Парк сказка в москве парковка бесплатная

Заглянуть в «Ледяное царство», прокатиться на коньках по «Гиганту» или станцевать на льду вокруг праздничной елки, любуясь предновогодней Москвой: все это возможно в парках, подведомственных столичному Департаменту культуры. Здесь открыли 17 катков с естественным покрытием, которые ждут всех желающих в морозную погоду. Режим и особенности работы катков можно узнать на официальных сайтах парков.

Старинная архитектура и самый большой каток с натуральным льдом

В парке «Сокольники» заработал «Гигант» (Большой Сокольнический круг, 1-й Лучевой просек). Это самый крупный городской каток с натуральным ледовым покрытием. Его площадь составляет более 16 тысяч квадратных метров, в день он может принять до четырех тысяч посетителей. Для удобства движение на катке осуществляется по кругу — против часовой стрелки. Это помогает избегать столкновений и не мешать друг другу. Также предусмотрена специальная зона для катания детей, работают три пункта проката инвентаря и пункт заточки коньков. Посетить «Гигант» можно бесплатно. Для этого необходимо заранее зарегистрироваться на сайте парка.

В Воронцовском парке можно не только покататься на коньках, но и полюбоваться архитектурой XIX века. Здесь открылся каток «Усадебный». Он расположен между парадным входом и Большим Воронцовским прудом, в одном из самых живописных мест парка. Это небольшой уютный каток, украшенный флажками и гирляндами. В центре ледовой площадки установлена новогодняя елка. Посетители могут воспользоваться теплой раздевалкой и пунктом проката коньков. Чтобы покататься на «Усадебном», необходимо зарегистрироваться и приобрести билет. 

Каток «Серебряный лед» (Московский проспект, дом 4, строение 2) в Измайловском парке состоит из нескольких частей. Здесь есть как натуральное, так и искусственное покрытие. В морозную погоду гостям доступна вся территория «Серебряного льда» без ограничений, а при потеплении — часть с искусственным льдом. Здесь предусмотрены теплая раздевалка, пункт проката и заточки коньков, а также фуд-корт. По выходным для юных посетителей работает специальный детский каток. Для посещения «Серебряного льда» необходимо приобрести электронный билет.

Еще один каток с натуральным льдом «PROЛед» расположен в теневой части сада «Эрмитаж», за театром «Сфера». Во время катания посетители могут услышать известные джазовые композиции, а также узнать интересные факты о разных видах спорта и исторических событиях. На территории катка есть теплый павильон с раздевалкой, пункт проката коньков и стойка с горячими напитками и закусками. Вход на «PROЛед» платный. Зарегистрироваться и приобрести билет можно на сайте парка.

Весело провести время в «Ледяном царстве» (Угличская улица, дом 13) предлагает Лианозовский парк. В составе катка две площадки с естественным покрытием общей площадью 3,5 тысячи квадратных метров. Для гостей работают пункты проката и заточки коньков и гардероб. Приобрести билет можно на сайте парка. 

Сфотографироваться на царском троне или посидеть за рулем ретро-автомобиля предлагает каток в музее-заповеднике «Царицыно». Он находится у входа № 7 рядом с Шипиловскими воротами (улица Дольская, дом 1, строение 25). Ледовая площадка украшена гирляндами и световыми инсталляциями. Она придется по душе любителям новогодних фотосессий. На катке есть пункт проката и мастерская для заточки коньков. Приобрести билет можно по ссылке. 

Покататься под приятную музыку могут гости катка в музее-заповеднике «Коломенское». Он расположен на Ярмарочной площади. Там оборудован теплый павильон с раздевалкой, а также работает пункт проката коньков. Ценные вещи посетители могут оставить в камере хранения. Также к услугам посетителей кафе, где можно отдохнуть после катания. Билеты продаются на сайте музея-заповедника. 

