угрозу новых мутаций и болезней. Совершенно очевидно, что использование ГМО необходимо тотально и профессионально контролировать.
В сельском хозяйстве ГМО позволяют получать более высокие урожаи, бороться с вредителями, минимизировать климатический фактор. Причём новейшее аграрное законодательство уже вводит специальные механизмы контроля. Так, проект федерального закона «О семеноводстве», принятый Госдумой в первом чтении в апреле, предусматривает введение генетических паспортов — документов, созданных на основе молекулярно-генетического анализа семян сорта или гибрида сельскохозяйственного растения.
— Изменения будут вносить в текущий закон или следует принять новый?
— Тут согласия пока нет даже у учёных. Так, директор Института законодательства и сравнительного правоведения Талия Хабриева предложила принять новый закон, хотя ряд академиков считают, что идти нужно поэтапно и вносить изменения в уже действующий документ. Проблема в том, что с принятием изменений уже нельзя затягивать, а новый закон потребует большего времени для разработки и принятия, поэтому я выступаю скорее за совершенствование действующего.
В ближайшее время в Совете Федерации пройдут парламентские слушания об использовании ГМО, после которых мы поймём, куда двигаться, выработаем тактику и стратегию изменения нормативно-правовой базы.
— ГМО-продукция так или иначе в России уже есть…
— Действительно, с одной стороны, у нас законодательно запрещены ввоз и использование для посева семян, выращивание и разведение растений и животных, генетическая программа которых была изменена с использованием методов генной инженерии. Исключение сделано только для научно-исследовательских работ, которые должны вестись исключительно на специально выделенных земельных участках. С другой стороны, в страну можно ввозить содержащие ГМО корма для животных, сельскохозяйственное сырьё и пищевую продукцию с её обязательной маркировкой для информирования потребителей.
— Какие сложности существуют сейчас в контроле ГМО?
— До недавнего времени, несмотря на все сложности, контроль оборота ГМО был в целом технически выполнимой задачей. Однако с развитием методов генетического редактирования появилась возможность вносить немаркируемые изменения, которые очень сложно обнаружить инструментально. Контроль оборота ГМО очень дорогостоящий, сложный и наукоёмкий.
Читайте также:
• Безопасное использование генетических технологий хотят прописать в законе
• Сою с ГМО хотят освободить от госрегистрации до конца 2022 года
Технологии усложняются, за ними необходимо успевать и даже превосходить их. Это как с оружием: сначала появляется новое, а потом — защита от него. В случае с ГМО нужно наоборот: сначала защититься, не допустив на наш рынок то, что может потенциально ему навредить.
— Не секрет, что люди не доверяют ГМО, опасаются покупать товары с соответствующей маркировкой.
— Опасения людей небеспочвенны, поэтому необходимо взять ГМО под жёсткий контроль. Наука должна подсказать нам, каким путём идти, потому что, с одной стороны, ГМО несут новые возможности, но и являются новым вызовом. Но отрицать эти технологии, конечно, уже нельзя и не получится.
— Как скоро удастся поставить их на службу людям?
— Как и любое лекарство или технологию, эти методы нужно тестировать, проводить испытания. Ведь в природе, как говорят нам учёные, существуют и собственные мутации — не только человек вмешивается. Поэтому нужно изучать этот процесс и направлять его в мирное и полезное русло. Работа эта небыстрая, но она уже ведётся нашими учёными. И её результаты обязательно будут нам служить.
Мало кто знает, что в СССР начали разрабатывать легкие военные вездеходы почти одновременно с США. Конечно, американцы были первыми, но Советский Союз очень быстро сориентировался в ситуации. Тем более, что опыт создания полноприводных легковых внедорожников уже был – это ГАЗ-61.
Сегодняшняя история про ГАЗ-64 – первый советский «джип» классического вида.
Как вообще возникла идея
Первый легкий внедорожник, предназначенный для передвижения военных в боевых условиях, появился в США. Тогда компания American Bantam совершила самый судьбоносный поступок во всей своей карьере. Она показала прототип автомобиля, на базе которого потом создали серийные Виллис-МБ и Форд-ГПВ.
Возможно, единственный сохранившийся ГАЗ-64. Фото: Youtube.com
Об этой новинке в начале 1941 года трубили все американские журналы. Через несколько дней одно из этих печатных изданий попало в руки народному комиссару среднего машиностроения.
Увидев прототип легкого полноприводного внедорожника, Малышев вызвал к себе знаменитого уже тогда конструктора Горьковского автомобильного завода Грачева, и показал ему фото в журнале, потребовав срочно изготовить нечто подобное.
