ТАСС-ДОСЬЕ. 12 апреля 2021 года исполняется 60 лет первому полету человека в космос. Его совершил советский космонавт Юрий Гагарин на корабле-спутнике «Восток». ТАСС подготовил его биографию.
Юрий Алексеевич Гагарин родился 9 марта 1934 года в деревне Клушино Гжатского района Западной области (ныне Гагаринский район Смоленской области) в крестьянской семье. Отец, Алексей Иванович (1902-1973), был плотником. Мать, Анна Тимофеевна (1903-1984), работала дояркой. Юрий Гагарин был четвертым ребенком; братья — Валентин, Борис, сестра Зоя. Во время Великой Отечественной войны семья Гагариных находилась на оккупированной территории, а после ее окончания переехала в городе Гжатск (ныне Гагарин).
Образование
В 1949 году Юрий Гагарин поступил в ремесленное училище №10 в подмосковных Люберцах (ныне Люберецкий техникум им. Героя Советского Союза, летчика-космонавта Ю. А. Гагарина). Одновременно учился в Люберецкой вечерней школе рабочей молодежи. В июне 1951 года с отличием окончил училище, получив специальность формовщика-литейщика, и 7-й класс вечерней школы.
В августе 1951 года по направлению Московского областного управления трудовых резервов он был зачислен в Саратовский индустриальный техникум (ныне Профессионально-педагогический колледж Саратовского государственного технического университета им. Ю. А. Гагарина). Окончил его в 1955 году с отличием по специальности «литейное производство».
В 1954-1955 годах одновременно с учебой занимался в Саратовском областном аэроклубе, летал на Як-18. 14 марта 1955 года совершил свой первый прыжок с парашютом с высоты 800 м.
В 1957 году с отличием окончил 1-е Чкаловское военное авиационное училище летчиков им. К. Е. Ворошилова (в 1958 году училище было переименовано в Оренбургское в связи с возвращением городу прежнего названия), получив квалификацию летчика-истребителя. Во время учебы летал на самолетах Як-18, МиГ-15бис.
С сентября 1961 года по март 1968 года был слушателем инженерного факультета Военно-воздушной инженерной академии им. Н. Е. Жуковского в подмосковном г. Монино. Окончил академию с отличием по специальности «пилотируемые воздушные и космические летательные аппараты и двигатели к ним» (квалификация — летчик-космонавт-инженер).
Служба в ВВС
С декабря 1957 года служил летчиком в 769-м истребительном авиационном полку 122-й истребительной авиадивизии Военно-воздушных сил (ВВС) Северного флота в пос. Луостари-Новое Мурманской обл. Выполнял полеты в сложных метеорологических условиях и в ночное время на самолете МиГ-15.
Военный летчик III класса. К концу 1959 года налетал на авиационной технике 257 часов, выполнил 41 прыжок с парашютом.
В отряде космонавтов
В 1959 года Юрий Гагарин, узнав о наборе кандидатов для испытания новой летной техники (будущих космических кораблей), написал рапорт с просьбой зачислить его в группу испытателей. Осенью того же года он был вызван в Москву для прохождения всестороннего обследования в Центральном научно-исследовательском авиационном госпитале.
7 марта 1960 года приказом главнокомандующего ВВС СССР Константина Вершинина Юрий Гагарин был зачислен слушателем-космонавтом в отряд космонавтов Центра подготовки космонавтов (ЦПК, ныне Научно-исследовательский испытательный центр подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина). 11 октября того же года в составе группы из шести летчиков (помимо Гагарина в нее входили Валерий Быковский, Григорий Нелюбов, Андриян Николаев, Павел Попович и Герман Титов) приступил к подготовке к первому пилотируемому полету на космическом корабле «Восток».
25 января 1961 года был назначен на должность космонавта ЦПК с присвоением квалификации «космонавт ВВС».
8 апреля 1961 года госкомиссия утвердила старшего лейтенанта ВВС Юрия Гагарина пилотом корабля «Восток». Его дублером стал Герман Титов.
