рассказ старенький, может многие его читали, но все же выложу. 
Чем круче джип- тем дальше пиз..овать за трактором! (народная мудрость).
Эпиграф.
НАЧАЛО.
Дело было в начале зимы, когда снегу уже навалило прилично, а земля еще глубоко не промерзла. Весьма обманчивое время, чтобы кататься по бездорожью . Ну, тут уж как говорится- дурная голова ногам покою не дает:или просто слова сына сдернули меня с асфальтовой дороги: «Пап, а у нас взапрвду настоящий джип?»
-Взапрвду- настоящий!!
-Не паркетник?(где он слов таких нахватался?).
-Да нет, сынок. У нас самый что ни на есть настоящий:..и дизель 6200 кбсм и ,мосты :.Ты что не помнишь как мы его прозвали?
-Почему не помню,помню-ТАНК! Только мы на нем по настоящему бездорожью никогда не ездили:.А вдруг он и не ТАНК вовсе?!
-?????!!!!!!
Правый поворотник.Стоп.
-Значит проверить хочешь?
-Очень!!!!!!!
Сам уже слегка на взводе, пол-года на нем езжу ,а все никак не соберусь с дороги съехать:.Видимо звезды сегодня сложились ТАК. Видимо- ПОРА! Вылезаю, включаю «хабы»-передний мост, прикидываю куда свернуть «в говны», так сказать:испытатель, блин!
-Ладно, поколбасимся немного:.
Время часа 4 вечера, уже стемнело и дороги почти не видно, это плохо. До дома недалеко, километра 3 так, что если что-нибудь случится — не замерзнем , это хорошо. Мобильник работает, куртки у нас теплые:.В запасе есть еще Шевроле-Тахо у мамы. Риск минимален. ЕДЕМ!!!!
Сворачиваю на поле. Дорога сразу кончилась, но наш ТАНК бодренько побежал по свежему снегу: Дизелек ворчит, метель из под колес:.красота!!!!!! Только потряхивает нехило- ходы подвески большие, но тут уж ничего не поделаешь- надо платить за удовольствие. Отъехали от дороги уже метров 600, поворачиваюсь к сыну :
-Ну как тебе? Не укачало? Обратно заворачиваем?
Вижу радостные глаза мальчишки, прямо светится весь:
— Пап, это так круто!!! Тут ведь до нас еще никто наверное на машине не ездил, только на тракторе!!! А дай мне порулить , а? Вот это ТАНК!!!!!! Во дает!!!
:..ну и все такое:. Эмоции захлестывают, как говорится , полные штаны счастья.
А парень мой хотя и 7 лет отроду тогда был, но водить уже немного мог. «А чего, поле кругом на километр, пусть проедется немного», -подумал я и остановился.
-Давай -перелезай! Водила!
Перелез, подвинул под себя кресло до упора вперед :в зеркала взглянул:.как взрослый-отметил я.
-Ладно-ладно, зеркала тебе в поле не понадобятся :.Давай до леса и обратно.
И покатили потихоньку .Сын — парень осторожный, понимает, что не стоит резких движений делать:катим себе на 2 передаче:Подъезжаем к верхней точке поля и тут передние колеса ( 35 дюймов) резко уходят вниз, проламывая лед!!! Машина клюет носом, я упираюсь руками в торпеду. Я даже толком и среагировать не успел, а что толку -секунда и все! Стоим перекошенные. Мальчишка мой напугался не на шутку и педальку газа к полу-то и придавил! Или наступил на нее просто от перекоса.ТАНК взрычал своими 8 горшками и плавно, раздвигая бампером говны и булькая двумя глушаками, въехал в ручеек всеми 4 колесами:.Сели!!!-пронеслось в башке.А малыш вцепился в руль и просто уже плачет(но руль не бросает) И ГАЗУЕТ,ГАЗУЕТ!!!!!!
-НЕ ГАЗУУУУЙ!!!!!!! Ору я, перекрикивая дизель. А его как заклинило -мы уже не едем, а просто окапываемся, колеса вывесились и теперь просто забрасывают кузов глиной. Я наконец догадываюсь перекинуть коробку (АКПП) на нейтраль. УФФ!!!
Сидим :.Темно:..
ПРИКЛЮЧЕНИЯ НАЧИНАЮТСЯ.
-Ну все, все! Не плачь, сейчас что-нибудь придумаем! -успокаиваю я его.
Пора оценить ситуацию, пытаюсь открыть дверь. Ха! — Не тут-то было!!! Не открывается. Опустил стекло, высунулся, смотрю- глина выше порогов, двери держит. Толкал-толкал:.Открыл.Вылез. Хорошо сидим!!. Уверенно! Под машиной такие отличные ГОВНЫ-глина вперемешку со льдом и водой! И никакого инструмента нету и, до дороги уже метров 700!!!
— Так, ПРИКЛЮЧЕНИЯ НАЧИНАЮТСЯ !!!!- объявил я.
— Ну откуда же в самом высоком месте поля взялся этот гребанный ручеек!!?????!!!
Малыш уже перестал хныкать, открыл окно, жалом водит -носом хлюпает:
-Пап, а пап:. а мы не утонем?
-Я- уже нет! А ты как хочешь:: секунды 3 и он уже рядом со мной стоит. Снова расстроился:
-А ка-ак же наш ТААААНК?!!! ПАП!!!!
-Все, дальше уже не утонет.
-А что теперь делать?!!!!
— -Что-что, вызываем техничку (маму то есть) . Ты- домой, греться, а я тут буду с лопатой ..мм: греться, а там видно будет.
Позвонили маме. Мама поерничала насчет секса с лопатой. Побрели к дороге. Я уже почувствовал, как сын напугался, не спрашиваю ничего. Молча идем по нашей же колее. А вот и мама подрулила, дом километрах в 3. Я сдаю ей сына, хватаю лопату и обратно, выслушивая в догонку все ,что она думает про наши покатушки и про меня лично. Но не уехала, говорит- будем наблюдать за процессом:Бодро так ломлюсь обратно, морозец уже немного прибавляет да и стемнело совсем. Имею надежду откопаться, ну или хотя бы попробовать колеса сдуть. Может удастся выползти самостоятельно.
Что-то случилось и из меня просто прет энергия! Я- трактор!!!!! Я- экскаватор!!! Сейчас, все быстренько прокопаем::.Так! Так! И вот так!::.
Ни хера я не экскаватор!!!! -после 20 минутного метания глины подумал я.
И не трактор вовсе! -после того, как пару раз по-колено провалился в ледяную жижу. Так, вечер перестает быть томным (с):.Захлюпал обратно к маме в Таху -переобуваться. Бреду не спеша обратно, прикидывая сколько мне еще копать:
Огляделся:.Еще часа 3-4 копать точно. Снова с остервенением начинаю рыть глину. Ну не в поле же бросать машину. Проходит еще некоторое время и копать окончательно надоедает да и вообще конца-края этому мероприятию не видно. Что делать??? В одиночку я только к утру отроюсь: И тут меня посещает совершенно идиотская , но тогда по-моему гениальная мысль: По нашей колее Таха легко проедет и выдернет ТАНК!!!! Совершенно очумевший от этой идеи и от того ,что не надо более копать почти вприпрыжку несусь к дороге. Выслушав мой бред ,жена вежливо сказала ,что пора бы уже и домой:..ТАНК никто не украдет:.А завтра ,хоть с 6 утра:
-Бросать в чистом поле боевого коня?!!! Да тут трактора за 6 секунд раздевают, а у нас каждое колесо по 200 баксов!!! И делов-то на пол- часа- дернуть немного и все. Главное- дернуть немного, а уж дальше он сам!!!
Я так убедительно говорил, что она сдалась:.
Сел за руль. Ну, теперь осторожнее надо. Как бы и Таху не посадить . Пониженная (это ж не ТАНК! О) ), съехали с дороги- вот наша колея.
-Через 20 минут будем дома!!!- покачиваемся в колее.
Под днищем что-то подло заскрежетало и машинка замерла. Туда-сюда:.глухо. Сидим.Но не сильно вроде.Забыл я , что колесики-то уже не те, машинка пониже. Снова вылез. Залез под машину:
.-Не будем дома !!!На пузо сели.
Моя жена очень сдержанная женщина . Но глаза! Я там столько всего прочел о себе!!!!!! И я снова стал экскаватором. Копал часа 1,5.Вымотался, как слон вспотел. Решил сходить к танку за сигаретами да и проведать. Проведал. Стоит. Только лужи под колесами схватились ледком часа 2 и он как ледокол вмерзнет, значит утром еще и ломом лед с него отбивать придется. Не радует. Бреду обратно, думаю что делать. В голове крутится анекдот про чукчу : «Трактар НАДА!!!»
Вокруг Тахи гуляет жена. Теперь ее мнение обо мне уже можно прочесть даже со спины. Хватаю снова лопату, начинаю рыть. Жену- за руль. Толкаю (вот дурак- одному Таху толкать!). Пытаюсь поехать уже назад. Ура! Стронулись!!Проезжаем метров 5 -колеса немного проваливаются и мы снова сидим на пузе. Снова хватаюсь за лопату. Рою. Сил уже нет копать. Роем вместе с женой(!!!) Под ногами мельтишит сын. Толку нет- сели хорошо. Посещает очередная мудрая мысль: Идти на дорогу-ловить кого-нибудь. Пошел. Ловлю. Жена с сыном укладываются в Тахе на ночевку-меня бросать не хотят (какой я все же @!#$!).
СЛУЧАЙНАЯ СВЯЗЬ.
Я продолжаю отлов грузовиков, но что-то не клюет:.Глянул на часы- гуляю уже час по трассе, а никто ни разу не остановился- что за фигня такая? Ба- а время-то уже 10 вечера, пятница, все домой ломятся. Вернулся к Тахе :
-Что-то никто нас тянуть не хочет, миллионеры все что ли. Ни один не остановился!
Жена со смехом:
-А ты свою:.ммм: рожу видел в зеркале?
И тут я глянул в зеркало:..