Война тогда еще не началась, но ожидалась, поэтому стране нужна была новая разносторонняя техника. В те времена особо не церемонились – если было сказано сделать прототип нового автомобиля в кратчайшие сроки, то к работе приступали в этот же день.
Рождение ГАЗ-64
Проектирование советского легкого внедорожника началось 3 февраля 1941 года. Чертежи сделали буквально за 9 дней, а к сборке первого опытного автомобиля приступили ровно через месяц.
Прототип был готов 25 марта, а 22 апреля два внедорожника уже отправили своим ходом в Москву и показали Сталину.
Тентованный автомобиль оснащался шанцевым инструментом. Фото: Youtube.com
Вторая модель была разработана не Горьковским автомобильным заводом, а НАТИ. Кстати, на испытаниях именно эта техника продемонстрировала лучшие результаты. Но так как АР-НАТИ был создан на агрегатах ГАЗ, в Наркомате машиностроения решили, что именно там будет выпускаться перспективный внедорожник.
Интересно техническое задание, которому должны были соответствовать автомобили:
- ? Грузоподъемность в 400 кг
- ? Гарантированный пробег не менее 5 000 км
- ? Определенные длинна кузова и ширина колеи
Многим может показаться, что цифра 5 000 – это ничтожно мало. На самом деле, для военной техники этого хватало с избытком. Дистанции там небольшие – основной маршрут от штаба до передовой и обратно.
Средний пробег автомобиля в таких условиях не превышает этого значения. Учитывая короткий срок жизни военной техники – большинство внедорожников и года не переживали.
По факту, пробеги ГАЗ-64, а точнее, ГАЗ-67, созданных на его шасси, минимум в 10 раз превышали эти 5 000 км.
На бездорожье автомобиль был идеален, но в колею от грузовиков не попадал. Фото: Youtube.com
Проектируя ГАЗ-64, Грачев использовал узлы и агрегаты от других серийных автомобилей. К концу апреля 1941 года советский внедорожник прошел все испытания и поступил в серийное производство.
Технические особенности
В качестве шасси для создания ГАЗ-64 использовали ГАЗ-61.
От грузового ГАЗ-ММ был взят двигатель, который основательно переработали. Еще от этого автомобиля позаимствовали сцепление и коробку передач.
Указание руководства было четким – ГАЗ-64 должен максимально точно копировать образец из США, ни в чем не уступать ему, а если возможно, то и превосходить. Именно это заставило сократить колею ГАЗ-61 до «американского размера», что повлекло за собой переделку ходовки, да и раму пришлось делать заново.
Кузов для военного автомобиля должен был простым, таким его и сделали, даже переусердствовав при этом. Изначально для изготовления панелей использовали кровельную сталь. Дверей не было – вместо них вешались фартуки-шторки из брезента.
Дело в том, что автомобиль, попавший под обстрел и получивший «пробоину», нужно было покинуть максимально быстро, даже с ранением. Двери в таких случаях могли стать непреодолимым препятствием, и их отсутствие спасло немало жизней.
Рулевая сошка и передние амортизаторы надежностью не отличались. Фото: Youtube.com
Салон рассчитан на водителя и троих пассажиров. Спереди отдельные сиденья, сзади – двухместный диванчик, или, скорее, условно мягкая скамейка.
Лобовое стекло сделали откидывающимся – чтобы стрелять было удобнее. Внутри автомобиля были предусмотрены специальные места для оружия и боеприпасов.
ГАЗ-64 оснащался двумя топливными баками – один под лобовиком на 43 литра, второй под задним сиденьем – на 40 л.
Ходовые качества
Автомобиль развивал приличную скорость на шоссе – до 92 км/ч. Для военных этих параметров было более чем достаточно, ведь ездить приходилось по бездорожью. Расход топлива тоже был вполне приемлемым – 15 литров на 100 км.
Благодаря своему клиренсу в 229 мм и коротким свесам, автомобиль мог преодолевать снежную целину в 40 см высотой и форсировать водные преграды глубиной до 80 см.
Солдаты предпочитали внедорожники из США – они были надежнее. Фото: Youtube.com
Сравнивая ГАЗ-64 и американский «Виллис», можно с удивлением понять, что советская копия оказалась лучше на бездорожье. Хотя, убедиться в этом могли единицы – на фронтах основными легковыми внедорожниками были авто из США. ГАЗ-64 попадались редко – всего было выпущено около 650 экземпляров. Чаще встречались ГАЗ-67, но и они в разы уступали ленд-лизовской технике по количеству.
Хотя конструктивно американский и советский внедорожники похожи, у ГАЗ-64 был более удачный двигатель. За счет низкой форсировки, мотор обладал высокой эластичностью, и мог ехать по бездорожью на любой передаче с малой скоростью.
