Палетный борт или паллетный борт как пишется

Паллетные борта – назначение и правила использования для транспортировки

Проще всего подготовить к отправке, а потом отгрузить паллетный борт. Этот вариант стал настолько популярным в плане транспортировки из-за низкой цены размещения единицы товара. Плюс такое решение просто оптимально подходит для крупных партий, отличается удобной в обращении конструкцией, не требует глубоких знаний.

ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ О КОНСТРУКТИВНЫХ ОСОБЕННОСТЯХ ПАЛЛЕТНЫХ БОРТОВ?

В плане конструкции сборный паллетный борт может состоять из одного или же нескольких ярусов. Состоит из следующих элементов:

1. Деревянный настил. В этом качестве используется обычно европоддон. Однако в целом никто не мешает брать финские паллеты или же американские. Только при изменении основы по габаритам данный факт необходимо принимать во внимание.
2. Стенки. Они удерживают конструкцию и защищают её от деформации. Также данный элемент предупреждает повреждение груза. Стенки определяют высоту самого борта.
3. Разделители. Данные элементы представляют собой что-то наподобие внутренних перегородок. Они дают возможность грамотно распределить нагрузку внутри паллетного борта.
4. Выступы. Эти части конструкции позволяют закрепить крышку так, чтобы она гарантированно удержалась на месте. Кроме того, благодаря им борт сохраняет жёсткость.
5. Шарниры. Они позволяют собрать и разобрать такой борт при необходимости в сжатые сроки.
6. Крышка. У неё в данной конструкции есть 2 основных функции. Во-первых, закрытый паллетный борт означает, что груз не будет частично украден по пути. В противном случае установить, кто именно похитил товар, на каком этапе транспортировки случилось ЧП, нередко становится проблематично. Во-вторых, благодаря крышке внутрь борта не попадают влага, пыль, грязь.

Для производства паллетных бортов используется древесина как естественной влажности, то есть около 40%, так и материал, который прошёл сушку. В последнем случае уровень влажности находится на уровне 22%, что вполне соответствует государственным стандартам.

Вся конструкция весит около 9 кг. Она относительно компактная, поэтому борт довольно легко перемещать при желании. Особого ухода не требует.

КАК ПРОИСХОДИТ УПАКОВКА ГРУЗА?

В настоящем для упаковки товара в паллетные борта используются специальные рамы. Они означают применение стен-фиксаторов и крышек. Могут быть полностью закрытыми, то есть со всеми 4 стенами, или же частично открытыми (когда присутствует одна, две или три стены). Во втором случае фиксация происходит при помощи полипропилена. То есть груз попросту обматывают плёнкой.

Упаковка происходит поэтапно:

1. Сначала на европейский поддон устанавливают первый борт.
2. Дальше устанавливают дополнительные борта, причём выбор определённого количества напрямую зависит от того, сколько продукции предполагается транспортировать.
3. Крепление происходит через выступы. Ответственный за формирование борта проверяет их надёжность.
4. Паллет загружается товаром.
5. Сверху всё закрывается крышкой. При необходимости продукция дополнительно фиксируется плёнкой. Происходит отгрузка борта.

Чтобы собрать груз, не нужно использовать специальное оборудование. Глубокие логистические знания или же какие-то специфические навыки тоже не требуются: с данной задачей справится человек со средним школьным образованием. Причём на отгрузку одного борта уходит в среднем несколько минут.

Что же касается размеров подобной конструкции, то ограничение происходит преимущественно в связи с наличием свободного места в транспортном средстве. Плюс габариты устанавливаются во многом количеством упаковки.

Разобрать паллетный борт тоже не составляет особого труда. Больше всего времени обычно занимает выкладка товара, которая нередко происходит в торговом зале прямо с такой конструкции. Но если соответствующая задача не стоит, то на разгрузку тоже уходит несколько минут. Разобранный борт занимает минимум пространства и легко перевозится. Организовать его хранение в удобном для компании виде тоже будет легко.

ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПАЛЛЕТНОГО БОРТА?

Есть несколько условий использования такой конструкции. Речь идёт о следующем:

1. Паллетный борт подходит для транспортировки груза любым видом транспорта, за исключением железнодорожного. Это сделало его очень популярным.
2. В плане габаритов максимальная длина и ширина могут быть 120 см на 80, что обусловлено длиной и шириной европоддона. А вот в высоту борт способен достигать 2 метров.
3. Данная конструкция подходит для перевозки разных видов груза, начиная от стандартного и заканчивая хрупким.