Полет в космос
12 апреля 1961 года в 09:07 мск с 5-го Научно-исследовательского испытательного полигона Минобороны СССР (так тогда назывался космодром Байконур) стартовала ракета-носитель 8К72К (впоследствии получила название «Восток»), которая вывела на орбиту Земли корабль-спутник «Восток» с Юрием Гагариным на борту. Однако ТАСС передал сообщение не сразу, а спустя 50 минут после старта. Новость вышла с запозданием, так как ожидалось подписание указа о присвоении Гагарину внеочередного звания «майор» (на этом настоял первый секретарь ЦК КПСС, председатель Совета министров СССР Никита Хрущев).
Корабль «Восток» совершил один виток вокруг Земли, в тот же день Юрий Гагарин вернулся на Землю. Он катапультировался из спускаемого аппарата корабля и приземлился с помощью парашюта на колхозном поле недалеко от деревни Смеловка Саратовской области.
До 1971 года факт приземления Гагарина на парашюте держался в секрете. Это было связано с процедурой регистрации рекорда, установленной Международной авиационной федерацией (Federation Aeronautique Internationale, FAI). На тот момент правила требовали, чтобы пилот, претендовавший на мировой рекорд, приземлился внутри летательного аппарата. В 1971 году FAI пересмотрела свои требования, решив, что методика посадки в космонавтике может отличаться от авиационной.
После полета
В конце апреля 1961 года Юрий Гагарин отправился за рубеж с «миссией мира». В общей сложности за три года первый космонавт планеты посетил около 30 стран, в том числе Чехословакию, Болгарию, Финляндию, Великобританию, Польшу, Кубу, Бразилию, Канаду, Венгрию, Индию, Египет, Австрию, Японию, Францию, Мексику, ГДР, Швецию, Норвегию и другие.
С мая 1961 года он работал в ЦПК командиром отряда космонавтов и старшим инструктором-космонавтом.
В июне 1962 года ему досрочно было присвоено звание подполковника, а в ноябре 1963 года — полковника.
С декабря 1963 года Гагарин был заместителем начальника ЦПК и одновременно начальником отдела по летно-космической подготовке. В марте 1964 года, сохраняя прежние должности, был вновь назначен старшим инструктором-космонавтом.
С марта 1966 года был заместителем начальника ЦПК по летно-космической подготовке, старшим инструктором-космонавтом.
В сентябре 1965 года — апреле 1967 года Юрий Гагарин проходил подготовку к полету на первом пилотируемом корабле «Союз» в составе второго экипажа, был дублером Владимира Комарова. После гибели Комарова 24 апреля 1967 года при возвращении на «Союзе-1» кандидатура Гагарина больше не рассматривалась для дальнейших полетов в космос.
В 1968 года добился разрешения о возобновлении летной практики в ВВС.
Первый космонавт избирался депутатом Верховного совета СССР VI и VII созывов (1962, 1966), был президентом Общества советско-кубинской дружбы.
Гибель
Юрий Гагарин погиб 27 марта 1968 года при выполнении полета на учебно-тренировочном истребителе МиГ-15УТИ. Вместе с ним разбился летчик-инструктор Герой Советского Союза Владимир Серегин. Самолет упал вблизи деревни Новоселово Киржачского района Владимирской области. Точная причина авиакатастрофы не установлена. В 1975 году на месте гибели летчиков был открыт мемориал.
Урны с прахом Гагарина и Серегина были захоронены 30 марта 1968 года у Кремлевской стены на Красной площади в Москве с воинскими почестями под залпы артиллерийского салюта.
15 апреля 1968 года Юрий Гагарин был исключен из списков офицерского состава ВС СССР как погибший при исполнении служебных обязанностей.
Звания, награды
За осуществление полета в космос 14 апреля 1961 года Юрий Гагарин был удостоен звания Героя Советского Союза (1961) и награжден орденом Ленина (1961). В тот же день вышел указ Президиума Верховного совета СССР об учреждении почетного звания «Летчик-космонавт СССР» и присуждении его Гагарину.
Кроме того, первый космонавт планеты был отмечен многими иностранными почетными званиями и наградами. В их числе — Герой Социалистического Труда Болгарии (1961), Герой Социалистического Труда Чехословакии (1961), Герой Труда Вьетнама (1962), а также ордена Крест Грюнвальда I степени (1961, Польша), «Плайя Хирон» (1961, Куба), Государственного знамени Венгрии (1961), Георгия Димитрова (1961, Болгария), Карла Маркса (1963, ГДР) и др.