Для буксировки прицепов и легких орудий ГАЗ-64 больше годился, да и создавали его ориентируясь на требования военных, которым нужен был тягач.
Недостатки советского «джипа»
Несмотря на то, что конструктивно внедорожник из СССР лучше, во время эксплуатации американские «Виллисы» показали себя более надежными. Именно по этой причине ГАЗ-64 выпускали недолго – скоро его на конвейере сменил новая модель – ГАЗ-67.
Основные недостатки первого советского военного «джипа»:
- ? Рама не выдерживала высоких нагрузок
- ? Рулевой сошки надолго не хватало
- ? Передние рессоры на бездорожье лопались
- ? Двигатель страдал от повышенного расхода масла, текущего через уплотнители
Самым главным минусом ГАЗ-64 была узкая колея, которую сделали, ориентируясь на внедорожник Bantam. Из-за этого автомобиль не попадал в колею, проложенную грузовиками.
ГАЗ-64 называли Иван-Виллис. Фото: Youtube.com
К концу 1942 года ситуацию попытались исправить. Для этого размер колеи передней оси увеличили, не трогая заднюю. Но это привело только к ухудшению проходимости, особенно на деформируемых грунтах.
Начиная с 1942 года, ГАЗ-64 практически не выпускали. Фронту срочно требовались боевые машины, и шасси внедорожников использовались для бронеавтомобилей БА-64.
В начале 1943 года на ГАЗ-64 попробовали устанавливать 37-мм пушку, но это были опытные экземпляры. В этом же году на смену первому военному внедорожнику из СССР пришла усовершенствованная модель – ГАЗ-67. Этот автомобиль стал куда более массовым, хотя американских «джипов» на фронтах было в разы больше.
Найти оригинальный ГАЗ-64 невозможно. Те редкие автомобили, которые встречаются в продаже – это переделки из ГАЗ-67 или даже из ГАЗ-69. Так что если у кого-то в дедушкином гараже чудом сохранился оригинальный экземпляр – это сокровище, за которое коллекционеры отдадут огромные деньги!
Почему Третий Рейх спешил напасть на СССР, и не закончил войну на Западе-5 основных причин
Первая Мировая война закончилась поражением Германии по причине того, что немцы воевали с Антантой, которая зажимала их с двух сторон. Казалось бы, перед лицом Гитлера был яркий пример ошибки его предшественника. Зачем же он повторил её, не завершив разгром британских войск, двинулся на СССР.
Этот вопрос историки обсуждают до сих пор, и вряд ли они смогут найти на него 100 процентов истинный ответ. О мотивации развязывания войны на два фронта, мог знать лишь сам Фюрер. Но ошибкой является не только война на несколько фронтов. Скорее всего, Третий Рейх не смог победить Советский Союз, даже в случае противостояния «один на один». Но в этой статье я расскажу Вам о главных причинах, по которым Гитлер решился напасть на СССР, имея за спиной враждебную Британию.
№5 Фюрер считал, что союзники не станут большой проблемой, даже в случае неудач в СССР
Гитлер неоднократно говорил, что понимает всю опасность войны на два фронта. Но он также считал (и считал на тот момент логично), что Британия и США не смогут создать ему серьезных проблем.
Вторжение германских войск в СССР. Фото в свободном доступе.
По его мнению, Британия была зажата на своих островах. Да, она была недоступной для Вермахта, но и совершить полномасштабное вторжение британцы бы не смогли. Относительно США он был тоже спокоен, по его самым пессимистичным прогнозам, американцы рискнули бы «влезть» в войну только через полтора года.
«Гитлер… всеми средствами форсировал строительство подводного флота; он намеревается, по словам Гейдриха, сделать его настолько мощным, чтобы отпугнуть США от активного вступления в войну. Даже в случае участия в войне Соединенных Штатов нет оснований ожидать вторжения на европейский материк раньше, чем через полтора года.»
Разумеется такое мнение Гитлера было ошибочным. Да, США не бросились устраивать высадку в Германию, сразу после объявления войны, но союзники доставляли неприятности другими методами: авиация устраивала налёты на промышленные районы Рейха, угроза с США и Британии заставляла Вермахт всегда держать дивизии на Западе, союзники осуществляли высадки в Италии, тормозили немецкие войска в Африке, и оказывали материальную поддержку Красной Армии (я имею ввиду Ленд-лиз). Всё это и стало существенной проблемой для захватнических планов Гитлера.
№4 Гитлер считал, что война в СССР неизбежна в любом случае
Гитлер свято верил в то, что Сталин, как и он, грезит идеей мирового господства. Он думал, что Сталин не станет выжидать и двинет советские войска на Германию как раз в тот момент, как Вермахт перенесёт все свои боеспособные части на Запад.