Учтите, что существуют паллетные борта 2 разновидностей. Речь идёт об индивидуальных или сборных. При регулярной поставке грузов чаще всего используются вторые. Однако окончательный выбор в пользу одного из вариантов делается с учётом того, что именно планируют поставлять.

ЧТО НЕОБХОДИМО ЗНАТЬ ОБ ИНДИВИДУАЛЬНОМ ПАЛЛЕТНОМ БОРТЕ?

Всё, что было сказано выше, касалось в первую очередь индивидуального паллетного борта. Она отличается нестандартными размерами, однако не может быть больше 2 метров и 20 см в высоту, 115 см в длину и 75 см — в ширину. При этом такая конструкция способна выдерживать больше груза по весу. Но и здесь есть свои ограничения: до 1 тонны.

Индивидуальные борта обычно оптимально подходят для необычных грузов. То есть транспортируемый товар может отличаться формой или же исполнением.

Использование таких бортов повышает расходы на перевозку груза. Стоит отметить, что данный вид конструкции всегда относится к возвратным. Изготовление этого борта — дорогостоящая задача, поэтому компании обычно предпочитают не расставаться с указанной тарой или же получать компенсацию за неё в полном объёме, на что редко соглашается покупатель.

СБОРНЫЙ ПАЛЛЕТНЫЙ БОРТ

Сборный борт — это вариант конструкции, который подходит для перевозки нескольких разных видов грузов. По объёму он должен быть не больше одного кубометра, грузоподъёмность — до тонны, но на практике обычно меньше. В плане габаритов важно. чтобы размер по длине не превышал 115 см. Данный борт считается традиционным, с ним привыкли работать многие транспортные компании.

Паллетные борта — это практичное решение при отправке груза. Однако чтобы транспортировка проходила без накладок, необходимо разобраться в том, как формируются такие конструкции.

Конструкция отличается от обрешетки по нескольким параметрам:

• имеет стандартные размеры по ГОСТ 9078-84 – 800*1200*145 мм, обрешетка выполняется по индивидуальным габаритам груза;

• палетная конструкция выполняется из стандартной палеты, бортов и крышки, обрешетка – каркас из дерева, состоящий из сколоченных брусков и досок;

• борт имеет ограничения по весу груза – 1000 кг;

• палетные борта – межтерминальная упаковка, это значит, что они снимаются по окончании транспортировки, обрешетка же остается у грузополучателя;

• минимальная стоимость палетного борта – от 350 рублей, деревянной обрешетки – от 500 рублей.

Главное преимущество бортов, в отличие от других видов упаковки, они не нуждаются в дополнительной упаковке стретч-пленкой или картоном.

Производство жесткой упаковки не представляет абсолютно никакой сложности. Конструкция борта состоит из 4-х досок шириной 20 см, которые крепятся между собой петлями, затем устанавливаются на европоддон стандартных размеров и накрываются фанерным листом или теми же досками. По желанию заказчика деревянные палеты можно покрасить в желаемый цвет и нанести логотип.

Палетный борт, как один из самых надежных видов жесткой деревянной упаковки, за многие годы полностью зарекомендовал себя в отрасли грузоперевозок. Его преимущества:

• доступная стоимость;

• надежное размещение одного или нескольких товаров благодаря петлям, конструкция способна складываться в несколько ярусов;

• возможность транспортировки больших партий грузов;

• удобная и простая конструкция.

Палетные борта классифицируются по двум видам.

• Индивидуальные. Модули применяются для упаковки товара, в количестве 1 транспортной единицы. Предназначены для товаров, подпадающих под следующие характеристики – вес не более 1000 кг, стандартные габариты – 1,15*0,75*2,2 м, нестандартные формы и размеры. В индивидуальные палетные борта помещается груз, транспортировка которого производится по регламенту в обязательном порядке, только при наличии дополнительной упаковки. Конструкция пломбируется перед отправкой, при получении остается у компании перевозчика. Отличается высокой стоимостью.

• Сборные. Борта предназначены для транспортировки не одного, а сразу нескольких грузов. В конструкцию можно упаковать сразу несколько групп товаров для разных адресатов. Экономично и удобно для отправителей и получателей, стоимость такой упаковки значительно ниже индивидуальной. Подходит для всех типов грузоперевозок. В сборных бортах можно разместить груз объемом до 1 м³, общим весом до 1 тонны и более, по длине, не превышающий 1,15 м, тип товара – любой (ценный, хрупкий, стандартный).