Помимо этого он был награжден золотой медалью им. К. Э. Циолковского Академии наук СССР, медалью де Лаво FAI и другими.
Имел звание «Почетный радист СССР» (1962). Был заслуженным мастером спорта по бегу (1961), почетным членом Международной академии астронавтики (1966).
Юрий Гагарин — почетный гражданин многих российских городов, в т.ч. Калуги (1961), Смоленска (1966), Севастополя (1967), Саратова (1967), Люберец (1987), а также ряда зарубежных, среди них Байконур (1977, Казахстан) и другие.
Книги
Юрий Гагарин написал книги «Дорога в космос» (1962), «Вижу Землю…» (1968), «Психология и космос» (в соавторстве с медиком, специалистом по космической медицине Владимиром Лебедевым; вышла в 1971 году, уже после гибели первого космонавта).
Личные сведения
Был женат на Валентине Ивановне Гагариной (1935-2020, в девичестве Горячева), выпускнице Оренбургского медучилища. В браке родились две дочери.
Елена (родилась в 1959 году) окончила исторический факультет Московского государственного университета (МГУ) им. М. В. Ломоносова, является почетным профессором МГУ (2017), с 2001 года работает генеральным директором Государственного историко-культурного музея-заповедника «Московский Кремль».
Галина (родилась в 1961 году) — выпускница Московского института народного хозяйства (ныне Российского экономического университета, РЭУ) им. Г. В. Плеханова, доктор экономических наук, заведует кафедрой национальной и региональной экономики РЭУ им. Г. В. Плеханова.
В память о космонавте
День первого полета человека в космос, 12 апреля, ежегодно с 1962 года отмечается в России (ранее в СССР) как День космонавтики, с 1969 года — как Всемирный день авиации и космонавтики. Резолюцией Генеральной ассамблеи ООН A/RES/65/271 от 7 апреля 2011 года этот день был провозглашен Международным днем полета человека в космос.
В 1968 году FAI учредила золотую медаль им. Ю. А. Гагарина.
В 1968 году в честь первого космонавта Гжатск и Гжатский район Смоленской обл. были переименованы в Гагарин и Гагаринский район. Его имя носят Центр подготовки космонавтов, Военно-воздушная академия им. профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина, Саратовский государственный технический университет, Люберецкий техникум, Комсомольский-на-Амуре авиационный завод (Хабаровский край, филиал ПАО «Компания «Сухой»), станция Новосибирского метрополитена, Международный аэропорт «Гагарин» Саратова, кратер на обратной стороне Луны, один из астероидов Солнечной системы (1772 Gagarin), а также парки, улицы и площади во многих городах.
За площадкой №1 на Байконуре, с которой стартовал корабль-спутник «Восток» с первым космонавтом, закреплено название «Гагаринский старт». В состав космического флота СССР входило научно-исследовательское судно «Космонавт Юрий Гагарин». В его честь назван главный трофей Континентальной хоккейной лиги — Кубок Гагарина.
В городе Гагарин действует мемориальный музей космонавта. В Саратовской области на месте приземления космонавта открыты памятник (1981) и мемориальный комплекс (2011).
В Москве установлены бюст (на Алее космонавтов) и памятник (на площади Гагарина) космонавту. В городе Байконур открыт памятник, на космодроме — бюст. Памятники также установлены в российских городах Гагарин, Звездный городок (Московская область), Циолковский (Амурская область, административный центр космодрома Восточный) и др. Кроме того, памятники и бюсты Гагарину открыты в Великобритании, Германии, Индии, Испании, Италии, Китае, США, Франции, США и других странах мира. В 2018 году бронзовый бюст космонавта был установлен на российской научной станции Прогресс в Антарктиде.