«Столкновение с Советским Союзом, по мнению Гитлера, рано или поздно неизбежно, так как этого требует безопасность Европы.»
№3 Не мог быстро захватить Британию
Не секрет, что Великобритания во все времена обладала одним из самых мощнейших флотов. Так было и в годы Второй Мировой войны. Благодаря войскам ПВО и самоотверженности пилотов королевских ВВС, немцы не получили и значительного превосходства в воздухе.
Все понимали, что нужна наземная операция, но высадка на британский континент могла закончиться серьёзными потерями. Как я уже писал выше, Гитлер боялся, что Сталин воспользуется моментом и нападёт на Третий Рейх.
Гитлер хотел добиться превосходства в воздухе, операция «Морской лев» была обречена на провал. У Кригсмарине не было возможности создать плацдарм для наступления немецких войск, в этом адмирал Редер всё-таки смог убедить Гитлера. А позже, генерал Вермахта Йодль с усмешкой вспоминал:
«Наши планы в значительной степени напоминали планы Юлия Цезаря»
№5 В случае неудач надеялся на переговоры с Британцами
О сепаратном мире с британцами, Фюрер размышлял практически с самого начала войны. Начиная от странного полёта Рудольфа Гесса, и заканчивая авантюрой в Арденнах. Разумеется, его попытки не увенчались успехом, но он на них серьезно рассчитывал. Вот что писал об этом глава тайной разведки Вальтер Шелленберг:
«В конце лета 1942 г. я впервые попытался установить связи с Западом. Необходимо было осторожно прозондировать через английского генерального консула Кейбла, находящегося в Цюрихе, возможность скорейшего окончания войны. При этом я надеялся, что м-р Кейбл сможет довести об этом до сведения Черчилля.»
.
№6 Недооценивал СССР и Красную Армию
Вероятно, именно так думал Фюрер, когда решился начать Восточную кампанию. Я не знаю, какими данными он руководствовался, но в планах Вермахта на разгром Советского Союза отводилось всего несколько месяцев. Уже к началу морозов, немецкие войска должны были пить шнапс в советской столице.
Немцы даже не позаботились о зимней униформе для своих солдат. Тем приходилось отбирать или выменивать валенки и тулупы у местного населения или пленных красноармейцев.
Какой полководец поведёт свою армию на войну в холодную суровую Россию, без зимнего обмундирования. Только тот, который уверен в скорой победе.
Отдельного слова заслуживает недооценка промышленных возможностей СССР. Об этом кстати догадывались некоторые немецкие генералы, но переубедить фюрера было невозможно.
«Русских надо выселить»-что немцы хотели сделать с Кавказом в случае победы
«Мы оба [Шелленбер и Канарис] считали, что точка зрения генерального штаба, согласно которой мы сможем благодаря нашему военному и техническому превосходству победоносно завершить восточный поход в течение нескольких недель, была очень поверхностной. Однако мы расходились в оценке производственных и транспортных возможностей России.
…я считал, что объем производства танков в России должен намного превосходить данные Канариса, да и в области конструктивных характеристик танков от русских следует ожидать больших сюрпризов.»
Разумеется, что Гитлер совершил роковую ошибку, когда оставил в тылу Великобританию, и напал на СССР. Но даже в случае успеха на Западе, его шансы в противостоянии с Советским Союзом «один на один» были спорными.
Если вы задаетесь подобным вопросом, то для начала забудьте о таком понятии, как «продающий текст», его не существует. Но не спешите закрывать статью, мы расскажем, как написать крутой текст — интересный для читателя и полезный для бизнеса.
В мечтах любого маркетолога или владельца компании «продающий текст» — это некая панацея, способная продать что угодно и кому угодно. Но если бизнес безнадежен, а продукт никому не нужен, то его не спасет даже самый крутой текст.
Что же делать, ничего не писать вообще? Писать, но поставить перед собой другую цель — не продавать что-то в лоб, надеясь на магическую силу слов, а создавать полезный контент, который будет интересен читателю, ответит на его вопросы или решит возникшую проблему. Заставить человека что-либо купить — практически невозможно. Во-первых, у вас есть конкуренты, и вы должны во всем их превосходить, чтобы пришли именно к вам. Во-вторых, человек может даже не подозревать, что ему нужен ваш товар. Хороший пример — нативные статьи МТС на Дзене, через которые они продавали модемы:
Нельзя просто написать в статье: «Наш товар самый лучший! Приходите к нам!», и ждать лидов — важно объяснить, какие задачи и проблемы вы или ваш продукт можете решить. Например, в случае с модемом можно рассказать, что существует простой способ подключить интернет на даче или в загородном доме без проводов. Это применимо к любым товарам и услугам — взять те же кредитные карты любого банка. Заголовки статей в стиле «Оформите самую выгодную кредитную карту» не помогут, а вот материал с названием, намекающим на личный опыт, привлечет внимание — «Как я год покупала в кредит и не платила проценты». Не продавайте, а рассказывайте и объясняйте — вот главное правило.