О том, что я не очень привлекателен я и раньше знал. Но вот ,чтобы остановиться глядя на того , кто смотрел на меня из зеркала:свят-свят! Дядя под 2 метра, в платке на манер банданы, в смертельно перемазанной глиной одежде и с не менее » чистой» рожей! Не, ну такому-то точно бесполезно ловить. Пошел обратно к ручью, где встал на ночевку мой ТАНК- умываться, благо вода чистая. В — 10с никто из ручья не умывался?! Ну очень экстремально, скажу я вам. Смор@!#$ило просто усе! Легкой трусцой обратно к дороге- греюсь. Снова голосую. И тут, что вы думаете? Останавливается:. НИВА! А в ней прихорошенькая девушка! И так вежливо-Вам куда?
-Да вот рядом совсем-, сказал я ,показывая в сторону поля,где ночевала Таха.
-Мне бы только сдернуть ее немного. Копать устал:
-Только ты сам ,сказала девушка:.Я метнулся за руль.
— У меня там что-то с мостом:.
А это я не расслышал, но понял уже после:На одном мосту даже и думать про это не стоило, не то чтоб уж ехать. В общем, Нива тоже:того:Села. Да и даже не села, а просто не поехала немного. Но уже гораздо ближе к дороге , хотя до Тахи так и не доехала.
— А что у нас с машинкой ? Почему полный привод не включеатся?
— -Так я-ж сказала, что не работает вроде мост или не мост , а передатка какая-то.
— Да , теперь это видно даже невооруженным глазом. Передатка-кирдык.
-Прикольно! -казала девушка, Я замерзла,пойдем к тебе в машину!
-Лучше не надо:Там..мм..там печка не работает!!! ( я представил встречу)
Стоим теперь с девушкой. Я предлагаю выставить ее на дорогу в качестве «наживки на грузовик».Пробуем:и первый же » кукурузер» ее! Я внезапно вылезаю из кювета, трос в руке:.. О, как стартует с места кукурузер! УХХХ!!!!!! Даже зимой!!! И я решил больше не вылезать впредь до момента сцепки. Партизаню-курю в кулачок в кювете. И тут случилось счастье на мою больную голову — сосед на Паджере проезжал мимо и остановился. Я к нему, так мол и так: Человек он опытный и Ниву мы в момент вытянули прямо с дороги. Настроение у всех поднялось. Я очень долго и содержательно благодарил девушку за проявленный героизм и мужество, рассыпаясь в комплементах. Ей понравилось. Уехала .
ПЕРВЫЙ ТРАКТОР.
На мое предложение «дернуть Таху» сосед ответил, что лучше и не пробовать, а сразу ехать за трактором. Трактор-снегоуборщик нашли на заправке, но без тракториста, -уже домой пошел. Узнали где живет ,поехали за ним. Трактористом оказался молодой (лет 25) парень, которого мы застали на выходе из дома- в ночной клуб собрался с приятелем. Я ему рассказал почти всю историю, скромно умолчав про ТАНК, пообещал денег и лично довезти до клуба на Тахе, что видимо и подкупило его окончательно. Он согласился. Поскольку «дело-то на 5 минут», переодеваться он в рабочую одежду не стал и ни мои слова, что там «немного грязновато», ни мой внешний вид его не убедили. Видимо хотелось побыстрее отстреляться и на Тахе, с полными карманами бабла клубиться:клубиться:
Доехали до заправки, завели Беларусь. Приехали к полю. С благодарностью отпустил домой соседа. Таху вытащили минут за 5. Жена была ну очень рада! Но домой не поехала, осталась ждать меня и ТАНК.
-Ну а теперь самое главное ..оно там:.немного дальше застряло.
-!!!!??????
-Я тебе еще добавлю, ну не бросать же его в поле.
-Ладно, поехали.
-Только не гони быстро там ручей!
-:@.ули нам ручей! Мы- ж на тракторе!
-Я тоже так раньше думал: мрачно сказал я.
По старой колее доехали до ТАНКА. Зацепили. Я прыгнул в ТАНК, завел, начали дергать. Дергали-дергали:ну никак не идет! Трактор шлифует колесами и все. А скоро и вовсе весь протекор забило.
-Давай немного вперед протронем твой джип , а потом с разгону назад по колее.
-Куда вперед, там болото или ручей!
-Да ни хера там нет, я весной на посевной все тут переездил. А сел ты по-дурости, не надо было останавливаться, а ходом, ходом:.Тут же не глубоко.
-Ну тогда, хоть радиус побольше возьми, может там, подальше от ТАНКА воды меньше будет.
:Взял.. Воды оказалось больше:Но ничего, вылез. Снова провалился. Снова вылез. Подъехал к танку спереди. Зацепили. Стал тащить, а ТАНК ни с места, только трактор зарывается все глубже и глубже. Вот-вот уже сам на дно сядет.
-Нет тут совсем гавно , надо сзади дергать.
Отцепили трос. Трактор стал выкарабкиваться из собственной колеи. Вперед-назад-вперед: . Никак. Снова туда-сюда. Опять безрезультатно.
-Надо колеса сдуть! Сцепление будет лучше -предложил я.
-Ага! А разбортируются если, тогда что?!
Снова безрезультатная попытка, после которой трактор еще глубже закапывается в говны. Возимся мы уже минут 30 и тракторист начинает понимать, что еще немного и ни в какой клуб сегодня он не попадает. А судя по глубине колеи скорее всего и завтра. Эта мысль выталкивает его из кабины на осмотр места засады. Он ловко выпрыгивает из кабины, чтобы не замарать брюки о кузов и:.. мгновенно тонет одной ногой по самые:.! Развернувшись ,он хватается за подножку трактора и вытаскивает ногу из говен , но уже:без ботинка. Наверное я был не прав, но я так ржал у себя в кабине!!!!! Или нервы уже подвели — все же шел 3 час ночи, а шоу никак не кончалось. Тракторист исполняет на подножке трактора позу «матерящийся цапель». Я вылезаю из ТАНКА, беру лопату и иду на раскопки ботинка. Под матерные воспоминания тракториста о любимом ботинке я нежно рою ямку и нахожу бесценный шуз. Возвращаю его владельцу, закуриваю. Тракторист начинает нежно щепочкой выковыривать глину из ботинка.Я звоню жене и прошу не уезжать т.к, шоу продолжается. А вот и третья попытка. В порыве гнева водитель трактора давит тапку до пола и окончательно засаживает «Беларусь» «по — уши» и теперь, чтобы выйти из кабины даже прыгать не надо — сидим по- порог! Все! Теперь уже точно — ВСЁ!!! Водитель трактора страшно расстроен, а мне уже по — фигу. Раз уж Беларусь застряла, что вы от меня хотели — придумал я фразу для жены. Понурив головы бредем по полю в сторону Тахи. Смотрю сзади на разноцветные штаны тракториста- да, скорее всего в клуб он сегодня не пойдет:.
Тракторист матерится:
— *ля, ну откуда же в самом высоком месте поля взялся этот гребанный ручеек!!?????!!!! Ведь не было его там раньше, точно не было!!!!!
Дежавю- подумал я.Развез всех по домам.
ВТОРОЙ ТРАКТОР.
В 5 часов утра -спать невозможно. Сижу за столом , пью чай и думаю , чем теперь это все вытаскивать или же ждать весны. Искренне жаль тракториста — попал на пустом месте, вот ему облом-то. Незаметно пролетает время и уже начинает светать . Прыгаю в Таху и двигаю к ТАНКУ, в поле . Подъезжаю к съезду на поле и вижу что около ТАНКА стоит УАЗик и какой-то тип крутится. Так, видимо кто-то уже что-то захотел спи..ть!- пронеслось в голове. Во народ, 3 часа меня не было и уже ворье набежало! Подхожу к этому типу , держа лопату явно не для копания: Начинаю осторожно и вежливо:
-Доброе утро! А вам что тут надо, собственно?
-Здорово! А тебе?
-Это — мой джип.
-А!! А это трактор моего сына — @!#$а! Так это он тебя вытаскивал? Я тут уже 2 часа гуляю, а то колеса вмиг спи..ят!
Знакомимся. Закуриваем. Правда , как его звали я уже не помню сейчас , поэтому буду звать его просто ПАПА.
-Спасибо что посторожили, готов принять вахту. А с машинами- то ,что будем делать?
-Что-что! На работу сыну завтра! Вытаскивать надо! Поехали на ферму там еще одна Беларусь есть, которая сено грузит , ее тоже утопим нах! (шутник!).
-Салага , ездить не умеет, а поперся в ручей! Учил его — @!#$а , учил:
Приехали на ферму, разбудили в @!#$у пьяного тракториста .У меня было такое ощущение, что он лег секунд 20 назад, так он был пьян. После попыток реанимации , Папа говорит:
— Нахер его будить,сами поедем!
— -!!??
Вытряхивает из телаги алкаша ключи и мы поехали:..
Подъехали к застрявшему ТАНКУ и трактору.
-Да, *ля! Угораздило вас:.Тут надо сверху все это гавно объезжать, там воды меньше и ручей уже:.-заявил папа и дернул с места. Я уже просто стою и просто смотрю. Папа залихвастки по- верху объехал » все это гавно» и приблизился на расстояние длины троса к трактору своего сына. Снова трос, Туда-сюда:..Ну никак!!!! Потом попытка выдернуть мою машину :.снова никак. Только колея очередная. И тут папа решается на трюк: он подъезжает к трактору своего сына и рогами для погрузки сена подцепляет скребок сыновьего трактора ,приподнимая передний мост. Мне аж интересно стало, не видел такого никогда. Это-ж автородео настоящее! Потом он резко сдает назад. Сыновий трактор сдвинулся на пол- метра. Ага!! Пошла родимая!! — заорал папа и повторил фокус:.Третьего рывка скребок не выдержал и оторвался Причем оторвался подло так -нет, чтобы совсем, а лишь частично и лег поперек моста. Посему движение вперед нам на этом тракторе было уже заказано..:.Папа озабоченно вылез из кабины и стал осматривать скребок, вяло болтающийся уже на одной опоре:
-А.(немного мата):. Его уже раз варили тут -многозначительно произнес он.
-:@уйня, приедем в мастерскую:. за пузырь снова заварим::-как новый будет!