Не забыть подготовиться к выходу на лед

В этом году все катки с естественным покрытием работают по особым правилам. Традиционные билетные кассы закрыты, поэтому чтобы покататься или сыграть в хоккей, посетителям необходимо заранее зарегистрироваться (если каток работает бесплатно) или приобрести билет (если предусмотрен платный вход). Сделать это можно на официальном сайте парка. Пройти регистрацию или оформить билет следует заранее.

Для покупки билета посетителям потребуется указать свои контактные данные: имя, фамилию, номер телефона и адрес электронной почты. Также их попросят подтвердить отсутствие заболеваний. Оформленный билет придет на адрес электронной почты, указанный при регистрации, его надо будет показать с экрана мобильного устройства или предъявить в распечатанном виде.

При посещении катков посетителям необходимо следовать правилам безопасности: носить маски в раздевалках, пунктах проката и соблюдать социальную дистанцию. На входе также измеряют температуру тела. Если она будет выше нормы, на каток не пропустят. Приходить туда рекомендуется заранее. Так можно избежать очередей и спокойно переодеться перед выходом на лед.

Какие еще катки с натуральным льдом работают для посетителей:

— каток в парке «Северное Тушино», вход бесплатный;

— каток в парке Дружбы, вход платный; 

— каток в Перовском парке, вход платный; 

— каток в парке «Красная Пресня», вход платный; 

— хоккейная коробка в парке у прудов «Радуга», вход бесплатный; 

— хоккейная коробка в Перовском парке, вход бесплатный; 

— хоккейная коробка в парке «Сокольники», вход платный. 

Более трех тысяч единиц транспорта украсят в Москве к Новому году. Праздничные электробусы и трамваи «Витязь-Москва» осмотрел Сергей Собянин. Он поблагодарил сотрудников транспортной отрасли за работу во время пандемии. Также Мэр Москвы объявил, что пассажирский транспорт в новогоднюю ночь будет работать бесплатно.

«Чтобы создать праздничное настроение, будут курсировать прекрасные автобусы, хорошо оформленные. Помимо этого, еще и коммунальщики оформляют свою технику — около 600 машин, поэтому в столице другое настроение. Мы празднично оформили город, включили праздничное освещение, открыли ярмарки, катки. И в дополнение еще и удивительный московский транспорт. Он сам по себе красивый, праздничный, но теперь в новогоднем убранстве», — сказал Сергей Собянин.

Яркими светодиодными гирляндами украсили 50 электробусов и 20 трамваев «Витязь-Москва». Также нарядили 11 вагонов Московских центральных диаметров (МЦД), 1460 автобусов, четыре автоматических комплекса «Паркон» Центра организации дорожного движения (ЦОДД) и около двух тысяч автомобилей такси. В метро пассажиров будут перевозить три новогодних состава разных поколений — «Москва-2020», «Еж» и «Русич», а также 60 поездов с украшенными головными вагонами. Новогодний транспорт будет ходить до конца января. Ожидается, что украшенными поездами метро, трамваями, электробусами и автобусами за все время воспользуются более 10 миллионов жителей и гостей города.

Традицию украшать технику к Новому году поддерживает и комплекс городского хозяйства Москвы. На улицах столицы будут работать более 600 новогодних коммунальных машин. Спецтехнику оформили гирляндами, световыми элементами и наклейками с новогодней символикой (елки, снежинки, олени, снеговики и другие элементы).

Поездки в Новый год

Шестой год подряд по решению Сергея Собянина всю новогоднюю ночь без перерыва будут работать метро и Московское центральное кольцо (МЦК). МЦД продлят работу до 02:30.

Наземный транспорт будет работать в усиленном режиме на 157 маршрутах, на 66 из них — всю новогоднюю ночь, еще на 91 — до 03:30. 16 ночных маршрутов будут работать в обычном режиме.

Проезд на метро, МЦК и в наземном транспорте будет бесплатным с 20:00 31 декабря до 06:00 1 января.

Для тех, кто встретит Новый год в метро, в вагонах поездов и на эскалаторах на 17 тысячах экранов будут транслировать поздравления Президента России и Мэра Москвы. Их также можно будет увидеть на 185 дорожных экранах.