Мы составили небольшой чек-лист, который поможет создать отличный текст, способный заинтересовать целевую аудиторию в ваших товарах или услугах:
1. Поставьте цель
Сформулируйте ее для себя, чтобы при написании текста помнить, чего вы хотите добиться с его помощью. Продать продукт или вырастить знание о бренде, рассказать о преимуществах в сравнении с конкурентами и так далее.
Пример: Наша цель — рассказать вам с помощью этого текста, что мы отлично разбираемся в написании маркетинговых статей. Если к концу статьи вы узнаете для себя много нового, значит, нам это удалось.
2. Вычислите ЦА
Важно понимать, для кого пишется статья, кто ваши покупатели. Также учитывайте и уровень экспертизы клиентов — достаточно ли им просто показать преимущество вашего товара или нужно все объяснить с нуля, чтобы они поняли, для чего он пригодится.
Пример: Наша ЦА — владельцы бизнесов, маркетологи и маркетинговые директора компаний. Им не нужно знать, как пошагово писать текст, но важно понять, годимся ли мы в исполнители.
3. Узнайте потребности
Потенциальные клиенты не хотят купить товар, они хотят решить проблему — именно ее и нужно выявить, а затем от нее отстраиваться.
Пример: Вы хотели узнать, как написать продающий текст, и нашли нашу статью, в которой мы подробно рассказываем, как это сделать.
4. Будь последовательны
Обязательно продумайте структуру своего текста, чтобы он пришел к логическому завершению. Для начала обозначьте проблему, а затем расскажите, как ваш товар сможет ее решить. Далее нужно объяснить, почему именно вы, а не конкуренты. Разделяйте текст подзаголовками, добавляйте маркированные списки для простоты восприятия.
Пример: Мы описали проблему, поделили текст на читаемые абзацы и дали решение в виде маркированного списка. А еще мы приводим небольшие примеры для того, чтобы материал был максимально понятным.
5. Отрабатывайте вопросы и возражения
Текст не должен оставлять после себя нерешенных вопросов — «А вдруг на самом деле по кредитке будут проценты?». Подумайте, что мог бы спросить ваш клиент, а лучше уточните это у сотрудников компании, которые с ними общаются. Также постарайтесь предугадать возможные возражения и раскрыть их в тексте.
Пример: При прочтении статьи вы решили, что мы можем не так хорошо разбираться в теме. Скорее всего, вас успокоит тот факт, что у наших копирайтеров многолетний опыт написания текстов на различные тематики, они всегда погружаются в специфику бизнеса клиента, а еще прошли обучение в школе Дзена.
6. Завлекайте
Вы убедили человека, что товар ему точно пригодится, но он будет рассматривать и предложения конкурентов. Поэтому пускайте в ход тяжелую артиллерию: промокоды, акции, бонусную программу или бесплатную доставку. Также можно сделать спецпредложение именно для тех, кто прочитал статью.
Если у вас именитые клиенты — обязательно упомяните их, это повысит уровень доверия. И, конечно, добавьте призыв к действию, например, скажите, что заказать нужно в ближайшее время, потому что до конца месяца действует большая скидка.
7. Приводите примеры из жизни
Если к обычной рекламе у всех уже выработался иммунитет, то нативная все еще работает. Можно приводить в статье примеры, как ваш продукт помог одному из клиентов. Еще лучше работают истории от лица пользователя, в которых реклама продукта лишь завуалирована.
Пример: «Как Блондинка.Ру помогли нам получить на 52% больше заказов» — это, кстати, реальный пример нашего клиента Додо Пицца, читайте подробнее в кейсе.
8. Придумайте цепляющий заголовок
Этот момент — самый важный, от него зависит, откроют ли вашу статью в принципе. Можно использовать кликбейт, но не переборщите — человек не должен чувствовать себя обманутым.
И краткий список того, что не надо делать, чтобы не испортить свой текст:
-
не перехвалите свой продукт и не обещайте невозможного, пишите факты;
-
не перегружайте текст информацией, его будет сложно читать;
-
не делайте упор на дешевизну — читатель решит, что товар некачественный;
-
не умоляйте купить, но покажите, что товар полезен.