Правда, фраза о приезде в мастерскую меня сильно обеспокоила. Поскольку скребок оторвался не до конца, то вперед ехать было уже нельзя. Но трактор сына папа все же стронул и, окрыленный этим моментом стал цеплять уже сзади. Сколько мы там колупались я уже не помню, однако видимо долго ибо к нам на подмогу пришел почти протрезвевший хозяин второго трактора. Между ним и папой состоялся конструктивный диалог, который из нравственных соображений я передавать не стану. Суть была такова: надо срочно прекратить этот онанизм, пока последний трактор не засадили, иначе завтра утром ты (папа) сам будешь на своем УАЗике вывозить гавно с фермы. Поняв всю серьезность этого предложения , папа покорно отдал ключи от чужого трактора. Дядька бодро запрыгнул в кабину .
-Чтоб ты провалился, сука, жлоб поганый:звук мотора перекрыл поток брани. Судя по истории всего происшедшего , он должен был немедленно провалиться или хотя бы застрять, но такого не произошло и ,сделав вокруг нас большущий круг почета (он был в курсе про ручей) дядька- жлоб попилил к дороге. Мы горестно закурили. Где еще искать трактор я не представлял вовсе:.
А минут через 10 мы увидели, что дядька- жлоб пошатываясь, ковыляет через поле в нашу сторону.
-Совесть взыграла или денег просить будет — прокомментировал папа.
Все правда оказалось намного веселее- у него кончилось горючее!!!! И это в 20 метрах от дороги!!!! Как оказалось, канистры никакой и ни где нет. Да, в такую @!#$у я давно не попадал! На общественном совете трех идиотов было решено разделиться- алкаш едет на УАЗике за горючим и далее на ..й, мы с папой на Тахе -искать новый трактор.НАШЛИ!!!!
ТРАКТОР ТРЕТИЙ ( и последний)
Новым трактором оказался старый гусеничный ДТ 70 .Судя по его виду , на нем еще Ленин выступал, пока он был броневиком. Строители-хохлы сказали, что «он вмер ще литом». Папа решился на подвиг- он засучил рукава и полез в нутро старикашки. Удивительно, но через 1-2 часа «старичок» уже бодренько кашлял. Еще минут через 30 мы уже бороздили на нем окрестности! Я с офигенным почтением смотрел на перемазанного папу.
-Да это просто раньше мой трактор был. Я на нем отработал лет 7 в колхозе. А председатель его списал, да строителям продал, урод. А машина-то неплохая, еще побегает! Вот страна, во люди!-подумал я, какая там к черту Америка-Европа!
Чтобы не повторять предыдущих ошибок, папа раз 5-6 проехался туда-сюда,-накатал колею , расплескал жижу и только тогда начал процесс эвакуации сыновьего трактора. Все получилось, мы его выдернули и поволокли задом к строителям-хохлам, которые за ремонт их трактора обещали починить наш. А варить пришлось немало, как оказалось в пылу борьбы, папа еще и пару раз вилами продырявил скребок. Но все вскоре исправили. Настала пора и за ТАНКОМ ехать. «Старичок» же в процессе ремонта тихонечко заглох и никак не хотел более работать, даже папу перестал слушаться. Процесс пошел по новой.
-Дай- ка я попробую ! -сказал я видя, что папа уже изрядно подустал дергать пускач за тоненькую веревочку. Уперся ногами, схватился как следует. Ка-ак рвану!! Победа:.мне с первого рывка удалось оборвать веревочку пускача!
-Сила есть — ума не надо ! Это литературный перевод 2 минутной речи папы.
ОН снова с матюгами засучил рукава и погрузил руки в нутро ДТ-70. Видимо отдохнув некоторое время , старикашка сразу завелся и мы поехали к финишу нашего приключения. Зацепив тросом виновника торжества, ДТ- 70 тронулся так, будто за ним и вовсе не висело погруженные по-уши в говны 2 тонны американского железа.
ТАНК вылез из грязи легко и непренужденно. К моему удивлению ничего от него даже не оторвалось. Я осмотрел место приключения-все в колдобинах, изрыто в радиусе 30 метров до земли- будто там танки ездили. Да:.покатались нехило! Завелся ТАНК как обычно и под прикрытием ДТ-70 бодренько поехал к дороге. Я искренне поблагодарил Папу за помощь, превысив сумму обещанного вдвое. За сим и разъехались. Но это был еще не конец.
МОЙКА
Поскольку машина была ,:.мягко говоря грязная и смывать примерзшую глину самостоятельно ,ночью и в мороз , меня совершенно не радовало, я поехал на мойку. На мойке, народ водочкой с пивком тихо отмечал конец смены. Дабы не устраивать мойщикам смерть от инфаркта, я сразу заезжать не стал, а лишь вежливо ,просунув голову в дверь (чтобы и одежды моей они тоже не видели), поинтересовался:
-А сколько стоит просто сбить грязь с машины? Без шампуня, без полировки:просто сбить и все.
-Мы уже закончили:.
-Да просто грязь сбить, 5 минут:. 300 рублей хватит?
Алчность взяла свое и, получив деньги мимо кассы, мойщик властно произнес:
-Ладно, заезжай!
И пошел переодеваться. Остальные продолжали «ужинать».
Я завел этот КОМОК ГРЯЗИ и въехал в мойку.
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!???????????????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Помните знаменитую немую сцену в финале «Ревизора»? Видели? Так вот это было жалкой пародией школьного кружка, по сравнению с тем, что изобразил народ на мойке! Какие лица! Какие позы!
::Тут было все: и рука со стаканом, замершая на пол-дороге и , кашель- подавился кто-то и, открытые рты :Что же касается комментариев ,то из цензурных соображений я их и вовсе опущу. Конечно, каждому понятно, что Джип армии НАТО на 35 колесах и с 6 литровым дизелем в этих местах- редкость, Но ТАКУЮ ГРЯЗНУЮ МАШИНУ они вообще первый раз в жизни видели!!!! Вся мойка дружно офигев , «пошла в отказ». Но поскольку : «за язык их никто не тянул» и, «уже уплочено» и , «может позвоним начальству» мыть все же пришлось. Российская глина, да еще и примерзшая это:. что-то среднее между клеем «жидкие гвозди» и цементом марки 500. Мыли долго и упорно, часа полтора. Потом, скорее всего , еще столько же само помещение.
К 11 вечера , я совершенно без сил, приехал домой. Тарелка борща, стакан водки. Спать. Вот уж точно: » дурная голова ногам покоя не дает!» Но есть что вспомнить.
Как цветы преобразили Землю миллионы лет назад?
09 Январь, 2022 / от: Smiley / в: Бизнес / 54 прсм.
Возможно, большому биоразнообразию на Земле мы обязаны цветковым растениям Считается, что самые первые в мире живые организмы миллиарды лет назад жил…
На Кипре обнаружен гибрид штаммов коронавируса «омикрон» и «дельта»
09 Январь, 2022 / от: 7ePeKyP / в: Экология / 72 прсм.
На Кипре обнаружили новый вариант коронавирусной инфекции, он является гибридом ранее выявленных штаммов «дельта» и «омикрон». Новую разновидность назвали «дельтакрон»….
«Омикрон» может стать концом мировой пандемии Covid-19 — Bloomberg
09 Январь, 2022 / от: _PRESK_ / в: Экология / 267 прсм.
Появляется все больше оснований полагать, что штамм коронавируса «омикрон» является предвестником окончания острой фазы мировой пандемии Covid-19….
По симптомам штамм «омикрон» похож на ОРВИ — британский доктор
09 Январь, 2022 / от: Matrix / в: Экология / 140 прсм.
Симптомы заражения штаммом «омикрон» коронавируса часто напоминают ОРВИ, выражаясь в головной боли, насморке и болью в горле. Так считает доктор Клэр Стивс из Великобритании….
Больной Блинкен, украинское Рождество и канадская напасть: утренний кофе с EADaily
09 Январь, 2022 / от: VeGaS_Detka / в: Экология / 166 прсм.
Сложно выбрать новости, если в преддверии встреч России с США и НАТО в новостной ленте сплошные угрозы последних в адрес России….
На Украине нашли выгоду от запуска «Северного потока — 2»
09 Январь, 2022 / от: nCasto / в: Главные новости / 207 прсм.
Скорейший запуск газопровода «Северный поток — 2» выгоден для Украины, так как вызовет снижение биржевых цен на дефицитный в стране газ, такое мнение в эфире телеканала «Наш» выразил киевский политолог Кирилл Молчанов….
Столичные аэропорты ожидают сбои 5 января, предупредил синоптик
09 Январь, 2022 / от: Vacya / в: Экология / 83 прсм.
В среду, 5 января, из-за сильного снегопада, ветра и метели столичные аэропорты ожидают сбои в авиасообщении, прогнозирует ведущий сотрудник центра погоды «Фобос» Евгений Тишковец….
В BMW показали электрокар с изменяющимся цветом
09 Январь, 2022 / от: nEgOv1ch[0k] / в: Авто / Мото / 238 прсм.
Автопроизводитель BMW на выставке CES-2022 представил новый электрокар BMW iX с изменяющейся системой окраски кузова. Видео инновации опубликовано Out of Spec Studios в Twitter. На записи видно, как автомобиль BMW iX мгновенно меняет свой цвет с серого на белый, а затем переливается серыми оттенками. Инновационная система окраски чувствительна к окружающей температуре, поэтому компания BMW привезла на выставку «запасной» электрокар В прошлом месяце в BMW анонсировали презентацию на выставке автомобиля с изменяемой окраской кузова. This color changing @BMWUSA #iX is wild! It’s appa…
Mercedes отозвал более 800 тысяч автомобилей – Bild
09 Январь, 2022 / от: iMo№e / в: Авто / Мото / 117 прсм.
Германский автопроизводитель Mercedes отзывает более 800 тысяч автомобилей по всему миру из-за возможной неисправности. Об этом накануне сообщил Bild со ссылкой на попавшее в его распоряжение письмо компании, направленное клиентам. Утверждается, что в насосе охлаждающей жидкости выявлена неисправность, при которой «в отдельных случаях нельзя полностью исключить опасность возгорания». При этом автомобилисты пока не смогут обратиться в сервисные центры из-за дефицита необходимых запчастей на фоне пандемии коронавируса. Речь идет о дизельных моделях, произведенных с января 2017 года по октябрь…
Создан концепт украинского суперкара KRAЇNA
09 Январь, 2022 / от: PRINGLES / в: Авто / Мото / 281 прсм.