В Рождественскую ночь, с 6 на 7 января, работа некоторых маршрутов наземного транспорта также будет продлена до 03:30, метро и МЦК — до 02:00, чтобы москвичи могли спокойно добраться домой после праздничных богослужений.

С 31 декабря по 8 января уличные парковки будут бесплатны. 9 января они будут работать по графику воскресенья. Оплачиваются парковки только на тех улицах, где действует повышенный тариф.

Кроме того, в праздничные дни усилят меры безопасности на транспорте, особенно в метро, на МЦК, МЦД и автовокзалах. В частности, увеличат штатную численность дежурных смен служб безопасности. Также будут работать полицейские-кинологи со служебными собаками. На дороги выйдут экипажи «Дорожного патруля» ЦОДД. В усиленном режиме будут работать в праздничные дни и коммунальные службы.

Новогодняя почта и подарки

Как и в прошлом году, столичный транспортный комплекс установил в городе пять новогодних тематических елок: на площади Киевского Вокзала, рядом со станцией МЦК Лужники, возле Северного речного вокзала и зданий ГУ МВД по городу Москве на Петровке, а также у Театра Олега Табакова на Малой Сухаревской площади.

С 24 декабря на Северном речном вокзале, в метро на 31 стойке «Живое общение», на автовокзалах и автостанциях заработает новогодняя почта. Это совместный проект с «Почтой России». Желающие смогут отправить письмо Деду Морозу или открытку с поздравлениями.

В конце декабря откроется каток на Северном речном вокзале. Также вскоре возле входов на 23 станции метро установят светящиеся буквы М, возле которых пассажиры смогут сделать праздничные фотографии.

На пешеходной зоне Московского международного делового центра «Москва-Сити» 23 декабря появятся информационные пилоны с QR-кодами, на которые можно навести смартфон, что позволит увидеть дополненную реальность — летающие объекты вокруг высоток.

Кроме того, для пассажиров городского транспорта приготовили множество подарков и сувениров. Их можно получить, участвуя в конкурсах на страницах московского транспорта в социальных сетях.

Обновление транспорта

Москва продолжает реализацию крупнейшей в новейшей истории программы обновления подвижного состава городского общественного транспорта. В 2021 году город закупил 400 электробусов и 71 трамвай. Всего же за последние 10 лет столица приобрела порядка 700 современных трамваев, а также 900 электробусов. Трамвайный парк столицы обновлен на 87 процентов.

В этом году на линии метрополитена вышли свыше 300 новых вагонов (42 поезда), включая наиболее современные модификации поездов «Москва-2020». С 2010 года подземка получила почти четыре тысячи новых вагонов, и сегодня парк более чем на две трети (68 процентов) состоит из подвижного состава новых серий.

Кроме того, на 100 процентов обновлен парк Московских центральных диаметров. Пассажиров МЦД-1 и МЦД-2 перевозят современные поезда «Иволга», ЭП2Д и «Ласточка».

Высокие темпы обновления парка общественного транспорта Москвы сохранятся и в 2022 году. Запланирована поставка 336 вагонов метро, 500 электробусов, 95 трамваев и 396 вагонов пригородных электропоездов.

Сергей Собянин: В течение трех лет в Москве будет самый молодой подвижной состав метрополитена

900-й электробус

В преддверии нового, 2022 года на городские маршруты Москвы вышел 900-й электробус — представитель нового поколения машин, собранный ПАО «КАМАЗ» на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе. Этот электробус, как и остальные 299 машин партии, приобрели на средства, полученные Правительством Москвы от размещения зеленых облигаций.

«Сегодня большое и очень хорошее событие. Пришел 900-й электробус. Как мы и обещали, до конца года будет около тысячи машин. Москва — номер один по электробусам. Можно гордиться», — отметил Мэр Москвы.

Москва стала крупнейшим заказчиком и оператором электробусов в Европе. С 2021 года Правительство Москвы отказалось от закупок дизельных автобусов, за исключением городского транспорта только для мобилизационных нужд. Буквально за три года городской парк электробусов стал насчитывать 900 машин.