Самое главное — каждый отдельный случай требует индивидуального подхода, нет универсального решения для крутого текста. Анализируйте продукт и аудиторию, чтобы создать полезный материал. И не забывайте про рекламу, чтобы продвигать статью или вести клиентов дальше по воронке продаж после прочтения текста.
Кстати, нам можно доверить все эти процессы — от написания статьи до ее продвижения. Если интересно — заполните форму ниже.
P.S. На обложке статьи её прекрасный автор — Полина Качурина
|
Второй год тема коронавируса продолжает оттягивать на себя внимание ученых и, соответственно, финансирование исследований. Однако есть ряд «модных» (таких как квантовый компьютинг) или насущных (поиск альтернативы литий-ионным аккумуляторам) тем, работы над которыми не останавливаются несмотря ни на что. Как и в прошлые годы, CNews рассказывает о наиболее важных для ИТ-рынка научных разработках.
Квантовые компьютеры — уже скоро?
В НИТУ «МИСиС» экспериментально доказали существование нового типа квазичастиц — ранее неизвестных возбуждений связанных пар фотонов на цепочках кубитов. Это открытие должно помочь создавать квантовые системы, устойчивых к ошибкам. «Мощность» квантовых компьютеров измеряется в кубитах, работа с которыми осложняется двумя обстоятельствами. Кубиты подвержены декогеренции (процесс нарушения слияния), которая сокращает срок службы кубитов и приводит к вычислительным ошибкам. А большими массивами кубитов очень сложно управлять. Если же создать из кубитов искусственную материю, то управление ими значительно упростится, что, в свою очередь, даст возможность создавать более мощные и более устойчивые к ошибкам квантовые системы.
Есть подвижки и в области передачи данных, базирующиеся на эффекте квантовой телепортации — переноса состояния квантовой частицы из одного места в другое при помощи запутанности. Так, группа ученых из Бразилии и Нидерландов смогла телепортировать квантовое состояние одиночного фотона на оптомеханическое устройство. Исследователи создали фотонный кубит, закодированный в произвольном состоянии, а затем перенесли его через десятки метров оптоволокна, чтобы путем телепортирования скопировать это состояние в квантовую память из двух кремниевых резонаторов размером около 10 мкм. Это достижение можно будет применять в усилителях сигнала, узлах сети связи, хранящих данные перед тем, как они телепортируются на следующие узлы. Такие устройства еще и выполняют функцию «квантовой памяти».
Также эксперименты по телепортации между двумя программируемыми кремниевыми микросхемами провели исследователи из Бристольского университета. В ходе экспериментов удалось получить передачу индивидуального квантового состояния частиц между чипами. По итогам эксперимента удалось передать 91% информации, что является хорошим показателем. Эти открытия помогут использовать квантовые технологии для создания мощных систем связи.
Еще одно открытие, которое может стать важной вехой на пути внедрения квантового компьютинга, сделали в Венском университете. Там смогли «связать» германий с алюминием создав монолитную гетероструктуру «металл-полупроводник-металл». Эта структура демонстрирует уникальные эффекты, которые особенно заметны при низких температурах. Алюминий становится сверхпроводящим, причем это свойство также передается и германиевому полупроводнику, что делает новую структуру превосходно подходящей для применения в квантовых технологиях. При этом она хорошо сочетается с уже известными технологиями микроэлектроники: германий уже используется в современных микросхемах, а температуры, необходимые для формирования гетероструктуры, совместимы с хорошо зарекомендовавшими себя схемами обработки полупроводников.
Литий и конкуренты
Литий-ионным элементам питания то ли 50 с небольшим лет (если отсчитывать от работ Майкла Уиттингема (Michael Whittingham), то ли 30, если вести их родословную от Акира Есино (Akira Yoshino). Для истории в равной степени ценны оба, получившие (в компании третьего разработчика, Джона Гуденафа, John Goodenough) в 2019 г. Нобелевскую премию по химии — как раз за изобретение и совершенствование литий-ионных технологий.
В любом случае, практически все технологии, что 30-, что 50-летней давности, применяемые в ИТ, уже давно на заслуженном отдыхе, а литий-ионные элементы по-прежнему практически незаменимы. Все проекты «гигафабрик» по производству аккумуляторов по-прежнему создаются под этот тип элементов.
Однако в последние годы изыскания в области альтернативных аккумуляторных технологий резко интенсифицировались. Литий и кобальт (еще один необходимый для производства аккумуляторов элемент) резко дорожают, кроме того, в новом дивном мире электромобилей их может банально не хватить. Поэтому проблема нахождения альтернативы — более емкой, быстрее заряжающейся и выдерживающей больше циклов зарядки и разрядки (и, по возможности, более экологичной) — важна как никогда.