Группа из пяти украинцев создала концепт украинского электрического суперкара KRAЇNA Shooting brake Coupe. Фото концепта опубликованы на сайте проекта. Над концептом авто работала команда из пяти человек. Автор проекта Максим Шкиндер работает дизайнером в компании McLaren. «Источником нашего вдохновения стал могучий АН-225, названный его создателями Мрия, что означает «созданное воображением, фантазией», — говорится на сайте проекта. Максим Шкиндер рассказал изданию Autogeek, что создание макета будет стоить 150 тысяч евро, а затраты на рабочий прототип достигнут 3 млн евро. Дизайнер о…
Nissan в Украине анонсировал цены на совершенно новый Qashqai
09 Январь, 2022 / от: GaMkaaa / в: Авто / Мото / 196 прсм.
Nissan Qashqai – это самая успешная модель за всю историю компании: с момента запуска в 2007 году в мире было продано более 5 000 000 автомобилей, из которых почти 30 000 в Украине. Эта модель выиграла более 30 международных наград в Европе, в том числе 19 титулов «Автомобиль года» в разных странах, включая Украину. В Украину новая модель будет поставляться с инновационным мощным бензиновым двигателем DIG-T объемом 1.3л. В зависимости от трансмиссии, 6-ступенчатой МКПП или Xtronic, его мощность составит 130 л. или 150 л.с. соответственно. Что касается максимального крутящего момента, т…
Citroen представил миниатюрный внедорожник
09 Январь, 2022 / от: ypik / в: Авто / Мото / 223 прсм.
Автопроизводитель Citroen представил новый концепт мини внедорожника My Ami Buggy. Об этом сообщает пресс-служба Citroen. Citroen My Ami Buggy оснащен небольшим электромотором. Запас хода автомобиля без подзарядки составляет около 75 километров. Салон электромобиля оборудован новыми съемными сиденьями, толщина которых увеличена до 70 мм. Запасное колесо установлено на крыше, роль бамперов выполняют элементы силового каркаса. Внешние зеркала также съемные. В салоне установлены четыре кронштейна для экшн-камер, зажим для смартфона и подвижный держатель для бутылок. Сообщается, что все…
Робот Ameca с человеческой ухмылкой напугал зрителей. Увидели в глазах машины план захватить мир
09 Январь, 2022 / от: havka / в: Наука / 17 прсм.
Робот-гуманоид Ameca от компании Engineered Arts, искусно копирующий человеческую мимику, напугал многих зрителей. Ужаснувшиеся комментаторы прогнозировали скорый захват мира подобными машинами и в ироничных постах читали мысли «предвестника» апокалипсиса. Разработчики британской компании Engineered Arts продемонстрировали публике робота-гуманоида Ameca, сделанного, по словам создателей, по образу человека. Инженеры не просто спроектировали машину, которая выглядит как мужчина, но и наделили его человеческой мимикой — робот может восторгаться, хмурить брови и делать удивлённое выражение…
Молодой Идрис Эльба вирусится в Сети и западает в душу киноманам. За 26 лет актёр будто не изменился
09 Январь, 2022 / от: pe4enka / в: Наука / 169 прсм.
Актёр Идрис Эльба стал поводом для обсуждения после того, как в соцсетях завирусилось видео 1995 года с его участием. На кадрах начинающая звезда одет в дублёнку и, как считают поклонники знаменитости, выглядит точно так же, как и в 2021 году. В Сети стал популярным клип 1995 года, где молодой Идрис Эльба высказывает своё мнение о персонаже Джеймсе Бонде, которого сыграл актёр Пирс Броснан в семнадцатом фильме бондианы «Золотой глаз». На кадрах меняются зрители, которые рассказывают про свои эмоции о кинокартине, и почти в конце ролика появляется 23-летний Идрис Эльба, будущая звезда…
Почему Рой Кент из сериала «Тед Лассо» — живой человек. В теориях зрителей актёр создан на компьютере
09 Январь, 2022 / от: SVINKA / в: Наука / 39 прсм.
Фанаты популярного сериала «Тед Лассо» развили конспирологическую теорию, в которой один из героев картины Рой Кент, которого сыграл Бретт Голдстин, — персонаж, созданный с помощью компьютерной графики. И хотя сам актёр уже прокомментировал слухи о том, что он — CGI, разубедить зрителей оказалось не так просто. Впрочем, в Сети несложно найти информацию, которая не вписывается в фанатскую концепцию. Среди зрителей популярного американского телесериала «Тед Лассо» распространилась теория о том, что один из его главных действующих персонажей — Рой Кент — на самом деле создан с…
Блогер полечился на $ 70 тысяч и решил построить свой аппарат для рентгена. Он из банок, но работает
09 Январь, 2022 / от: TROESHINA / в: Наука / 123 прсм.
Ютубер-инженер из Калифорнии Уильям Осман решил доказать, что медицинское обслуживание может быть дешёвым, и построил у себя в гараже настоящий рентгеновский аппарат. На видео ютубер показал готовое устройство из консервных банок и запчастей б/у, которое, хоть и выглядит ненадёжным, работает не хуже заводского. Уильям Осман (William Osman) — американский ютубер и инженер, в настоящее время живущий в округе Вентура, Калифорния, и ведущий одноимённый блог на своём YouTube-канале. В своём аккаунте, за которым следят 2,4 миллиона подписчиков, блогер делится познавательными роликами. К примеру, 30-…
Хакеры, укравшие у криптоплатформы Poly Network $ 600 млн, отдают деньги после просьбы в твиттере
09 Январь, 2022 / от: ALINA / в: Наука / 162 прсм.
Киберпреступники, взломавшие протокол криптоплатформы Poly Network и укравшие порядка 600 миллионов долларов, вернули пользователям средства после просьбы об этом в твиттере. Разработчики указали, что самая крупная кража в истории блокчейна не останется без внимания полиции, после чего хакеры возместили компании ущерб почти на 300 миллионов долларов. При этом один из злоумышленников называет себя спасителем мира и просит пользователей о пожертвованиях. Неизвестные хакеры, 10 августа совершившие крупнейшую кибератаку на криптовалютную платформу Poly Network и сумевшие вывести оттуда 600 миллион…
Спутниковый интернет Илона Маска столкнулся с неожиданной проблемой. Во всём виноваты милые пушистые существа
09 Январь, 2022 / от: LiMonChik / в: Наука и Техника / 35 прсм.
Спутниковый интернет Starlink перестал работать у некоторых пользователей, и дело вовсе не в технических неполадках, а в поведении диких животных….
Надо брать! 27-дюймовый монитор для… смартфона
09 Январь, 2022 / от: _Grizlli_ / в: Наука и Техника / 33 прсм.
Компания Nex Computer представила интересную новинку — NexMonitor. Это монитор, который можно использовать для вывода изображения со смартфона и расширения его возможностей….
Северная Корея отказалась от участия в пекинской Олимпиаде
09 Январь, 2022 / от: тЕрВ¤Чк / в: Спорт / 155 прсм.
КНДР уведомила Китай, что не сможет принять участие в зимних Олимпийских играх в Пекине из-за ситуации с распространением коронавируса. Об этом сообщило агентство ЦТАК….
Игрока сборной Франции по гандболу исполосовали ножом из-за пролитой воды
09 Январь, 2022 / от: Matrix / в: Спорт / 211 прсм.
Стали известны подробности вооружённого нападения на игрока сборной Франции по гандболу Элохиму Пранди….
ФК «Краснодар» сменил тренера на сербского специалиста
09 Январь, 2022 / от: ФУНтИК / в: Спорт / 235 прсм.
Пресс-служба футбольного клуба «Краснодар» сегодня, 5 января, объявила об уходе главного тренера команды Виктора Ганчаренко….
«Нам финансы как воздух нужны»: бюджетные расходы на Универсиаду бьют рекорды
09 Январь, 2022 / от: _GoLd_ / в: Спорт / 235 прсм.
Правительство России выделило средства Свердловской области на создание проекта Деревни Универсиады 2023 года. Соответствующее постановление подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин….
Российская лыжница победила в Италии на этапе «Тур де Ски»
09 Январь, 2022 / от: Syrtcov / в: Спорт / 31 прсм.
Россиянка Наталья Непряева победила в масс-старте на 10 км классическим стилем на предпоследнем этапе гонке «Тур де Ски»….
Глава Минздрава сделал заявление в связи с распространением «омикрона» в России
09 Январь, 2022 / от: Sandora Forever / в: Главные новости / 26 прсм.
Случаи заражения новым штаммом COVID-19 зафиксированы у не покидавших страну людей…
Эвакуировано 33 человека: во Владивостоке ликвидирован пожар в многоквартирном доме
09 Январь, 2022 / от: TROESHINA / в: Главные новости / 185 прсм.
В тушении было задействовано 5 единиц пожарной техники и 23 человека личного состава…
Россияне стали больше бояться бедности и обвала рубля
09 Январь, 2022 / от: VIPkz / в: Экономика и Финансы / 125 прсм.
В 2022 году россияне чаще всего опасаются остаться без денег, потерять работу и заболеть коронавирусом. Таковы результаты опроса, проведенного сервисом по поиску работы SuperJob. Больше всего в 2022 году россияне боятся остаться без денег или не суметь выплатить кредит: о таких опасениях сообщили 29% опрошенных. По мнению 28%, самое страшное — это потерять хорошую работу или не найти новое место для трудоустройства. Тяжелой болезни, в том числе коронавируса у себя или у кого-то из близких, боятся 15% респондентов. Еще 11% опасаются новых потрясений и того, что наступающий год будет хуже, чем 2…
Власти Казахстана заморозили тарифы на услуги ЖКХ
09 Январь, 2022 / от: GabrielAngelos / в: Экономика и Финансы / 266 прсм.