В 2011 году, в 50-летнюю годовщину полета первого космонавта, были учреждены премии правительства РФ им. Ю. А. Гагарина в области космической деятельности, которые присуждаются по шести направлениям. Имя Гагарина было присвоено пилотируемому кораблю «Союз ТМА-21», стартовавшему в апреле 2011 года с Байконура с очередным экипажем на Международную космическую станцию (МКС). А в 2021 году по случаю 60-летия полета имя «Ю. А. Гагарин» получил корабль «Союз МС-18», который стартовал 9 апреля с членами 65-й длительной экспедиции на МКС.
Инфоурок
›
Начальные классы
›Презентации›Презентация «Как люди изучают космос и рассказ о МКС» (1 класс)
Описание презентации по отдельным слайдам:
-
1 слайд
-
2 слайд
Описание слайда:
Чудо-птица — алый хвост Полетела в стаю звезд.
-
3 слайд
Описание слайда:
Он не летчик, не пилот,
Он ведет не самолет,
А огромную ракету.
Дети, кто, скажите, это? -
4 слайд
Описание слайда:
По синему небу тарелка плывет.
Луна- естественный спутник нашей Земли.
-
5 слайд
Описание слайда:
Первый искусственный спутник
Тысячи лет люди ходили по Земле, но никак не могли увидеть ее всю сразу. 4 ноября 1957 года наша страна открыла миру новую эпоху — космическую. В этот день был запущен первый искусственный спутник Земли. Он весил 83,6 килограммов и имел форму шара диаметром 58 сантиметров.
Теперь, хоть и не своими глазами, а с помощью аппаратуры, люди смогли увидеть свою планету из космоса -
6 слайд
Описание слайда:
Искусственный спутник помогает вести телепередачи, вести телефонные переговоры, посылать телеграммы.
-
7 слайд
Описание слайда:
С помощью спутников капитан ведет корабль по безбрежным водам океана.
-
8 слайд
Описание слайда:
Искусственные спутники позволяют изучать Землю, солнце, планеты, звезды, разгадывать тайны природы.
-
9 слайд
Описание слайда:
Спутник передает свои наблюдения на землю, и по ним метеорологи составляют прогноз погоды.
-
10 слайд
Описание слайда:
В 1957 г. в СССР запущен второй искусственный спутник Земли.
Лайка — первый путешественник в космос. Для нее построили специальную ракету, надели специальный скафандр. О здоровье собаки ученые узнавали с помощью специальных приборов, которые были установлены. Лайка из космоса не вернулась. Вслед за Лайкой в космос полетели другие собаки и все вернулись. Так ученые убедились, что живые существа могут жить в невесомости.
-
11 слайд
Описание слайда:
Почему сначала в космос запустили собак?
Памятник собаке Лайке — первому космонавту
Выдержит ли человек огромные перегрузки при взлете? Сможет ли космонавт жить в условиях невесомости? Как подействует на человеческий организм космическая радиация? Ученые в то время не могли ответить на эти вопросы и рисковать жизнью других людей. -
12 слайд
-
13 слайд
Описание слайда:
Да, это верно – не забудем
Ни малой мелочи о нём.
Жизнь его изучат люди
Всю – год за годом, день за днём.
Он вровень встал с грядущим веком.
Но скорбь лишь глубже оттого,
Что до бессмертья своего
И он был смертным человеком. -
14 слайд
Описание слайда:
Международная космическая станция
МКС -
15 слайд
Описание слайда:
Создавали МКС 16 стран мира.
Но главные:
Россия, США, Канада и Япония -
16 слайд
Описание слайда:
Масса станции: 362 441 кг
-
17 слайд
Описание слайда:
ЦУП
г. Королев, Россия. -
18 слайд
Описание слайда:
Начало эксплуатации МКС
— 20 ноября 1998 года -
19 слайд
-
20 слайд
Описание слайда:
Члены 50-ой экспедиции на МКС
-
21 слайд
Описание слайда:
Один из отсеков МКС внутри
-
22 слайд
Описание слайда:
Как моются
на МКС -
23 слайд
Описание слайда:
Космическая еда
-
24 слайд
Описание слайда:
Как спят
и
занимаются
спортом -
25 слайд
Описание слайда:
Как работают на МКС
Научный модуль «Коламбус»
Если Вы считаете, что материал нарушает авторские права либо по каким-то другим причинам должен быть удален с
сайта, Вы можете оставить жалобу на материал.