Исследования ведутся во всех странах, материалы, которые с тем или иным успехом применяют для создания аккумуляторов, весьма различны — от бетона до алмазов. Впрочем, и литий не сдается без боя.
Китайская компания Contemporary Amperex Technology анонсировала коммерческие образцы натрий-ионных батарей, которые можно выпускать параллельно с литий-ионными без переоборудования конвейеров. Можно даже использовать элементы обоих типов в одном аккумуляторном блоке. Заявленные характеристики: плотность энергии 160 Вт*ч/кг, зарядка за 15 минут на 80% при комнатной температуре, при -20 °C аккумулятор сохраняет более 90% емкости.
Австралийская Graphene Manufacturing Group совместно с учеными Квинслендского университета создала алюминиево-ионные батареи, в которых применяется графен. Как заявляют в компании, эти батареи имеют высокую плотность энергии и более высокую удельную мощность по сравнению с литий-ионными батареями, заряжаются в 70 раз быстрее, срок службы больше втрое, а, главное, в них используются недорогие элементы, цепочки поставок которых просты и надежны (что крайне важно в нынешних условиях).
В шведском Технологическом университете Чалмерса подобрали компоненты, которые позволяют сделать гигантским аккумулятором все здание. В их разработке используется бетонная смесь с включенными в нее углеродными волокнами. Также в эту смесь вмонтирована углеродная сетка, покрытая металлом, ученые решили использовать железо и никель для анода и катода соответственно. В результате получилась перезаряжаемая батарея с довольно высокой для этого типа аккумуляторов плотностью энергии 7 Вт*ч/кв.м (или 0,8 Вт*ч/л). Энергии аккумулятора должно хватить, например, на работу передатчиков 4G или малопотребляющих устройств «умного дома».
Есть и совсем экзотические варианты. Так, в Японии разработан аккумулятор на основе синтетических алмазов и радиоактивных изотопов. Одного его заряда хватает на сотни лет, и создатели предлагают использовать его в мощных буровых установках и космическом оборудовании (которые сейчас до предела компьютеризированы, так что можно считать, что и эти батареи помогут развитию информационных технологий). Залог долговечности — применяемые в батареях изотопы углерода и никеля с длительными периодами полураспада (5700 и 100 лет соответственно).
Также на основе связки «алмаз+радиоактивные вещества» создают батареи в американской Nano Diamond Battery и в российском НИТУ «МИСиС».
Впрочем, литий не сдается, совершенствуются традиционные элементы на основе из этого металла и разрабатываются новые. В частности, есть подвижки в деле создания твердотельных батарей. Quantum Scape представила результаты испытаний твердотельной литий-ионной батареи, которая заряжается на 80% за 15 минут, сохраняет более 80% емкости после 800 циклов, а ее объемная плотность энергии, 1000 Вт ч/л, примерно на 80% больше, чем у современных жидкостных литий-ионных элементов.
Еще один аккумулятор на базе лития получился при совершенствовании одноразовых батарей на основе литий-тионилхлорида. Из-за агрессивности хлора батарейки получались одноразовые (хотя и весьма конкурентоспособные по основным показателям). Многоразовость обеспечили катоды из пористого углерода. Утверждается, что емкость таких элементов может вшестеро превосходить емкость литий-ионных аккумуляторов, однако количество циклов перезарядки пока не превышает 200 (литий-ионный аккумулятор может выдержать до 1000 циклов).
«Хранить вечно»: «пятимерный» оптический диск вмещает 500 Тбайт
В Саутгемптонском университете разработали новый метод 5D-записи данных на оптические диски из кварцевого стекла. Фемтосекундные лазерные импульсы при записи диска создают в нем объемные микрокристаллы различной формы. Длина, ширина и высота каждого микрокристалла, а также сила и поляризация импульса света дают «пять измерений», в которых можно закодировать данные. За счет этого удалось добиться плотности записи до 5 Гбайт на однодюймовый квадратный носитель, что дает приблизительно 500 Тбайт на оптическом диске стандартных размеров, а скорость записи — как до 225 Кбайт/с. Точность записи составила 96,3%–99,5%, средства коррекции ошибок дают возможность поднять точность до100%.
«Классические» оптические диски хранят гораздо меньший объем (128 Гбайт хранит четырехслойный диск стандарта BluRay), и, что боле существенно, срок их гарантированной службы около десяти лет. Кварцевый диск практически вечен, в том числе и в экстремальных условиях, поскольку выдерживает нагрев до 1000°С. Диск перезаписываемый (перезаписываемые DVD надежно служат только два-три года).