Тарифы на коммунальные услуги в Казахстане не будут повышаться до 1 июля, сообщило Министерство национальной экономики страны.«Тарифы на коммунальные услуги не будут повышаться до 1 июля 2022 года. Вводится мораторий на повышение тарифов на регулируемые коммунальные услуги, а именно водоснабжение, водоотведение, теплоснабжение, газоснабжение и электроснабжение», — говорится в сообщении.Массовые протесты в Казахстане начались в первые дни 2022 года — жители городов Жанаозен и Актау на западе страны выступили против двукратного роста цен на сжиженный газ. Позже протесты распространились на други…
Эрдоган рассказал о сроках решения проблемы высоких цен и инфляции
09 Январь, 2022 / от: Sandora Forever / в: Экономика и Финансы / 74 прсм.
Проблема высоких цен и инфляции в Турции будет решена в скорейшем времени, заявил президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган на церемонии открытия линии высокоскоростных поездов Конья – Караман.Инфляция в Турции выросла в декабре на 13,58 процентного пункта, достигнув 36,08% в 2021 году на фоне колебаний турецкой лиры.«Проблема высоких цен, процентов и инфляции волнует нашего гражданина. В скорейшем времени эта проблема также найдет свое решение, как нашлось решение проблемы обменного курса», — сказал Эрдоган в ходе своего выступления. Финансовая система Турции переживает не лучшие времена из-за п…
Банк «Открытие»: доллар имеет все шансы на укрепление
09 Январь, 2022 / от: ATARVALA / в: Экономика и Финансы / 138 прсм.
В 2022 году у американской валюты есть все шансы на восстановление, считает управляющий директор аналитического управления «Открытие Research» банка «Открытие» Алексей Тихонов. По его словам, ослабление доллара во время пандемии оказалось временным и было вызвано тем, что американская финансовая система выступала донором ликвидности не только для внутреннего рынка, но и для всей мировой экономики, что позволило ей быстро преодолеть последствия падения в 2020 году. Ожидания постепенного сокращения стимулирующих мер на фоне уверенного восстановления американской экономики способствовали укреплен…
Банк ДОМ.РФ распространил на вторичный рынок сервис мобильной оценки при оформлении ипотеки
09 Январь, 2022 / от: P0_odzhik / в: Экономика и Финансы / 138 прсм.
Клиенты Банка ДОМ.РФ получили возможность использовать сервис мобильной оценки предмета ипотеки при оформлении сделок на вторичном рынке. Ранее услуга была доступна только при рефинансировании жилищных кредитов, сообщает пресс-служба кредитной организации.Как уточняется, сервис позволяет сформировать отчет об оценке объекта недвижимости без выезда оценщика. Клиенту достаточно сфотографировать жилье и отправить фотоматериалы через веб-приложение, выписку из ЕГРН заказывает оценщик.«С использованием сервиса мобильной оценки процедура установления рыночной стоимости объекта ипотеки сокращается до…
Топ-5 российских акций с потенциалом роста в 2022 году
09 Январь, 2022 / от: Jeron / в: Деньги / 125 прсм.
Эти бумаги сделают портфель инвестора более защищенным и доходным, считают аналитики…
Ралли Санта-Клауса: ждать ли его в 2021 году
09 Январь, 2022 / от: [DeViL] / в: Деньги / 122 прсм.
Этот год – не исключение, считают аналитики JPMorgan, но опрошенные «Ведомостями» эксперты не столь оптимистичны…
«Договоренности, что собственник что-то обещает, а мы все прощаем, быть не может»
09 Январь, 2022 / от: Danger Noob / в: Деньги / 125 прсм.
Гендиректор АСВ Юрий Исаев рассказывает о новых приоритетах агентства и от чего зависит реформа системы страхования вкладов…
Глава АСВ подвел первые итоги отбора охотников за активами владельцев рухнувших банков
09 Январь, 2022 / от: kutuzov / в: Деньги / 194 прсм.
Агентство уже передало в работу взыскание долгов на 455,8 млрд рублей, общее предложение составляет 1,3 трлн рублей…
«Клиенты Western Union пересылают деньги независимо от политических отношений»
09 Январь, 2022 / от: Colwyn-trololo / в: Деньги / 67 прсм.
Гендиректор Western Union Хикмет Эрсек рассказывает, чем российский платежный рынок отличается от зарубежных…
В интернет-банке «Тинькофф» многочасовой сбой
09 Январь, 2022 / от: StAlIn / в: Software / 114 прсм.
Интернет-сервисы банка «Тинькофф» поразил сбой. Клиенты не в состоянии осуществлять платежи….
Microsoft официально признала смерть Windows Phone
09 Январь, 2022 / от: Matrix / в: Software / 201 прсм.
Вице-президент Microsoft сообщил в Twitter, что Windows 10 Mobile больше не получит никаких обновлений, кроме безопасности. Поскольку количество пользователей платформы невелико, а разработчики к ней равнодушны, дальнейшее развитие Windows Phone было решено прекратить….
Microsoft закроет дыры в Windows 10, но оставит Windows 7 на произвол хакерам
09 Январь, 2022 / от: -HEO- / в: Software / 169 прсм.
Исправляя уязвимости в Windows 10, Microsoft тем самым дает хакерам наводку, где именно их следует искать в Windows 7. Однако устаревшая Windows 7, которой по-прежнему пользуется полмира, уже не получает патчей. Таким образом, Microsoft помогает хакерам взламывать собственный продукт….
Треть крупнейших ИКТ-закупок в госсекторе неконкурентна. Подробный Топ 100 CNews
09 Январь, 2022 / от: Vacya / в: Software / 225 прсм.
Сумма 100 крупнейших тендеров в сфере ИКТ в федеральных органах исполнительной власти России по итогам 2016 г. составила 62,2 млрд руб. Чуть больше трети контрактов было подписано по итогам неконкурентных процедур. Общая экономия бюджетных средств оказалась чуть больше 1%….
Microsoft выпустит браузер Edge для Android и iOS
09 Январь, 2022 / от: _markov_72_ / в: Software / 46 прсм.
Microsoft может выпустить версии Microsoft Edge для Android и iOS, которые позволят синхронизировать этот браузер на разных платформах. Это необходимо для расширения возможностей Windows 10 по переносу работы пользователя с ПК на мобильные устройства….
Lenovo представила гарнітуру H200 Gaming Headset
09 Январь, 2022 / от: ПиРт / в: Гаджеты / 226 прсм.
Компанія Lenovo презентувала на українському ринку нову ігрову гарнітуру Lenovo H200 Gaming Headset. Зручні та стильні навушники створені для комфорту геймерів та повного занурення в ігровий процес….
Bloody представил сразу пять стильных механических клавиатур
09 Январь, 2022 / от: Andrey Strel / в: Гаджеты / 39 прсм.
Bloody, бренд компьютерной периферии для геймеров, пополнил ряд механических клавиатур моделями: B800 Dual Color, B820R Dual Color, B820N, B808N и B828N….
Lenovo Legion представил новинки для геймеров
09 Январь, 2022 / от: csrmonster / в: Гаджеты / 181 прсм.
На выставке CES 2022 компания Lenovo представила ряд новинок, созданных для геймеров, среди которых – ПК, мониторы, аксессуары, программное обеспечение и услуги….
Беспроводная мышь SVEN RX-380W
09 Январь, 2022 / от: Kresko / в: Гаджеты / 270 прсм.
Компактная компьютерная мышка, которая будет повсюду сопровождать своего владельца, легко помещаться в самую маленькую сумку для ноутбука, да при этом еще и обладать всеми самыми востребованными функц…
Маршрутизатор CCR2116-12G-4S+, точка доступа wAP LTE kit и др. новинки MikroTik
09 Январь, 2022 / от: P0_odzhik / в: Гаджеты / 261 прсм.
MikroTik представила ряд новых сетевых решений – маршрутизатор CCR2116-12G-4S+, всепогодная точка доступа wAP LTE kit, а также концентраторная miniPCIe карта шлюза R11e-LR2 ….
Крупнейшее сельхозпредприятие Коми взыскало миллионный долг с МУПа
09 Январь, 2022 / от: spray_elited / в: Промышленность, Бизнес, Энергетика / 176 прсм.
«Птицефабрика Зеленецкая направила в Арбитражный суд Коми иск к муниципальному унитарному предприятию «Энергия», которое обслуживает жителей Сыктывдинского района. Сельхозпредприятие просило взыскать 1 744 490 руб. долга по договору коммунальных услуг. Птицефабрика и МУП «Энергия» заключили договор холодного водоснабжения и водоотведения. Предприятие обязалось подавать абоненту через присоединенную водопроводную сеть холодную (питьевую) воду и принимать сточные воды абонента в свою канализационную сеть для их последующей транспортировки и передачи на очистные сооружения ОАО «Монди СЛПК». Абон…
УЗТМ и Горный университет будут работать над научными исследованиями
09 Январь, 2022 / от: LiMonChik / в: Промышленность, Бизнес, Энергетика / 23 прсм.
История партнерских взаимоотношений между Уралмашзаводом и Уральским государственным горным университетом насчитывает более полувека. В 1964 году в вузе была основана кафедра горных машин и комплексов, которую возглавил главный конструктор горнорудного и доменного машиностроения УЗТМ Владимир Кубачек. В 2018 году его именем названа лаборатория механического оборудования карьеров, которую отремонтировали и оснастили при поддержке УЗТМ и его основного стратегического партнера – АО «Газпромбанк». А в нынешнем году попечительский совет университета, в который входят руководители крупнейших предпри…
Награды за работу
09 Январь, 2022 / от: CoLd / в: Промышленность, Бизнес, Энергетика / 152 прсм.
Вчера в Федерации профсоюзов Челябинской области состоялась церемония награждения победителей регионального этапа ежегодного всероссийского конкурса «Российская организация высокой социальной эффективности» и областном конкурсе «Лучший социально ответственный работодатель» по итогам работы в 2020 году. ОАО «Магнитогорский метизно-калибровочный завод «ММК-МЕТИЗ» признан победителем в нескольких номинациях в каждом из этих конкурсов. В региональном этапе ежегодного всероссийского конкурса «Российская организация высокой социальной эффективности» ОАО «ММК-МЕТИЗ» присвоено I место в номинациях: &…
Минприроды пришлось вдвое снизить сумму иска к «Лукойл-Коми»
09 Январь, 2022 / от: Cruel Devil / в: Промышленность, Бизнес, Энергетика / 284 прсм.