Пожаловаться на материал
- Сейчас обучается 931 человек из 80 регионов
- Сейчас обучается 896 человек из 81 региона
- Сейчас обучается 363 человека из 71 региона
Найдите материал к любому уроку,
указав свой предмет (категорию), класс, учебник и тему:
также Вы можете выбрать тип материала:
-
Все материалы
-
Статьи
-
Научные работы
-
Видеоуроки
-
Презентации
-
Конспекты
-
Тесты
-
Рабочие программы
-
Другие методич. материалы
Проверен экспертом
Общая информация
Похожие материалы
-
Математика. 3 класс. План урока по теме «Высказывание».
-
Конспект урока литературное чтение 2 класс»храбрый утёнок»
-
Формирование ценностного отношения к ЗОЖ
-
Конспект урока по русскому языку на тему «Родительный падеж имён прилагательных мужского и среднего рода в единственном числе.»
-
Презентация «Вода и водные жители»
-
Презентация к уроку математике «Сложение в пределах 1000»
-
Презентация на тему: Реестр игр, формирующих произвольность внимания
-
Статья по теме: Игровые приёмы развития произвольного внимания младших школьников
-
Не нашли то что искали?
Воспользуйтесь поиском по нашей базе из
5459935 материалов.
Вам будут интересны эти курсы:
-
Курс повышения квалификации «Организация проектно-исследовательской деятельности учащихся в рамках реализации ФГОС»
-
Курс повышения квалификации «Сетевые и дистанционные (электронные) формы обучения в условиях реализации ФГОС по ТОП-50»
-
Курс повышения квалификации «Сопровождение детского отдыха: от вожатого до руководителя детского лагеря»
-
Курс повышения квалификации «Профессиональная компетентность педагогов в условиях внедрения ФГОС»
-
Курс повышения квалификации «Психолого-педагогические аспекты инклюзивного образования в условиях реализации ФГОС»
-
Курс повышения квалификации «Тайм-менеджмент — персональная эффективность преподавателя»
-
Курс повышения квалификации «Содержательные аспекты профессионального и личностного развития педагогических работников в рамках реализации профессионального стандарта»
-
Курс повышения квалификации «Специфика преподавания информатики в начальных классах с учетом ФГОС НОО»
-
Курс профессиональной переподготовки «Теория и методика преподавания иностранных языков в начальной школе»
-
Курс повышения квалификации «Продуктивность учебной деятельности младших школьников общеобразовательного учреждения в рамках реализации ФГОС НОО»
-
Курс повышения квалификации «Проективные методики в начальной школе в соответствии с ФГОС»
-
Курс повышения квалификации «Система диагностики предметных и метапредметных результатов в начальной школе»
-
Курс профессиональной переподготовки «Инклюзивное образование в начальной школе»
-
Курс профессиональной переподготовки «Теория и методика преподавания в начальных классах компенсирующего и коррекционно-развивающего вида»
Владимир Познер и Иван Ургант продолжают свое путешествие по Франции.
Почему-то бытует мнение, что Франция — это вино, сыр, мода, люкс, прелестные женщины, искусство, но никак не хайтек, не мощная промышленность, не передовые технологии… Это серьезное заблуждение, от которого вы избавитесь раз и навсегда, если приедете в Тулузу.
8 серия начинается с репортаж из CNES, национального центра исследования космоса. На территории CNES мы увидим марсианскую поверхность и узнаем, зачем она нужна французам. Выслушаем рассказ руководителя лаборатории по изучению космоса Лионеля Сюше, который отлично говорит по-русски, так как работал с нашими учеными в Советском Союзе. Узнаем о группе GEPAN, созданной в 1977 году для исследований НЛО. В 2007 году Франция стала первой и единственной страной в мире, открывшей свои архивы наблюдений на неопознанными летающими объектами. «Мы начинаем понимать, что наша земля является космическим кораблем. Мы прогуливаемся вокруг Солнца, в одной из галактик, и нас немного, мы живем на слое земли, толщиной в три километра, и мы наблюдаем друг за другом», — сказал в своем интервью Марк Перше, директор CNES.