Создавать «пятимерные» диски уже более десяти лет пробовали многие компании, однако все упиралось в скорость записи, которая была так мала, что на запись «обычного» диска в 4,7 Гбайт ушли бы месяцы. При том, что уже в 2013 г. диски, разработанные в университете, теоретически, могли бы хранить до 360 Тбайт, если бы, конечно, кто-то взял на себя труд записывать информацию на них в течение почти 60 лет на достигнутой тогда скорости в 12 Кбайт/с.
10 простых шагов: Как обеспечить безопасность КИИ
Инфраструктура
Нынешний 500-терабайтный диск на скорости 225 Кбайт/с можно записать «всего» за 4 года. Прогресс очевиден. Создатели диска обещают дальнейшее совершенствование системы записи, которая даст возможность наполнять диск за пару месяцев, в том числе — за счет использования нескольких лазеров.
Кроме невысокой скорости работы, внедрение технологии задерживается дороговизной оборудования, необходимого для записи, правда, читать диск можно с помощью гораздо более дешевых устройств.
Криптография квантовой эпохи
По прогнозу Marketsandmarkets, в 2021 г. рынок квантовых технологий составит $472 млн, в 2026-м — уже $1,765 млрд (рост — 30% в год), однако уже сейчас встает вопрос о криптографических решениях, которые смогут противостоять взломщикам, вооруженным квантовыми компьютерами. Пока сегмент квантовой криптографии еле различим (в 2020 г. Marketsandmarkets оценил его $89 млн, в 2025 г. обещано $214 млн), но работы ведутся во многих направлениях.
Так, компания BT объявила об успешном испытании работы механизма квантового распределения ключей (Quantum Key Distribution, QKD) в новом типе оптического волокна — пустотелом «антирезонансном безузловом».
10 простых шагов: как эффективно внедрить ИИ в бизнес
Искусственный интеллект
Концепция QKD, базирующаяся на передаче ключей шифрования одиночными фотонами, появилась в 70-х годах, первая реализация была предложена в 1984 г.
Процесс обмена ключами посредством QKD считается невзламываемым, поскольку в нем в полной мере используется тот факт, что при попытке вмешаться в процесс передачи злоумышленник внесет изменение в состояние фотонов и будет обнаружен.
Как правило, в оптоволоконных линиях данные передаются по сплошному оптоволоконному каналу с использованием света разных длин волн (это повышает пропускную способность канала). При этом QKD-фотоны, передающие ключи, требуют выделенного волокна для того, чтобы световые потоки из высокоскоростных каналов передачи данных не создали помех. В противном случае потоки передаваемых данных могут внести помехи в процесс передачи ключей.
Использование пустотелого волокна — волокна с воздушным каналом внутри — уменьшает помехи и задержку сигнала. Таким образом, это позволяет по одному и тому же физическому волокну передавать как высокоскоростной поток зашифрованных данных, так и слабый квантовый сигнал из отдельных фотонов, который несет ключ шифрования этих данных. В BT считают, что низкая задержка полого оптоволокна и возможность отправлять ключи по тому же волокну, что и основной сигнал, дадут новый импульс исследованиям в области создания безопасных сетей связи.
Другой подход продемонстрировали ученые из университета штата Огайо, усовершенствовавшие технологию PUF (Physical Unclonable Function, «Физически неклонируемая функция»). PUF — это функция, воплощенная в физической структуре, которую просто оценить, но трудно охарактеризовать, смоделировать или воспроизвести. Физическая структура, содержащая PUF, состоит из множества случайных компонентов, которые вводятся в нее в ходе создания системы. При воздействии такая физическая система порождает уникальный, но непредсказуемый ответ. Воздействие и ответ образуют пару запрос-подтверждение.
Новое решение реализуется в PUF на уровне внедрения вариаций в компьютерные чипы. Эти вариации чрезвычайно малы, в некоторых случаях они существуют на атомном уровне.
Для пользователей эти изменения не заметны, но зато они могут применяться при создании так называемых «секретов» — уникальных последовательностей нулей и единиц.
Существующие сейчас PUF несовершенны, так как содержат ограниченное число «секретов». Это значит, что со временем их можно взломать. По мере внедрения квантового компьютинга это «время» существенно уменьшится.
В новой версии PUF ученые создали сложную сеть логических вентилей, связанных между собой случайным образом. Логические ворота вентиля принимают два электрических сигнала и формируют из них новый сигнал. Такое нестандартное использование ворот провоцирует ненадежное, непредсказуемое поведение системы, своего рода детерминированный хаос.
По подсчетам ученых, новый PUF может создать 10 в 77 степени «секретов». Гипотетический хакер, способный раскрывать 1 миллион комбинаций в секунду, потратит на расшифровку пароля примерно 20 миллиардов лет.