Арбитраж Коми рассматривает спор Министерства природных ресурсов и окружающей среды к компании «Лукойл-Коми». Ведомство взыскивает ущерб, причиненный разливом нефтесодержащей жидкости. По данным материалов дела, на нефтесборном коллекторе НПС «Безымянное-ДНС «Мичаю» в Ухте произошла разгерметизация. Первоначально сумма иска составляла 23 347 330 руб., но с учетом принадлежности спорного лесного участка к эксплуатационным лесам цифры снизили до 11 690 370 руб. Компания не признала требования, пояснив, что лесонарушений в названном районе нефтяники не допускали, при этом ущерб рассчитан по мак…
УЗТМ изготовил экскаватор для Стройсервиса
09 Январь, 2022 / от: СТУDEНТ / в: Промышленность, Бизнес, Энергетика / 62 прсм.
УЗТМ-КАРТЭКС приступил к отгрузке экскаватора ЭКГ-20. Машина будет отправлена в адрес угольного разреза «Барзасское товарищество», который входит в группу предприятий «Стройсервис». Машина поставляется заказчику под ключ. В ближайшее время специалисты сервисного центра УЗТМ-КАРТЭКС начнут монтаж экскаватора. Ввод в эксплуатацию запланирован на март 2022 года. На разрезах группы «Стройсервис» – Березовском, Пермяковском, «Шестаки» и «Барзасское товарищество» – эксплуатируются 27 машин производства УЗТМ: ЭКГ-20, ЭКГ-5А, а также первый отечественный гидравлический экскаватор УГЭ-300. The post УЗ…
Сообщается о новых боях на юге Казахстана
09 Январь, 2022 / от: Fiper / в: Армия / 187 прсм.
Тревожные сводки продолжают приходить из Казахстана. И связаны эти сводки вновь с боевыми действиями в этой стране.Местные источники делятся информацией о том, что новые бои вспыхнули в окрестностях Алма-Аты, крупнейшего (2-миллионного) города Республики Казахстан. В сообщениях содержится информация о том, что подразделения вооружённых сил и правоохранителей Казахстана ведут боевые действия против группы боевиков численностью до нескольких сотен человек. Используется автоматическое оружие. Боестолкновения идут в районе населённого пункта Райымбек. Это посёлок, который находится в районе автомо…
Азербайджанские войска проводят учения с применением трофейной военной техники
09 Январь, 2022 / от: Хитман / в: Армия / 246 прсм.
Весьма необычные учения проходят в Республике Азербайджан. Обращают на себя эти военные маневры внимание в первую очередь тем, что в них активно используется трофейная техника. Минобороны Азербайджана сообщает о том, что в ходе учений задействована техника, которая была захвачена у противника в ходе 44-дневной войны в Карабахе в 2020 году. Указывается на то, что по итогам той военной кампании армия Азербайджана получила сотни единиц трофейной военной техники, многие образцы которой были восстановлены и теперь могут применяться в азербайджанских войсках.В частности, сообщается, что в ходе манев…
«Магазинные войны»
09 Январь, 2022 / от: 7ePeKyP / в: Армия / 133 прсм.
Без системы торговли современная цивилизация была бы немыслима. Здесь товары обмениваются на деньги, а деньги на товары… Фото автора«Где-то в далекой Галактике когда-то очень давным-давно бушевали «магазинные войны».Из «Истории человечества первого века машинного разума» ____________________________________________________________Франклин стоял все так же неподвижно, когда подошла Джудит, одетая в пальто:— Нам надо ехать в супермаркет…Франклин побрел за ней.— Я подвезу тебя, Джудит, — сказал он ослабевшим голосом, — мне надо сегодня посмотреть новую модель машины. Она появится в продаже в конц…
Российские силы ПВО скоро пополнятся несколькими видами новейшей техники
09 Январь, 2022 / от: %АССОРТИИ% / в: Армия / 50 прсм.
Благодаря оборонно-промышленному комплексу страны, вооружение армии РФ постоянно обновляется. Поэтому российские силы войсковой ПВО скоро пополнятся несколькими видами новейшей техники.Об этом сообщает пресс-служба Министерства обороны России.В этом году ПВО Сухопутных сил РФ получит на вооружение новейшую версию ЗРПК «Панцирь-СМ». Эта техника имеет гусеничное шасси. Она поражает цели ракетами двух типов. Основное отличие этой машины от предшествующей версии – это более широкая зона поражения. Кроме того, близится окончание создания средств войсковой противовоздушной обороны «Деривация-ПВО» и…
В китайском Sohu: Быстрое прибытие войск РФ в Казахстан показывает готовность Москвы применить силу для сохранения влияния на постсоветском пространстве
09 Январь, 2022 / от: manap temirlan **kz** / в: Армия / 42 прсм.
Иллюстративное фото. Начало учений ОДКБ (полигон Мулино)В китайской прессе публикуются материалы, в которых авторы представляют свои варианты анализа событий, происходящих в Казахстане. Журналисты информационного агентства «Синьхуа» пишут о том, что Казахстан пережил крупнейшую атаку на государственность за все последние годы. В китайской прессе отмечается, что бунтовщики осаждали и атаковали не только правительственные здания, но и воинские части, пытаясь завладеть арсеналов вооружений. «Синьхуа»:Случаи, когда протестующие штурмовали правительственные здания Казахстана, бывали и раньше. Но в…
Блогер Виктория Демидова шокировала признанием о бывшем муже
09 Январь, 2022 / от: uuffuuff / в: Регионы / 89 прсм.
Фитнес-блогер Виктория Демидова пролила свет на причины расставания с Сергеем Бойцовым. Оказалось, что тот жестоко обращался со старшим сыном Вики и не участвует в жизни их общего ребенка….
За ношение тканевой маски в Румынии будут штрафовать почти на 570 долларов
09 Январь, 2022 / от: fantamas / в: Регионы / 65 прсм.
Министр внутренних дел Румынии Лучиан Боде заявил, что с 8 января ношение текстильной защитной маски приравнивается к ее отсутствию и наказывается соответствующим штрафом — около 570 долларов….
В Тюмени из-за отравления спиртом умерли 9 человек
09 Январь, 2022 / от: Катана / в: Регионы / 263 прсм.
Девять человек погибли от отравления суррогатной водкой в Тюмени. Смертоносный алкоголь с содержанием метилового спирта продавали в двух магазинах города, сообщили в региональном управлении СКР….
Мясо «из пробирки» подешевело
09 Январь, 2022 / от: ey, nigga / в: Регионы / 57 прсм.
В 2013 году себестоимость котлеты из выращенного в лаборатории мяса составляла около 330 тыс. долларов. Израильский стартап Future Meats совершил революцию: он представил куриную грудку «из пробирки» всего за 1,7 доллара….
Израиль разрешил въезд в страну вакцинированным «Спутник V»
09 Январь, 2022 / от: DoLoR / в: Регионы / 32 прсм.
Соответствующая информация опубликована на сайте израильского Минздрава, где «Спутник V» включён в список вакцин, позволяющих иностранцам въезжать в страну с 9 января….
Это рассказ о моем путешествии на велосипеде по Печорскому тракту, совершенному в августе 2021 года. Печорский тракт—это старинная дорога между Койнасом и Усть-Цильмой, построенная еще в 19 веке.
В те времена трехсоткилометровый путь соединял большую землю в виде Архангельской губернии с отдаленными селами на реке Печоре—Усть-Цильмой и другими. Ныне Тракт потерял свою актуальность в связи с открытием нефти и газа в районе Ухты и, как следствие, возникновением путей сообщения к северному течению Печоры с южной стороны. В настоящее время эта дорога не эксплуатируется на протяжении многих десятилетий, лишь небольшой участок длиной 12 км используется как зимник до деревни Мыла.
Оглавление
Введение, посвященное истории и особенностям этого путешествия: страницы 2—6.
Подробный маршрут: страница 6.
Список оборудования, используемого в путешествии: страницы 7-14.
Еда в путешествии: страницы 14-16.
Хронологическое описание путешествия: страницы 17—218 (много фотографий).
Введение
Я достаточно много катался по северам на машине. Вологодская область, Архангельская область, Карелия. Начинал еще в 2007 году на суперпроходимой тачке Daewoo Nexia и сама идея многодневного путешествия на автомобиле, когда едешь куда глаза глядят и куда хочешь—эта идея меня покорила сразу и на всю жизнь. Разумеется, реализация этого принципа посредством именно Нексии имеет массу минусов, связанных с плохой проходимостью этого автомобиля. Ну не едет она нигде, из-за этого и место под ночевку найти трудно, и проедешь далеко не везде и риски поломок велики. Поэтому потом была нива. Разумеется, полный привод гораздо лучше переднего, но к неподготовленной ниве очень применима старинная народная мудрость—чем круче джип тем дальше идти за трактором. Коварная это машина, может и застрять. И если застрянет, то будут мучения, полный привод—он ведь и садится по полной. Тогда я и понял простую истину—проходимец обязан быть с лебедкой. И дальше катался уже на простенько подготовленной ниве (шноркель-лебедка-блокировка в заднем мосту)—и дело пошло веселей. В принципе, эта конфигурация за счет малого веса и лебедки проезжает почти везде, куда вообще имеет смысл ехать. А это значит, что ехать можно с комфортом, не особо задумываясь о дорогах и местах для ночевок. Катись куда глаза глядят—это свобода, детка! Но как-то так получилось во время этого всего, что республику Коми я почти не захватил—а ведь там огромные пространства. Коми действительно огромна, значительно более тысячи километров в поперечнике в некоторых местах. И во время своих северных путешествий я часто рассматривал это бескрайнее море тайги и думал, что надо бы туда скататься. В общем, идея поехать именно в Республику Коми давно уже витала в воздухе. И вот как-то весной 2021 года я стал изучать вопрос—и чисто случайно наткнулся на Печорский тракт.