В 2022 году планируют приобрести еще 500 электробусов, а к 2030 году экологичным должен стать весь парк Мосгортранса. Для этого город планирует закупать не менее 500 электробусов каждый год.

Электробусы для Москвы поставляют отечественные производители — компания «Группа ГАЗ» и ПАО «КАМАЗ». По сервисным контрактам они отвечают за полную функциональность подвижного состава и зарядных станций круглосуточно в течение 15 лет их эксплуатации. Кроме того, поставщики берут на себя риски и расходы по обеспечению надежности и безотказности эксплуатации всех систем электробуса.

Замена одного дизельного автобуса на электробус снижает выбросы углекислого газа в окружающую среду на 60,7 тонны в год. Ожидается, что в ближайшие годы рост числа электробусов позволит сократить выбросы на 86 тысяч тонн в год.

Использование нового вида транспорта позволяет не только снизить уровень вредных выбросов, но и сократить эксплуатационные расходы, упростить техническое обслуживание подвижного состава (срок службы электробуса — 15 лет на условиях сервисного контракта), уменьшить уровень шума и вибрации в салоне на 30 процентов по сравнению с автобусами.

Московский электробус вмещает 85 пассажиров, в нем от 30 мест для сидения. Транспортом удобно пользоваться и маломобильным пассажирам: у электробусов низкий уровень пола, есть пандус и накопительная площадка. Также электробусы оснащены спутниковой навигацией, в салоне есть климат-контроль, USB-разъемы для зарядки мобильных устройств, информационные медиаэкраны.

В Москве начнут тестировать новые зарядки для электробусов Зарядка, полировка и искусственный ливень: как в Москве собирают электробусы

Использование электробусов способствует развитию экологичной инфраструктуры. Для нового вида транспорта по всему городу устанавливают ультрабыстрые зарядные станции — сейчас их более 150, но планируется, что к концу 2023 года будет около 500. Зарядные станции унифицированы, ими могут пользоваться электробусы разных производителей.

Электробус быстро заряжается, полный заряд достигает за 6–10 минут, что позволяет проехать 50 километров. Кроме того, это самый надежный городской транспорт. В качестве накопителей энергии в электробусах используются современные литий-титанатные батареи, наиболее безопасные с точки зрения эксплуатационных характеристик.

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

Недвижимость РИА Новости

internet-group@rian.ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Недвижимость РИА Новости

internet-group@rian.ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Недвижимость РИА Новости

internet-group@rian.ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Недвижимость РИА Новости

internet-group@rian.ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Недвижимость РИА Новости

internet-group@rian.ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

МОСКВА, 1 дек – РИА Недвижимость. Архитектурный совет Москвы пока не одобрил и отправил на дальнейшую доработку проект многофункционального комплекса в рамках транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Парк Победы».

Он отметил, что основная часть замечаний касается «реализуемости геометрии проекта» и возможности построить предложенные проектировщиками открытые бассейны. «Плюс тема благоустройства, очень хотелось бы видеть здесь качественную парковую зону, не зря коллеги упоминали парк «Зарядье», — добавил Кузнецов.

В рамках МФК в составе ТПУ «Парк Победы» группой «Ташир» будет построено три башни. Предполагается, что в них появятся торговый центр, офисы, парковки, подземные пространства, гостиница с апартаментами, а также пространства общественного назначения. Как уточнили РИА Недвижимость в пресс-службе девелопера, начало строительства намечено на 2022 год, закончить его планируется к 2026 году. Транспортная часть ТПУ при этому реализуется силами города.

Суммарная поэтажная площадь МФК в габаритах наружных стен составит 178 тысяч квадратных метров. Максимальная плотность застройки – 50 тысяч квадратных метров на гектар, установленная предельная высота – 105 метров.

Как рассказал руководитель занимающегося проектированием архитектурного бюро Тимур Башкаев, концепция проекта всё еще разрабатывается и перед получением архитектурно-градостроительного решения девелопер и проектировщики хотят получить и учесть все замечания членов Архсовета.