После CNES нас ждет прогулка по Тулузе, сюжет о монастыре якобинцев и Фоме Аквинском, который там похоронен, рассказ о самом старом университете Франции, основанном еще в 1229 году, но не для учебы, а для борьбы с еретиками.
Тулуза, как и Париж, — студенческий город. О жизни студенчества мы узнаем, посетив Национальную школу гражданской авиации — сокращенно по-французски ЭНАК.
От школы пилотов мы переходим к рассказу о заводе Airbus, который, наряду с Боингом, является крупнейшим в мире производителем гражданских самолетов. Мы увидим, как собирается самый большой в мире самолет А-380 и услышим рассказ Владимира Познера о легендарном Конкорде, первом сверхзвуковом пассажирском самолете. О том, почему Конкорды больше не летают, нам расскажет Жак Рока, директор департамента по наследию «Airbus».
Из Тулузы съемочная группа «Тур де Франс» переехала в Арманьяк, город, известный одноименным алкогольным напитком. Как создается арманьяк, мы узнаем в Chateau de Laubade от его хозяина Арно Лесгурга, который, будучи коренным гасконцем, очень напомнил Познеру любимого литературного персонажа — д’Артаньяна.
Чтобы поговорить о мушкетерах и увидеть памятник д’Артаньяну, мы отправляемся в Ош. Также в своей любви к этому герою нам признается Марек Альтер — фарнцузский писатель, которому Дюма во время войны буквально спас жизнь. Мы побываем в замке капитана Монтескью, потомка легендарно Д’Артаньяна. И посетим собрание мушкетеров, которые живы и здравствуют по сей день. Каждый год они собираются в городе Кондом, чтобы дружно сесть за праздничный стол и принять в свой круг новых мушкетеров. У нас на глазах мушкетерами станут несколько человек, в том числе одна женщина.
9 серия
Следующий пункт путешествия — Лурд, который был бы себе неприметным городишком, если бы в 1858 году здесь не явился образ Девы Марии. Теперь число паломников составляет более 7 миллионов человек в год. Они верят, что тут особая атмосфера, которая облегчает страдания и помогает преодолевать трудности. С 1883 года в Лурде существует медицинская комиссия, цель которой — проверять все случаи исцеления, отбирать необъяснимые с научной точки зрения и направлять их церкви, которая и принимает окончательное решение, считать их чудом или нет. О работе медиков и чудесных исцелениях нам расскажет председатель комиссии доктор Алессандро Франчиши.
За чудесным исцелением в Лурд со всего мира съезжаются больные и инвалиды, а помогают им там волонтеры, люди, не получающие за свой труд ни копейки, но, по их же словам, отдача, которую они чувствуют от своих подопечных, гораздо ценнее.
Из Лурда мы отправимся в Олорон-Сант-Мари на ежегодный праздник похлебки гарбюрад. Представьте себе, что было бы на первенстве мира по варенью щей или рассольника. Странно? Но не для французов. Чтобы сварить свой гарбюрад и побороться за звание лучшего мастера по его приготовлению сюда съезжаются команды со всего мира. На празднике царит радушная и гостеприимная атмосфера, а Владимир Владимирович даже сам стал участником конкурса и готовил гарбюрад вместе с одной из команд.
Из Олорана едем в Байон, на родину самого загадочного народа Европы — басков. Никто не знает, откуда они. Никто не знает происхождения их языка. Никто не может понять, как за тысячелетия войн и смешений народов сохранилась их цивилизация. Ведущие также не нашли ответов на эти вопросы, но смогли пообщаться с радушными басками, владельцами одного из самых старых бистро Байона, поговорить о баскском характере с Жан-Ренэ Эчегараем – помощником мэра города Байона, а также сразиться в пелоту – традиционную бакскую игру в мяч.