Уже первое ознакомление привело меня в дикий восторг! Любовь с первого взгляда! Ну и вправду, если посмотреть на карте, где же находятся эти места с загадочными названиями—Усть-Цильма, Койнас—то становится понятно, что это далеко. Ну прямо совсем далеко и наверняка очень сильно безлюдно. Более полутора тысяч километров от Нижнего Новгорода, в основном на север и немного на восток. А еще ясно, что легкой прогулки по этому пути вряд ли стоит ожидать, замесы на видео из интернета очевидно знатные. Вот исходя из этих обстоятельств я и решил, что я туда хочу. Это же чистое здоровье! Хочу-хочу-хочу! Моя тема! Никогда не уходи от своих тем, вот мой девиз!
Про Печорский Тракт в сети есть немало описаний автомобильных путешествий, я их изучил. Самое лучшее, имхо, от Кэп-Маршрут, а самое веселое—от d1als (и то и другое гуглится). Ну и другие отчеты тоже весьма интересны. Поизучав эти источники, стало очевидно что там все очень серьезно. Команда Кэп-Маршут в первом своем путешествии на трех 37 дюймовых патрулях страдала там очень изрядно. Впоследствии они прошли Тракт еще раз уже на 42 дюймовых колесах и без особых проблем—но то метровые с лишним колеса и опыт. Экспедиция d1als на двух 33 дюймовых МПС на мой взгляд, была на грани фола, одолели ситуацию чудом, везением и адским трудом. Что касается нив, то люди ездили на лифтованных нивах на 33 вроде колесах—развернулись через 20 километров и три дня страданий.
В общем, через все публично описанные истории путешествий по Тракту красной нитью проходит тяжесть и труднопроходимость этого пути. Исходя из этого я постулировал, что главной, определяющей особенностью Печорского тракта является сочетание немалых, северных расстояний и северного же бездорожья (На фото ниже пример коврового болота—и не могу сказать, что это что-то экстраординарное для Печорского тракта. Я бы сказал, что подобных мест (а то и гораздо похлеще) на Тракте много. Конечно, я не знал этого на момент подготовки—но догадывался благодаря опыту тех, кто там уже был).
Отсюда главный вопрос—на чем проехать полторы тысячи километров по твердой хорошей дороге до Тракта и потом триста километров по практически отсутствию дороги на самом Тракте? Первый, очевидный ответ—построить экспедиционную машину, которой в общем-то под силу решить этот вопрос. Мне такое решение не очень подходит по причине дороговизны, а также очевидной неприемлемости движения одной машиной по суровому трехсоткилометровому бездорожью. Ну нельзя ехать в такие места на единственном автомобиле, поскольку риск в случае поломки это не просто оставить авто там насовсем, а еще и выбираться многие десятки километров на своих двоих. Такой риск недопустим, поэтому обязательна не одна машина. А это значит, что будет зависимость членов экспедиции друг от друга. А это уже не моя тема. Поэтому мне нужно что-то другое.
И вот тут приходит идея—симбиоз автомобильного и велосипедного путешествия. Легкое и элегантное решение—погрузить велосипед на машину и сочетать плюсы и того и другого. Полторы тысячи проедем на машине, как уже много раз было. А триста—на велосипеде, вот и все.
А почему нет, на веле я тоже ведь изрядно поездил. Нижегородская и Костромская области, бывали автономки на 400+ километров в достаточно суровом бездорожье на майские праздники, так что некая уверенность в себе у меня была. Собственно, проходимость вела определяется тем, что его можно поднять и неплохо отражается вот этой картинкой:
По сравнению с любой машиной она абсолютная. Вел по проходимости круче любой не амфибийной техники. Круче ГТС и болотоходов и автомобилей на любых колесах. И в общем-то идея скрестить ужа и ежа, доехав докуда можно на машине, а потом на велосипеде—очевидна.
Итак, на чем ехать понятно—машина плюс велосипед. Но теперь возникают другие вопросы. Собственно, главный вопрос—это масштабы. Масштабы эти—сто километров, на самом большом удалении расстояние до людей будет сто с небольшим километров. По хорошей дороге на хорошей машине чуть больше часа, а по Печорскому тракту сто километров это как минимум три дня, даже самые подготовленные команды не передвигались там быстрее. Как безопасно осуществить двухсоткилометровую поездку по полному безлюдью и серьезному бездорожью на велосипеде? Непростой вопрос. В моей практике максимальное расстояние безлюдья было 65 километров в Унжлаге. Но ведь на Печорском тракте расстояния гораздо больше.
Прежде всего, специфика дальней езды на велосипеде—это жесточайшие ограничения на вес и объем. В машину можно запихнуть много чего, нужного и не очень. В вел—нет. Собственно, самое главное—это еда. Ее надо брать с запасом, я для себя решил, что на месяц. Значит, это триста граммов в день, то есть на месяц—десять килограмм еды. Такие лимиты позволяют использовать исключительно только сушеную пищу. В общем-то, технология высушивания хорошо известна и позволяет многое. Рацион у меня был прост—греча, макароны, сушеное мясо (усушивается 1:5 где-то по весу), шоколад, орехи, сухофрукты. Не скажу, что я идеально хорошо это продумал. Мяса было взято излишне много, а углеводов—излишне мало. Углеводы были, так скажем, низкого качества. Были и другие недочеты по еде, которые Тракт почти сразу и выявил. А вообще, на будущее надо бы о сублиматах подумать (Печорский тракт на велосипеде чем-то весьма похож на поход в горы—такие же требования к весу и объему, да и цена ошибки тоже немалая).
Кроме еды есть еще одежда и палатка. С палаткой проблем нет, велосипедная палатка у меня хорошая. А вот к одежде я отнесся не очень внимательно. Не полностью продумал обувь, не полностью продумал саму одежду. Ну и да, Тракт это почти сразу и выявил: ) Вообще, как показала практика, любой косяк в подготовке Печорский тракт выявляет быстро и нещадно. Да и не только Печорский тракт: )
Ну вот и хорошо, допустим с едой-одеждой-палаткой некая картина рисуется и есть надежда что все получится. Но есть и другие принципиальные вопросы. Первое—медведи и лоси. И если у лосей главное не стоять на пути, то с медведями может быть сложнее. Медведей в тех местах немало, весьма немало. Ружьем я пользоваться не умею, да и тяжелое оно. Поэтому единственно возможное время путешествия—лето, когда в тайге полно еды. Конкретно—август, ибо уже полно грибов и ягод, и (что важно)—нет слепней. Слепней я не люблю, вот прямо очень не люблю. А также нужно издавать много звуков в тайге и неплохо бы иметь средства отпугивания зверей. Такие средства человечеству известны—это фальшфееры, а также есть еще перцовый газ. Конечно, страшновато от медведя фальшфеером отмахиваться—но моя интуиция и чужой опыт говорили мне, что этого вполне хватит для августа. Среднестатистический медведь обойдет стороной громкий резкий звук, если ты его издаешь. А больной злой недокормыш испугается резкого огня и дыма от фальшфеера.
Второй вопрос—а что если. А что если сломаешь ногу, а что если заболеешь, а что если еще что-то? Собственно, даже за 20 км до человека это не очень приятно, а уж тем более за сто километров. Поэтому надо как-то решать эту проблему. В 21 веке обычный смертный может купить себе спутниковый телефон. Правильный спутниковый телефон работает везде, единственное что ему надо—отсутствие крыши, а с этим в тайге проблем нет. Следующая проблема—а кому, собственно, по нему звонить, если что? Нужен грамотный человек, который сумеет прислать помощь. Соответственно, такой человек был найден.
Третий вопрос—электричество. Спутниковый телефон еще может проработать месяц, если не включать его часто—но навигатор нет. А без навигации в тайге нельзя. Поначалу мне это казалось непреодолимой проблемой—но потом решение нашлось. Фотобатарея со встроенным аккумулятором. Отлично себя показала, даже в высоких широтах и в пасмурную погоду вполне делает достаточное количество электроэнергии.
Вот когда эти принципиальные вопросы были решены—я почувствовал в себе силу и готовность осуществить это путешествие. И стал собираться. Какая именно подготовка была, что использовалось, как и почему—можно посмотреть в списке оборудования на странице 208.
Маршрут
На машине: Нижний Новгород—Киров—Сыктывкар—Ухта—Ираель—Ижма—Усть-Цильма.
На велосипеде: Усть-Цильма—Рочево—Филипповское—Мыла—Фатеевская—Вальская—Сенская и обратно до Усть-Цильмы.
На машине Усть-Цильма—Нижний Новгород.
Расстояния: Нижний Новгород—Усть-Цильма 1700 км. Усть-Цильма—Филипповское 65 километров, асфальт+грейдер, дорога хорошая. Филипповское—Сенская 70 км Печорского тракта.
Продолжение (pdf формат, надо скачать к себе на устройство): drive.google.com/file/d/1…oK7BF_Ox/view?usp=sharing
Не переоценивать свои возможности
Ошибочно думать, что съезжать на плохие дороги можно только на
внедорожниках, а на обычных машинах с маленьким дорожным просветом
— нет. Не зря популярна шутка: «Чем круче джип, тем дальше
идти за трактором». На бездорожье скорее не застрянет простой
городской седан, потому что его водитель не питает иллюзий
относительно своего автомобиля и осторожнее едет по опасным
местам.
Иногда, впрочем, слишком осторожно, потому что не знает о
способностях своей машины. Некоторые обладатели кроссоверов не
в курсе, что их автомобиль имеет полный привод, а уж о том, как
работают вспомогательные электронные системы, которыми сегодня
оснащены даже многие легковушки, не подозревает большинство
автовладельцев.
Как понять, куда можно ехать на легковушке?
Основные «ограничители» на бездорожье — дорожный просвет и
геометрия кузова. Дорожный просвет, или клиренс, измеряется от
самой нижней точки автомобиля, например от нижней части
мотора, до дороги. Чем он ниже, тем меньше проходимость.
Обычно легковушки имеют клиренс до 150 мм, кроссоверы
— от 150 до 200, выше 200 — внедорожники. Большие свесы
(сильно выступающие бамперы) и длинная колесная база
(продольное расстояние между осями передних и задних
колес) также осложняют движение по плохим дорогам.
Дополнительная защита автомобиля, если это не внедорожник,
обычно не предусмотрена заводом-изготовителем, но дилеры часто
предлагают установить защиту двигателя снизу
Это очень полезная штука даже для городского автомобиля, а на
бездорожье без нее лучше вообще не выезжать — хороший удар о
незаметный пень, камень или просто жесткий грунт может закончиться
пробитым картером и вытекшим маслом.