Палеты могут быть выполнены из следующих материалов:

• дерево (самый распространенный вариант);

• пластмасса (надежные, долговечные, отличаются легкостью);

• металл (тяжелые, прочные, из минусов – подвержен коррозии, увеличивают массу груза);

• гофрированный картон (маленький вес, максимальная нагрузка до 700 кг).

Палетные борта – многоразовая транспортная упаковка. Комплектность одной конструкции включает в себя несколько пунктов.

1. Специальные петли. Количество составляет 4 шт. В каждой петле по 8 отверстий, размеры – 22*8,7*0,1 см (Д*Ш*В). Их можно приобрести в отделе фурнитуры или заказать в Китае, стоимость «копеечная».

2. Доски сухие, строганые. Количество 8 шт.

3. Заклепки. Выполнены из алюминия или стали, в количестве 32 шт.

4. Разделители. Позволяют организовать пространство внутри борта.

5. Европалеты. Являются основой деревянного настила.

6. Шарниры. Используются для легкости при проведении монтажа и для быстрой разборки борта.

7. Крышка. Защищает от попадания пыли, грязи и защищает товар от вскрытия.

Сборка всей конструкции осуществляется клепальным молотком ударного типа. Данный вид упаковки можно выполнить самостоятельно, купить в транспортной компании или приобрести на заказ в специализированных компаниях.

В качестве дополнительной защиты груза и самих деревянных палет от воздействия окружающей среды используются полипропиленовые чехлы. Термочехлы представляют собой гибкую конструкцию из изотермического материала (полипропилен, полиэфир), которая оборудована замком-молнией либо липучками. Срок эксплуатации составляет 5 лет, их можно стирать, рассчитаны на 500 перевозок.

Аксессуар выполняет защитные функции от:

• температурных перепадов;

• попадания солнечных лучей;

• пыли и грязи;

• влаги, сырости и плесени.

Для того чтобы определиться, как упаковать груз и во что, предварительно следует ознакомиться с техническими характеристиками каждого вида конструкции. Следует обратить внимание на некоторые моменты.

1. Размеры. Выбор определенного вида жесткого борта будет напрямую зависеть от габаритов груза. На заказ можно выполнить любую высоту, длину и ширину упаковки. Стоимость конструкции индивидуальна и зависит от логистических расчетов. Палеты должны максимально плотно прилегать к грузу, все пустоты заполнены защитным материалом специального назначения – пенопластом, воздушно-пузырьковой пленкой, поролоном.

2. Материал. Для надежности конструкции упаковка должна быть выполнена из высокопрочных и устойчивых материалов (в данном случае дерева).

3. Целостность конструкции. Тара должна быть без повреждений – сколов, трещин, сучков.

4. Дополнительные условия. Для товара, который требует охлаждения и вентиляции, в борту должны быть выполнены просветы.

Использование борта из палет подойдет для перевозки следующих грузов:

• электроприборов;

• медицинских аппаратов и лекарственных средств;

• светильников;

• фототоваров.

Для того чтобы выбрать необходимую упаковку, необходимо учитывать расстояние, способ грузоперевозки, температурный режим. Если евроборт сборного типа, нужно учитывать совместимость с другими товарами.

Для того чтобы упаковать груз или разобрать евроборт, не потребуется обладать специальными навыками. С этим делом справится даже непрофессионал. Упаковка груза производится поэтапно:

• установка первого борта в европоддон;

• заполнение пустот внутри борта;

• установка следующих бортов, скрепление;

• загрузка товара;

• установка крышки;

• фиксация;

• пломбировка.

Общий срок эксплуатации – 5 лет. Нельзя использовать борта:

• со сколами и трещинами (более 3 см в длину и 30 см в ширину);

• с грязными и потемневшими от времени досками;

• использованные более 3-х раз.

Эксплуатацию евробортов можно осуществлять, сдавая тару в аренду другим предприятиям или продавать самостоятельно, с гарантией на последующий ремонт.

Палетные борта имеют ряд преимуществ:

• многоразовое использование;

• долгий срок службы, до 5 лет;

• снижение затрат на дополнительную упаковку при грузоперевозке;

• удобная и простая сборка;

• защита товара от деформации, неблагоприятных погодных условий и несанкционированного взлома;

• компактность;

• вариативность габаритных размеров.

Жесткая упаковка – идеальный вариант для многих сфер жизни. Она подходит не только для транспортировки ценного груза, но и может использоваться:

• в складской деятельности;

• для выкладки товара в торговом зале;

• на производстве.

Важно позаботиться о перевозке товара заблаговременно, чтобы защитить его от механических повреждений и других неблагоприятных условий.