Из Байона съемочная группа переехала в Биарриц, город, с которым у Владимира Познера связано немало воспоминаний. В конце XIX — начале XX века Биарриц был любимым местом отдыха российской аристократии, о чем свидетельствует построенный в 1892 году собор Святого Александра Невского. Сюда же хлынула волна первой русской эмиграции. Потомков тех русских здесь осталось мало. Один из них – Александр Николаевич де ля Серда, потомок древнего кастильского рода, бывшего в служении у русского императорского дворца на протяжении трех веков. О судьбах русской эмиграции Познер и Ургант побеседовали также с парижским издателем Никитой Струве, эмигранткой первой волны Ниной Гейц, ее сыном, священником православного прихода в Ницце отцом Иоанном Булгаковым и оркестром балалаечников, который состоит из внуков и правнуков русских эмигрантов.
Повтор от 07.07.2010 и 08.07.2010
За каждым успешным стартом — сотни бессонных ночей у тех, кто готовит полет. Космическая отрасль всегда была гордостью России. На благо страны трудятся ученые, инженеры, технологи, космонавты и представители десятков других профессий. «360» рассказывает историю летчика-космонавта Александра Александрова, дважды Героя Советского Союза. Он пояснил, как стать настоящим профессионалом своего дела и что делать, когда мечты сбываются.
Александр Александров — человек, который внес большой вклад в советскую и российскую космическую отрасль. Он — 55-й советский космонавт. Александров почти год провел в космосе. Он стал бортинженером космического корабля «Союз Т-9», орбитального комплекса «Салют-7» — «Космос-1443» и космического корабля «Союз ТМ-3», орбитального комплекса «Мир» — «Квант» — «Союз ТМ-2».
Путь к космосу
Космонавтом Александр Александров с детства стать не мечтал. Его манили самолеты. Ребенком он часто бывал на аэродромах и даже изучал старые модели самолетов.
«Поэтому авиация была мне ближе, я занялся авиамоделизмом, серьезно занимался. И в будущем тоже хотел стать в авиации нужным. Но, к сожалению, в 1960 году, когда я оканчивал школу, закрылись многие летные авиационные училища. <…> Я решил пойти в техническое училище», — пояснил собеседник «360».
Источник фото: телеканал «360»
Училище из авиации перевели в ракетные войска, и Александров ушел в армию, где занимался боевыми ракетами. Так в его жизнь пришла и осталась ракетно-космическая техника.
«И уже потом, когда работал, в ОКБ-1 Королева, появилась возможность подумать, что можно стать космонавтом. Но это было довольно случайно, потому что я не мог себе представить, что могу быть в одной команде с такими людьми, как Гагарин, Комаров и другие наши космонавты», — отметил Александров.
Источник фото: телеканал «360»
Он подчеркнул, что достижения Гагарина и других казались чем-то фантастическим. В день, когда первый человек в истории совершил полет в космическое пространство, сам Александров был «в восторге», а его друзья попытались пройти на Красную площадь, чтобы отметить, но не смогли: она вся была заполнена людьми.
«И вот однажды мой руководитель Валерий Рюмин (советский и российский космонавт, дважды Герой Советского Союза — прим. ред.), который был руководителем полета, вышел с совещания и встретил меня в коридоре. Он тут же сказал мне: „Изучай биографию Владимира Джанибекова (летчик-космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза, генерал-майор авиации — прим. ред.)“. Тут я понял, что меня назначили в какой-то экипаж, где командиром будет Джанибеков. Это был первый знак, что меня планируют включить в состав, который полетит в космос», — пояснил Александров.
«Нужно быть осторожным во всем»
Для того чтобы попасть в космос, собеседнику «360» пришлось сдать множество экзаменов. Причем оценка должна была быть исключительно отличной. Не менее сложно было дойти до полета без происшествий в обычной жизни, ведь любая мелочь могла загубить карьеру будущего космонавта. Особенно опасно было получить травму или заболеть за месяц до запуска.
«Можно упасть в ванной и получить травму. Вот человек пошел в лес с собакой, ветка ударила ему по лицу — он получил травму глаза. Его сняли с экипажа. Не заболеть, не простудиться, понимаете. Вот это очень важно. Можно все испортить, не начав свой путь. <…> Нужно быть осторожным во всем», — подчеркнул космонавт.
Источник фото: телеканал «360»
От прохождения первой комиссии до полета у Александрова прошло 18 лет. Каждый год он подтверждал, что здоров.