Заранее скачать карты и забить маршрут в навигатор
Лучше иметь в смартфоне сразу два навигатора, причем таких,
которые способны работать со скачанными картами офлайн, без
привязки к интернету. На всякий случай не помешает и старая добрая
бумажная карта.
Перед поездкой почитайте о местах, куда отправляетесь, на
форумах и посмотрите видеоотчеты бывалых путешественников.
Популярный джиперский мем «да я там на «девятке» проехал» — не
всегда пустое бахвальство. О том, как пробраться в объезд тяжелых
«засад», где застревают даже подготовленные внедорожники, часто
пишут и рассказывают в блогах, да и местные хорошо знают «тайные
тропы», так что не стесняйтесь спрашивать — в большинстве случаев
аборигены рады показать дорогу, а заодно и рассказать о
достопримечательностях, не отмеченных на картах.
Проверять трассу, прежде чем ехать
Правило номер один: не зная брода, не суйся в воду. Это касается
любых автомобилей. Если впереди большая лужа, брод, грязь, не
поленитесь надеть резиновые сапоги, выйти из машины и пройти по
месту, где хотите проехать. Можно проверить глубину лужи или колеи
палкой.
Брать с собой цепи и лопату
Купите металлические цепи противоскольжения для колес — они
продаются в автомагазинах и на авторынках. Цепи значительно
повышают проходимость любого автомобиля, не занимают много места,
стоят недорого. Если вы не ездите по плохим дорогам часто, вам
этого хватит.
Чтобы избежать неприятных сюрпризов и не терять время в дороге,
цепи, как и любое новое оборудование, нужно опробовать заранее.
Наденьте цепь хотя бы на одно колесо, чтобы понять, как она
крепится, как работают замки. И не забывайте, что цепи не
панацея! Они помогут в грязи, в снегу, везде, где протектору ваших
шин не за что зацепиться, но если вы посадите автомобиль на днище —
выручит только лопата, и то не всегда.
Подобрать правильную резину и купить компрессор
Если вы выезжаете на бездорожье регулярно, лучше поставить на
автомобиль «зацепистые» шины, которые подходят не только для
асфальтированных трасс; такие покрышки имеют маркировку А/Т (All
Terrain). Ну а лопата, пусть даже складная — саперная, должна быть
в машине обязательно, ведь иногда достаточно совсем чуть-чуть
«усовершенствовать местность», чтобы выбраться из грязи.
Проходимость любого автомобиля на любых покрышках увеличивается
чуть ли не вдвое, если просто снизить давление в шинах до полутора
или даже до одной атмосферы, но, вернувшись на асфальт, вам
понадобится накачать колеса, а значит, насос или компрессор с
манометром обязательно нужно взять в дорогу.
Джиперы часто используют для преодоления препятствий сендтраки —
специальные пластиковые или металлические трапики, которые
подкладывают под колеса, если машина забуксовала. Они занимают
много места в машине и брать их с собой в обычную поездку не имеет
смысла, но кинуть в багажник пару широких досок лишним не будет. Их
можно подложить под колеса или поставить на них домкрат,
чтобы он не проваливался в грунт, если придется поднимать колесо.
Впрочем, импровизированный настил можно соорудить и на месте,
нарубив и накидав под колеса сухих веток. Так что не забудьте
прихватить топор или мачете.
Пригодятся два троса, шаклы и старая куртка
На случай, если вы застрянете сильно и вам понадобится помощь
тягача, нужно иметь с собой трос — у тракториста в соседней
деревне вряд ли найдется подходящий. Лучше не простой, а
специальный — динамический. Правильно подобранный под вес вашей
машины, он слегка растягивается при резком рывке, а затем плавно
сжимается, эффективно и мягко вытягивая машину из грязевого
плена. А вот тросы, которые обычно лежат в обязательном наборе
автомобилиста вместе со знаком аварийной остановки, светоотражающим
жилетом и огнетушителем, подойдут только для буксировки по
асфальту. Прочностью они не отличаются и часто рвутся. Чтобы трос в
случае разрыва не травмировал людей и не отлетел в машину,
обязательно кладите на него гаситель. Его можно купить в
автомагазине, а можно заменить обычной старой курткой
— просто накиньте ее на трос перед буксировкой.
Динамические тросы на концах имеют петли, в
них вставляются шаклы — мощные такелажные скобы,
которые крепятся к буксировочной проушине автомобиля. Их тоже
нужно купить, если планируете выезжать на бездорожье.
Очень важно перед путешествием найти, где расположены гнезда для
буксировочной проушины, сама проушина, попробовать ввинтить ее на
место и убедиться, что она подходит к гнезду.
Обеспечить комфортный отдых
Для защиты от дождя на стоянке в лесу очень пригодится тент,
который можно натянуть между деревьями. У бывалых туристов еще со
времен СССР хранятся большие брезентовые полотнища, но сейчас тент
можно и купить, и сделать самостоятельно из куда более легких и
технологичных материалов.
Готовить в путешествии на костре романтично, но непросто и не
всегда законно. Гораздо удобнее пользоваться портативной газовой
плиткой — стоит недорого, компактна, работает от сменных баллонов,
к тому же не коптит, не портит посуду, экономит время и силы —
не нужно собирать сухостой для костра, мучиться с розжигом во время
дождя.
Выбор палатки зависит от ваших предпочтений: хотите
максимального комфорта — берите большую кемпинговую. В ней можно
ходить в полный рост, есть отдельные «спальни», «столовая» и
тамбур, но если в машине мало места и вы каждый день ночуете в
новом лагере, гораздо проще обойтись компактной
самораскладывающейся палаткой. Она раскрывается буквально на лету,
вам останется лишь бросить внутрь коврик, спальник и провалиться в
сон после насыщенного впечатлениями дня.
И никогда не забывайте средства от комаров и особенно клещей —
клещевым энцефалитом или боррелиозом можно заразиться не только в
глухой тайге, но и в Подмосковье.
Где найти внедорожные маршруты?
Если вы новичок в оффроуде, легче всего присоединиться к
организованным путешественникам. Многие внедорожные клубы и
независимые гиды возят желающих в туры выходного дня или
многодневные экспедиции. На вашем автомобиле, на машинах
организаторов, с ночевками и без, по тарифу «все включено» или даже
без кормежки. Постигать азы движения по бездорожью в компании
единомышленников и веселее, и безопаснее: если застрянете, без
помощи не останетесь. Ну а убежденным одиночкам лучше начать с
легких маршрутов. Наметьте цель, изучите маршрут — и
вперед, навстречу приключениям!
Маршрут вокруг Плещеева озера
Вдоль Плещеева озера в основном проложены хорошие асфальтовые
дороги, но если захотите объехать его кругом, то на противоположном
от Переславля-Залесского берегу вас ждет участок тяжелых, ухабистых
грунтовок, с «засадами», которые после обильных дождей проходимы
только на внедорожнике. Однако летом в хорошую погоду замкнуть
кольцо вокруг озера возможно и на легковом автомобиле без полного
привода.
Ночлег предоставляют
многочисленные туристические базы, также можно встать с
палаткой на берегу озера, например возле городища Клещин. В
окрестностях озера много достопримечательностей: Александрова
гора, с которой открываются отличные виды, священный Синь-камень,
сохранившийся со времен языческой Руси и по легенде много раз
выброшенный в озеро, но всегда «выползающий» на
берег, Варварин ключ с купальней в честь христианской святой,
знаменитый Переславский железнодорожный музей, где можно увидеть
поезда узкоколейки и паровозы начала XX века, ключ Гремяч с
рыжими от железистой воды берегами, куда когда-то ездили певец
Федор Шаляпин и художник Валентин Серов, музей-усадьба «Ботик
Петра», где хранится единственное сохранившееся судно из
потешной флотилии Петра Великого.
Описание
Храм Сорока мучеников Севастийских на берегу Плещеева озера в
Переславле-Залесском
Между церковью Иоанна Богослова в Купани и Варвариным ключом как
раз и начинается внедорожная часть маршрута длиной, правда, всего
3,5 км.
Если останавливаться у достопримечательностей, то объезд озера
займет целый день, получится по большей части познавательная,
а не внедорожная поездка, хотя и здесь достаточно съездов на
грунтовки разной степени сложности.
В Шатурский район Подмосковья к Николо-Пустопольскому
погосту
Заброшенная церковь Рождества Богородицы на Николо-Пустопольском
погосте в глубине шатурских лесов давно притягивает джиперов. Зимой
и в межсезонье сюда добираются только на внедорожниках, но
летом можно на кроссовере и даже на легковушке с высоким клиренсом.
До начала 50-х годов прошлого века вокруг полуразрушенной, но
сохранившей величие церкви располагалось около десятка
деревень Николо-Пустопольского и Илкодинского приходов, но когда
власти решили устроить в этих местах военный полигон, людей
насильно выселили с насиженных мест. Полигон так и не построили, но
местность опустела.
Чтобы попасть к церкви, нужно проехать по асфальту около 150 км
от Москвы до деревни Северная Грива, расположенной недалеко от
Шатуры, а от нее пробираться к церкви по просекам среди сосновых
лесов около 9 км. Возле церкви или просто в лесу можно
заночевать — места красивые, а по просекам попробовать добраться до
одной из ближайших речек.
В Калужскую область на Угру и в Никола-Ленивец
Самый большой в Европе арт-парк «Никола-Ленивец»,
созданный в 2011 году Максимом Ноготковым вокруг
крохотной деревни Никола-Ленивец Калужской области, находится
примерно в 200 км от Москвы. Здесь под открытым небом представлена
коллекция произведений современного искусства и архитектуры.
Описание
Фестиваль ландшафтных арт-объектов «Архстояние » в деревне
Никола-Ленивец
Передвигаться по парку удобнее на автомобиле, далеко не все
дороги имеют хорошее покрытие. Заночевать можно в одном из отелей
парка или на красивом берегу реки Угры в палатке. По большинству
местных грунтовок можно проехать на легковом автомобиле, но вокруг
парка хватает и настоящего бездорожья.
Карина Салтыкова