Ощущения от полета
Перед полетом, по словам Александрова, космонавты делают все, будто на автомате. Настолько заучены все действия. А вот уже непосредственно перед взлетом волнение нарастает.
Непосредственно перед стартом говорят, что «взводится» система аварийного спасения, там тоже 15 минут на стартах, потом — пятиминутная готовность, потом — минутная готовность. Вот здесь уже наступает волнение, пульс поднимается, естественно. И здесь начинаешь уже думать не столько о безопасности, сколько о том, что хотелось бы, чтобы старт прошел успешно. <…> Это чуть-чуть похоже на прыжок с парашютом
Александров отметил, что мечтал после взлета на ракете посмотреть на Землю в иллюминатор. Это он и сделал при первой возможности. И после уже состоявшегося полета, рассказал собеседник, к нему пришло понимание, что он осуществил мечту и сделал что-то по-настоящему важное.
Источник фото: телеканал «360»
«Это приходит, когда вы приземлились в ваших капсулах, спускаемый аппарат приземлился на нашу родную Землю, все кончилось, полет закончился. И вы понимаете, что вы выполнили полет, вы знаете, как вы его выполнили. Если он вас удовлетворил, а меня действительно первый полет особенно удовлетворил, потому что то, что хотел и смог сделать, сделал. Может быть, даже больше, потому что мне пришлось выходить в космос в скафандре, который мы ремонтировали там же. Это было сделано, это нужно было. Я был доволен полетом и считал, что сбылась мечта», — подчеркнул Александров.
Будущее космоса
— Как Вам кажется, наступит момент, когда полет в космос для человека станет рутиной?
— В этом смысле хорошо поставлен фильм по роману «Солярис». В начале картины рассказывается, как человек вернулся из дальнего полета с какой-то планеты с докладом о том, что он сделал, как прошла экспедиция. И вот уже готовится другая. То есть это уже, можно сказать, рутина. Если мы даже встречаемся с другими мирами, Земля остается Землей. Станислав Лем написал о том, что чувствуют люди, что вообще происходит. С одной стороны, это действительно рутина, а с другой — остается интрига, остается научная идея. Думаю, что полет в космос никогда не будет рутиной. Остаются чувства человека, уходящего с родной Земли в неизвестность. Работой — да, но рутиной сам процесс ухода с Земли… Вы же ушли с Земли, вас нет на Земле. Вот философски посмотрите. Вас не было на Земле, вы пришли снова в это общество. Что было в это время? Представьте. Это не может восприниматься спокойно.
— В чем Ваш главный секрет успеха? Какое ваше качество помогало Вам в жизни больше всего?
— Когда я еще готовился к экзаменам, один мудрый человек мне сказал: «Дорогу осилит идущий». Надо работать, не ждать своего полета, надо просто работать. Полет в космос — это не самоцель, мол, выполнил и дальше сел сложа руки. Это часть вашей биографии, рабочей. Я вот не понимаю тех космонавтов, которые взяли и куда-то ушли, грубо говоря, в торговлю. Ну и что? Зачем тогда летать-то? Должна быть какая-то идея. Вы ее должны наполнить, продолжить, научить других, отдать весь свой опыт. Надо отдать часть жизни, если не всю ее, этому делу, потому что это ваше дело.
— Какой совет дадите тем, кто хочет связать свою жизнь с космосом?
Думаю, почему я избрал «железки», системы управления? Я вот с самого начала тонкими механизмами интересовался, интересно мне было. В ранней юности это был мотоцикл. Он у нас был чудом, мы с ним ковырялись. Я 10 лет проездил на мотоцикле хорошей марки, мне это нравилось. А уж потом надо было сходить с мотоцикла, быть серьезным. Я просто хочу сказать, что это у меня получилось так. И уже после этого я подумал, что есть масса других специальностей очень интересных, которые могут использоваться в космосе. Вы можете попасть на борт корабля, станции в качестве, например, не биолога, но по крайней мере глубокого специалиста по исследованию природы. Поскольку космонавтика еще в коротеньких штанишках, то сегодня нужны профессионалы-универсалы. Хотелось бы, чтобы это были люди разносторонние, академического образования, в то же время не далекие от космоса и незамысловатой работы с «железками».